Взлёт 2010 12

Уважаемые читатели!

У Вас в руках — завершающий 2010 год декабрьский номер «Взлёта». Нынешний год оказался непростым для отечественной авиапромышленности. К сожалению, не все возлагавшиеся на него надежды сбылись.

Так, из-за комплекса разных проблем не удалось развернуть в планировавшемся объеме серийное производство новых гражданских самолетов, отстают от графиков и создатели боевой авиатехники. Но год еще не кончился, немного времени есть, и, учитывая наши российские традиции, можно ожидать, что некоторые важные события еще могут произойти. Так что не будем спешить с подведением итогов и понадеемся еще до новогодних курантов узнать об обещанной и долгожданной сертификации «Суперджета», поставках в строевые части новых Су-34 и Як-130, первом полете модернизированного Ту-204СМ, очередной передаче заказчикам новых Ан-148…

Тем не менее, чем гордиться в 2010 г., у нас тоже немало. Пожалуй, главное событие случилось еще в январе, когда в Комсомольске-на- Амуре взлетел первый прототип истребителя пятого поколения компании «Сухой». Летом перешел в практическую плоскость и начал набирать первые заказы важнейший для будущего отечественного гражданского самолетостроения проект ближне- среднемагистрального лайнера МС-21. Тогда же был сертифицирован и запущен в серию российско- французский двигатель для «Суперджета», а совсем недавно в Перми начались стендовые испытания газогенератора для семейства перспективных ТРДД, которые смогут найти применение на будущих российских пассажирских и транспортных самолетах. Были в 2010 году и другие важные и значимые для отечественной авиации события. Но, как обычно, точки надо «и» мы будем расставлять в январе. Хотелось бы верить, что, готовя через месяц очередной рейтинг событий года по версии журнала «Взлёт», вариантов для выбора у нас будет еще больше.

В заключение, позвольте поздравить Вас, уважаемые читатели, с наступающим Новым годом и пожелать, чтобы он оказался лучше нынешнего, а все Ваши надежды и ожидания сбылись!

Всего Вам самого доброго, и до встречи на страницах «Взлёта» в 2011 году!

С уважением,

Андрей Фомин,

главный редактор журнала «Взлёт»