Тачки 3. Всегда первый

Глава 4

Тем же вечером сюжеты о тачках Нового Поколения стали главными темами всех новостей. Журналисты обсуждали кардинальные изменения, происходящие в мире гонок. Натали Дайджест стояла на съемочной площадке «Утреннего Кубка Большого Поршня» на фоне огромного экрана, на котором красовалась турнирная таблица Кубка Большого Поршня на начало сезона. Графы, относящиеся к бывалым гонщикам, подсвечивались.

– Впереди еще больше изменений, Чико, – говорила Натали. – Мы видим, что каждую неделю кто-то из старых гонщиков уходит, как Кэл Реверс сегодня, или же их увольняют, чтобы на их место пришли новые, более быстрые спортсмены. И это еще не конец, – пока она говорила, все больше квадратов на экране гасло, означая, что тот или иной гонщик закончил свою карьеру.

Но Молния не спешил сдаваться. А гонка на Международном Гоночном Треке Лос-Анджелеса казалась идеальным шансом вернуть себе лидерство.

На следующее утро в голубом небе кружила стайка видеокамер, а волнение на заполненных трибунах нарастало. Голос комментатора грохотал из громкоговорителей:

– Привет, любители автоспорта! Добро пожаловать на Лос-Анджелес-500! Заключительная гонка Кубка Большого Поршня! Этот год оказался полон сюрпризов, и сегодняшняя гонка обещает быть не менее интересной. Спортсмены готовятся к заезду на пит-стопах, а мы будем рассказывать вам о происходящем непосредственно с места событий.

По дороге к гаражу Бобби Молния остановился, заметив Бенза и его спонсора, направляющихся к середине парковочной зоны. Двое автомехаников везли большие коробки с нацарапанным по бокам именем Бенза. Молния направился было к нему, но замялся, увидев, как тот обеспокоенно разговаривает со своим спонсором:

– Ты не можешь так поступить! – кричал Бенз. – Я был вашим гонщиком почти десять лет!

– Прости, старина, – отвечал спонсор, – я уже принял решение. Мне пора заняться кем-нибудь помоложе.

– Эй! Я... в прошлом году я победил дважды! – рыдал Зинос.

– Весь мир спорта меняется, – качал головой спонсор. – Я лишь делаю то, что должен.

Молния заметил какого-то гонщика в гараже Бобби и направился к нему:

– Привет, Бобби, – сказал он. – Ты не знаешь, что случилось с Бензом?

Но Молния быстро понял, что в гараже Бобби был вовсе не Бобби. Это был молодой гонщик Нового Поколения.

– Меня зовут Дэнни, старик, – сказал новичок, проезжая мимо Молнии.

Молния огляделся и не мог поверить своим глазам: вокруг были сплошные гонщики Нового Поколения. Он не знал никого из них. «Что происходит? Как все так быстро изменилось?» – думал Маккуин.

Молния выехал из гаража и начал прогревочный круг. Он оказался в третьем ряду, рядом с Дэнни.

– Эй, чемпион, – окликнул гонщика едущий впереди Шторм, – куда подевались все твои друзья?

– Последняя проверка шин Шторма перед заходом на поул-позицию, – объявил Боб Катласс по громкоговорителю.

Молния постарался сдержать свой гнев, наблюдая, как тот чистит шины и занимает позицию на старте.

Зеленый флаг взлетел в воздух – пришло время гонки – и голос Даррела Картрипа зазвучал в громкоговорителях:

– Бугити, бугити, бугити! [Boogity, boogity, boogity! – коронная фраза Даррела Уолтрипа, знаменитого американского гонщика, которой он начинал каждый свой заезд] Закончим этот сезон великолепной гонкой!

На трибуне Салли взволнованно наблюдала за происходящим вместе с друзьями из Радиатор-Спрингс.

– Вперед, дружище! – поприветствовал Мэтр Молнию, когда Молния вступил в бой.

Гонка была в самом разгаре. Шторм лидировал, Молния отставал от него на несколько корпусов. Когда Шторм повел гонщиков в сторону пит-стопов, Шеннон Рессоро прокомментировала:

– Впереди сорок кругов, и лидер гонки Джексон Шторм направляется к пит-стопу с Молнией на хвосте. Эта остановка может оказаться борьбой на выбывание.

Быстрая и умелая команда автомехаников Шторма незамедлительно приступила к работе.

В это время Гвидо трудился над Молнией так быстро, как только мог:

– Давай, давай, давай! – кричал Молния, и в его голосе была слышна паника. – Быстрее, Гвидо! Давай, я должен вернуться на трек раньше него! Скорее, Гвидо!

Гвидо закончил работу за несколько секунд:

«Фатто! Фатто!» [Готово! (итал.)] – сказал он, отъезжая. Молния вернулся на трек раньше всех гонщиков.

– Ну и пит-стоп у Молнии Маккуина! – закричал Даррел Картрип. – С ума сойти! Он становится первым!

– Но сможет ли он удержать преимущество, Даррел? – спросил Боб Катласс.

Шторм быстро поравнялся с Молнией.

– Эй, Молния, – спросил он, – ты в порядке? Слушай, тебе не стоит так переживать, дружище. Ты сделал отличную карьеру. Наслаждайся отставкой, – и он с легкостью умчался вперед.

– Шторм снова впереди! – сказал Боб Катласс. – Опережает на один корпус.

Взбешенный Молния помчался вперед, выжимая газ на полную, чтобы догнать Шторма.

– Невероятно! – кричал Даррел Картрип. – Молния сдает! Молния сдает! Он отстал!

– Нет! Нет, нет, нет, нет! – кричал Молния, напрягаясь в попытках вырваться вперед. Теперь он отставал от Шторма на два корпуса. Разозлившись, он нажал на педаль так сильно, что у него... лопнула шина! Он начал вращаться! Он переворачивался снова и снова, все поплыло перед его глазами, и Молния практически оглох.

Стоящая на трибунах Салли охнула. Вместе с остальными жителями Радиатор-Спрингс она, затаив дыхание, беспомощно наблюдала, как Молния кубарем катится по треку. Это была самая жуткая авария за всю карьеру Молнии Маккуина. Ужасный скрежет при столкновении кузова с асфальтом гулко разносился по стадиону.

Наконец он остановился, и из его двигателя с шипением поднялась небольшая струйка дыма. Толпа окружила Молнию, а по треку уже спешили скорая помощь, пожарная машина и эвакуатор. Зрители в ужасе наблюдали за происходящим.