Чарли-Чарли-Браво

АНКЛСЭМИТИЗМЫ

Пошутил про своих, теперь возьмусь за других — за ВМС США, ибо нет более шалопайского по духу флота, нежели он — US Navy. Не верите? Читайте.

Я не Задорнов, но слежу за ними пристально. Я не пытаюсь обвинить американских моряков в тупости, как это делает наш сатирик, а просто хочу убедить себя и окружающих в том, что нет в их службе и поведении ничего, что отличало бы их флот от нашего. Иногда они нам даже фору дают.

Вот попытайтесь определить, с кем могло произойти следующее.

Глубокой ночью крепко загулявший капитан 2-го ранга возвращается походкой ужа к воротам. военно-морской базы, в которую зашел для отдыха и пополнения запасов его корабль. А в базе объявлены учения, введена повышенная готовность, ворота охраняются вооруженными моряками. «Махнуть через забор? — думает капдва, — Нет, так пулю получить обидно, ибо не изобретена еще каска для мягкого места». А вот и ливень проливной пошел. Помните себя в такой ситуации? А то!

Нашел тогда офицер домик местных жителей — заброшенный и без крыши. Мокро. А рядом собачья будка стоит. С крышей! Там и проспал всю ночь, а утром явился на ковер адмирала — командира соединения.

— Почему, господин-товарищ второго ранга, вы не удосужились хотя бы позвонить дежурному своего корабля?! Я уже не говорю о том, что вы не явились на ПОДЪЕМ ФЛАГА! — заорал командир.

— Товарищ-господин адмирал, там, где я ночевал, не было телефона, — ответил кавторанг, угрюмо уставившись в грязные колени своих испорченных флотских брюк.

Вот еще.

Приятный теплый вечер в чужом порту. Кают-компания, легкий смех со звоном бокалов, переходящий в бурный гогот и визг, — это на встречу с военными моряками пришли активистки местного литературного клуба. Знакомо? А то!

Самая активная из активисток читает стихи про любовь и, зардевшись, просит вывести себя на берег подышать. Укачанную Изольду выводят на пирс сразу три Тристана: командир корабля, старпом и механик. Почему трое? А потому, что старпом держит мадам-гражданку под локти, а его самого под локти подпирают кэп и механик. Уф, по трапу спустились без происшествий!

— Я ж на полкорпуса ближе к цели, чем папа и маслопуп! — радостно думает старпом и, поглаживая нежную женскую спинку, начинает «гнать за флот»! Дама в полуобмороке. Но тут сзади подходит механик, кладет свою медвежью лапу на плечо Изольды и четко докладывает в вопросительной форме:

— А чего ты, мать, не отвезешь Жорку домой и не оттрахаешь его до невозможности явиться на ПОДЪЕМ ФЛАГА?

Изольда в обмороке, но ее приводит в чувство всхлип командира:

— Да! Я вам приказываю! А мои приказы не обсуждаются!

Итак! Слушай приказ по флоту!

В последнее время успешная деятельность крейсера «Рог» (USS Ноrnе) омрачена рядом происшествий. Так, ворвался в пределы частной собственности одной филиппинской семьи капитан 2-го ранга Мейсбауэр (Meisbauer), напугав охранявшую виллу собаку и не оплатив стоимость проживания за ночь хозяевам. Капитаны 3-го ранга Жорж Низкорогов (George Lowhom) и Джон Рейли (John Reilly) ослушались приказа командира крейсера капитана 1-го ранга Длинного (Captain Long), требующего садистфак… сатисфакции. Исправленному верить.

Приказываю! Внимательно отслеживать грубые проступки личного состава ВМС США и помещать их в рубрике «Анклсэмитизмы» (UncleSamitisms).

