"Война во Вьетнаме… Как это было (1965-1973)"

И когда начальник штаба ВВС от всего вьетнамского народа объявил лётному составу благодарность, это было для нас высшей наградой.

г. Москва, апрель 2005 г.

Старшина I ст. Балакин Владимир Васильевич

Балакин Владимир Васильевич, образование высшее – экономическое, родился 13.08.1945 г. на Урале в г. Сатка. Там же до призыва закончил горно-керамический техникум.

В 1964-1968 гг. проходил срочную военную службу на Краснознамённом Тихоокеанском флоте ВМФ СССР в составе экипажа корабля 38-й отдельной бригады разведывательных кораблей особого назначения.

Трижды (в 1966, 1967 и в 1968 гг.) в составе экипажа МРЗК "Амперметр" в должности радиометриста-командира поста участвовал в походах в зону боевых действий ВВС и ВМС США в Тихом океане (район острова Гуам – авиабаза стратегической авиации ВВС США), в Южно-Китайском море, в Тонкинском заливе, решая специальные задачи боевой службы по упреждающему предупреждению ПВО ДРВ о налётах американской авиации.

Награжден медалями "XX лет Победы в ВОВ 1941-1945гг.", "300 лет Российскому Флоту", Почётным знаком "За дальний поход".

В н/в живет в г. Челябинске. Член Уральского отделения МООВВВ.

"Товсь" – готов к отражению атак с воздуха

Посвящается военным морякам-тихоокеанцам и их командирам, выполнявшим боевые задачи по оказанию интернациональной помощи Вьетнаму в шестидесятые годы.

О цели и задачах повествования

Что побудило меня написать воспоминания о моряках-срочниках, ходивших в дальние морские походы по три и более месяца на небольших кораблях третьего ранга под флагом гидрографии в те далекие шестидесятые годы прошлого столетия? Во-первых, забывчивость государственных чиновников и организаций о том, что на этих кораблях военные моряки выполнили свой воинский долг, а о них потом и не вспомнили. В Уральском регионе я знаю только четырех моряков-срочников, ветеранов боевых действий (ВБД), а их, выполнявших боевые задания в Южно-Китайском море, служила не одна сотня. Кстати, умалчиваются и боевые походы к Марианским островам Тихого океана. Там, на острове Гуам, размещались американские подлодки и стратегические бомбардировщики В-52, ежесуточно вылетавшие бомбить Северный Вьетнам.

Во-вторых, о принципах добровольности или альтернативного подхода к участию в боевых походах не шло и речи. За морскую зарплату (денежное довольствие 4 руб. 60 коп. в месяц и двадцатипятипроцентную надбавку за отдаленность) молодые матросы дважды в сутки несли шестичасовую вахту в душных корабельных трюмах. В таких условиях не помогала и калорийная пища – подводный паек: ограниченное пространство, качка, влажный тропический климат не способствовали аппетиту.

И, наконец, хочется вспомнить годков-сорокотов (кто прослужил четыре года, то есть более сорока месяцев) в первую очередь и других ребят, с кем дружили и образцово выполняли боевые задачи. Наилучшие пожелания всем сослуживцам: здорового и активного долголетия, бодрости и здравого ума. А не дожившим до наших дней – светлая память.

Почему чаще других вспоминаются именно походы к Вьетнаму в Южно-Китайское море? Видимо, потому, что морские походы к 17-й параллели, к берегам Вьетнама были самыми трудными и опасными. Наши полувоенные корабли курсировали возле американских авианосцев и других кораблей седьмого флота США, фиксировали вылеты палубной авиации (Скайхоки, Фантомы F-4), моментально передавали сведения по инстанции, ни на секунду не прерываясь, прослушивали переговоры летчиков, неоднократно слыша их запросы у базы отбомбиться на нас, так как в ночное время нас путали с вьетнамскими кораблями. Со временем мы смирились и с этими выходками американцев.

О себе и корабле

В начале сентября 1964 года меня, не успевшего уехать на отработку после окончания техникума, подстриженного под "ноль", эшелон уносил на Дальний Восток. С Урала до Владивостока нас везли одиннадцать суток и, наконец, мы в экипаже. Там повторно прошел медицинскую комиссию, а также тестовую проверку на слуховую память, скоропись. Большинство из новобранцев (и меня в том числе) направили по учебкам и в основном на остров Русский, где обучали специалистов флотских специальностей.

Первоначально, месяца полтора, я был в школе радистов. Вскоре прибыли на переподготовку радисты с кораблей Тихоокеанского флота, и нас, молодых курсантов, перераспределили по другим учебным подразделениям острова. Я попал в радиотехническую школу (РТШ) километрах в десяти от прежней школы. В РТШ нас тщательно готовили и общеармейским навыкам, и корабельным требованиям, и специальности (азбука Морзе, радиотехника с практическими занятиями на радиоаппаратуре и станциях).

Из строевых занятий (без оружия, с оружием, построения и выходы с маршем) запомнились торжественные прохождения нашего учебного взвода с песнями: "Снова будет небо голубое, снова будут в парках карусели. Это ничего, что мы надели черные матросские шинели…", и более веселой: "Эх, соленая вода, ветер на просторе. Полюбилось навсегда голубое море…". Свежи в памяти хозяйственные работы взвода, в том числе чистка картошки с восьми вечера и до трех-четырех утра с песнями под гармошку, чтобы не заснуть. И еще нас троих, первых по алфавитному списку, направили на постоянное дежурство помощниками кочегаров по снабжению горячей водой котельной и бани.

В июне 1965 г., после десятимесячного курсантского обучения в РТШ на острове Русский свердловчанина Петра Сабурова и меня привели к 37-му причалу Владивостока. Сопровождавший нас старшина Мельниченко отдал наши документы вахтенному офицеру дивизиона, попрощался и ушел.

Мы внимательно осмотрели пришвартованные к стенке причала 5--6 небольших полувоенных кораблей, поняли, что будем здесь продолжать свою дальнейшую морскую службу. Вскоре с трапа одного из них сошел на причал капитан-лейтенант и направился в нашу сторону. Поговорив с вахтенным офицером, он взял один из документов, назвал мою фамилию, и мы направились к кораблю с надписью "Амперметр". В тот летний день я еще не знал, что более трех лет прослужу на родном "Амперметре" – в/ч 27140 – и в приморскую вьюгу в обледеневшем корабле, и в жарких тропиках, и в штормовых морях, и в великом океане. Справа и слева от нашего корабля стояли такие же небольшие корабли третьего ранга с одинаковыми флагами; как я потом узнал, гидрографические суда. Почти все корабли 37-го причала были построены на верфях Германии и Японии как средний рыболовный траулер. Впоследствии их переоборудовали и перепрофилировали в корабли радиотехнической разведки (КРТР). В двух бывших рыбных трюмах разместились кубрик для матросов-срочников и посты радиотехнической службы (РТС – акустический, УКВ, навигационный, а наверху у трапа – станции поста N 3). В целом РТС была самой многочисленной и составляла более половины экипажа корабля.

В кубрике было около сорока мест для отдыха моряков, включая места на рундуках. В морских походах часть кроватей и места на рундуках использовали как одно место на двоих, так как матросы РТС и приписной группы, находясь на вахте в постах, сменяли друг друга через шесть часов. В целом в кубрик и в трюм РТС набивалось до 50-55 срочников. Каюты для офицерского состава во время похода заполнялись тоже "под завязку" – по 2-3 человека в одной каюте. Такая скученность была во всех дальних походах и на всех кораблях дивизиона 37-го причала.

В трюмных постах практически отсутствовала вентиляция. От ламповой радиоаппаратуры и станций несло жутким жаром, и мы все шесть часов работали, обливаясь потом. Как правило, сидели в шортах и обернутые полотенцем, с наушниками на шее. Отдыхали мы после вахты в кубрике, в кают-компании или на верхней палубе (при спокойном море), на кормовой палубе. Разбежаться было негде, уединенные места отсутствовали (особенно в светлое время суток).

К большой скученности людей на корабле добавлялся жесткий график несения вахты, особенно в службе РТС. Но ни указанные бытовые, ни погодные условия (бортовая и килевая качка) были не страшны для молодых здоровых организмов. Через 3--3,5 месяца похудевшие, но веселые и загоревшие под тропическим солнцем мы возвращались к родной порт Владивосток. Большинство из нас отдыхали вместе с подводниками на базе отдыха "Сокол", а один раз – в санатории Приморья.

В дальних походах мы набирались не только корабельного, боевого, специального мастерства, но и умения жить и работать в большом коллективе, выполняющем одну боевую задачу. Помимо всего нам, молодым людям, жившим до службы на селе или в небольших городах (большинство из нас от дома далеко и не уезжали), удалось в те далекие 60-е годы посмотреть не только морские просторы, но и берега соседних стран и островных государств. Когда в зимнее время корабли возвращались из походов в тропики во Владивосток, наши загорелые, смугло-шоколадные лица и тела вызывали удивление у местных жителей.

Я вспоминаю случай, когда при возвращении из дальнего похода наш интендант мичман Колечко заставил кока Володю Рябинчука сбросить в море несколько коробок овощных и рыбных консервов, потому что боялся, что в случае проверки его обвинят в недокармливании моряков до нормы. А как можно было есть рис, гречку и другие крупяные гарниры, если они плавали в сливочном масле, оставшемся с завтрака? В морских походах были свои сложности: пили только кипяченую воду, теплую и даже горячую в тропическом климате; пресная вода выдавалась строго по норме, а значит один литр на умывание ежедневно, 1,5-2 тазика (обреза) с водой – на помывку и стирку мелких вещей (рубашек, шорт). Считаю, что мне повезло – я прошел полный морской обряд присяги кораблю. Это и кружка морской воды, выпитая в начале морской службы, и наказание старослужащих "сорокотов" по отбиванию банок, и самый главный ритуал – целование киля корабля. Об этом подробнее.

На ремонт и очистку бортов ниже "ватерлинии" и днища от ржавчины, рачков (чилимов), водорослей и других прилипших и мешающих движению предметов, корабль ставят в ДОК на специальные приспособления, предварительно погрузив его в воду. После откачки воды ДОК вместе с кораблем поднимается над поверхностью воды. Рабочие ДОКа соскабливают электромашинками нижнюю часть корабля до блеска, потом грунтуют в несколько слоев железным или свинцовым суриком и наносят ватерлинию. Экипаж корабля в это время ремонтирует верхнюю часть корабля: предварительно очищенные от старой краски места, где обнаружили ржавые пятна, заново грунтуются и прокрашиваются. Старослужащие 3-4 года службы, как правило, перебирали по деталям, узлам и блокам закрепленную за ними технику, приборы, аппаратуру и агрегаты. Покраску внутренних помещений корабля производили рабочие ДОКа. Они же красили основную бортовую часть корабля в "шаровый" цвет и в более светлые тона (белый, слоновой кости, светло-голубой) все надстройки, включая рулевое, штурманское отделение, каюту командира корабля (КЭПа), а также корабельные мачты. За пару месяцев корабль выходил с завода-ДОКа новеньким, сиял, как начищенный самовар.

Обычно в воскресенье, когда не было доковских работников, весь экипаж срочников, одетых в форму N 3, под звуки баяна спускался с корабля к стапелям ДОКа, строился в две шеренги: в первую те, кто уже присягал кораблю, во вторую более молодые матросы-срочники. Очистив от ракушек и ржавчины место возле винта и протерев его платочком, пропитанным одеколоном, в порядке очередности и с докладом старшему по званию приступали к целованию киля корабля. После полного окончания этого корабельного ритуала старший по званию, обычно главный старшина, поздравлял всех прошедших присягу кораблю и приглашал на просмотр кинофильма. Так мне запомнился основной ритуал присяги нашему кораблю "Амперметр".

О первом морском походе

Начавшаяся в июне 1965 г. корабельная жизнь изобиловала новым и необычным. Это и другой коллектив – как весь экипаж корабля, так и РТС, в частности, трюм и радиотехнический пост с двумя старшими по званию (старшина второй статьи Поздеев и старший матрос Сизов) и по сроку службы – и обучение работе на радиоаппаратуре и приемниках, находящихся в посту, и другие обязанности по специальности. Но основными на первых порах были тренировки – борьба за живучесть корабля, подготовка к уничтожению секретной информации (записей), сброс наиболее ценных и секретных блоков и частей радиоаппаратуры при вероятности захвата корабля противником и, конечно, корабельные работы и приборки (на верхней палубе, носовой части и корме, каютах офицерского состава). К отбою, бывало, так набегаешься, что, застелив рундуки матрацем, простынями и покрывалом (молодые матросы спали на рундуках, а затем уже, через год-полтора на верхних кроватях), раздевшись до трусов, тотчас засыпали до утра глубоким сном. И так проходил каждый день стоянки корабля у стенки причала.

