Глава 8

Наконец вернулся отряд. Все целые. И даже не потрёпанные. И в самом деле найм не сложный. Это хорошо, мне работы меньше. Обслужить и слегка подшаманить корабли, конечно, придётся, но это не пробоины в корпусе заделывать.

Но первым делом командир с Гертом пошли осматривать аграфский крейсер. Об окончании ремонта я, конечно, доложил, но ведь надо и самим посмотреть. Впечатлились. Сделано всё было очень хорошо. Ну, а что, без спешки-то? Особенно если работать в своё удовольствие. Командир даже премию пообещал. Мелочь, а приятно.

На следующий день Герт привёз искин для крейсера. Достали ему всё-таки. Правда, не аграфский, а из какого-то из центральных государств, но это ерунда, главное, что именно 12-го поколения, и именно для крейсера 5-го класса. Встал как родной.

Потом были ходовые испытания. Выгнали из дока и покрутились по системе. Прыгнули на всю длину прыжка, аж на 9 систем. Потом попрыгали на одну-две системы. Больше декады испытывали корабль. Всё-таки восстановить из хлама корабль 8-го и даже 9-го поколения — это одно, а 12-го поколения — это совсем другое. Герт, например, вряд ли смог бы это сделать. Да, корабли 8-го и 9-го поколения он знает намного лучше меня и мне до него ещё расти и расти, но вот корабли 11-го и 12-го поколения он знает уже хреново. Если бы он восстанавливал этот крейсер, то у него он получился бы в лучшем случае 9-го поколения, с элементами 10-го. Учился-то он по нашим базам, а я как раз учился по базам центральных миров, в которых упор делается именно на корабли 11-го и 12-го поколения. Да, опыта у меня не так и много, но ведь смог же. Так что по возвращению на базу я даже получил повышение. Нет, я так и остался инженером на «Хеенсе», но, вроде как, в звании повысили. В чём это заключается, так и не понял. Были бы мы на флоте, получил бы нашивки капитан-лейтенанта, но мы не на флоте, так что никаких нашивок я не получил. Правда, получать буду теперь не 80 тысяч, а 90. Для местных всё понятно, а я так ничего и не понял. На груди так и осталась нашивка корабельного инженера, ничего я не менял, а все поздравляют. В чём прикол? Ладно, потом разберусь. Или спрошу у Шона или Гора. К другим лучше не лезть, только все начали забывать, что я из диких, а тут я со своими глупыми вопросами.

