СУ-47 ДЛЯ МАТЕРИ ОДИНОЧКИ

Глава 9.

Сумев выйти живьем из клещей смерти, я не сразу пришла в себя. И не сразу вспомнила, что я посреди трассы после разворота на шинах вокруг себя.

И я чуть не погибла. Потому что, обернувшись, увидела шедший прямо на меня на безумной скорости автомобиль. Идущий без всякой ложной скромности и церемонии на таран. При скорости километров триста двадцать. Если это можно было судить отсюда. Я еле сумела отскочить, ударив по газу.

Меня еще спасло то, что я ударила слишком резко, и машина просто прыгнула в последний момент прочь, пропустив тяжелый бампер гоночного грузовика. Иначе он бы чуть подкорректировал направление езды по дороге, как я понимаю. Чтобы наверняка врезаться в меня.

- Впереди на тяжелой гоночной машине номер двадцать восемь Хайген по кличке Таран, – взвыл в микрофон голос. – Сзади на таком же гоночном тяжеловесе повышенной проходимости...

Я оглянулась назад, и взвыла.

Сзади меня догонял второй такой же монстр – гибрид джипа с трактором и мотором в 5000 лошадиных сил. Впечатление, когда он шел на крейсерской скорости, было страшное...

Хайген Таран унесся вперед и не мог пока остановиться. И я ринулась за ним, ибо спасение было только в этом. Он с ревом зашел на петлю.

И тут я с ужасом поняла, что трасса в этом месте делает петлю – то есть унесшийся монстр сейчас вернется. Прямо передо мной. Впереди была петля трассы, выходившая аккурат перед бампером через метров. Если я промедлю, он выйдет мне сейчас лоб в лоб, ибо он заложил крутой поворот по петле не снижая скорости.

Почему-то я снова стала холодной.

А потом, увидев, что гоночный полугрузовик сзади, уже почти догнав, все время пристраивается ко мне сзади так, чтобы закрыть мне путь тормоза, я с ужасом поняла, что это западня. Западня в любом случае. Сейчас они загонят меня на эту крутую петлю, перекроют вход и выход в одном месте, и сделают, что хотят.

Задний убийца шел ко мне в задок, своим тупорылым носом чуть не подталкивая меня. Я выжимала из машины все, что можно. Но ясно понимала, что жить мне осталось доли секунды.

Грузовик Хайгана выходил из крутого поворота через секунду. Я застонала – я успевала пройти развилку петли лишь за мгновение до Хайгана. Я даже затормозить не могла – машина сзади вытолкнула бы меня под удар Тарана. Единственный выход – петля.

Ах мама, папа, прости...

Люди на трибунах замерли и вглядывались в трассу.

Все произошло в долю мгновения.

Уже вылетев на развилку и видя слева Тарана, я вдруг, вместо того, чтоб пройти развилку быстрее, как все ожидали, ударила по тормозам в самом центре ее.

Ищущий за мной впритык, бампер к бамперу, толкач ничего не смог сделать. Вернее, по привычке он тоже, видимо, сперва нажал на тормоз. А потом взвыл – но было уже поздно. Он сам так по глупому подставился, идя бампер к бамперу. Он уже закрыл собой трассу, а я была впереди его машиной впритык к бамперу. А это значит, что я его контролировала, и увернуться он не мог. Я его тормозила. Он вытолкнул меня с развилки, а сам остался на ней, я все рассчитала.

Я заблокировала его на мгновение задом “жигуленка” на трассе на самой развилке. Находясь сама как раз спереди на выходе из петли, перекрыв его собственной машиной поперечную трассу. Он погиб так и не поняв этого. Мой “жигуленок”, подталкиваемый им, наоборот, оказался за пределами выхода петли, но он, к сожалению, остался аккурат на ней! Ему некуда было деваться, ибо малая “кнопка” тормозила его спереди.

И Хайген Таран, вышедший из пике, и больше думающий, как удержать свой танк на крутом повороте, на этой чудовищной скорости в триста двадцать километров врезал ему в бок.

Страшный скрежет пронзил окрестности. Машины закрутились и взорвались на трассе. Меня же только бросило боковым импульсом вперед, но это лишь помогло войти мне в петлю.

Я вернулась в нормальное состояние и снова стала собой. И тут на меня обрушился шум.