В сентябре 1965 г. началась заправка нашего "Амперметра" дизельным топливом, водой, продуктами питания, в основном ящиками с баночными консервами. В последний день перед походом привезли на грузовике свежие продукты, которые мы загрузили в небольшие морозильные камеры, и отдельно запакованный в целлофан проспиртованный хлеб. Этими продуктами кормили личный состав до прибытия корабля в заданную точку несения боевой службы. В тот же день прибыла приписная группа (25-27 военных моряков и офицеров с 6-й версты). Они разгрузили и отнесли в трюмные помещения дополнительную аппаратуру (радиоприемники УКВ, телетайпы, магнитофоны и другое оборудование) для автономного выполнения специального задания, как я потом узнал. Прибывшие моряки-срочники расположились в кубрике личного состава, а офицеры, мичманы – в каютах по 2-3 человека в каждой. На следующее утро, не помню день и число, но это был точно не понедельник и не 13-е (в эти дни "Амперметр" не выходил в дальние походы), корабль снялся с якоря бухты Золотой Рог, прошел мимо мыса Эгершельд и вышел в Японское море. Курс мы держали на восток (-ост-) к Японским островам, по параллели в Сангарский пролив и далее, в Тихом океане, повернув зюйд-вест, к гряде Марианских островов. Морская волна слегка подбрасывала наш корабль, и организм реагировал легким подташниванием. Но самостоятельное наблюдение за эфиром в радиоаппаратуре, пускай и под контролем Виктора Поздеева, ожидание чего-то важного, чуть ли не героического, нейтрализовало тошнотворные позывы и позволило стойко держаться. В районе Японских островов, отдыхая в кают-компании, я впервые увидел по телевизору японские боевики, которые в нашей стране появились на экранах телевизоров лишь спустя два десятка лет. Далее корабль прошел между островами, и мы очутились в великом Тихом океане. В несколько раз увеличилась амплитуда волн, нас бросало с одной волны на другую, словно скорлупу от яйца или ореха. На следующий день волнение усилилось, и вскоре мы услышали штормовое предупреждение. Укрыться в Японской бухте не представлялось возможным из-за специальной аппаратуры на борту. К тому же мы должны были вовремя прибыть в указанную точку. Командир корабля Михаил Иванович Печенкин, тогда еще капитан-лейтенант, принял решение идти в заданное место, слегка изменив курс, пробивая волны носом корабля. После окончания вахты нам не разрешили идти в кубрик через палубу, так как волной нас могло выбросить за борт, несмотря на страховочные фалы, пристегнутые к опоясывающему корабль канату. Сменившись, мы пришли в кают-компанию и расположились на диванах-сидениях возле обеденных столов. Преодолевая тошноту, я попытался заставить себя задремать. Через некоторое время мне удалось это сделать. Не помню, сколько времени я дремал в это ночное время, но вдруг все находящиеся на диванах (человек 10) услышали и почувствовали поток воды, который обрушился сверху через вентиляционные трубы-гусаки, соединяющие кают-компанию с кормовой частью корабля. На какое-то время погас свет, затих мотор (дизель) и я подумал, что это конец – корабль пошел ко дну. К счастью, вскоре послышался шум дизеля и волны, пробиваемой носом корабля. Это была общая победа экипажа и родного корабля. Наутро я узнал, что волнами не только накрывало корму и надстройки (штурманское, рулевое и другие помещения), но даже одной из волн разбило двухслойное оконное стекло каюты капитана. Мелкие осколки стекла врезались в стол, шкаф и другую мебель с такой силой, что их пришлось несколько дней извлекать из мебели плоскогубцами, кусачками и другим ручным инструментом. Волной нарушило электропроводку и вырубилось освещение. Аварийная бригада по сигналу от вахтенного офицера сразу же после ЧП наложила планширь, закрепив его струбцинами от стенки и пола. Потом вычерпали воду с остатками стекол. С утра, при дневном свете, мы сделали приборку в каюте командира, а также в коридорах и штурманском помещении. Мы узнали, что наш корабль задел своим крылом тайфун "Кармен". Почему-то все тайфуны называли женскими именами. Постепенно океан успокаивался, волны становились все меньше, и наш корабль прямым ходом шел к самой глубокой Марианской впадине (глубина более 11 км). Мы продвигались к месту нашей дислокации – острову Гуам. Самый крупный остров Марианской гряды был под опекой США. На нем располагался авиаотряд американских летчиков и обслуживающего военного персонала из штатов и местных жителей. С аэродрома острова взлетали 2-3 раза в сутки "летающие крепости" – самолеты В-52. До десятка этих самолетов, базировавшихся на острове, брали курс на Вьетнам и сбрасывали там бомбы. Кроме аэродрома, на острове в бухте Апра стояли американские подводные лодки, в основном атомные, выкрашенные в черный цвет. Мы патрулировали в 3-3,5 милях (5,5-6 км) от берегов острова Гуам, и целью нашего патрулирования была информация о количестве вылетевших с базы самолетов, бомбовом ударе (снаряжении) и времени вылета В-52 в сторону Вьетнама. При взлете с аэродрома и во время набора самолетом высоты фиксировались все его данные, вплоть до номера, переговоры экипажа самолета с базой и другие сведения с аэродромной службы через УКВ радиоприемники, дальнейшая связь по другим волнам радиоаппаратуры. "Амперметр" находился вблизи бухты Апра, фиксируя вход и выход всех кораблей, включая подводные лодки, которые шли вдоль насыпного мола в надводном положении, как визуально, так и радиоаппаратурой и станциями слежения. Интересные эпизоды фотографировали. В течение трех месяцев мы занимались сбором и передачей информации по авиации (В-52) и ВМФ США, затем нас сменил другой корабль нашего дивизиона "Гидрография".

Из-за большой скученности на корабле иногда хотелось побыть одному. Для этого проснешься за час-полтора до утренней вахты, встанешь, выйдешь из душного кубрика на палубу, поднимешься по трапу, и ты на корме корабля один: кто спит-отдыхает, кто несет вахту. Оглядываешь горизонт, со всех сторон еще темнеет море, и лишь вдали чернеет темная береговая полоса острова. Неспеша потягиваешься, начинаешь физзарядку. Постепенно океан проясняется, горизонт с востока светлеет, и край воды приобретает голубоватый оттенок. Затем над водой появляется маленький яркий сегмент; он увеличивается, поднимается вверх, освещает водную гладь. Потом видишь половину, три четверти, и, наконец, полный шар солнца, стоящего на краю горизонта воды. Зрелище неотразимое! Получаешь большой запас энергии на долгое время.

Такие великолепные эпизоды и картины моря – нечастое явление в тропиках. Следующий рассвет может начаться для нас дождем, штормовой погодой и болтанкой корабля на океанских волнах. И к этому природному явлению тоже со временем привыкаешь. В такие моменты в свободное от вахты время, держась за поручни, вбегаешь по трапу на корму корабля, встаешь лицом к волне, держась за ручки запасного штурвала, и приходит мысль, что "Человек – самое сильное и разумное существо в этом мире".

Вспоминается один забавный случай у берегов острова Гуам. Возле бухты Апра вокруг "Амперметра" несколько раз обошел американский катер, с которого два фотографа делали снимки нашего корабля. Вдруг другие люди в штатском начали бросать нам на палубу вначале баночное пиво (мы его в банках видели в первый раз), потом консервы и пряности в баночках, включая горчицу (почему-то кисло-сладкую) и прочие продукты питания. На этот дружеский жест командир кораблю отдал команду спустить на воду самодельный плотик из нескольких деревянных брусков с, прикрепленной сверху бутылкой вина и несколькими пачками папирос. Американцы, попробовав вино и папиросы, остались очень довольны нашим подарком. Дальше – интереснее. Катер подошел вплотную к нашему кораблю, и один из штатских американцев собрался перелезть через борт на корабль. Ему не дали это сделать. Корабль срочно набрал скорость и отдалился от американского катера. Минут через 30-40 офицеры собрали в кают-компании всех свободных от вахты военморов-срочников и приказали принести все брошенные нам с катера баночные продукты. Принесли банки, которые поймали с воздуха или подобрали с палубы, за исключением баночного пива, оно исчезло бесследно, содержимое банок выпили до построения личного состава. Командиры пожурили наиболее активных матросов, а сближение катера с кораблем и винно-табачный подарок в их адрес мотивировали тем, что американцы подбросят нам местных газет и журналов с интересующей нас информацией.

Заканчивался третий месяц нахождения в тропиках (10-я Тихоокеанская параллель). Вскоре на замену нам подошел корабль с нашего дивизиона. Прозвучал марш "Прощание славянки", и "Амперметр", после выполненного боевого задания, взял курс "nord". Похудевшие и загорелые, мы возвращались в заснеженный родной порт.

О последующей морской службе

Возвращаясь во Владивосток, наш корабль в Японском море снова попал в небольшой шторм. Попадавшая на надстройки, мачту, канаты, запасной винт и другие механизмы корабля вода замерзала, образуя слой льда. Чтобы корабль не перевернулся, матросы по нескольку человек, поочередно скалывали с них лёд и сбрасывали его через борт в море. Корабль постепенно подходил к бухте "Золотой Рог", и вскоре пришвартовался к стенке 37-го причала.

Затем был небольшой отдых, подготовка: ремонт, частичная замена аппаратуры у РТС, у других служб – закрепленного за каждым матросом оборудования, техники; корабельные работы, а к концу весны – новый дальний поход. И снова заправка топливом, водой, продуктами, обновление ЗИПов для станций, аппаратуры, радиоприборов – для РТС.

С шестой версты вновь прибыла на корабль команда офицеров, мичманов и человек 15-17 военморов срочной службы со своей аппаратурой. На сей раз взяли курс на "зюйд" Японского моря к Корейскому (Цусимскому) проливу.

Чем ближе приближаемся к проливу, тем больше штормит. Наш "Амперметр" несколько раз безуспешно пытается пересечь пролив, выйти в Восточно-Китайское море. Вскоре командир получает "добро" от командования базы на заход в бухту Посьет (приграничная зона с КНДР) для заправки питьевой (пресной) водой и топливом. Там же хотели оставить матроса из приписной группы, который несколько дней, с трудом перенося качку, лежал пластом, только пил воду, его тошнило. Однако командир оставил его на корабле, и мы снова идем к Цусимскому проливу. Море успокоилось, корабль благополучно проходит пролив, мы выходим в Восточно-Китайское море. Вахтенный офицер объявляет общее построение на палубе, мы снимаем головные уборы (панамы) в честь погибших Российских кораблей, замполит спускает на воду бескозырку в честь погибших порт-артуровцев в боях с Японской армадой кораблей в 1904-1905 годах.

Идем дальше к Тонкинскому заливу (южнее острова Хайнань) в Южно-Китайское море. Через несколько часов, подходя к заданному месту патрулирования, встречаем корабль нашего дивизиона, который мы должны сменить, чтобы продолжить боевое задание в течение трех месяцев. Экипажи обоих кораблей возбуждены, на "Амперметр" переплавляется плотик с офицерским составом корабля, покидающего места патрулирования. Каждый офицер по своему направлению общей боевой задачи информирует "амперметровских" офицеров о выполненной работе, наиболее интересных эпизодах, случившихся за прошедшие три месяца, и предложениях по решению задач и их анализу, предотвращению ошибок.

После совещания по приему-сдаче дел накрывается стол с выпивкой и закуской. Офицеры возвращаются на свои рабочие места, звучит марш "Прощание славянки", уходящий корабль маневрирует, делая круг почета, и берет курс в родной порт Владивосток. У нас же начинается выполнение основной задачи – фиксировать вылеты палубной авиации с кораблей-авианосцев ВМФ 7-го флота США, своевременно информировать наших специалистов во Вьетнаме о предстоящих бомбовых ударах с самолетов.

Чаще всего в морских водах севернее 17-ой параллели находились два американских авианосца (ударных) с кораблями прикрытия и обслуживания. Классическая ударная группировка (АУГ) включала подводную лодку (или их несколько единиц), но в Южно-Китайском море подлодки США отсутствовали, по-моему, из-за небольшой глубины, илистого дна моря и, главное, их ненужности там.

У берегов Южного Вьетнама стояли 1-2 вертолетоносца ВМФ США. Мы информировали об их местонахождении, фиксируя по позывным на радиоаппаратуре переговоры, как между кораблями, так и летчиков с базой. В поле нашего зрения были и другие полувоенные и гражданские корабли. Вспоминаются случаи захода в порты Северного Вьетнама советских кораблей с вооружением, техникой и продовольствием на борту. Американские летчики, их, как правило, не бомбили, а уничтожали переправлявшие технику вьетнамские джонки, курсировавшие от советского корабля до берега. На моей памяти был лишь один случай, когда американцы сбросили с самолета металлическую болванку, которая, падая с высоты, пробила палубу и борт советского судна ниже ватерлинии. Заделав пробоину и спешно залатав дыру, корабль срочно выгрузил свой "товар" и отправился на ремонт.

Основная доставка грузов из СССР в Северный Вьетнам осуществлялась в 60-е годы морским путем, так как железнодорожные и автомобильные пути через Китай фактически были закрыты. Отношения, в том числе и торговые, между СССР и КНР с каждым годом ухудшались, достигли апогея к 1969 году, вылившись в военный конфликт на острове Даманский. Американские корабли и авиация постоянно заходили в японский порт Сасэбо, где им проводили ремонтные работы, замену отдельных частей и оборудования, производили заправку водой, топливом, а экипажи кораблей отдыхали в японских портовых городах.

Изнурительно тяжелые трюмные вахты, отсутствие вентиляции, жара от ламповой аппаратуры, а также малоподвижный образ жизнедеятельности даже при калорийном питании не способствовали восстановлению сил. К тому же отдых после вахты был также неполноценным из-за духоты в кубрике, вмещавшем до сорока человек, и штормящего моря. И этот, и последующие дальние походы были похожи один на другой: продолжительность 3-3,5 месяца, один и тот же характер деятельности, схожее свободное от вахты времяпрепровождение – сон, еда, политинформации, настольные игры, просмотр кинофильмов. Я был корабельным киномехаником более двух лет, поэтому последнее стало для меня дополнительной обязанностью. На небольшом пространстве ограниченной территории мы выполняли общую боевую задачу и коллективно отдыхали. Однако конфликтных ситуаций среди корабелов, между корабелами и приписной группой практически не было ни на национальной, ни на другой почве. Конечно, подтрунивали над некоторыми личностями, но чаще помогали друг другу. Кстати, молодой матрос Смирнов Виктор, из приписных, который очень страдал "морской" болезнью, вскоре поднялся, начал нести вахтовую службу наравне с остальными. Я был с ним и в других совместных походах на "Амперметре".