Корабль ушёл быстро. Через пару дней уже спихнули. Мне Герт обо всём поведал, когда встретились с ним при обслуживании наших крейсеров. Спихнули его не флоту, а имперской СБ. Хотя флот и давал за него больше. Но пошли на это не из-за того, что на командира СБшники надавили — прижать нас нечем, мы перед законом чисты, никаких косяков за нами нет. Если только мелочь какая. Но СБ расплатилось не только деньгами, но и информацией. А информация такая: во фронтире ведь спокойно никогда не бывает, там всегда что-то происходит. Постоянные столкновения, небольшие сражения. То пираты друг с другом что-то не поделят, то они же на торговый караван нападут, то наёмники с пиратами схлестнутся. Иногда и флотские патрули в веселье поучаствуют. И всё это фиксируется в СБ. Особенно тщательно фиксируется то, что происходит в ближайших секторах. То, что происходит с другой стороны Содружества наше СБ мало интересует, но и это по возможности фиксируется. Вот эту информацию СБшники и пообещали командиру предоставить. Очень уж понравилась командиру наша работа. Ну, да, прибыль считай в 100%. Кому не понравится? Вот и решил он продолжить это дело. Искать самим во фронтире разбитые корабли бессмысленно, хрен что найдёшь, а вот имея точные координаты различных столкновений, найти можно много интересного. Ведь как обычно происходит? Нападут пираты на караван, выбьют охрану, если получится, конечно, и куда торговцам деваться? Кто-то сразу сдаётся, таких с собой уводят. Суда потом продают, а экипажи отпускают за выкуп. Кого не выкупят, те остаются вкалывать на пиратов и сами, чаще всего, потом пиратами становятся — уж лучше быть пиратом, чем бесправным рабом. Некоторые суда из каравана пытаются сбежать. У кого-то получается, но редко. Таким обычно отстреливают движки и берут на абордаж. Экипаж под нож, а судно полностью разграбляется. Груз перегружают на свои грузовики и с судов снимают всё ценное. А обобранные корпуса бросают. А кому они нафиг нужны? Оказывается нужны. Нам. Там ведь может быть не только старая рухлядь, но и вполне современные суда. Да, разграбленные и обобранные, но когда есть такой специалист, как инженер Вик Кор, то даже такие суда очень даже пригодятся. Так что ждёт нас дальняя дорога. Нас -это не весь отряд, а один из крейсеров. Скорее всего, наш «Хеенс». Он больше всего подходит для этой миссии — быстрый, вёрткий, и за себя постоять может и удрать если что. Именно миссии, работой это станет, когда всё войдёт в привычную колею. На деятельности отряда это не очень скажется, работы и для эскадры в три корабля хватит. Четыре боевых корабля обычно нанимают для сопровождения больших караванов, а они собираются не так и часто. А вот не очень большие караваны снуют по космосу непрерывно, нанимать охрану из четырёх кораблей для них дороговато, а вот из трёх уже нормально. Так что отряд без «Хеенса» вообще будет вкалывать без отдыха и рубить бабло. Ну и нам скучать не придётся. И как только командир получит информацию от СБшников, соберёмся и решим, куда и когда нам отправляться.

Корабли привели в порядок за пол декады. Ещё бы, два инженера и аж десять техников и все суперспецы. Ну, я немного до суперспеца не дотягиваю, но тоже ведь не совсем неумеха. А потом собрались у командира. Шон, Герт и я. Шон получил приказ, а я напутствие от Герта. Ну, какое напутствие: поднимать благосостояние нашего наёмного отряда. Ни много, ни мало. Вот так. А Шон получил координаты десятка систем, в которых за последние 50 лет были разграблены крупные караваны. Не мелочь какая, а именно крупные. И все эти системы находятся в нашей зоне ответственности фронтира или у соседей. Командир вместе с Гертом решили, что пока идём на своем крейсере и проводим разведку. Если находим где что-то приличное, то я составляю подробную опись объекта и идём дальше. И так по всем системам. Потом возвращаемся и здесь уже вместе решаем, что делать дальше. В принципе, схема рабочая и понятная. Единственно, что мне не очень понравилось — это то, что мы будем одни. Немного напрягает. И потом, зачем проверять все десять систем? Есть же наиболее перспективные. Так, например, во фронтире королевства Билим, нашего соседа, лет двадцать назад был разгромлен крупный караван из десятка судов, перевозивший оборудование и припасы для научной станции одного из государств из центра Содружества. Станция находилась в диком космосе у какой-то планеты, которая чем-то заинтересовала это государство. Караван состоял из грузовиков 10-го и 11-го поколения и сопровождал его всего один крейсер 12-го поколения. Понадеялись на то, что на них никто даже косо посмотреть не посмеет. Посмели. Караван разгромили. История мутная. Вполне возможно, что отметились их конкуренты из центральных миров, всё-таки средний крейсер 6-го класса 12-го поколения — это не подарок, может один и с целой пиратской эскадрой разобраться, да и транспорты были военными и тоже вооружены. Но ничего не помогло. Разгромили. Кто постарался не известно, свидетелей не осталось. Вот куда надо лететь в первую очередь. Даже если там сохранился хотя бы один корпус транспорта 10-го поколения, я уж не говорю про 11-е, то это самый сладкий вариант. Окупится всё.

