Вертолёт, 2010 №02

Ostrava CZ: учиться и еще раз учиться!

На территории международного аэропорта Мошнов в чешском городе Острава 21 апреля 2010 года состоялось открытие нового учебного центра подготовки летных экипажей, эксплуатирующих вертолеты Ми-171. HTP Ostrava CZ (это официальное название центра) появился в результате реализации частного инвестиционного проекта в области гражданской авиации. Проект осуществлен совместно московской компанией ЦНТУ «Динамика» и чешской фирмой ТНТ Ostrava CZ.

В кабине тренажера

Создание вертолетного учебного центра в Чехии – яркий пример того, насколько весомым может быть вклад российской компании в создание новой «архитектуры» европейской безопасности.

В настоящее время европейские страны имеют примерно 400 транспортных вертолетов российского производства, поэтому вопрос подготовки летного персонала стоит чрезвычайно остро. Диапазон работ, выполняемых вертолетами российского производства в Европе, чрезвычайно широк: доставка грузов и пассажиров, борьба с пожарами, спасательные работы при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, производство строительно-монтажных работ, которые в большинстве своем уникальны, и многое другое.

В последнее время между Россией и странами – членами НАТО наметилось политическое сотрудничество по Афганистану. В этой стране без помощи российских вертолетов не обойтись: наши винтокрылые машины часто выигрывают «соревнование» со своими западными аналогами по надежности и неприхотливости в условиях длительной эксплуатации (особенно в жарком климате и в горах). В Афганистане российские вертолеты потребуются для осуществления гуманитарных миссий, восстановления разрушенных объектов промышленности и инфраструктуры, а также для борьбы с незаконным оборотом наркотиков и терроризмом.

Основной инвестор вертолетного учебного центра – фирма ТНТ Ostrava CZ по условиям контракта обеспечивает функционирование всей необходимой инфраструктуры центра. На этой фирме лежат также заботы по продвижению услуг центра на международном рынке.

Здание учебного центра

Всего за четыре месяца на территории аэропорта Мошнов было построено современное здание, оборудованное всем необходимым: здесь есть специальные помещения для занятий на тренажере Ми-171, два учебных компьютерных класса, в которых могут одновременно заниматься по 12 пилотов или бортинженеров, административные помещения, комнаты для индивидуальной подготовки и отдыха.

Компания «Динамика» поставила в учебный центр комплекс технических средств обучения, включающий в себя компьютерные классы теоретической подготовки и тренажер экипажа вертолета Ми-171. Выбор чешской стороной ЦНТУ «Динамика» в качестве партнера не случаен: в настоящее время эта компания является ведущим в мире производителем вертолетных тренажеров марки «Ми». Специалистами компании за последние 10 лет созданы и успешно эксплуатируются тренажеры различной степени сложности для экипажей вертолетов Ми-8МТВ, Ми-17-1В, Ми-171, Ми-24П, Ми-24ПН, Ми-35М, Ми-28Н. Тренажер экипажа вертолета Ми-171 получил высокую оценку чешских летчиков, которые имеют большой опыт практического пилотирования Ми-171, проведения серии тестовых «полетов», предшествующих началу эксплуатации тренажера.

По своим обучающим возможностям этот тренажер является уникальным продуктом. Выполненный на основе реального интерьера кабины, он позволяет отрабатывать полный спектр задач пилотирования и навигации на всех режимах полета в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью. Система визуализации тренажера представляет собой 8-канальный сферический проекционно-экранный комплекс и обеспечивает бесшовное панорамное изображение с углами обзора 210° по горизонтали и 60° по вертикали. Система генерации изображения закабинной обстановки, разработанная российской фирмой «Константа-Дизайн», отличается исключительно высокой степенью детализации подстилающей поверхности и способна воспроизводить изображения практически любых реальных объектов и спецэффектов: разнообразный ландшафт в разное время года, облачность, туман, пыльные или снежные вихри и многое другое. К важнейшим особенностям тренажера относится возможность отработки действий экипажа при отказах авиационной техники, обусловленных ошибками в технике пилотирования, а также неблагоприятными метеоусловиями. Впервые в состав тренажера включена новая система объективного контроля, которая заключается в экспресс-анализе ошибочных и неудовлетворительных действий летного экипажа в процессе тренировки.

Сегодня HTP Ostrava CZ – единственный в Европе учебный центр, предоставляющий своим клиентам полный комплекс современных услуг по переучиванию и подготовке летных экипажей на вертолет Ми- 171. Регулярные занятия, которые проходят с мая 2010 года, ведут преподаватели и опытные инструкторы на чешском, английском и русском языках. Первый этап обучения включает в себя курс теоретической подготовки в учебных классах, второй – обучение пилотированию на тренажере, основанное на методических программах, разработанных специалистами «Динамики». В настоящее время идет подготовка к сертификации тренажера Ми-171 на соответствие международному стандарту JAR. По оценкам экспертов, только в Чехии в настоящее время эксплуатируется около 40 вертолетов российского производства, из них 16 вертолетов Ми-171. Планируемая наработка тренажера Ми-171 составляет 5000-6000 часов в год. Если учесть, что в зависимости от конкретной задачи обучения «налет» на экипаж на тренажере может составлять от 5 до 40 часов за курс, то за год в учебном центре смогут пройти подготовку сотни летных экипажей.

В одном из учебных классов центра

Тренажер экипажа вертолета Ми-171

В планах сотрудничества ЦНТУ «Динамика» с HTP Ostrava CZ – заключение контракта на послегарантийное обслуживание тренажера Ми-171 и его модернизацию, которая может потребоваться в случае модернизации вертолетов Ми-171. Предполагается дальнейшее развитие учебного центра, пополнение его вертолетными тренажерами различного уровня сложности. В частности, в ближайших планах – поставка (в качестве опции) уникального тренажера оператора внешней подвески вертолета. Это позволит отрабатывать взаимодействие экипажа при выполнении исключительно сложных операций, связанных с транспортировкой грузов, пожаротушением, прецизионными монтажными работами.

Генеральный директор ЗАО ЦНТУ «Динамика» Александр Литвиненко считает, что сегодня в Европе существует серьезный дефицит технических средств обучения пилотов российских вертолетов, поэтому открытие нового учебного центра в Остраве имеет огромное значение не только для подготовки чешских летчиков. «В нем, – говорит директор, – планируется обучать и летные экипажи из других европейских стран, где в настоящее время эксплуатируется довольно внушительный парк российских вертолетов. В этот парк входят как новые винтокрылые машины, модернизированные под международные стандарты, так и вертолеты, которые эксплуатируются еще с советских времен. А. Литвиненко убежден также в том, что уникальный опыт экспорта российских высоких технологий в Европу доказывает, что наша страна может поставлять миру не только сырьевые ресурсы. «Рост экспортных контрактов, – считает он, – позволит модернизировать и наращивать производственный потенциал предприятия, инвестировать средства в новейшие технологии и освоение процедур международной сертификации. А это даст нашей компании возможность производить тренажеры мирового уровня, соответствующие современным стандартам качества обучения авиационного персонала. Первый успешный опыт самостоятельной внешнеэкономической деятельности ЦНТУ «Динамика» можно считать настоящим прорывом для всей российской авиатренажерной отрасли»». А. Литвиненко не сомневается в том, что сотрудничество с учебным центром в Чехии будет продолжено и российские высокотехнологичные продукты займут достойное место на европейском рынке подготовки летных экипажей.

Пресс-центр ЦНТУ «Динамика»