К развлечениям в свободное время можно добавить еще ловлю ночью сачком на свет рыбы, морских змей, осьминогов, ежей и других обитателей моря. Их шкурки и скелеты высушивали на солнце и привозили домой как сувениры. Некоторые моряки изготовляли браслеты к часам из цветного плексигласа, из медно-никелевых трубок делали макеты кораблей, подводных лодок и другие небольшие поделки.

Мне запомнился один случай. В море увидели нескольких акул. Матросы забросили стальной тросик с самодельным крючком на конце, на который нанизали окровавленных рыб и другие свежие морепродукты. Одна из акул тут же схватила наживку, а матросы с трудом вытащили сообща почти трехметровую хищницу. Оглушенную акулу хотели ножами разрезать на части. Но не тут-то было, ножи отпружинивали от кожи акулы. Попытались добыть на сувениры кому зуб, кому частичку плавника или кусочек кожи, применив специальный нож, ударяя по нему молотком.

На побывку в отпуск, положенный при четырехлетней службе, и при демобилизации многие привозили вышеперечисленные дары моря, а также морские кораллы. Их откололи при возвращении с одного из походов с коралловых рифов. Несколько больших коралловых друз предназначались для адмиралов. У одного из них вскоре должна была наступить юбилейная дата, и наш капитан получил от высшего руководства задание доставить друзы из кораллов во Владивосток. Друзы поменьше с более скромными, но достаточно красивыми рисунками мы оставили себе как память о тех временах.

Боевые походы в Южно-Китайское море требовали от каждого из нас очень быстрого, четкого и качественного выполнения всех моментов и операций, так как каждая минута задержки информации о нападении с воздуха многократно увеличивала разрушения и число жертв во Вьетнаме. Оперативность и качественное выполнение функциональных обязанностей каждым матросом, старшиной, мичманом, офицером – всего коллектива, – позволяла на "отлично" выполнить боевое задание. А это была не только интернациональная помощь, но и поощрение в виде дополнительных пятидневных отпусков. У меня в июле-августе 1967 г. к очередному месячному отпуску "набежало" дополнительных 15 суток.

Преддембельский морской поход в Южно-Китайское море весной 1968 г. вспоминается двумя яркими эпизодами. Первый – операция аппендицита. Накануне мичман БЧ-5 Пыжьянов – полный мужчина средних лет, (немного полегче нашего шарообразного интенданта мичмана Колечко) – почувствовал острую боль и пришел на обследование в каюту доктора. Корабельный док самостоятельной хирургической практики не имел, но тут же поставил диагноз "аппендицит" и определил, что мичману нужна операция. Получив "добро" у капитана корабля на проведение операции, доктор начал готовить инструмент, а кок и кухонный рабочий – мыть стол и близстоящую мебель в кают-компании. Примерно через час док с коком, облачившись в белоснежные халаты и постелив простынь, уложили мичмана на стол. Применив местный наркоз, начали резать мичману живот. Док очень долго – более полутора часов – искал этот ненужный кусок кишки, но так и не смог найти. Далее наши "хирурги" передали кэпу "SOS", а док начал зашивать разрезанный живот. В это время корабль находился в Восточно-Китайском море, и часа через два к нам подошел быстроходный корабль (по-моему, пограничный), на который погрузили заштопанного мичмана и быстро переправили во Владивосток. По возращении из похода мы узнали, что Пыжьянова благополучно прооперировали в госпитале Владивостока. Он вскоре выписался из клиники, но на корабль больше не вернулся.

В середине 70-х годов, будучи в Приморье в командировке, я на улице Ленинской города Владивостока увидел мичмана и окликнул вопросом "Пыжьянов?". Это был он. Мы разговорились, и он мне поведал, что наш корабельный "хирург" чуть не лишил его жизни. Вскоре после операции он списался с корабля на берег и дослуживал до окончания договора (контракта) вблизи Владивостока на ремонтной базе.

Второй необычный случай произошел в Южно-Китайском море. На корабль пришла срочная радиограмма из штаба Тихоокеанского флота, по которой кораблю радиотехнической разведки "Амперметр" предписывалось отойти от авианосцев США, а следовательно и от берегов Вьетнама, на 30-35 миль. Мы почти неделю стояли вдали от кораблей 7-го флота США и вели работы только радиоаппаратурой и станциями. За 55-60 километров от неприятеля не могло быть и речи о визуальном наблюдении за ним. Через неделю нашему кораблю разрешили подойти к авианосцам США и выполнять свою боевую задачу. Как потом сообщила советская пресса, один из разведывательных кораблей США, находясь в Японском море недалеко от границы СССР-КНДР, зашел в территориальные воды, был захвачен совместными усилиями пограничников этих стран и препровожден в корейский морской порт для разбирательства. И, чтоб американцы не пленили наш корабль в Южно-Китайском море, нам срочно предписывалось уйти на это время от кораблей США.

Запомнился мне и поход к берегам Китая, когда "Амперметр" курсировал в Восточно-Китайском море недалеко от Гонконга (Сяньганя), в Желтом море – до Циндао. Происходило это осенью 1967 года, в канун 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции, когда отношения между нашей страной и Китаем были очень натянуты и дикторы китайской радиостанции на чистом русском языке грозили СССР войной.

Перед выходом корабля в морской поход к нам прибыла и разместилась на корабле приписная группа из двадцати офицеров и сверхсрочников сухопутных войск СССР. Вскоре они сменили "сапоги" на гражданскую тропическую одежду и уже не выделялись внешним видом. Выяснилось, что среди морских офицеров не нашлось хорошо знавших китайский язык. Таковые прибыли на корабль со своей техникой и работали в постах отдельно от нас. Мы догадывались, что их основная задача сводилась к наведению советских ракет на важные китайские объекты в случае объявления войны между нашими странами. Кроме того они помогали корабельным радиопостам РТС в обобщении информации по кораблям КНР возле которых мы курсировали постоянно. Китайские корабли (и крупные, и джонки) изобиловали красными полотнищами с написанными белой краской иероглифами. Обязателен был портрет Мао на надстройке (рулевой, штурманской рубке) – тоже яркий и больших размеров. Борта кораблей тоже были испещрены яркими иероглифами, да так, что с трудом можно было найти номер корабля. Чудили и китайские моряки, одетые в вылинялые синие робы, в синих беретах с красного цвета тряпичной звездой. Они выходили группами по несколько человек к ближнему от нашего "Амперметра" борту, демонстративно смеялись. Одна группа кушала яблоки, другая – апельсины-мандарины, следующая – еще какие-то фрукты и сладости, демонстрируя нам их прекрасное питание и жизнь в целом. Потом выбегал их кок с куском мяса, деревянной дощечкой и ножом-топором, отрубал кусочки мяса и некоторые из них выбрасывал за борт, демонстративно показывая нам их богатый выбор и ассортимент.

Маневрирование и постоянное курсирование вдоль берегов Китая из Восточно-Китайского в Желтое море туда и обратно продолжалось, как всегда, в течение трех месяцев. Только в этот раз был одиночный поход – мы никого не меняли, и после нашего похода никто из наших кораблей не остался в этих водах.

Обобщение и отдельные эпизоды

По истечении сорока лет, прошедших после окончания срочной службы на корабле, забывается тяжелая, монотонная работа в походных условиях. В целом, дальние морские походы заняли полтора года, то есть половину службы на КРТР "Амперметр". Даже в последнем морском походе за два месяца до "дембеля" приходилось учить молодых матросов, оставаясь в посту после своей шестичасовой вахты.

И вот, проверив свой дембельский чемодан (чтобы сослуживцы не положили в него скребок, металлическую щетку или другой боцманский инвентарь на память), под звуки марша "Прощание славянки" в последний раз спускаешься с трапа корабля на пирс, проходишь КПП, оглядываешься на родной "Амперметр", соседние корабли разведки и становится торжественно-тоскливо. Идешь во что-то новое, необычное, земное и под дружественные напутствия корабелов ждешь уже другого, сухопутного.

Мной и "годком" Чулковым Сергеем были отклонены неоднократные предложения о продолжении корабельной службы в качестве младших офицеров, – конечно после шестимесячного обучения на курсах.

По возвращении на Урал я несколько лет видел морские сны и очень экономно (до капелек) расходовал питьевую воду, особенно холодную, ключевую, которой так не хватало в жарко-влажном тропическом климате. Не менее пяти лет я не мог спать на боку, а только плашмя на спине или животе, держась за боковину кровати, как за кроватную цепь на корабле. И еще долго испытывал отвращение к консервированным продуктам, особенно к овощным и рыбным консервам, приевшимся в дальних морских походах.

Впоследствии, работая на предприятиях и в организациях Челябинска, я часто бывал в командировках во многих уголках нашей страны и за ее пределами. Остались в памяти интересные встречи, происшедшие в разные годы. Это встреча на острове Русский двоих одногруппников по Саткинскому техникуму (Павла Котровского и Николая Карпуся). Оба уехали на отработку на рудники Магаданской области, откуда их через два месяца призвали на срочную службу, направили в радиотехническую школу в соседний курсантский взвод и даже в одно здание (они на первом, а я на втором этаже). Вместе мы прослужили более полугода.

Второй незабываемый эпизод произошел спустя 14 лет в одном из гарнизонов СГВ в Польше. При финансовой проверке правильности начисления зарплаты работавшей жене советского офицера для подсчета стажа потребовалась трудовая книжка, из которой я узнал девичью фамилию, а также город, где она начала работу по специальности. В дальнейшем при разговоре с ней выяснилось, что она родная сестра Геннадия Сызганова – моего "годка", с которым мы три года дружили и служили в трюмном посту на корабле "Амперметр". Происходили и другие встречи вдали от Урала и малой Родины г. Сатки с приятелями, земляками и однокашниками.

К большому сожалению, многих служивших на разведывательных кораблях и выполнявших в 60-е годы боевые задания в Южно-Китайском море уже нет в живых, и они так и не узнали о положенных им льготах, предусмотренных Федеральным законом "О ветеранах". Не знают о них или не могут добиться получения Удостоверения участника боевых действий и живущие поныне военморы, участвовавшие в тех трудных боевых походах.

Со временем ярче вспоминаются эпизоды и случаи, связанные со свободным временем и его провождением. Сколько выдумки вложено в изобретение способов доставки спиртных напитков на корабль. Бутылку со спиртным после ее покупки в магазине можно было засунуть в левый рукав (правой рукой необходимо отдавать честь старшим по званию) шинели или бушлата. После приобретения бутылки водки или вина она ставилась горлышком вниз, а сверху в большой бумажный кулек засыпались конфеты, чтобы не было видно дна бутылки. Оригинальный способ доставки спиртного – это искусно изготовленная емкость в виде книги (листы нержавейки, спаянные и выкрашенные краской). С оборотной стороны делали аккуратно отверстие, плотно закрывали его плоской резиновой пробкой. В завершение книгу обертывали в суперобложки, меняя авторов-классиков марксизма-ленинизма. В канун праздников организовывали рейд за спиртным, используя банки из-под кинофильмов. Выходили с трапа корабля с двумя-тремя банками, одна из которых была пустой. Шли на соседний причал, сдавали просмотренные ленты, получали там же новые фильмы. Затем заходили в магазин, покупали спиртное, укладывали в пустую банку и шли к кораблю. Там по договоренности с "годком" (Серега Чулков – ДМБ г. Архангельск), прятали бутылки в лари с крупами до праздничного вечера. Когда на корабле оставались всего два офицера, или офицер и мичман, доставали из твиндека спиртное, закуски – консервы и хлеб с камбуза, приносили все это в трюмный пост, "врубали" негромко магнитофон, и годки-сорокоты "балдели" под музыку или песни Владимира Высоцкого.

По слухам, "годки" с другого корабля нашего дивизиона готовили брагу и хранили ее в огнетушителе. Предварительно из него удаляли углекислотный порошок, другие составляющие пены для тушения пожара и, тщательно промыв внутреннюю часть, заливали теплую воду, добавляли сахар и немного дрожжей. Примерно через неделю спиртосодержащий состав (то есть брага) был готов к употреблению.

В шестидесятые годы на острове Русский были "учебки" для всех специальностей Тихоокеанского флота (от коков, механиков, энергетиков, радистов, радиометристов и других флотских специалистов) и дисбат. Процедура приготовления браги имела место и в "учебке". На острове существовал сухой закон, в продаже не было спиртного, даже столового сухого вина, которое нам впоследствии выдавали в морских походах по нормам "подводного пайка". Брагу готовили в ведерном деревянном бочонке и хранили в котельной, в соседней с банным отделением комнате. Туда вскоре зачастили старослужащие из близлежащих вещевого и продовольственного складов. Перед обедом принимали по кружке браги, а потом шли в столовую. А мы, курсанты, помощники кочегаров, иногда, после ухода старшин и старших матросов на обед, помогали побыстрее израсходовать содержимое бочонка.

В завершение повествования хочется отдать добрую память контр-адмиралу Сотникову А.Н. – командующему КРТР и корабелам-офицерам, которые вдали от семьи вместе с нами несли все тяготы и лишения нашей морской службы. По возвращении с похода к причалу 37 Владивостока некоторые из офицеров не спешили спускаться с трапа корабля на берег, говоря: "Пусть жена успеет приготовить праздничный обед и уберет чужие мужские окурки".

Я признателен всем тем, с кем мы вместе служили, общались, чудили в далекие 1964-1968 годы. Помню всех: сверхсрочников-мичманов Карпова Юрия (РТС) и Пыжьянова (старшина БЧ-5), начальника РТС старшего лейтенанта Чеснокова Евгения Петровича, замполита капитан-лейтенанта Лигуса Владимира Николаевича, каптриранга командира "Амперметра Ворошилова Льва Васильевича. Очень благодарен нашему командиру капитану третьего ранга Печёнкину Михаилу Ивановичу, за боевые походы награжденного орденом Красного Знамени и с улыбкой вспоминаю давнюю обиду за то, что в последний год службы он отправил меня на остров Русский на краткосрочные курсы младших командиров, после которых присвоил мне очередное звание "старшина первой статьи". Штурманом на "Амперметре" был Кондратьев В.Е, инженером РТС – лейтенант Сухов Геннадий Михайлович, а доком – лейтенант м/с Морозов Анатолий Геннадиевич.