Но приказ есть приказ. Будем облётывать все десять систем. Поход минимум на 4 месяца, если нигде задержек не будет. Чёрт, четыре месяца в отрыве от цивилизации! Надо что-то придумать, чтобы бороться со скукой. Я их дурацкие сериалы смотреть столько не смогу, да вообще ни одной серии не выдержу. И музыка местная мне не нравится. Так что надо идти к Гору, выпрашивать у него разгон и какие-нибудь базы знаний. Ну, базы и на станции купить можно, но сначала всё равно с ним посоветуюсь.

Связался с Гором. Он, естественно, не на базе, это только техслужба отряда здесь гоношится, нормальные люди давно отдыхают и развлекаются на станции. Но поговорить получилось. Обрисовал ему свою ситуацию. Он обещал помочь. Велел мне ждать его на базе, через часик подтянется. Подожду, куда ж деваться. Потом связался с Гелой. Сегодня у неё практика на комбинате, так что вечер и ночь наша, а потом расставание на долгих четыре, а то и пять, месяцев. Завтра ведь мы уходим. Как-то всё быстро. Я то ладно, я всё это время на станции прохлаждался, а вот техников жалко, им ни одного дня не дали расслабиться. Только закончили обслуживание кораблей, как уже надо лететь. Ночевали они, конечно, дома, но это всё равно не то. Правда, они к этому спокойно относятся — надо, значит надо. Всему экипажу Шон, кстати, сообщение с приказом уже отправил. А мои техники у меня отпросились и умчались по домам. Ну, пусть хоть денёк отдохнут по человечески.

Дождался Гора.

— Вик, опять что-то напридумывал? Теперь-то чего?

— Да я то тут причём? Командир с Гертом для меня халтуру нашли.

Я рассказал ему о нашем задании, хотя он уже об этом знал. Вчерне это уже обсуждалось на совещании старших офицеров.

— Вот не живётся тебе спокойно. А я рассчитывал опять тебя к себе перевести, договорился бы. Я и базы знаний тебе уже подобрал. Математика, пять баз, аж по 7-й ранг. Чистая теория. И не очень дорого. Знакомые продают.

— Да на кой чёрт она мне сдалась?

— Пригодилась бы. Инженером 1-й категории без этих знаний не стать.

— У меня и 2-я категория только в дальней перспективе, какая на хрен 1-я?

— Будешь стараться, будет и 1-я.

Опять решил на мне какую-то химию испытать. Да ещё и за мой счёт. Слава богу, что мы в разные стороны летим. Он бы меня точно уболтал.

— Ладно, теперь уже ничего не изменишь. Разгон я тебе подберу, простенький. Сейчас схожу на корабль и принесу. И вот тебе базы знаний медтехника. Семь баз по 4-й ранг. Тебе хватит. Во всяком случае с медкапсулой обращаться сможешь. И ремонтировать её тоже. Как раз пока будешь болтаться по фронтиру и выучишь, объём не очень большой.

Он передал мне кофр с базами и убежал за разгоном. Базы, кстати, отдал бесплатно, что просто удивительно. Не принято здесь так, здесь всё что-нибудь стоит и никого этого не удивляет. Бесплатно могут помочь только родственники или близкие друзья. Надо же, Гор меня тоже другом считает. Помнится, в самом начале нашего знакомства он мне эти базы за четыреста тысяч впарить пытался, а теперь просто так отдал. Ну, что ж, хоть один друг у меня есть, уже хорошо.

Базы и разгон оставил у себя в каюте на «Хеенсе» и мы с Гором разбежались. Мне уже завтра улетать, а он с другими счастливчиками ещё неизвестно сколько на станции прохлаждаться будет. Ничего, будет и на моей улице праздник. Вот найдём парочку целых корпусов и я надолго на станции зависну. Буду жить как нормальный человек, просыпаться утром в своей квартире, с девушкой под бочком, уходить на работу и вечером возвращаться в свой дом. И никакого начальства над головой, делай своё дело не спеша и ничего не опасаясь. Хорошо.