Трибуны ревели, стоя как лошади!

Но я уже ни на что не реагировала. Относительно медленно я выехала из петли, осторожно объехав справа остатки машин, что были прямо на пересечении трасс.

И тут все так глупому получилось – прямо в бок мне шли на безумной скорости другие машины. Они как раз догнали нас. И только входили на петлю.

А, поскольку я объезжала два сцепившихся гоночных тяжеловеса справа, то есть с их стороны, то моя машина заслонила этот металлолом от них. Они даже не снижали скорости, несясь мне в бок.

Я так поняла, что они просто не разобрались, не видя из-за моего “жигуленка”, что там произошло за ним. То есть или не увидели стоящие разбитые машины, или подумали, что это обогнавшие, а я просто пытаюсь пройти в разрыве между ними и уже прошедшими петлю машинами. И потому даже на мгновение не снизили скорость, идя мне в бок. Я видела, как злорадно усмехаются водители, намеренно ускоряя машины, чтобы по возможности врезаться в меня.

Я взвыла и еле выскочила с поперечной трассы. “Открыв” им “дорогу”. Раз они так хотели.

Сзади раздались четыре странных лязга, а потом донесся грохот взрыва. В долю мгновения развилка превратилась в пылающий костер, ибо к тем двоим добавился еще минимум квартет. Машины налетали и взрывались, ибо там была плохая видимость.

Трибуны рыдали стоя и воя.

Я со страхом слушала, вжавшись в руль, что там творилось. Я же не хотела, – жалобно стонала я. Я только медленно ехала, зачем они пытались меня давить!

- Нет, вы посмотрите, какой это ублюдок! – в сердцах голосил голос в микрофон. – Какой гениальный ублюдок!!!! Если так пойдет дальше, то за приз экстремальных гонок в миллион долларов и гоночную машину Феррари некому будет бороться!

Я пыталась оторваться на своей машине от преследователей как можно дальше. Но что-то с этой машиной стало.

А сзади...

Мне стало холодно.

Оттуда сквозь пламя вырвалось две идущих колесо к колесу машины, а за ними – еще одна. Вид у них был – как у одичавших тигров, глаза водителей – сжаты в щелочки, лица – у смотрящих в прицел бывают краше. Суровые фигуры, сжавшиеся, как смерть и напряженно наклонившиеся над рулем.

Почему-то мне сразу подумалось, что это смерть. И я давила на газ.

Но, что-то нарушено было в идиотской машине.

- Да... – сказал голос в микрофон. – Бывает и так...

Как я не жала на газ, машина ревела, но упорно шла не больше ста пятидесяти. Я ничего не могла поделать. Она скрипела, билась, но быстрей не шла.

Трибуны разочаровано стонали.

- Что-то произошло с мотором... – разочарованно сказал голос. – Ему здорово досталось... Видимо, повредили что-то в двигательной системе... Обидно умереть, не дойдя до цели...

Я дернулась.

А потом поглядела вперед, ибо назад глядеть было неприятно.

И похолодела совсем – впереди шли одни восьмерки трассы. То есть трасса постоянно пересекалась сама с собой.

С одной стороны на трассу даже выходил такой же самый трамплин, как и первый. Меня пробрала дрожь, ибо я вспомнила. И еще потому, что этот трамплин тоже был разобран, чтобы пропустить мимо себя трассу автодрома.

Почему-то как перед смертью вспомнилось самое плохое из детства.

На выпускной экзамен в школе пришел представитель районо господин Зайчик.

Он был злой, злобный, он валил всех. Даже олимпиадник Василий Шумин не смог ответить на его вопрос и получил неудовлетворительную оценку.

Я просто боялась. Обычно билеты я учила наизусть дословно, как стихи, полагаясь на свою хорошую и развитую таким упражнением память. Как и решения задач. Учителя знали это и не свирепствовали, ласково улыбаясь, ибо сами даже помогали мне изо всех сил. Я так старалась.

Но они никогда не задавали посторонних вопросов, если не хотели получить такой же чудесный ответ.

Господин Зайчик этого не знал. Его задачей было завалить школьников.

Настала моя очередь. Как ни странно, я ответила.

Дал еще один вопрос, но опять попал на вопрос билета.

Я снова ответила дословно.

- Я знаю все! – бодро сказала я.