Из личного состава срочников хорошо запомнились годки – последние сорокоты 1968 года службы: Чулков Сергей из Архангельска (см. фото) – РТС, пост N 3, Сызганов Геннадий (Николаевск-на-Амуре) – РТС, акустик, Казаков Пётр (Брянщина) – РТС, трюм, Кругликов Виктор (Петропавловск Казахстанский) – РТС, радист, Халин Константин (Забайкалье) – СПС, шифровальщик, Захаров Владимир – БЧ-5, моторист, Жбанов Николай (Подмосковье) – боцманская команда (см. фото).

Из более раннего призыва (1963-1967) со мной несли морскую вахту два Виктора – Поздеев (командир поста радиометристов-навигаторов) и Сизов. Общался также с их годками-уральцами: Глуховым Василием, Ульяненковым Николаем (пост N 3, РТС), Савченко Геннадием (Комсомольск-на-Амуре) – БЧ-2, штурманская служба и, конечно, коком Рябничуком Владимиром (Кременчуг), Ячменёвым Павлом – акустиком и с другими моряками. Из призыва 1962 года сорокоты Зубов Анатолий (БЧ-5), Третьяк Владимир (РТС, радист), Ветвицкий Степан (РТС). Самые же дружеские отношения сложились у меня с Виктором Мироновым и Валерием Терентьевым. Они были старше по призыву, и на корабле нам приходилось общаться не так уж часто, зато теперь мы встречаемся постоянно, потому что все живем в одном городе и даже в одном районе Челябинска – Калининском.

В заключение нельзя не упомянуть моряков с других кораблей радиотехнической разведки, вместе с нами выполнявших боевые задания. Это свердловчанин Сабуров Пётр, с которым я учился в РТШ на о. Русский, мой земляк Токарев Анатолий (г. Сатка, Челябинской обл.) с корабля "Дефлектор", Слюсаренко с "Гидрофона" и другие отличные ребята.

С середины до конца шестидесятых годов гидрографические суда (ГС-34, ГС-47), пришвартованные к 37-му причалу Владивостока, ходившие в дальние морские походы, менялись на более крупные корабли. В 1966 г. корабли 4-го ранга списали, и боевую вахту на морях и Тихоокеанском побережье остались нести корабли 3-го ранга. "Анемометр" – самый старый – списали в 1968 г. Построенные на верфях ГДР и Японии "Амперметр", "Гидрофон", "Дефлектор", "Измеритель", "Протрактор" переоборудовали из рыболовных траулеров.

В 1967 г. в дивизионе кораблей 37-го причала (комдив Плоткин С., капитан II ранга) появляются флагманские разведывательные корабли "Гидрограф" и "Пеленг", в 1968 г. – "Гавриил Сарычев". Условия обитания на них были комфортнее, т.е. более просторные вахтенные посты, кубрики, каюты, но на них службу проходили уже не "сорокоты", а моряки со сроком службы три года.

г. Челябинск, май 2009 г.

PS: В 1976-1980 годах, через восемь лет после окончания срочной службы я работал по организационному набору в Северной Группе советских войск (г. Легница, Польская народная республика) и постоянно находился среди старшего офицерского состава, но офицеры, подобные корабельным морским трудягам, честные и отзывчивые, встречались там очень редко…

Подполковник Осипов В.Б.

Статья подполковника Осипова В.Б. была опубликована в 1974 году в закрытой печати. Может быть кто знает, в какой должности он был в ДРВ и в каком полку?

27 января 1973 года в Париже было подписано соглашение о прекращении войны и восстановлении мира во Вьетнаме. Соглашение предусматривало прекращение агрессивных действий США, полный вывод американских и других иностранных войск с вьетнамской земли, прекращение вмешательства США во внутренние дела Вьетнама… Так писали газеты.

Читая эти скупые строки, я радовался вместе со всеми долгожданному миру на братской земле. Я знаю этот героический народ, стойко перенесший страдания и лишения губительных бомбардировок. В честь наступившего мира не одна вьетнамская семья приготовила к праздничному столу традиционное национальное блюдо бань тинг -- пирог с рисом, свининой, горохом, обвернутый зелеными листьями.

Передо мной лежат фотографии. Я их иногда достаю из матерчатого чемоданчика защитного цвета, перепоясанного такими же матерчатыми ремнями с множеством уже поржавевших металлических пряжек. Чемоданчик сделан в какой-то кустарной ханойской мастерской в 1966 году. Он уже давно "пятой категории и подлежит списанию", как заключили бы в акте наши хозяйственники. Но я его оставил "на длительное хранение", на всю жизнь.

Фотографии, хранящиеся в нем, отсняты на влажной пленке, отпечатаны на плохонькой бумаге с помощью самодельных химикатов. Эти фотографии останутся для меня как единственные и самые памятные реликвии.

Еще здесь хранится тетрадь стихов. Стихи написаны боевыми друзьями. Есть и мои.

По джунглям мы идем.

Тропинка узкая, тропинка узкая

С дороги не сойдем:

Мы парни русские, мы парни русские!

Большинство из них переложено в песни.

Мне в жизни здорово повезло. Я в героическом Вьетнаме! Испания и Вьетнам. По-моему, они стоят рядом, хотя их и разделяет тридцать лет. Это -- преемственность поколений, это -- продолжение традиций. Там был противником фашизм, а здесь -- американский агрессор. И то и другое -- порождение главного врага человечества -- империализма.

Там -- революционная республиканская армия, в ней -- мои старшие соотечественники. Здесь -- революционная Вьетнамская Народная армия, в ней -- мои сверстники, соотечественники и интернационалисты.

Мы -- добровольцы. Добровольцы, прошедшие многие конкурсы. Это первая победа каждого из нас. Вот оно, дело, к которому готовился всю жизнь. Теперь ты полномочный представитель своей страны, своей армии, своего рода войск!

На тебя здесь смотрят с надеждой, с большим нескрываемым интересом. Ты не просто специалист. Ты наследник революционеров Великой Октябрьской, героев Испании, Великой Отечественной!

Сегодня внуков, наш черед настал.

Вьетнамские друзья, мы с вами,

Преемники традиций во Вьетнаме!

И русский рядом с вьетнамцем встал.

Нас встречают скромные мужественные люди. Маленький героический народ, прошедший великие испытания.

Мой друг капитан Линь -- командир дивизиона. Он кавалер боевого ордена Лаоса. Четыре года не видел свою семью. Когда мы останавливаемся на дневной привал в трех километрах от деревушки, где живет его семья, я говорю ему: "Я радуюсь вместе с тобой, иди!". Он отвечает: "Мой комбат лейтенант Дань из Южного Вьетнама не видел свою семью двенадцать лет. Я увижусь со своей семьей, когда мы победим!"

Прибыли на новую позицию. За одну ночь окопались и замаскировались. Мы не сделали бы этого так быстро, если бы не помогли крестьяне и ополченцы. Те из нас, кто не дежурит, живут в буддийской пагоде, что в двух километрах от позиций.

В пагоде полутемно, и поэтому кажется, что тут чуть-чуть прохладнее, чем снаружи. Рядами стоят изваяния красочных нарядных богов. Мы снимаем свои каски и блаженно растягиваемся на полу. Приходит древняя настоятельница пагоды. Она, как и все тут, очень приветливая, вежливая, но строгая.

Вечером пришли люди из деревни. Они принесли нам бананы и ананасы. Сами худые, голодные, полуодетые: продукты -- по карточкам.

Наши угощения брать стесняются. Сидят, смотрят, улыбаются. Иногда поют свои песни, аккомпанируя на самодельных духовых и ударных инструментах. Любят очень слушать наши песни. Один юноша подходит ко мне и измеряет окружность ноги. Потом мерит свою. Получается в три раза меньше… Он восторженно обращается к своим друзьям: "О ленсо! Зет тат!" ("Советский! Очень хорошо!")

И снова мы на марше -- на паромах, вброд, по бездорожью. Кабины падают. Поднимаем, торопимся дальше. Разворачиваемся. Боеготовы! Техника "зет тат". Люди тоже.

Оборудуем ложную позицию. Это за болотцем, метрах в пятистах. Там все так же, как и на основной. Даже маскировка. 19 мая 1967 года -- массированный налет на Ханой.

В 6.50 готовность N 1. В зоне поражения -- сорок восемь самолетов. Открываем огонь. Один стервятник падает. На дивизион устремляется восемь самолетов. Это группа подавления ПВО. Но удар они наносят по ложной позиции. Море огня, тучи дыма. Там, а не здесь! Открываем огонь по группе подавления вдогон. И еще один самолет горит. Группа рассыпается и уходит. Победа!

Готовность N 2. Проверяем технику. Парни острят: "Валера Семечкин пытался фотографировать бой, но, когда поднялся большой шум, почему-то выронил фотоаппарат… Говорит, что поскользнулся… Что ж, стало быть, так и было".

Ребята удивительно стойко переносят тяжелый климат. Кажется даже, что чув-ствуют они себя лучше местных жителей.

Рядом со мной молодые русские парни. Они только вступают в жизнь. Нет, это не легкомысленное поколение, избалованное сегодняшним уровнем жизни, как иногда приходится слышать от некоторых ворчунов. Это стойкие бойцы, достойные своих дедов и отцов.

Ефрейтор В. Валецкий. Ему двадцать лет. Он баянист-песенник, организатор нашей художественной самодеятельности. Но главное -- он отличный специалист, первоклассный оператор, человек исключительного хладнокровия, выдержки, спокойствия и рассудительности. Он проявлял подлинное мастерство, собранность, точность в работе по цели. Стрельба, как правило, была успешной. Ефрейтор Валецкий – награжден орденом Красного Знамени.

Почти ежедневно у нас выходит наша стенная газета. Мы проводим "международные матчи" по футболу и волейболу. Викторины, вечера, утренники. Все это плоды продуманной работы партийной и комсомольской организаций.

Но вот я в ханойском госпитале. Двадцать дней лечения и удобств. Вентиляторы, холодильники. Мой лечащий врач -- младший лейтенант Нго. Среди ее пациентов летчик старший лейтенант Тхо. Мы с ним неразлучны. Он говорит по-русски. Пилотировал истребитель-перехватчик. Боевой счет -- два сбитых F-105.

2 января 1967 года был сбит сам, катапультировался, получил перелом руки и ноги. У него есть невеста. Она солистка ансамбля Вьетнамской Народной армии. Навещает часто. Приносит цветы. Свадьбу сыграют после победы. Они обсуждают свои планы вместе со мной. Верят, что война скоро кончится, верят в свой народ, в силу советского оружия. Она будет учиться в консерватории, а он летать. Это его призвание.

Однажды Тхо заводит меня в операционную. Там снимают гипс с бывшего американского летчика. Теперь он военнопленный.

Это бывший командир авиаэскадрильи, майор. Ему тридцать шесть лет. При появлении в операционной каждого нового человека вздрагивает всем телом. "Он воевал за доллары". "У него нет политических взглядов и идейных принципов". "Он выполнял задания". Он знал, что убивает мирных людей. Но ведь платят здорово! По выходным дням и праздникам -- вдвое больше. Он неважно себя чувствовал лишь тогда, когда в воздухе рвались наши зенитные ракеты.

После госпиталя перехожу в ведомство генерала Лама. Бываю на побережье. Наблюдаю патрулирующие в 15 километрах от берега корабли 7-го флота США. Обычно их четыре. Это эсминцы. Иногда в состав группы включают один крейсер. Тогда группа становится по-настоящему грозной: 27 стволов орудий калибра 203 мм, 24 -- по 127 мм, 24 -- по 76 мм.

Корабли непрерывно "обрабатывают" побережье (дорогу N 1, мост Хам-Жонг под Тхань-Хоа). Побережье еще сохраняет следы былой красоты. Очень живописны скалы. Вода -- прямо целебная. Развалины ку-рортных комплексов. Покидаю побережье со щемящим сердцем. Что сделали с этой прекрасной страной! Одно дело -- газетные сообщения, другое -- увидеть все своими глазами.

Я уезжаю домой. Везут в международный аэропорт За-Лам. Провожают очень тепло. Подарки, цветы, напутствия, приглашения приезжать с семьей на отдых после войны.

Прощай, воюющий Вьетнам,

Я напишу тебе, ведь нам

Вовек не оборвать беседы!

Мы от души поздравляем вьетнамских друзей с большой победой, одержанной в длительной и самоотверженной борьбе против империалистической агрессии. Мы радуемся их успехам, радуемся еще и оттого, что это наша общая победа. Мы будем всегда в едином боевом строю!

КАЗАКОВ РИМ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Полковник в отставке. Родился 11.11.1938 г. в г. Маргелан, Ферганской области.

В 1959 г. окончил Иркутское Военное авиационное техническое училище и был направлен в Брянский 260 ЗРП МО ПВО.

С апреля 1966 по январь 1967 гг. в составе этого полка участвовал в боевых действиях во Вьетнаме в должности офицера наведения 274 ЗРП ВНА. Сбил 4 американских самолета.

С 1967 по 1972 гг. слушатель Военной Командной академии Войск ПВО в г. Калинине.

С 1972 по 1975 гг. начальник штаба радиотехнического центра Войск Ракетно-космической обороны в г. Севастополе.

С 1975 по 1985 гг. начальник радиотехнического центра, затем начальник штаба в/части в г. Мукачево.

С 1985 по 1989 гг. начальник разведки дивизии ПВО Московского округа ПВО.