Гелу встретил у комбината и сразу утащил к себе. Предварительно заехав за её вещами. Пусть у меня живёт. Правда, если надолго задержусь, всё равно может удрать, но если оставить её в общаге, то точно её потеряю. Уже скоро она заканчивает своё училище и устраивается на постоянную работу. Новые впечатления, своя квартира, новые знакомые. Может и позабыть про меня. А так хоть какой-то якорь. Нет, никакой любви между нами нет, но нам легко и комфортно вместе, а это тоже много значит. Не хотелось бы и её потерять. Ну, буду надеяться, что дождётся.

Утром, зевая, прибыл на базу. Думал буду первым, но Шон уже здесь. Ну, ему положено, он у нас самый большой начальник, вот и встречает свой экипаж.

Прошёл в свою каюту и завалился на койку. Ночью почти не спал, так что теперь можно и поспать пару часиков. Корабль полностью готов к походу, проверили с техниками всё как следует. Так что теперь можно и не суетиться. Маршрут известен, его наметили сразу после совещания. Прорабатывали его Шон с навигатором, я им тут не помощник.

Проспал не два часа, а все восемь. Мы уже в гипере. В кают-компании встретил обоих пилотов штурмовиков. Сидят, пялятся в экран визора. И чего бы в своих каютах не сидеть, я во всех каютах визоры повесил, поесть спокойно не дадут. Я местные сериалы терпеть не могу. Да и не только сериалы. Какой-нибудь концерт посмотреть ещё могу, но тоже не любитель, не вставляет местная музыка. Помнится, у нас в универе учился парень из Узбекистана, послушал как-то музыку, от которой он постоянно тащился — не понравилась. Наверняка музыка была хорошей и голос у певца сильный и приятный, а не идёт, раздражает. Так и тут. Нет, если принять достаточно на грудь чего-нибудь крепкого, да ещё и с приятной девчонкой, то вроде и ничего, но просто слушать не могу.

Поел быстренько и прошёл в рубку. Так-то мне там делать нечего, но с разрешения капитана присутствовать могу. А Шон мне давно уже такое разрешение дал. Там как раз Шона и нашёл. Поболтали с ним немного. До первых намеченных координат лететь меньше декады. Нормально, успею немного поучиться. Для этого Шона и искал, без его разрешения ведь в капсулу не завалишься. Он побурчал немного, но разрешил. Вот и хорошо.

Зашёл к техникам, выслушал их доклады. На корабле всё в порядке. В принципе, если что случится, меня корабельный искин тут же дёрнет, но так положено, техники должны контролировать работу всего оборудования. Сам недавно был техником, знаю.

Заскочил к себе, взял базы знаний и разгон и отправился в медсектор. Базы решил закачать на сетку через медкапсулу, так оно надёжней.

С медтехником быстро договорился и залег на семь дней в капсулу.

Никто меня за это время не потревожил, так и проучился спокойно всё запланированное время. Все базы выучил до третьего ранга, одну только слегка не доучил. Не плохо, за семь дней-то. Хотя, объём в двух выученных рангах и в самом деле не большой, так что ничего удивительного. Тем более, у меня мозг натренирован, всё время ведь учусь.

Сутки отдыхал. Ну, как отдыхал? От служебных обязанностей меня никто не освобождал, так что прошёлся с техниками по всему кораблю и продиагностировали всё оборудование. Ну, как смогли, конечно. Всё-таки первый выход у корабля. Слава богу, всё работает, как часы. Ну, так кто собирал?