- Все? – как-то нехорошо усмехнулся господин Зайчик. – И откуда я родом?

Я недоуменно посмотрела на него.

А потом поняла, на какую мысль он меня наталкивал, ведь учителя мне всегда подсказывали, жалея:

- Кролики живут в Австралии... – радостно начала я, расплываясь в счастливой улыбке, потому что помнила это.

Класс грохнул, и больше не вставал до конца экзамена.

Я отчаянно тогда разревелась. Почему? Что я сказала такое неправильное? Обычно меня щадили. Уцепившись в плечо любимой учительницы, я жалко бормотала сквозь безумно катящиеся слезы:

- Почему? Я же знаю, что кролики съедают все... Они настоящее стихийное бедствие... Их надо травить дустом.

После этого на пол легли даже учителя, а господин Зайчик выскочил в коридор, как ошпаренный. И только учительница и моя подруга Лана меня утешали... И говорили, что все правильно и я молодец. Зато всем остальным, кто не успел получить двойки, поставили хорошие оценки, ибо Кролик уехал в реанимацию с разрывом сердечного клапана.

То же самое было в настоящем. Впереди на трассе – сплошные петли. Сзади – стрелой догоняли две машины, обходя с двух сторон. На душе было нехорошо.

Третья прикрывала сзади.

Абсолютная смерть.

Они рванули синхронно, бросив машины на полный, так что они прыгнули вперед ко мне, не давая уйти. Они притворялись – как-то холодно поняла я, чтобы усыпить бдительность и не дать мне уйти. У них была доступная скорость больше трехсот двадцати.

Я ударила тормоз в тот момент, когда они подошли вплотную ко мне по бокам. Зажав меня бортами.

Третья была слишком далеко, чтобы мне помешать. Она еще не успела меня закрыть сзади в тройник.

Обе скоростные машины на скорости в триста двадцать пронесло мимо. Они даже понять не успели.

Они вошли в пике петли синхронно.

Трибуны разочаровано выдохнули.

Как ни ужасно, я тоже была уже в этой петле.

Разворачиваться было поздно – разворот я пропустила. Теперь оставалось просто идти вслед за ними, попытавшись прорваться из петли или где-то съехать с нее, ибо я была в ловушке. Идущий далеко сзади гонщик успеет к горловине петли намного раньше меня.

Оставалась надежда на съезд где-то в стороне. Я горько усмехнулась. Единственный съезд в сторону был на такой же самый разобранный трамплин, полет которого проходил над этой же петлей, только чуть дальше.

- Вперед вырвались два болида, задержавшиеся на трассе... – сказал со вздохом голос.

И тут я с ужасом увидела, как третья машина, вместо того, входить в петлю, резким разворотом вошла на встречную линию. То есть прямо мне в лоб.

- Нет, это невозможно! – выругался голос.

Холодный пот потек ручьем. Сомнений, в том, что произойдет, не оставалось. На скорости триста пятьдесят, обойдя стороной дружков на выходе петли и и-то с ними чуть не столкнувшись даже при обоюдном нежелании, он вышел мне просто в лоб. Машины стремительно сближались будто молнии. Его болид был гораздо тяжелее моего жигуля – странно, как он вообще проходил повороты с такой массой. Он вырастал так быстро, что и секунды не осталось жить. А тот, кто дрогнет, получит удар в бок и вылетит с трассы по отвесному спуску. Только съезд на трамплин слева отметит место моих клочков. На фоне трамплина его машина прорисовалась мне кровавым дьяволом за ничтожный миг.

Лобовая атака.

Все произошло в долю секунды. Вжав педаль газа до упора, я одновременно рванула руль в сторону. Обманув его таким образом на ничтожное время, ибо он не ожидал, что я, наоборот, окажусь впереди и еще ближе, чем он предполагал.

И потому он не среагировал сразу. И не вывернул руль мне навстречу, когда моя машина ушла чуть в бок. Ибо мозг его вряд ли успел отработать это изменение при скорости сближения более пятисот.

И я, буквально за мгновение до удара ушла этим прыжком вперед на съезд на трамплин, а не была сбита им в бок и не сошла с трассы.

