24 ноября с аэродрома Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) отправился в Египет третий заказанный этой страной военно-транспортный самолет Ан-74Т-200А. Самолет строился по контракту, заключенному еще в первой половине 2000-х гг. Головной Ан-74ТК-200А для Египта (SU-BPM, серийный № 19–04) был построен в Харькове пять лет назад и отправился к заказчику в сентябре 2005 г. Вторую машину пришлось ждать в Египте целых четыре года: достройку его на ХГАПП удалось возобновить только в прошлом году, после начала стабилизации финансового положения предприятия. В первый полет в Харькове этот Ан-74ТК-200А (серийный № 19–05) поднялся 27 ноября 2009 г. и после завершения приемо-сдаточных испытаний, накануне нового года, перелетел в Египет, где получил регистрационный номер SU-BPN Заключительный, третий Ан-74ТК-200А для Египта (№ 19–06), рассчитывали закончить в Харькове уже в начале этого года. Однако на достройку машины времени потребовалось немного больше. В результате первый полет его состоялся только 30 октября, и спустя чуть менее месяца, получив египетскую регистрацию SU-BPO, рано утром 24 ноября он покинул Харьков, взяв курс на Египет.
В настоящее время на ХГАПП завершается постройка двух следующих самолетов семейства Ан-74 — транспортно-санитарных Ан-74ТК-20 °C (№ 19–01, 19–03).
Они предназначены для поставки в Ливию.
Кроме того, в производственном заделе харьковского завода имеется по крайней мере еще пять фюзеляжей и планеров самолетов Ан-74ТК-200 и Ан-74Т-200А и не менее трех планеров Ан-74ТК-300. В прошлом году, помимо второго египетского Ан-74Т-200А, завод смог поставить заказчикам два Ан-74ТК-300Д — один (№ 22–03, 5A-CAA) отправился в Ливию, а другой (№ 19–08, RDPL-34020) — в Лаос. А.Ф.