Награжден орденом "Красного Знамени" и 12 медалями в т.ч. "За ратную доблесть" и вьетнамской медалью "Дружбы".

В БОЯХ УЧАСТВОВАЛИ НАСТОЯЩИЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ СВОЕГО ДЕЛА

В должности офицера наведения я принимал непосредственное участие в боевых действиях против американской авиации в составе Брянского 260 зенитно-ракетного полка в 1966 г. За время боевых действий полком было проведено 43 пуска ракет и уничтожено 25 самолетов противника. Результат достаточно высокий. Однако ошибочно было бы оценивать этот результат с чисто арифметических подсчетов, т.к. сопоставляя количество налетов авиации и обстрелов с нашей стороны утверждать о высокой эффективности применения ЗРДн следует с оговоркой, а именно – высокий профессионализм ракетчиков сталки-вался с такими реалиями, которые снижали наши боевые возможности, а порой и исключали обстрел целей. Об этом будет сказано ниже.

Несмотря на достаточный срок моего пребывания в должности офицера наведения и наличия опыта выполнения практических стрельб на полигоне, обучая других, приходилось учиться и самим, т. к. на вооружение нам были поставлены комплексы более ранних выпусков, а действительность оказалась более многогранной и более непредсказуемой: от изматывающих погодных условий до высокого профессионализма американских летчиков.

Считаю недальновидным тот факт, что уже несколько месяцев советские ракетчики воевали во Вьетнаме, а опыт боевых действий первых полков был покрыт завесой тайны. Реальную, из первых уст, информацию, я услышал только по прибытии во Вьетнам вместо того, чтобы уже быть подготовленным к противодействию тактике американской авиации.

Естественно, что противоборство ЗРК и авиации вылилось во взаимное совершенствование приемов ведения боя. Эйфория первых победных стартов ракет прошла быстро, настало время поисков и расплат.

Применение ЗРК лишило американцев возможности использования авиации на средних и больших высотах. Их тактика свелась к использованию малых и сверхмалых высот, как правило, не более 2000 м.

При таких условиях из-за сложного (гористого) рельефа местности индикаторы РЛС (особенно по углу места), были крайне загружены местными отражениями на фоне которых цель зачастую проваливалась или просто терялась. Точное сопровождение цели оператором, гарантирующее поражение цели, срывалось. На фоне интенсивных отражений местный предмет легко мог быть принят за исчезнувшую цель, а исправление ошибки в условиях дефицита времени было равносильно срыву стрельбы.

В таких условиях расчету важно было, сохраняя хладнокровие, выдерживать заданную скорость перемещения антенн и цель, как правило, проявлялась. Дальнейшие действия сводились к быстрому захвату цели и обеспечения необходимой точности сопровождения.

Система МАРУ (мгновенной автоматической регулировки усиления) в значительной степени снижала уровень помех, но все же остаточные явления были существенны.

Вся работа проводилась в режиме ручного сопровождения, об автоматическом не могло быть и речи.

История всех военных конфликтов последних лет свидетельствует о смещении центра тяжести борьбы в область радиоэлектронного противодействия, что в полной мере проявилось и во Вьетнаме. Сразу оговорюсь, что сталкиваться с применением пассивных помех не приходилось, зато интенсивность активных помех наращивалась на глазах от узкой жидкой полосы до ярчайшей засветки до 50% экрана индикатора. Применение помех осуществлялось как с самолетов действующих в составе группы налета, так и со специальных самолетов постановщиков помех типа ЕВ-6А, барражирующих на удалении 60-120 км вне зоны действия вьетнамской авиации.

Реальная помеховая обстановка, в отличие от задаваемой от имитатора, оказалась многократно сложнее. Выделение цели на фоне помех было невозможно.

В итоге в условиях помехового противодействия, во всяком случае мне, не удалось произвести на одного пуска. Запасные частоты на комплексе не предусматривались.

Один из способов стрельбы по постановщику помех с использованием метода "трехточка" мог претендовать только на существование в теоретической плоскости, т.к. центр помеховой полосы выделить было невозможно.

В противоборстве с ЗРК американцы широко использовали противорадиолокационные ракеты класса "воздух-земля" "Шрайк", наводящиеся по излучению сопровождающей станции. Из-за малой отражающей поверхности выделить на экране эту ракету в полете было невозможно. Единственный шанс, только шанс, при благоприятных условиях предоставлялся в момент ее пуска на индикаторе 5-ти км развертки по кратковременному изменению формы от-метки от сопровождаемой цели.

Если пуск "Шрайка" с обстреливаемого самолета был зафиксирован, задача офицера наведения заключалась в том, чтобы, сопоставляя скорости полета ракет (а у "Шрайка" она выше) и взаимное удаление ракет от цели, принять решение о сбросе обстреливаемой цели с сопровождения или продолжать наведение ракет до встречи с целью. Но поскольку "Шрайк" в полете невидим, то задачу эту приходилось решать шестым чувством, которое иногда, к сожалению, подводит.

Работа в режиме обнаружения и сопровождения целей с длительным излучением на антенну без пуска ракет, была чревата поражением ЗРК "Шрайком". Поэтому из соображений безопасности мы были вынуждены периодически сбрасывать цели с сопровождения уводом антенн в сто-рону с последующим переключением передатчиков на эквивалент, придавая т.о. "Шрайку" ложное направление движения. И хотя "Шрайк" был оснащен запоминающим устройством, все же такой простой способ во многом гарантировал выживаемость комплекса.

Несомненно, все это резко снижало наши боевые возможности, но без этих мер, они вообще могли бы быть сведены к нулю.

Таковы факторы, на фоне которых приходилось действовать боевым расчетам.

Не могу обойти вниманием и некоторые другие моменты, влияющие на эффективность боевых действий и исход стрельбы. Так, например, в распоряжении офицера наведения готовыми к пуску чаще всего было не более 4-х ракет вместо 6-ти.

Это связано с тем, что выбор позиций был вне компетенции советских специалистов, а под развертывание дивизиона предоставлялся весьма ограниченный участок. Таким образом, фактически я заранее был обречен на обстрел не более 2-х целей. Перезаряженные ПУ в данном конкретном налете, как правило, не использовались, т. к. по дивизиону тут же наносился ответный ракетно-бомбовый удар, либо американцы проводили доразведку, а дивизион за это время передислоцировался.

Имели место и такие факты, когда по независимым причинам представители вьетнамского командования ставили условия, связанные с ограничениями стрельбы в определенных секторах и на определенных высотах, что фактически было равносильно запрету на стрельбу.

Таким образом, применяемые противником способы противодействия не только затрудняли выполнение боевой задачи дивизионом, но и значительно снижали вероятность поражения целей, что требовало внесения определенных корректив в наши действия.

В сжатой форме их можно свести к формуле "эфир-захват-пуск" в условиях жесткого дефицита времени и одновременно создание адекватного дефицита времени пилоту самолета для ответ-ных действий. Естественно, что мы были ориентированы на прописные истины "Наставления по боевой работе", когда вершиной мастерства считалось, как можно более раннее обнаружение целей и последова-тельное уничтожение их по мере высвобождения каналов наведения ракет, начиная с дальней границы зоны поражения.

Однако на практике попытки уничтожения цели на дальней границе зоны поражения оборачивались тем, что самолет резко разворачивался на 180 градусов и в считанные секунды выходил из зоны поражения, или вообще не входил в нее. Другая крайность – дать возможность войти самолету вглубь зоны поражения, также иногда заканчивалась безрезультатно, т.к. в этом случае самолет, развивая максимальную скорость на форсаже, прорывался за пределы ближней зоны поражения, пока ракета не вышла на траекторию.

В итоге оказалось, что выход в эфир был обоснованным и достаточным для обнаружения цели и передачи ее на сопровождение на удалении не более 40 км.

Задача офицера наведения при этом сводилась к тому, чтобы выбрать такой момент пуска, который бы гарантировал встречу ракеты с целью в пределах зоны поражения, которая теперь была значительно сужена.

Кстати, факты реакции пилотов на пуск ракет позволили сделать вывод о наличии у него сигнализации о пуске, а в дальнейшем привели к мысли, граничащей с авантюризмом – включать антенну передачи команд на борт ракеты в режим излучения без реального пуска ракет (т.н. ложный пуск).

Очевидно, опорные сигналы воспринимались летчиком, как наличие ракеты в полете, что усложняло выполнение боевой задачи экипажу самолета. Конечно, такие действия диктовались только вынуждающими обстоятельствами, когда стрельба по каким-либо причинам была невозможной или не эффективной.

Особой строкой хочу отметить, что боевая работа велась в сложнейших условиях тропического климата. Говорю об этом не только потому, что часами безвылазно мы находились в металлическом мешке, где температура порой доходила до +70 С, но и потому, что по этой причине техника чаще обычного выходила из строя, а это требовало повышенной ответственности и дополнительного напряжения сил боевого расчета.

Более-менее нормальный сон у нас, как правило, не превышал четырех часов.

Одной из главных задач нашего пребывания во Вьетнаме была подготовка боевых расчетов вьетнамской армии. Вызывал сомнения уровень общеобразовательной подготовки вьетнамских расчетов, на скорости обучения сказывалось естественное влияние языкового барьера. Однако, к чести вьетнамских товарищей они успешно осваивали вверенное оружие, неотрывно находясь рядом.

Наряду с реальной боевой работой расчетов мы регулярно проводили тренировки с использо-ванием имитационной аппаратуры, освоив необходимый набор фраз на вьетнамском языке. Психологический барьер первых пусков преодолевали вместе – я нажимал кнопку "Пуск", а вьетнамский офицер наведения нажимал на нее уже после старта ракеты, видимо иногда и не подозревая об этом.

И последнее, что я вынес для себя: Не думаю, что можно привыкнуть к опасности до такой степени, что опущение ее притупляется, но все же большая разница этих ощущений – когда ты активно участвуешь в работе и в ситуации, когда в результате ракетно-бомбового удара, имеющиеся повреждения лишают тебя информации об обстановке, а прорвавшаяся группа самолётов, находясь над головой вне зоны поражения (в "воронке"), делает свое дело. В условиях полной беспомощности даже общение по громкоговорящей связи с соседними кабинами снимает стрессовую нагрузку.

Оценивая работу своих товарищей во Вьетнаме, не побоюсь показаться нескромным утверждая, что мы все-таки были настоящими профессионалами своего дела и провели большую работу по изысканию наиболее эффективных способов борьбы с не менее профессиональным противником. Большой вклад в победоносную борьбу Вьетнамской Народной Армии против американской авиации внесли все мои однополчане и в первую очередь командир полка, фронтовик полковник Владимир Васильевич Федоров, командиры дивизионов С. Воробьев, И. Володин, И. Пожидаев, Саморуков и конечно же офицеры наведения В. Щербаков, Ю. Кульков, Романюк.

В ходе подготовки техники и боевых пусков расчеты проявили высокую слаженность и умение быстро находить и устранять неисправности. Не было случая, чтобы по тревоге и в ходе налета авиации противника дивизион терял боеготовность.

Особенно хочу выделить техника координатной системы ст.лейтенанта Н.В.Серебрянского и командира стартовой батареи ст.лейтенанта Г.Я. Шеломытова. Травмированного техника приемо-передающей системы в течение некоторого времени успешно заменял сержант Ганжа.

Особо высокие требования, предъявляемые к расчету кабины управления, полностью обеспечивали военнослужащие срочной службы, выполнявшие обязанности операторов ручного сопровождения. Ведь именно от их мастерства зависит, будет ли обеспечена встреча ракеты с целью в заданной точке.

Оператор дальности сержант Владимир Прохоров в дальнейшем был откомандирован в дивизион другого полка. За успешное выполнение боевой задачи он был награжден орденом "Красного Знамени".

Хорошими учениками проявили себя вьетнамские операторы ручного сопровождения сержант Лонг, рядовые Зяп, Банг, и мой подопечный – офицер наведения мл. лейтенант Чунг. В бою они действовали так, как мы их учили.

г. Солнечногорск, 2005 г.

Полковник Константинов Владислав Михайлович

Родился 14.11.1939 г. в Уфе.

В 1958 г. поступил в Энгельсское военно-техническое училище ПВО, которое окончил в 1961 г. Военную службу продолжал в должностях ст. техника, заместителя командира 1-й батареи ЗРДн.

С апреля 1965 по апрель 1966 гг. офицер наведения 63-го дивизиона, 236 (Первого) зенитно-ракетного полка ВНА. Участник первого зенитно-ракетного боя под Ханоем 24.07.65 г.

После возвращения из Вьетнама командир 1-й батареи ЗРДн, слушатель Калининской Военной командной академии Войск ПВО им. Жукова, после окончания которой в 1972 г. – начальник штаба дивизиона, командир дивизиона, начальник курса ВКА Войск ПВО. Закончил службу в 1990 г.

Награжден орденами "Красного Знамени", "Красной Звезды", "Знак Почета", 12 медалями СССР и вьетнамской медалью "Дружбы"

ВСПОМИНАЯ БОЕВЫХ ДРУЗЕЙ

Чем дальше в историю уходит время, тем глубже и значительнее понимаешь смысл тех исторических событий, участниками которых мы оказались в 60-е годы, даже не предполагая об этом в то время.

Перед этим, мы – солдаты и офицеры – были собраны в г. Свердловске, где на базе 4-й Отдельной Армии ПВО формировалась первая группа советских военных специалистов для спецкомандировки. Всех отобранных кандидатов тщательно проверяли, изучали, проводили с нами многочисленные беседы. Параллельно проводились различные занятия на технике ЗРК С-75. Да и мы сами присматривались друг к другу и к своим возможным подчиненным из числа солдат и сержантов.

