Глава 17 Тайный советник

Тайный советник Севастьянов был зол на весь мир.

Опять на него чужую работу навесили.

Мальчика нашли…

Да. Грабят на железной дороге. Посредством применения бомб осуществляют свои преступные замыслы, а он новую инструкцию пиши…

Нашли крайнего…

Писалось плохо. Тяжело.

…устроить в почтовых вагонах для охраны перевозимых ценностей прочные металлические, привинченные к полу вагонов сундуки или шкафы, или блиндированные кладовые для охраны сопровождающих ценности почтового персонала, железнодорожных артельщиков и дежурной части охраны, блиндировать среднюю часть почтовых вагонов с устройством особых металлических штор с окнами.

Это им со старой инструкции списано, но — всё верно же! Нужно? Нужно, но — не везде выполнено…

Перо нырнуло в чернильницу.

…принять меры для принуждения администрации и владельцев частных предприятий для того, чтобы денежные средства и другие ценности, представляющие интерес для грабителей, перевозились в железнодорожных поездах с соблюдением всех возможных предосторожностей, без всякой огласки, при этом не в определенные заранее дни и часы, по возможности заменять доверенных, которым поручались ценности.

Правильно? Правильно.

В театр сегодня уже не попадаю…

Эх…

Перо опять заскрипело по бумаге.

…по возможности заменить перевозку денежных сумм по железным дорогам производством денежных операций через учреждения Государственного банка и Казначейства, что повлекло бы за собой сокращение перевозок; предложить начальникам и управляющим железных дорог увольнять со службы железнодорожных служащих из категории назначаемых их властью неблагонадежных в политическом и нравственном отношениях по требованию начальников жандармских полицейских управлений железных дорог, которые при этом обязаны сообщить основания предъявляемых требований.

Совсем сегодня не писалось. Погода, что ли?

Сонька, стерва, что творит…

Замуж давно пора, а она…

…обязать железнодорожных служащих в момент опасности немедленно подавать сигналы тревоги, даже в отсутствии жандармского чина и без его особого требования; предоставить жандармским офицерам без письменных запросов право требовать паровозы, допуская в экстренных случаях и отцепку их от товарных поездов; нижним чинам жандармских полицейских управлений предоставить право без письменных запросов требовать вагонетки, дрезины и маневровые паровозы, вахмистрам и унтер-офицерам, заменяющим отсутствующих начальников отделений, присвоить все права в этом отношении названных начальников.

Может, коньячку? Для связки слов не помешает…

Чуть-чуть. Капельку.

Писанина пошла легче.

Однако…

…издать особый циркуляр по Министерству путей сообщения и Главному управлению почт и телеграфов с разъяснением о предоставлении нижним чинам Отдельного корпуса жандармов права сноситься по правительственным и в крайних случаях по железнодорожным проводам шифрованными телеграммами; предоставить жандармским чинам право подачи депеш в правительственном телеграфе в кредит; возложить на железнодорожных служащих обязанность оказывать возможными и имеющимися в их распоряжении средствами содействия жандармам в случаях нападений на поезда и станции и грабежей. Каждый случай неоказания такого содействия и непринятия всех возможных мер к предупреждению нападений и грабежей подлежит немедленному рассмотрению жандармскими офицерами при участии начальников железнодорожных служащих, обвиняемых в неоказании должного содействия.

Повторим…

Не пьянства ради, пользы для…

Строчка за строчкой ложились на бумагу, как сами собой.

…предоставить железным дорогам право в определенных случаях и на известных участках собирать и перевозить станционную выручку в центральные кассы не ежедневно, а приурочить эту перевозку к тем почтовым поездам, с которыми перевозятся ценности; вооружить оружием более совершенных образцов в целях отражения возможных нападений и самозащиты, охраны пассажиров и грузов железнодорожных служащих по выбору начальства и по соглашению с начальниками жандармских полицейских управлений железных дорог; предоставить железным дорогам право в целях удобства охраны располагать, по мере возможности, почтовые вагоны в голове поездов, рядом с багажными.

Тайный советник перечитал написанное.

Мало.

Как-то не серьезно.

Надо что-то ещё добавить…

…обратить внимание надлежащих административных властей на усиление полицейского надзора за местностями, прилегающими к железнодорожными станциям, товарным дворам и проч., часто служащих злоумышленникам базой для организации нападений на станции; во избежание пользования злоумышленниками автоматическими тормозами и порчи их, завести на трубках тормозов, на протяжении этих трубок между вагонами, металлические чехлы, снять в вагонах ручки тормозов, для того, чтобы они имелись только у поездной прислуги; запирать боковые двери вагонов со стороны, обратной платформе станции, при подходе поездов к станциям, при выходе со станции и на время остановки поездов на станциях; принять все необходимые меры для защиты жизни и безопасности старших железнодорожных агентов, снабдив их личной охраной, панцирями и др.; вооружить почтальонов оружием усовершенствованных образцов; применить в крупных административных центрах условия перевозки ценностей до железнодорожных станций, установленные Петербургским почтамтом.

Вот теперь, пожалуй, и хватит.

Как там древние говорили? Лишнее — вредит? Значит — ещё рюмку и достаточно…

(Использован материал ГА РФ, Ф.102. Департамент полиции. Особый отдел.)

Загрузка...