Не ожидая происшедшего, он не сразу среагировал, а, возможно, еще и обернулся в мою сторону, чтобы понять, что произошло. И, машину с такой массой, вынесло с дороги в кювет, как из катапульты, так что он пулей покатился по спуску. Он просто выскочил за ограждение, промахнувшись мимо меня.

Но, моя жизнь кончалась не лучше. Я взлетела вверх на трамплин. Точно ринулась вверх в полет. Внизу навстречу шли по петле две машины борт к борту под трамплином. Углядев, куда мне придется лететь, я задергалась и попыталась затормозить.

Но это не помогло.

Душа ахнула.

Лишь скорость упала, но я все же вылетела с трамплина. И, вместо того, чтобы перелететь полоску трассы с машинами внизу, с треском прыгнула аккурат на крыши гоночных машин, только вышедших из петли и идущих бок к боку. Передние колеса как раз врезали по первой, задние по ближней ко мне. Я только ухнула, когда я сравнительно целой приземлилась на землю, смяв эти крыши. Спасибо им! Они здорово смягчили удар, и второй прыжок с них на землю по касательной от крыш уже прошел не так страшно.

Со смятыми крышами и лопнувшими передними стеклами обе машины не удержали управления, и, столкнувшись, вылетели с трассы. А может, некому было удерживать управление. Одна машина врезалась в одиноко растущее дерево, другая, скатившись, лежала вверх ногами и забавно дрыгала вращающимися колесами.

Трибуны взвыли.

- Нет, жива еще черепашка ВАЗи! – бешено вопил в микрофон незримый голос. – Это невиданно!

Он что-то бормотал, пока я не прошла еще раз по той же петле, но уже правильно, а не через трамплин, ибо съехала на другую дорогу.

И тут я поняла, входя в петлю, что с моим правым колесом от прыжков что-то случилось – оно как-то странно болталось.

Я мигом затормозила и с ужасом выскочила наружу.

Трибуны застонали.

- О Боже, у него еще и проблемы с колесом... Неудивительно после таких штук! Не видать ему победы, как своей жизни! – вздохнул бесплотный голос.

А я увидела несшуюся вдали по трассе иномарку. Видно, кто-то прошел все заторы без преград, и теперь догонял меня.

Вспомнив, что при остановке на шоссе нужно выставить знак, я с трудом вытащила из багажника чудовищную шестидесятилитровую канистру и перетащила подальше от машины. И гордо счастливо улыбнулась – я точно знала, что это знак поломки, ибо видела такие канистры. Я все вспомнила – да, надо выставить знак. Я поставила эту громадную канистру вертикально. Как обычно. Знак – я ремонтирую, не мешать. Я честно поставила машину сбоку, никому не мешаю, – дрожа, подумала я.

А потом быстро кинулась к колесу. То, что я увидела, меня ошеломило. Часть винтов была сорвана, часть поотворачивалась.

Я кинулась к инструментам. Слава Богу, брат доверял мне настолько, что всегда поручал мне накачивать колесо, не боясь, что я его сломаю. И я знала, каким ключом завинчивать эти дурацкие гайки!

Тем, что можно долбануть по голове.

А потом подняла голову и обалдела. Прямо на меня шла гоночная иномарка. Чего только человек не запомнит за долю секунды. Я запомнила оригинальное конструкторское решение – вместо бампера у нее был приварен рельс. Причем иномарка вовсе не собиралась проехать мимо – она неслась по этому краю прямо на предупреждающую канистру.

Я даже вспомнить не смогла, как я прыгнула в открытую дверь работающей машины, а потом машиной рванула в сторону. Просто съехав в кювет по почти вертикальному склону носом вниз, заняв положение под названием – под углом. Выругавшись, я повисла на ремнях, больно ударившись при рывке.

Я еле успела.

Гоночная машина прошла рельсом точно, где я была за мгновение. Собрав жатву в виде полной канистры. Лопнувшей, будто перезрелый арбуз.

Гоночную машину точно выкупало в бензине.

Заворожено я смотрела, как она через несколько мгновений превратилась в пылающий факел, сошла с трассы и прямо на ходу превратилась в облачко.

Трибуны выли стоя.

- Какое коварство! – выл в микрофон бесившийся голос. – Он поставил вместо пустой полную канистру!!! Этот парень и на том свете будет пугать врагов!! Второй раз ни один дурак его не тронет!

Я передернулась.