Никто ничего не знал конкретно о целях командировки, о стране назначения и о своей роли в этой поездке. Только в начале февраля, когда каждый из нас был персонально вызван к одному из членов Военного Совета армии, нам стала известна страна назначения – Демократическая Республика Вьетнам – и очень приблизительно, наши задачи и цели командировки. После этого была сформирована группа офицеров, перед которой была поставлена задача: убыть в г. Баку и там, в "Арсенале" получить учебный зенитно-ракетный комплекс шестикабинного варианта. После этого предполагалось обстрелять его на полигоне "Капустин Яр", и уже затем он поступал в наше полное распоряжение.

В эту группу вошли:

I. Mайоp Николай Алексеевич Мешков – старший группы. Он был главным инженером магнитогорского полка.

2. Капитан Рудольф Николаевич Иванов – командир радиотехнической батареи.

3. Старший лейтенант Владимир Шелестов – техник координатной системы.

4. Старший лейтенант Борис Иванович Колесник – техник системы выработки команд.

5. Старший лейтенант Валентин Тодорашко – техник радиопередатчика команд.

6. Старший лейтенант Валентин Пустовойтов – техник приемно-передающей кабины.

7. Старший лейтенант Владислав Михайлович Константинов – офицер наведения.

Совместно с офицерами "Арсенала" мы приняли участие в сборке и проверке комплекса, погрузили его на эшелон и отправили в Капустин Яр. Сама группа офицеров обычным поездом прибыла на полигон. Здесь уже были представители из Москвы. Комплекс подвергся дополнительным проверкам, а на конечном этапе были проведены две стрельбы по уголковым отражателям. Обе стрельбы прошли успешно, и комплекс был передан нам. Это произошло в конце февраля 1965 года.

Погрузив комплекс в эшелон, мы отправились до Челябинска, где к нам присоединились остальные участники командировки и где были сформированы еще несколько эшелонов.

В составе первого эшелона мы доехали вначале до Северо-Забайкальска и далее через Китай до вьетнамско-китайской границы. К границе прибыли в первой половине апреля. Перегрузили технику на новые платформы и 16 апреля 1965 года прибыли в Ханой. После этого при-ступили к созданию первого Учебного центра, который возглавил полковник Михаил Николаевич Цыганков. Заместителем командира по политической части был подполковник Михаил Федорович Барсученко. Обязанности начальника штаба исполнял майор Егоров, а главного инженера – майор Николай Алексеевич Мешков. С конца апреля Учебный центр приступил к занятиям.

Каждый советский специалист по своему профилю готовил группу вьетнацев. Составили программы подготовки, планы проведения каждого занятия. Самое трудное состояло в подготовке к занятиям переводчиков. Распорядок дня был плотный: подъем в 5 часов, затем завтрак и занятия с 6 утра до 12 часов, а потом после 16 часов, когда немного спадет жара до 19 часов. Вечером с 20 часов по графику ездили на самоподготовку, которая заканчивалась в 22.00.

На наших вьетнамских друзьях лежала огромная нагрузка. Программа подготовки была составлена на 4 месяца, но реальная жизнь и воздушная обстановка внесли свои коррективы. Срок подготовки был сокращен до 2,5 месяцев. Одной из причин этого, думаю, была безнаказанность действий американской авиации, которые необходимо было пресечь. С другой стороны, сказывалось то негативное влияние, которое оказывала китайская пропаганда в отношении нас и нашей техники, принижавшая значение помощи Советского Союза.

В результате в первой декаде июля 1965 г. начальник Учебного центра собрал совещание офицеров и объявил о совместном решении командования готовить два дивизиона к выезду на боевые позиции. Эта задача осложнялась, главным образом, тем, что комплексы были учебные. Их очень долго эксплуатировали в учебных целях. Многие параметры были далеки от требуемых норм. Кроме того, китайцы к этому времени резко сократили пропуск наших эшелонов через свою территорию. Мы могли рассчитывать только на имеющийся к тому времени во Вьетнаме ЗИП.

Но решение было принято, и два дивизиона (63-й и 64-й) 236 ЗРП были сформированы и укомплектованы личным составом. Мы приступили к подготовке техники. В этой работе принимали участие все специалисты Учебного центра. Задача была очень сложная. Проводили такие виды работ, которые в домашних условиях были бы возможны только в спецмастерских или с привлечением промышленности. Например, в индикаторной кабине заменили некоторые механические узлы ручного сопровождения целей. В общей сложности на подготовку комплексов ушло не менее недели. Работали, не считаясь со временем суток. Ночью было даже удобнее – налеты американцев не мешали, да и жара поменьше.

И вот в 20-х числах июля оба дивизиона были готовы к выезду на боевые позиции.

Первый (63-й) дивизион возглавил подполковник Борис Степанович Можаев. Второй (64-й) – подполковник Федор Павлович Ильиных.

Состав 1-го дивизиона:

I. Командир радиотехнической батареи капитан Валентин Сергеевич Брусникин.

2. Командир стартовой батареи капитан Эдуард Иванович Воронин.

3. Зам. командира стартовой батареи ст. лейтенант Юрий Соломатин.

4. Техник кабины "П" – Валентин Пустовойтов.

5. Оператор кабины "П" – Кремок.

5. Техник координатной системы старший лейтенант Владимир Шелестов.

6. Техник системы выработки команд старший лейтенант Борис Иванович Колесник.

7. Техник радиопередатчика команд (РПК) старший лейтенант Валентин Тодорашко.

8. Оператор РПК – Кобылко.

9. Техник индикаторной кабины старший лейтенант Владислав Михайлович Константинов.

Операторы ручного сопровождения (РС): ефрейтор Юрий Папушов, мл. сержант Анатолий Бондаренко, ефрейтор Владимир Тищенко, оператор СРЦ ефрейтор Виктор Кубушев, планшетист Мусыхин.

Во втором дивизионе командиром радиотехнической батареи был капитан Рудольф Николаевич Иванов. Офицером наведения был старший лейтенант Олег Бондарев.

В ночь с 22 на 23 июля мы стали выдвигаться и формировать колонну. Передвигались преимущественно ночью. К рассвету 24 июля заняли позицию. Она была неполного профиля. Кабины были расположены открыто. Из шести пусковых установок развернули только три. В 10-15 километрах от нашей позиции развернулся второй дивизион. Полковник М.Н. Цыганков находился на командном пункте полка.

При первом же выходе в эфир обнаружили множество целей. Вначале очень трудно было ориентироваться в обстановке. Иногда цели подходили к зоне пуска, но условия стрельбы были для нас неблагоприятные. Промахнуться мы не имели права, потому стрелять должны были наверняка. Несколько раз выключали аппаратуру. Обстановка в кабинах была просто невыносимая из-за жары. Да ещё в каждой из них находились двойные расчеты.

Так прошло время до обеда. Приехал полковник М.Н. Цыганков. Поинтересовался обстановкой, настроением. Аппаратура работала безукоризненно. После отъезда командира включились снова и через несколько минут обнаружили крупную цель, состоящую из двух отметок. Потом после разрыва ракет мы поняли, что каждая отметка состояла сама по себе из 2-х "Фантомов", которые шли плотными парами, как на параде, не подозревая, что произойдет в следующие минуты.

В 14.25 с интервалом в 15 сек. я нажал кнопки "Пуск" двух каналов. Первая ракета попала точно в головную цель. Она стала разделяться. Оператор PC по углу места Юрий Папушов докладывает, что цель снижает угол места. Вторая ракета практически поражала падающую цель. По ГГС я доложил подполковнику Можаеву и всему личному составу, что цель поражена. Старт и полет ракет, которые выпустил второй дивизион, мы также наблюдали на своих индикаторах. Они сбили третий "F-4C".

За штурвалами PC во втором дивизионе работали мл. сержант Пётр Залипский, ефрейтор Валерий Малыга и Богданов (звание и имя не помню).

Таким образом, из четырех "Фантомов", участвующих в налёте три были уничтожены. Два пилота были взяты в плен и дали показания. Из наших специалистов на месте падения присутствовал только майор разведки Николай Степанович Соломатин. Он нам описал то, что реально увидел в джунглях.

После стрельбы мы быстро свернулись и укрыли технику в ближайших насаждениях. Ночью, на марше прибыл командир полка полковник Цыганков. Он был доволен результатами боя и всех нас поздравил с первой победой. Можно только представить какая ответственность на нём лежала, впрочем, и на нас тоже.

Этот день – 24 июля 1965 г. вошёл в историю ДРВ и её Вооруженных Сил. По Указу Президента Хо Ши Мина этот день стал ежегодно отмечается как День зенитно-ракетных Войск ВНА. Личный состав первого вьетнамского зенитно-ракетного дивизиона был награжден орденами и медалями ДРВ. Дивизион был награжден Почетным Знаменем, прошел славный боевой путь, отмечен многими почестями, позже ему было присвоено звание "Героический".

В будущем нам пришлось с ним выполнить ещё одну очень сложную засаду. А пока мы после 24 июля развернулись под Ханоем и заняли позицию. В этот период авиация США налётов на Ханой не совершала – боялась ракет. И, тем не менее, тревоги объявлялись постоянно, и станция периодически включалась и работала в течение дня. Под Ханоем мы находились около 10 дней. За это время привели технику в порядок и были готовы к выполнению дальнейших задач.

Самым знаменательным событием в этот период были приезды руководителей ДРВ к нам на позицию. За это время дивизион посетили Премьер-министр Правительства ДРВ Фам Ван Донг, Первый секретарь ЦК КПВ Ле Зуан и наконец Президент ДРВ Хо Ши Мин. Все они дали очень высокую оценку совместным действиям наших и вьетнамских специалистов. В этот же период происходит формирование 3-го и 4-го дивизионов 236 ЗРП и они также успешно проводят свои первые боевые стрельбы.

В первой декаде августа наш дивизион получает новую боевую задачу. Надо было совершить марш по дороге N I (примерно 270 км) и развернуться в южной провинции Тханьхоа. Самолеты в этой части ДРВ летали безнаказанно. По крайней мере, так говорили руководители провинции, когда встречали нас по прибытии. Дивизион совершил 3-х суточный переход и к исходу третьих суток развернулся полным боевым порядком на позиции.

Недостатка в целях не было. Командир дивизиона принял решение стрелять по первым вошедшим в зону целям. Дивизион выпустил 5 ракет: по одной группе целей – 3 ракеты и по второй – две. Обе стрельбы прошли с малым промежутком времени. Одна ракета осталась как резерв.

Оба пуска оказались успешными – были уничтожены два палубных штурмовика А-6Д. Два пилота были взяты в плен. Ими оказались командир эскадрильи и его заместитель с авианосца "Мидуэй". Как рассказывали вьетнамские товарищи, на допросе они показали, что по данным их разведки в этом районе не должно было быть советских ракетных комплексов. Они летели уверенно, спокойно и нагло. Вот так повторно на практике оправдала себя тактика ракетных засад.

После боя мы быстро свернулись и скрылись в зарослях. Естественно, по этому поводу был организован руководством провинции совместный ужин. Особенно радовало вьетнамских товарищей то, что население провинции видело пуски ракет и результаты стрельбы. В этом бою вьетнамские расчеты как бы сдавали экзамены на допуск к самостоятельной работе – на боевых местах за штурвалами наведения сидели вьетнамские специалисты.

Совершив обратный марш, наш дивизион вернулся под Ханой. Осенью в первом полку была оставлена небольшая группа советских специалистов под руководством майора Мешкова, которая в боевой обстановке оказывала помощь в случаях возникновения каких-либо неисправностей или других нестандартных ситуациях. А мы были направлены во второй полк и в течение 3-х месяцев его обучали по той же программе и методике, что и первый.

В декабре 1965 г. с одним из дивизионов второго полка мы заняли позицию под Ханоем. Непрерывно меняя позиции, мы на протяжении января и части февраля стояли на обороне Ханоя. Командиром нашего дивизиона на этом этапе был капитан Р.Н. Иванов. В этот же период формируются другие учебные центры, обучаются новые полки. В некоторые из них мы ездили обмениваться опытом.

За зиму произошли очень знаменательные события. В феврале 1966 года в ДРВ находилась партийно-правительственная делегация СССР во главе с А.Н. Шелепиным и Д.Ф. Устиновым, которые посетили позицию нашего дивизиона под Ханоем. На встрече с личным составом они тепло отозвались о нашей работе и высоко оценили ратный труд советских специалистов, а также вручили нам ордена и медали, которыми мы были награждены закрытым Указом Президиума Верховного Совета СССР накануне Нового года.

К тому времени авиация США, надо отдать ей должное, существенно изменила свою тактику и сумела найти наши слабые стороны: противник начал применять различные помехи, резко снизил высоту полетов и перешел на малые высоты, заметно возросло количество ударов по позициям дивизионов. Появились потери. На одной из позиций нашего полка погиб командир расчета пусковой установки. Во время нанесения авиацией противника удара по позиции ЗРДн он остался на установке устранять возникшую неисправность и был смертельно ранен.

Со второй половины февраля и до конца апреля 1966г. наш дивизион находился на обороне Хайфона, постоянно меняя позиции вдоль побережья Тонкинского залива. Тогда же у вьетнамского военного руководства появилась идея нанести удар зенитными ракетами по авианосцу с использованием плавсредств. Методика стрельбы по наземным целям была к тому времени отработана, но применять её при стрельбе по морским целям в той обстановке было нереально. Хорошо, что этот "эксперимент" не состоялся!

Вот один из эпизодов боевой стрельбы в марте-апреле 1966 г. Над заливом стоял сильный туман (кстати, он нас во многом спасал, обеспечивая естественную и надежную маскировку). Станция была выключена, но мы очень четко услышали шум двигателей самолета. Все бросились к кабинам, включили станцию и увидели несколько групп целей. Очевидно, они шли на задание. Мы успели сделать захват и произвести пуск 2-х ракет. Цель была сбита и упала в залив. К сожалению, этот факт пришлось доказывать по той причине, что у вьетнамцев не было визуального подтверждения случившегося из-за плохой видимости и отсутствия в заливе постов визуального наблюдения. Но для нас этот случай не стал неожиданным. Такое случалось и ранее с другими дивизионами.