На следующий день вышли в нужной системе. Теперь придётся повозиться. Караван разгромили лет двадцать назад и обломки могли отдрейфовать куда угодно. Скорость дрейфа не велика, но ведь столько лет прошло. Двое суток провели в этой системе, но ничего приличного так и не нашли. Так, кое-какие мелкие обломки. Сканеры у нас хорошие, было бы что-то крупное, обязательно бы нашли. Значит кто-то уволок. Ну, в принципе, понятно: граница империи рядом, а там и до крупной промышленной станции не далеко. А там полно металлургических комбинатов, куда шахтёры из фронтира руду таскают. Вот кто-то из шахтёров и подсуетился. Притащили на комбинат высококачественный металл, всё дороже, чем простая руда. Найти обломки было не трудно, их никто и не прятал. А вот нам не повезло. Ну, бывает.

Отправились дальше. Вглубь фронтира и в сторону Аратана. Там лет десять назад разгромили большой караван, аж в 12 грузовиков. Наш, кстати, арварский. Спастись тогда удалось одному небольшому грузовику. Скорее даже не грузовику, а курьеру, на базе фрегата, скоростному и юркому. Потому и смог удрать. Вот он и сообщил потом, что напали на них не пираты, а аратанские наёмники. Крупная эскадра, аж из семи кораблей, так что у охраны шансов не было. Правда и в охране было всего три корабля, пожадничали торгаши. Там наверняка должны остаться корпуса судов. Наёмники даже сдавшихся торгашей уводить не будут, чтобы не нарваться на обвинение в пиратстве, так что разгромленные суда должны остаться на месте. Если они их не подорвали, что вряд ли. Зачем им лишняя возня? Груз перегрузили на свои грузовики, а они у них наверняка были — засада подготовленная, так что этим они озаботились. Экипажи под нож, главные искины забрать и потом выкинуть где-нибудь подальше и всё, ничего никто не докажет. Так что наверняка что-нибудь интересное найдём. Боевые корабли вряд ли, охрану в таком случае уничтожают в пыль, чтобы грабить не мешала, но грузовики остаться в более-менее приличном состоянии должны. Какие-то грузовики подорвут сами экипажи — это ведь арварцы, в плен они не сдаются, даже торгаши, но кого-то смогли и аратанские абордажники захватить и не дать подорвать своё судно. Должны остаться суда, должны. Пусть побитые, обобранные, но относительно целые. Ну, посмотрим.

Лететь около двух декад, так что я снова, с разрешения капитана, отправляюсь учиться. Теперь уже на полных десять дней. Если, конечно, не выдернут по боевой тревоге, но это вряд ли, драться мы ни с кем не собираемся и если что, просто удерём. Хотя, в этом случае всё равно дёрнут.

Этот сеанс обучения вышел довольно продуктивным. Нет, с тем, что вытворял Гор, конечно, не сравнить, но всё равно: шесть баз по третий ранг и последняя наполовину. Практически все базы выучил по 3-й ранг. Правда, и проучился я не десять суток, а двенадцать. Это не очень полезно для организма, но я попросил медтехника установить именно такое время обучения. Ещё на один сеанс я лечь не смогу, а что мне делать ещё чуть ли не декаду? Работы на корабле, конечно, всегда хватает, но с ней и техники справятся. А мне скучать что ли? А так — 12 дней проучился, потом два дня в себя прихожу и остаётся только пол декады побездельничать.

Наконец добрались до намеченной системы. Она чуть в стороне от постоянных удобных маршрутов. Как уж заманили сюда караван, не понятно. Наверняка не обошлось без предательства.

Здесь нам сразу повезло — нашли через пару часов аж четыре целых корпуса. Здорово побитых и обобранных грузовика. Три 6-го поколения и один 7-го. Не очень впечатляет. Нет, если восстановить, то продать можно не плохо, но это всё не то. Вернее, деньги не те. Хотелось бы найти чего посовременней. Чтобы сразу уж заработать как следует. Посидели с Шоном, посовещались и решили поискать ещё. Перечня судов у нас не было, но не может так быть, чтобы в караване было одно старьё. И потом, в караване было 12 судов, один грузовик смог удрать, остаётся одиннадцать. Четыре мы нашли — где остальные? Охрану мы не считаем, их полностью уничтожили — это понятно. Ну, кто-то из торгашей подорвал своё судно сам, но ведь не семь судов. Нападающие тоже не дураки, знают об этой арварской фишке и сразу берут суда на абордаж, уничтожая экипаж без раздумий. А быстро подорвать судно невозможно, если оно, конечно, заранее не заминировано, но какой дурак будет минировать собственное судно? И увести суда аратанцы не могли — их всё равно где-нибудь бы засекли и потом попробуй отмойся от обвинений в пиратстве. Надо искать.