У меня были свои заботы. Машина съезжала вниз по спуску вниз головой, и мне приходилось рулить, думая каждую минуту, как не сорваться. Ехать на тормозах почти лицом вниз по вертикали, медленно сползая вниз по почти крутому склону, занятие не слишком приятное. Каждую секунду я ждала, что медленное сползание сменится тем, что я рухну вниз.

И тут кустарник перед моим лицом, направленным вниз, расступился.

У меня все внутри отнялось.

Кустарник исчез, открыв внизу пропасть. Я чудом висела на чуть-чуть пологом заросшем склоне машиной почти вертикально вниз. Чуть-чуть уже переваливаясь с этого бугорка к отвесному “спуску”.

Внизу, метрах в сорока прямо под машиной, вилась серпантином вниз трасса.

Незримый голос как-то напряженно ахнул.

Сказать, во что превратилось мое лицо, когда я это разглядела, вися в чудом задержавшейся машине, могущей сорваться от случайного движения, невозможно. Я раскрыла рот от этого великолепия.

Сбоку по серпантину шла машина.

Я дернулась, чтобы хоть разглядеть ее перед смертью, и тут “жигуленок” сорвался. Я еще успела в последний момент безумно заорать, зарыдать, и, дернув руль нажать на газ...

И рухнула вниз вместе с машиной, приземлившись неожиданно сверху, как сокол упав на жертву, точно на машину. Я только ахнула, когда сорвалась. Точно молния, тигр на врага. Меня ударило, но я очнулась едущей на своем “жигуленке” сверху на чужой машине, в которую врезалась сверху, как волк на спине медведя. Вмяв его до плоскости.

На трибунах, которые я теперь разглядела, творилось нечто невообразимое.

- Нет, вы только гляньте на этого дьявола! – ревел плачем в микрофон голос. – Он просто сукин сын!!!!!!

Заметив, что машина подо мной не думает рулить, а идет строго прямо в пропасть, я, газанув и вывернув руль, съехала с коня на трассу, точнее спрыгнула на колесах. В самый последний момент.

Оставшаяся без меня гоночная машина, сыгравшая такую благородную роль, рухнула с уклона, но повисла в кустах.

Люди на трибунах визжали стоя и прижав руки к сердцу, или потрясая ими.

- Аааааа...

Я тщетно пыталась удержать машину на серпантине, ведущем к трибунам.

- Жи-гуль! Жи-гуль! Жи-гуль! – несся какой-то истерический хриплый рев сотен тысяч глоток.

Эти крики напомнили мне случай из детства. Учительница математики задала нам каждому проиллюстрировать на жизни и создать живую задачу-сценку. Но чтоб все было настоящее. Это была новая методика. То есть, Вася, например, резал яблоко на кусочки, и получал живой ответ в виде кусков яблока каждому, Маша принесла канареек и перекладывала их из аквариума в аквариум, пока не получила одну рыбку. В общем, каждому достался раздел учебника. Учительница не посмотрела, и мне, как назло досталась раздел про поезда. Поезд выехал из одной точки и т.д. – когда они встретятся. У меня же с математикой были нелады, а тут была единственная возможность отличиться и получить одобрение. Я решила вылезти из кожи, а придумать настоящую жизненную ситуацию, чтоб было все наглядно. И все смогли проверить правильность.

...Все уже представили свои задачи, когда со стороны станции, запыхавшись, прибежала я. И, тяжело дыша, быстро сказала:

- Из станции Грузовая в 9 ч. 40 м. вышел дипломатический президентский поезд. Злоумышленник перевел стрелки. Во сколько они встретятся... – счастливо смотря, я вытащила часы. – Засекайте!

Учительница исчезла в сторону станции еще до того, как я договорила. Потом меня первый раз били в учительской всем педсоставом, и точно так же хрипло кричали и топали ногами на меня, как эта толпа.

Впрочем, меня не до конца убили, ибо я вне себя от горя спросила, как же мне надо было проиллюстрировать живую сценку с поездами, да так, чтобы все могли засечь за десять километров место встречи и потом проверить его? Директор, увидев, какой мне дали раздел, сказал математичке, что если ей придет на ум дать мне задачу про самолеты, то он сам повесит математичку на чулке на люстре, не дожидаясь, пока она слетает вдогонку на место встречи вместо боевых самолетов...