В конце апреля 1966 г. большинству из нас прибыла замена в составе группы СВС, прилетевшей во Вьетнам в марте. Настало время проститься с нашими вьетнамскими друзьями.

Провожали нас тепло и с почестями. К тому времени из состава первого дивизиона во Вьетнаме оставались всего пятеро советских офицеров. В гостинице был накрыт стол. Впервые за год командировки подали пельмени. Присутствовал командующий войсками ПВО ДРВ старший полковник Фунг Тхе Тай. Нам вручили вьетнамские медали "Дружбы", памятные знаки, грамоты Премьер-министра ДРВ и сувениры. В мае самолетом через Пекин мы вернулись в Москву.

Что еще осталось в памяти то, как Родина в лице Министра обороны СССР Маршала Советского Союза Р.Я. Малиновского поздравила всех советских военных специалистов с Новым 1966 годом. Каждый из нас получил персональное поздравление и посылку, в которой было всё необходимое для того, чтобы достойно встретить Новый год вдали от своих близких и родных. В посылке было по две бутылки водки, шампанское, закуска и самое ценное – буханка черного хлеба и селедка. Мы, вместе с нашими вьетнамскими боевыми друзьями, весело встретили этот праздник.

Вьетнам напомнил о себе еще раз в 80-е годы. И вот каким образом. На академические курсы в Военную командную академию Войск ПВО им. маршала Жукова приехал мой первый подопечный – вьетнамский офицер наведения, тоже полковник, к тому времени командир полка Ла Динь Тьи. К сожалению, мы не смогли встретиться. Позже через вьетнамского офицера, который обучался в адъюнктуре академии в 1981 г., я передал своему боевому другу письмо и сувенир на память. В ответ, через того же офицера, я получил письмо от Ла Динь Тьи и сувенир. Мой вьетнамский друг уже закончил службу в должности заместителя командира дивизии. Его письмо я прилагаю и прошу рассматривать его, не как личную переписку, а как свидетельство уважения вьетнамцев к ратному труду всех советских военных специалистов, которые помогали в годы войны народу Вьетнама.

В этом письме мой друг сообщал, что в годы войны он совершил около 100 пусков ракет и сбил 32 американских самолета, при этом 12 летчиков было взято в плен.

ПИСЬМО ДРУГА

Ханой 20-4-1990 года.

Здравствуй дорогой и уважаемый друг - товарищ полковник Константинов!

Я получил Ваше письмо через товарища Суана. Прошло уже 25 лет, и мы скоро будем становиться стариками. Но моя память вновь возвращается в те далекие дни военного положения. Особенно незабываемый день 25 июля 1965 года, когда мы вместе праздновали нашу первую победу.

Уважаемый товарищ Константинов! У нас есть такая пословица: "Земля круглая, и поэтому мы еще раз встретимся".

Я был бы очень рад встретиться с Вами, мой любимый командир.

В моей памяти Вы остались таким, как были 25 лет тому назад: молодым, красивым и энергичным и особенно помню мудрый взгляд Ваших голубых глаз, который сводил с ума многих наших девушек.

Вспоминая те далекие годы, я очень рад, что Ваша служба сложилась хорошо и очень сожалею, что мы не встретились, когда я был в Академии в Калинине на академических курсах.

Какая радость будет, если в этом году мы сможем, наконец-то, встретиться! Даже эта встреча в письменной форме, такая радость в моей жизни.

Интернационализм и учение Ленина помогли стать друзьями нам и нашим народам.

В тот памятный день первого боя было много трудностей, но во имя дружбы между двумя нашими народами Вы преодолели все трудности и сбили американские самолеты.

Первое время с Вашей помощью, а потом самостоятельно я выполнял свой долг перед Родиной, как и Вы – не отступал перед трудностями. Сделал около ста пусков и сбил 32 американских самолета, при этом было захвачено в плен 12 летчиков.

Президент Хо Ши Мин, когда еще был жив, вручил мне свою медаль.

Сейчас у меня большая семья, всего 16 человек: два сына, две дочери – они уже женаты и замужем и уже 6 внуков. А какая семья у Вас, сколько детей и внуков?

Приближается 25-я годовщина Войск ПВО Социалистической Республики Вьетнам. Это наш с Вами общий Праздник!

Передайте мой привет всем товарищам, участвовавшим в бою 24 июля 1965 года! Я питаю к ним чувство глубокого уважения и благодарности за все!

С уважением передаю Вам и всей Вашей семье братский привет и наилучшие пожелания в жизни – крепкого, хорошего здоровья и счастья всей Вашей семье и родным!

Передайте, пожалуйста, сердечный привет от моей жены Вашей жене.

Надеюсь, что скоро я, наконец, смогу сделать Вам памятный подарок от Вьетнама. Пусть это будет Вам подарком Судьбы.

С уважением, La Dinh Chi (Ла Динь Тьи).

И вот какие выводы я делаю в конце своих воспоминаний исходя из всего того, что связано у меня с той памятной спецкомандировкой:

1. Я глубоко убежден, что народ Вьетнама одержал трудную победу над агрессором благодаря своей героической борьбе и нашей бескорыстной помощи и поддержке. И очень хорошо, что он об этом не забывает.

2. Я убедился в том, что в боевой обстановке наши люди находят в себе такие запасы энергии, стойкости, выносливости, находчивости и смекалки, которые в повседневной жизни и деятельности войск проявляются далеко не всегда и не в полном объеме.

3. Наши формы и методы обучения личного состава позволили вьетнамским воинам, опираясь на полученные знания и практические навыки, успешно применять их в реальной боевой обстановке и действовать с высокой эффективностью.

4. Ну и, конечно же, моральный фактор. Морально-психологическая подготовка тех людей, с которыми мне пришлось служить и участвовать в боях в далеком 1965 году во Вьетнаме, была на очень высоком уровне. Это позволило нам в сложных условиях боевых действий успешно выполнять поставленные задачи.

5. И последнее. Я всегда тепло и с благодарностью вспоминаю всех своих сослуживцев и товарищей, с которыми меня свела судьба на героической вьетнамской земле:

– наших старших товарищей, прошедших войну, полковника М.Н. Цыганкова, подполковников Б.И. Можаева и Ф.П. Ильиных за то, что они вселяли в нас уверенность. С ними мы чувствовали себя надежно и спокойно в любой обстановке,

– всех остальных своих товарищей и сослуживцев за то, что я всегда мог полностью на них положиться в любой ситуации,

– наших вьетнамских друзей за их неподдельный честный патриотизм, святую веру в конечную победу над американским агрессором.

Рядом с ними мы не имели права трудиться и воевать плохо.

г. Тверь, 2002 г.

Полковник Заика Анатолий Борисович

Родился 06.07.1928 г. в г. Волчанске на Украине.

Окончил Сумское Краснознаменное артиллерийское училище.

В 1958 г. окончил Харьковскую артиллерийскую радиотехническую академию им. Говорова. Служил в Бакинском, затем Московском округах ПВО на различных должностях.

С мая 1965 по май 1966 гг. участвовал в боевых действиях во Вьетнаме в должности Главного инженера 2-го Учебного центра, затем был старшим полковой группы советских военных специалистов 238 ЗРП ВНА.

Закончил службу в 1980 г. в должности начальника ремонтно-восстановительной базы Войск ПВО страны.

Награжден орденами "Красного Знамени", "За службу Родине в Вооруженных Силах СССР" III ст. и многими медалями, в т.ч. вьетнамской медалью "Дружбы".

Умер 02.06.2001 г. в г. Балашихе.

ПОБЕДЫ ДАВАЛИСЬ НЕЛЕГКО

24 июля 1965 г., выполняя боевую задачу по защите столицы Демократической Республики Вьетнам г. Ханоя, зенитно-ракетные дивизионы под командованием офицеров Московского округа ПВО майоров Ф.П. Ильиных и Б.И. Можаева сбили 3 американских самолета.

О том, какое впечатление произвели на американцев эти первые два боя, можно судить даже по тому, что на две-три недели боевые налеты авиации на Северный Вьетнам прекра-тились полностью. Американ-цы поняли, что у ДРВ появились новые средства борьбы с авиацией и приступили к тщательной воздушной разведке, исполь-зуя в первую очередь беспилот-ные самолеты-разведчики, и к выработке новых приемов и тактики применения своей авиации.

Небольшая предыстория. Подготовка вьетнамских воен-ных специалистов велась в двух учебных центрах. 1-й Учебный центр был сформирован из офицеров и солдат Московского округа ПВО, 2-й – где работал я, – из офицеров и солдат Бакин-ского округа ПВО.

Мы прибы-ли во Вьетнам 30 апреля 1965 года. Нас встретили замести-тель командующего ПВО и ВВС Вьетнама генерал До Ди Киен, ставший впоследствии постоянным куратором созда-ваемых зенитно-ракетных формирова-ний, командир буду-щего 238-го вьетнам-ского зенитно-ракетного полка майор Хой, его заместители, а так-же старший группы советских военных специалистов по зенитно-ракетным войскам полковник А.М. Дзыза.

Руководили формированием полка с нашей стороны: полковник (с октября генерал) Николай Василь-евич Баженов – старший группы советских военных специалистов Учебного центра, майор Анатолий Борисович Заика – главный инженер группы, полковник Иван Иванович Смирнов – заместитель старшего группы по политической части.

С вьетнамской стороны полк возглавил полковник Хой – участник, наверное, всех войн, которые в ХХ веке вел вьетнамский народ за свое освобождение. Майор Хой был высокообразованный, выдержанный, практичный человек, который постоянно совершенствовал свои знания. Он умел наладить нормальные рабочие отношения с советскими специалистами, а так как мы стремились к тому же, то это происходило довольно быстро. Это первая и, может быть, одна из главных составляющих успеш-ной работы многонационального коллектива.

Главным инженером с вьетнамской стороны был Нгок – высококвалифицированный специалист, окончивший один из политехни-ческих вузов Москвы, владеющий русским языком, что в целом помогало ему довольно быстро осваивать зенитно-ракетный комплекс. Остальной офицерский состав полка был достаточно грамотным, многие владели русским языком, так как ранее обучались в Советском Союзе, часть из них имела опыт ведения боевых действий в период войны Сопротивления против французов.

Большую организаторскую работу проводило командование Вьетнамской Народной армии. Вновь созданные формирования находились под постоянным контролем командующего ПВО и ВВС Ле Ван Чи. Куратором зенитно-ракетных войск был заместитель командующего ПВО и ВВС Вьетнама До Ди Киен. Он очень доброжела-тельно относился к советским специалистам, всегда вникал в наши нужды не только военные, но и бытовые.

Подготовка вьет-намских специали-стов началась с пер-вого часа совместной работы. Разгрузка техники, совершение марша, развертывание комплекса… Труд плечом к плечу заклады-вал основы взаимопонимания. Вьетнамцы убеждались, что мы такие же дети трудового народа, как и они, а это было очень важно в той политиче-ской обстановке, которая сло-жилась к тому времени между нашими странами. Мы стара-лись, чтобы наши ученики и будущие товарищи по оружию поняли: приехали мы сюда не просто в качестве военных специа-листов – преподава-телей, как официально име-новался наш статус, мы – сол-даты-воины, которые в случае необходимости будут не только требовать выполнения боевого устава и наставлений, но и действовать. Кроме то-го, мы приняли за правило всегда говорить правду, какой бы горькой она ни была. И еще одно – в нашей работе посто-янно присутствовала личная ответственность за поручен-ное дело, незримая, внутрен-няя гордость за свою страну.

Все эти моменты легли в осно-ву наших отношений с вьет-намскими товарищами. И, на-до сказать, наши действия они поняли и оценили правильно. Сказывался, конечно, опыт начальника Учебного центра генерала Н.В. Баженова – уча-стника Великой Отечествен-ной войны и замполита полковника И.И. Смирнова.

20 июня наш центр посетил Чрезвычайный и Пол-номочный Посол Советского Союза в Демокра-тической Республике Вьетнам И.С. Щербаков. Выступая пе-ред личным составом, он ска-зал: "Ваша боевая работа на позициях, количество сбитых самолетов, конкретные деловые отношения с вьетнамскими воинами будут краеугольным камнем улучшения политических, дипломатических, дружественных отношений с Демократической Республикой Вьетнам". И мы запомнили это, тем более что в то время отношения с Вьетнамом были непростыми – были эле-менты настороженности, не-доверия – и надо было умелой работой, тактичным и откры-тым поведением переломить обстановку.

Три месяца пролетели как одна неделя. Многому уже на-учились вьетнамские товари-щи. Завязались добрые отно-шения. В минуты отдыха мы соревновались на волейболь-ных площадках, играли в на-стольный теннис… Но воздушная обстановка менялась не в лучшую сторону. После-довал приказ приступить к формированию огневых диви-зионов и выйти на боевые по-зиции.

Практически к тому времени ни дивизионы, ни полк силами одних только вьетнамских специалистов не способны были выполнять боевую задачу. Руководством Группы СВС было принято решение – сформировать из числа советских специалистов в каждом дивизионе сокращен-ные боевые расчеты численностью 35-40 человек.

Недостающие специалисты были срочно вызваны из СССР, в самые сжатые сро-ки прибыла техника. На формирование и вооружение полка ушло меньше месяца. Подготовили к бою зенитно-ракетные комплексы, ракеты, провели слаживание боевых расчетов.

Советские военные специа-листы хорошо понимали, что впереди настоящие бои с очень сильным противником и рабо-тали с полной отдачей. Так же трудились и вьетнамцы.

Пер-вый бой 238-й зенитно-ракетный полк Вьетнамской Народ-ной армии провел 20 сентября 1965 г. В этот день 83-й дивизион под командованием майора Г.С. Рыжих (офицер наведения лей-тенант А.Н. Опарко) провел три боя, в которых сбил 3 са-молета.

