Легкий транспортно-пассажирский самолет Экипаж 1-2 чел.
Модификации. Помимо основного транспортно- пассажирского варианта возможно создание патрульного и десантного вариантов, ледового разведчика.
Размеры. Размах крыла 14,6 м; длина самолета 9,95 м; площадь крыла 20,44 м2 ; пассажирская кабина: длина 2,44 м, ширина 1,30 м, высота 1,25 м.
Число мест. Пассажиров: максимальное 8, нормальное 6.
Двигатели. ПД Текстрон Лайкоминг Ю-720 (298 кВт, 406 л. е.). Возможна установка ПД М-14П (265 кВт, 360 л. с.) или Теледайн Конти- нентал GTS10-520-K (324 кВт, 441 л. е.).
Массы и нагрузки, кг: максимальная взлетная 2340; пустого самолета 1475; максимальная коммерческая нагрузка 700; запас топлива: полный 350, нормальный 250.
Летные данные. Максимальная скорость горизонтального полета 300 км/ч; крейсерская скорость 270 км/ч; скорость сваливания 99 км/ч; скороподъемность у земли 4,5 м/с; крейсерская высота полета 3000 м; потребная длина ВПП 300 м; максимальная дальность полета 1500 км.
Конструктивные особенности. Свободнонесущий моноплан с высокорасположенным прямым крылом и неубирающимся трехколесным шасси рессорного типа. Рассматривается возможность установки лыжного и поплавкового шасси.
Оборудование. Пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование позволяет выполнять полеты в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью.
Состояние. В стадии изготовления опытного образца.
Дополнительные сведения. Начало летных испытаний намечалось на первый квартал 1994 г.