Через несколько часов поиска нашли ещё одно судно. Очень хороший средний грузовик 8-го поколения. Он пытался удрать вглубь системы и спрятаться в астероидном поле. Грузовик не очень большой, смог бы. Но не успел, догнали. Видно, что догнал загонщик, фрегат, потому как отстрелен только один двигатель. Хотя, другой тоже по-видимому повреждён, смотреть надо. Пробоины есть, но не большие, от мелкокалиберки.

Ещё день потратили на поиски, но больше ничего не нашли. Обломков полно, а целых корпусов нет.

Приступили к обследованию найденных судов. Провозились два дня. Суда были, в общем-то в хорошем состоянии. Практически всё оборудование на месте, ничего не снято. Так наёмникам, вернее, пиратам в этом случае, хватало товаров в трюмах, зачем им ещё и с оборудованием возиться. Хотя, все искины и реакторы, конечно, поснимали. Всех дроидов, и технических и бытовых, тоже уволокли. Всё остальное на месте. Правда, у одного грузовика, самого большого, 6-го поколения, но довольно ценного из-за своих размеров, был повреждён гипердвигатель и восстанавливать его уже не имело смысла. Дорого и возни много. С остальными можно работать. Особенно порадовал грузовик 8-го поколения. У него даже один из разгонных двигателей практически целый, небольшое повреждение, которое я могу за пару часов устранить. Установить второй движок, реакторы и искины и можно им уже пользоваться. Во всяком случае, до нашей станции он сам долетит.

Полазили и по обломкам. Нашли и искины, и реакторы, и много другого оборудования. Почему мусорщики здесь всё не разграбили, не понятно. Вернее всего, никто об этом месте ничего не знал. Мы то координаты получили у СБшников, а они свои секреты хранить умеют.

К сожалению, двигателя на обломках не нашли. Вернее, парочка не очень повреждённых попалась, но к грузовику 8-го поколения они не подходили. А то можно было бы грузовик отремонтировать на месте и отправить своим ходом на станцию. Один целый реактор нашли и пару искинов тоже. Но без второго двигателя ничего не получится. Это у военных кораблей всё устанавливается с запасом и даже на одном двигателе корабль может разогнаться и уйти в гипер, у гражданских не так, запаса по мощности у них нет. Очень жаль, придётся судно оставлять здесь. Но надо его всё-таки понадежнее спрятать. А то, по закону подлости, никого эти обломки двадцать лет не интересовали, но только мы улетим, как здесь кто-нибудь объявится и утащит такую перспективную находку. Так что судно я всё же подремонтировал. Так, только чтобы передвигаться могло. И оно своим ходом зашло в астероидное поле и спряталось за крупным астероидом. Искин использовал из своих запасов, найденные все запаролены. Потом сняли с него искин и реактор и оставили дожидаться ремонтников и перегонную команду.

В принципе, мы свою задачу выполнили: нашли пригодные для восстановления суда и теперь можно возвращаться. Но не тут-то было: Шон получил приказ обследовать десять координат и намерен приказ выполнить. Сколько я его не уговаривал, ни в какую. Глупо же: можно вернуться на станцию, купить там движок для грузовика и вернуться сюда. Можно и буксир нанять заодно. Обратно на станцию вернёмся с относительно целым грузовиком и с заготовкой для восстановления. Грузовик 7-го поколения очень перспективен, его за месяц восстановить можно. А потом уже можно и другие координаты обследовать. Так нет, уперся, служака чёртов. Понимаю, дисциплина необходима, но и инициативу проявлять иногда надо. Мы же не собираемся отказаться от задания, только слегка изменим его. Но переубедить так и не смог.