1 октября дивизион подполковника Борисова провел два боя – сбил 2 самолета.

5 октября дивизион майора А.Г. Терещенко уничто-жил 4 самолета.

17 октя-бря 82-й дивизион подполковника И.А. Лякишева уничтожил 2 самолета противника.

Этот бой был драматичным и тяжелым. Первоначально дивизион под-вергся удару американской авиации. Комплекс получил значительные повреждения. Казалось бы, дивизион выведен из строя надолго. Вторая группа самолетов противника нацели-лась совершить второй завер-шающий, разгромный удар. Но личный состав не дрогнул – восстановил боеготовность комплекса и встретил вторую волну налета огнем. Уничтожи-ли два палубных штурмовика. Ура! Самая трудная победа – пер-вая, но такая во сто крат дороже легкой. В этом бою мы понесли первые потери – был смертельно ра-нен рядовой В.Е. Смирнов.

Общий итог полка по первым боям составил 10 сбитых самоле-тов. Для учеников это был впе-чатляющий результат, но и учителя, чего греха таить, были довольны. Словом, первое испытание боем все огневые дивизионы прошли успешно – не подве-ла техника, не дрогнули сами. В этих боях заслуживали самой высокой похвалы наши ученики – вьетнамские това-рищи – за их самоотвержен-ность, смелость и огромное трудолюбие в освоении зенитно-ракетной техники.

В дальнейшем достаточно большое применение получила тактика засад. В засады выхо-дили как смешанные группировки, так и одиночные ЗРК. Засады устраивались вблизи объектов, которые чаще всего подвергались атакам американской авиации или на возможных маршрутах полета авиа-ции противника. Иногда это были засады-ловушки.

Смысл их заключался в следующем: очень скрытно создавалась достаточно мощная зенитно-артиллерийская группировка. К ней присоединялся ЗРК, который при появлении целей открывал огонь и после завершения боя мгновенно покидал позицию, которая маскировалась под действующую. Группировка замирала в ожидании и, чаще всего, ожидание было ненапрасным.

Главной целью американской авиации, обнаружившей ЗРК, было его уничтожение, и она использовала для этого все возможные способы. Но и зенитчики не дремали. Расплата была жестокой – на атакующие, на малой высоте самолеты обрушивался шквал орудийного огня. Сбивали два, три самолета, иногда и больше. Зенитчики гордились боем в случае его успеха. Он наносил не только ощутимый материальный урон американской авиации, но и сильный морально-психологический удар. Такие удары летчики запоминали надолго.

Так-тика засад давала свои положительные результаты. Она запутывала разведывательные данные американской воздушной разведки, давала возможность наносить неожиданные эффективные удары по воздушной группировке, держать ее в постоянной напряженности, заставляла тратить значительное количество сил, средств на разведку и обеспечение выполнения воздушной операции, т. е. практически увеличила сопротивляемость и эффективность ПВО ДРВ.

Бои про-должались. После первых, сравнительно легко доставшихся побед, начались бои с переменным успехом. Противник был вынужден менять свою тактику. Американцы разработали кинжальные удары по дивизионам, успешно стали применять атаки на малых высотах, на самолетах появились устройства по пре-дупреждению о входе в зону излучения ЗРК и старте ракет, ставились активные помехи, отрабатывались противоракетные маневры. Стали приме-няться самонаводящиеся ракеты "Шрайк". Началась борьба умов от солдата-оператора РС, офицера наведения, стреляющего – командира дивизиона, до центральных конструкторских бюро – разработчиков техники.

В этих условиях решающим становились:

1. Опыт и мастерство стреляющего, его выдержка и смелость.

2. Мастерство офицера наведения, его выдержка и слаженность всего расчета операторов РС.

3. Мастерство и слаженность расчетов радиотехнической и стартовой батарей.

Это основные составляющие боевого мастерства и опыта. Мне хотелось бы на нескольких примерах показать особенности действий ЗРК и мастерство некоторых стрелявших.

Для обороны железнодорожного моста через реку Красная в районе г. Хойзунг была создана довольно сильная зенитно-артиллерийская группировка, в составе которой действовал и наш зенитно-ракетный дивизион. Дела с боевой работой в дивизионе не ладились. Это вызывало беспокойство вьетнамского командования, обеспокоило и нас. При проверке выяснилось, что необходимо срочно заменить стреляющего: знающий, хорошо подготовленный офицер в боевой обстановке становился нервозен, что передавалось всему расчету и не спо-собствовало уверенной работе.

Выбора практически не было – все только набирались опыта. Выбор остановился на капитане Юрии Петровиче Богданове. Он сам сумел полностью сосредоточиться только на боевой работе и заставил весь боевой расчет работать собрано, с полной отдачей сил.

За три дня дивизион сбил 5 самолетов. Вот вам пример того, что значит хороший стреляющий. Для дивизиона это все! В дальнейшем количество побед этого дивизиона возросло. Дивизион вошел в нормальную ко-лею боевой работы. За эти бои капитан Богданов представлен к высокой награде, но был награжден вторым орденом "Красной звезды". Скупились наши началь-ники на награды. Но не в этом суть. Позже, по возвращении в Союз, Ю.П. Богданов командовал бригадой, корпусом, окончил Академию Генерального штаба, работал в Гене-ральном штабе.

Приведу еще один пример: нас основательно донимали удары по дивизионам с малых высот. Северный Вьетнам – это, географически, в достаточной степени гористый район, плюс долины рек, поэтому возможностей для скрытого подхода авиации к боевой позиции – хоть отбавляй.

Майор А. Г. Терещенко с наиболее опасного южного направления на горке посадил солдата с телефоном. Наказ один: "Не прозевай налета с этой стороны! За-метишь – звони! Трубку привяжи к уху". "Привязать трубку к уху" касалось и другого солдата, который сидел в кабине "У" рядом с командиром.

В момент, когда дивизион готовился открыть огонь по цели, приближающейся с севера, последовал доклад наблюдателя: "Цель рядом, идет на дивизион с юга!" Последовал мгновенный разворот антенн, поиск, захват цели, пуск. Цель была уничтожена. Снова резкий переброс антенн и хватило времени обстрелять цель идущую с севера. Конечно, этот случай имеет оттенок курьеза, но пользу принес, хоть и в единичном случае. Я его привел потому, что в бою все способы хороши, которые приносят победу.

С каждым боем наращивали опыт мы, на-бирались зна-ний ученики. Вьетнамцы буквально рвались к самостоятельному ведению боя. И таким боем, я бы ска-зал, экзаменом на самостоя-тельную боевую работу, можно назвать операцию, проведен-ную ими в го-рах Северного Вьетнама, в ре-зультате которой был сбит са-молет-корректировщик. Он прилетал из Таиланда и осуще-ствлял управление налетами американской авиации, ставил мощные активные помехи и вел серьезную радиолокацион-ную разведку. Досаждал всем нам здорово. Командование ПВО и ВВС Вьетнама поручило 238-му зенитно-ракетному полку сбить этот самолет.

Первона-чально эта задача казалась чис-той воды авантюрой. Но реши-мость, настойчивость, трезвый расчет и ве-ра в свои силы победили. На-шли в горах небольшое плато, на котором, правда, с большим трудом разместили зенитно-ракетный комплекс: кабины радиотехнической батареи поставили вплотную под развесистым деревом, а пусковые с ракетами установили под деревьями на самых минимальных расстояниях. Как в го-ры по бездорожью протащили технику – уму непостижимо. Замаскировались, затаились в засаде и ждали. Долго ждали. Но дождались и сбили этот са-молет. Победа была блестящая!

Целый день американская авиация утюжила горы в поис-ках дивизиона, но безуспешно.

В конце октября 1965 г. командованием ПВО и ВВС ВНА и руководством Группы СВС было принято решение снять часть советских военных специалистов с 238-го ЗРП, а для оказания помощи в ве-дении боевых действий и завершения обучения оставить в радиотехнических батареях дивизионов сокращенный боевой расчет в составе; стреляющего – командира – начальника группы советских специалистов при командире дивизиона ВНА, техников всех систем и два-три оператора РС. Общая численность на дивизион была определена в пределах 11-13 человек плюс специалисты технического дивизиона и полка. Всего при полку должна была действовать группа СВС численностью до 50-60 человек.

Начальником этой группы был назначен я. Все кто не вошел в ее состав, переехали в Кимлиен и с нетерпением ждали спецрейса на Родину. А работа с полком продолжалась в том же темпе и с теми же за-дачами. На наших глазах вырастали специалисты-ракетчики Вьетнамской Народной Армии. По мере роста их мастерства сокращалось число наших людей в дивизионах полка. Сели за штурвалы вьет-намские операторы РС, затем офицеры наведения.

Это был завершающий этап нашей работы в полку, который закончился в апреле 1966 года. Последними с боевых позиций дивизионов уходили советские офицеры наведения и стреляющие. При полку оставалась группа СВС в составе около 10-ти человек для оказания помощи в ремонте, эксплуатации комплексов и для многого другого, подчас непредвиденного в боевой обстановке.

В после-дующем 238-й вьетнамский зенитно-ракетный полк вел бое-вые действия практически са-мостоятельно и, насколько мне известно, за всю войну сбил около 360 самолетов, в т.ч. первым сбил стратегический бомбардировщик В-52. Но он был не один. Итоговые цифры давно минувшей войны гласят, что зенитно-ракетными вой-сками ВНА было сбито 1293 боевой самолет амери-канской авиации в т.ч. 54 В-52. Было чем гордиться Вьетнаму, было чем гордиться нам – советским воинам.

Не могу не сказать о личном вкладе в общий успех некоторых наших специалистов – командиров дивизионов – стреляющих.

Анализируя боевую работу стреляющих огневых дивизионов полка можно с удовлетворением отметить, что все они и их боевые расчеты действовали вполне успешно:

– майор А. Г. Терещенко провел 11 боев и сбил 10 самолетов;

– майор Г.С. Рыжих – 9 боев – 8 самолетов;

– инженер-капитан Ю.П. Богданов – 10 боев – 8 самолетов;

– подполковник Борисов – 7 боев – 5 самолетов;

– подполковник И.А. Лякишев – 8 боев – 5 самолетов;

– инженер-капитан Ю.К. Петров – 8 боев – 5 самолетов;

– ст. лейтенант В.С. Тихомиров – 6 боев – 5 самолетов;

– инженер-капитан А.А. Пименов – 2 боя – 2 самолета противника.

Общие результаты боевых действий в период с 20 сентяб-ря 1965 года (первый бой совет-ских военных специалистов в составе 238 ЗРП) по 17 апре-ля 1966-го (последний бой под руководством советских военных спе-циалистов) выглядят следую-щим образом: в 61 бою сбито 48 американских самолетов, израсходована 71 ракета.

Фактически на каждый сбитый самолет было израсходовано по полторы ракеты. Это очень высокий результат.

Офицеры наведения капитан В.А. Юрьев, ст. лейте-нант И.Н. Прусов, лейтенант А.Н. Опарко сбили по 5 и более самолетов каждый. Выше всяких похвал работали стартовики под командованием капитана Н.А. Гелеверы, ст. лейтенанта Ю.А. Демченко, лейтенанта Ю.Н. Захмылова.

Самоотвер-женно трудился лейтенант В.Л. Булгаков, поддерживая боевую готовность СРЦ (станции разведки и целеуказания) не только наше-го полка, но и других. Это был тяжелый, бессонный труд, заслужено отмеченный орденом "Красного Знамени" и медалью "За отвагу".

Как можно забыть все-гда скромных, незаметных и незаменимых опе-раторов СРЦ сержанта А.А. Моденова, рядовых В.В. Зобнина, В.А. Лейченко, В.Н. Руденко, которые давали воздушную обстановку с минимальным ко-личеством ошибок.

Свой до-стойный вклад в общие успехи внесли специалисты техниче-ского дивизиона подполковник Н.И. Иванов – командир, ка-питан А.Е. Волков, капитан В.А. Секретарюк, капитан В.А. Ильин.

Как худо было бы многим из нас без доброжелательных, но настойчивых советов и требо-ваний нашего врача Савелия Игнатовича Маркова. Много добрых слов заслуживают ко-мандир 238-го ЗРП ВНА Хой, его комиссар Бик, начальник штаба Шон, главный инженер Нгок и все солдаты, и команди-ры этого полка.

Я хотел бы предостеречь чи-тателей от мысли, что в целом победы давались легко. Нет, и еще раз нет. Американские лет-чики не были "мальчиками для битья". Это были опытные, хра-брые, целеустремленные воины, отлично владеющие пере-довой по тому времени техни-кой и мощным вооружением. Встреча с ними в бою требовала полной самоотдачи, и конечный результат был в нашу пользу.

г. Балашиха, 17 августа 2000 г.

Полковник МОИСЕЕВ АНАТОЛИЙ

ПЕТРОВИЧ

Почетный гражданин города Ханоя.

Родился 12.06.1926 г. в Орловской области. Трудовую деятельность начал в 1942 г.

В Красной Армии с апреля 1943 г.

На фронте с октября 1943 г. до конца войны: наводчик – заместитель командира орудия 242-го зенитного артиллерийского полка Белорусского фронта.

С апреля 1950 по апрель 1952 гг. курсант Житомирского Краснознаменного зенитно-артиллеристского училища. После окончания училища направлен в 236-й ордена Ленина, Путиловско-Кировский, гвардейский, зенитно-ракетный полк, где продолжал службу на должностях техника, начальника мастерских, заместителя командира технического дивизиона по ракетному вооружению.

С сентября 1967 по август 1968 гг. участвовал в боевых действиях во Вьетнаме в должности старшего группы советских военных специалистов технических дивизионов ЗРВ ВНА.