Всего провели в этой системе больше декады и я бы ещё здесь задержался. Не все обломки осмотрели. Куча всякого интересного остаётся здесь и всё бесхозное. Будет очень обидно, если кто-то всё это подберёт, пока мы мотаемся по космосу.

Полетели дальше. Теперь в зону влияния аратанцев. Там три сиситемы, которые необходимо обследовать. Две с точными координатами и одна с приблизительными. Откуда у СБ такие данные не знаю, но думаю, что таких разгромленных караванов намного больше. Космос умеет хранить секреты. Удивительно, что хоть что-то стало известно. Пусть не для всех, а только для СБ, но всё-таки. Да, опасное это место, этот самый фронтир. Вроде летим спокойно и никто нас не трогает, нет даже намёка на какую-нибудь опасность, но всё может измениться в одну секунду. Даже не успеешь удивиться, как тебе прилетит подарок от каких засадников. Ладно мы, у нас боевой корабль и сразу наши щиты не пробить, успеем приготовиться к бою. Да и постоять за себя сможем. А как тут умудряются летать гражданские? На не вооружённых транспортах? Огромных, неповоротливых, медлительных. И ведь многие летают не в караванах, под охраной, а в одиночку. Чёрт, я бы не решился.

До первой намеченной системы летели полторы декады. Я одну декаду посвятил учебе. Выучил две базы полностью, по четвертый ранг и одну ещё на 20%. Ещё пару сеансов и я стану медтехником. Нет, хорошим специалистом мне не стать, но мне этого и не нужно. Сертификат 3-й категории получить смогу и достаточно. Главное, что сам себя обслуживать смогу. В принципе, я и сейчас могу спокойно работать с медкапсулой. Какую-то серьёзную операцию провести не смогу, но настроить капсулу на излечение легкого недомогания без труда. Обслужить смогу медкапсулу и даже провести легкий ремонт. Как раз то, что я и хотел. Если что серьёзное случится со здоровьем, то лучше обратиться к нормальным врачам, на то они и существуют. Зато теперь могу пользоваться медкапсулой на своём корабле, а не ходить вокруг неё, почёсывая затылок.

Вышли в системе и начали прочёсывание. К сожалению, ничего стоящего не нашли. Обломков хватает, но ни одного стоящего корпуса. Да и обломки все почищены. Видно эти координаты стали известны мусорщикам и они тут как следует поработали. Нашли только один более-менее целый корпус судна, но при обследовании оказалось, что повреждён гипердвигатель, то есть нам не подходит. На поиски потратили три дня. Времени жалко, но отрицательный результат, тоже результат. Полетели дальше.

До четвертых координат лететь меньше декады, так что обошёлся без учёбы. Разбирался с оборудованием, снятым с обломков. Взломал найденный искин. Пришлось повозиться, но получилось. Ну, что ж, с почином, как говорится. До этого ничего серьёзного мне взламывать не приходилось, а тут сразу главный искин корабля. Да, искин не с военного корабля, а с гражданского, но всё равно было не легко. Провозился с ним несколько дней, просматривая информацию. Ничего интересного. Всё стёр, оставил только программы, необходимые для управления судном. Ну и почистил от разных закладок. Их там было чуть ли не десяток. Кто их устанавливал не знаю, это я определять пока не могу, но стучал этот искин на своих хозяев, как несколько дятлов. Зато теперь чистенький и готов к работе. Можно его и на найденный грузовик устанавливать. Правда, сам искин только 7-го поколения, а грузовик 8-го, но искин мощный, вытянет.

Когда прозвучал сигнал боевой тревоги, я как раз возился с найденным реактором. Чёрт, что там ещё, поработать спокойно не дадут

Загрузка...