Хороший был экипаж у фрегата «Иосиф Хьюз» (USS Joseph Hewes), дружный: офицеры — братья друг другу, старшины — отцы матросам, матросы — дети старшинам. И как любые любящие отцы называли старшины матросов ласково, но не «наши поросятки, кролики или зайчики», а «наши палубные обезьяны». Впрочем, это — давняя традиция ВМС США. Но самым любящим отцом на фрегате «И. X.» был главный старшина Вебер. Если добавить в его фамилию одну Ы, то получается зловеще, а так — мил чел, папа «обезьянам». Как любой папа Вебер очень следил за правильным питанием своих детей, поэтому присутствовал на каждом их приеме пищи. «Все лучшее — детям, а особенно — младшим!» — думал он, останавливаясь напротив самого юного матроса, только прибывшего из учебки. Останавливался и не мигая смотрел минут пять ему в рот. Потом, улыбнувшись, спрашивал: «Вкусно, сынок?» Разомлевший от отеческой ласки матрос честно отвечал:

— Да нет, старшина, дерьмо какое-то!

Вебер вскидывал глаза и громко объявлял присутствующим в столовой:

— Ребята, у нас в экипаже завелся дерьмоед!

Ну, а дальше — вы знаете — звучит песня

«Отец сыну» в исполнении Фила Коллинза. Все вокруг рыдают и обнимаются.

А вот кают-компания фрегата «И. X.», и на боковом диванчике, сложив руки на груди, мирно почивает капитан 3-го ранга рогатый. Это не фамилия его — должность командира артиллерийской боевой части. Но почему же он не на своей койке в каюте? Он очень устал, возвращаясь из города. Встретившие его на борту дежурный офицер младший лейтенант Шварц и курсант Лундхольм очень обеспокоились, заметив, что глаза старшего офицера вопросительно смотрят друг на друга, а уставшие ноги стремятся выполнить простейшие упражнения из комплекса физической подготовки: ноги врозь — ноги вместе — присесть — встать. А встать у него не получалось! Вот и зазиповали временно капитана 3-го ранга в кают-компании. Но они же братья! А с кем играть младшим братьям как не со старшим. Переглянулись младшенькие и разбежались: Шварц — в свою каюту, Лундхольм — к боцману Веберу. И вот они присели рядом с сопящим старшим братом и принялись за работу: курсант достал кисточку и белую краску, покрасив ногти спящего, а потом вставил в сложенные руки розу, предварительно покрашенную из пульверизатора в черный цвет; младший лейтенант вытащил фотоаппарат «Кодак» и сделал фотографию.

На следующее утро на борт фрегата прибыл адмирал Кихун для срочного совещания. Сев во главе стола, адмирал увидел перед собой печальное фото на переборке и уже хотел было обратиться к командиру корабля с соболезнованиями, когда слева от себя увидел живого «покойника», хотя и тяжело дышащего и с синяками под глазами, но живого!

Ну а дальше — вы знаете — звучит песня «Я хочу жить вечно» в исполнении Фредди Меркьюри. Артиллерист весело бежит за Шварцом и Лундхольмом, делая странные па ногой; адмирал под руку ведет командира фрегата в каюту, что-то нежно нашептывая ему на ухо.

И не спрашивайте теперь, почему командир «И. X.» кэптэн Буелл был таким нервным — мало того что детвора шалит, а тут еще русские навалились, будто Индийский океан их дом родной, а не наш, американский! А тут еще ему буй в руки дали — новый совсекретный гидроакустический, чтобы испытать в боевой обстановке на них, клятых рускиз. А вот и Рускиз — советский малый противолодочный корабль, заправляющийся от танкера. Йееха — одним буем сразу двух зайцев — записать их шумы и в аудиотеку Пентагона послать. Хорошее дело? Кихун знает!

— Капитан, они типа в дрейфе, не на ходу! Типа стоит ли — рускиз на якоре стоят — вон, у них соответствующий флажный сигнал трепещется, — сказал вахтенный офицер.

И у Буелла задергалась щека.

— Все. Типа молчу, — отшатнулся лейтенант Шварц.

— Лейтенант, малый вперед! Начинаем сближение с русскими. Приготовить буй к сбросу на минимальной дистанции по моей команде!

— Держать руль! Не рыскать! Дистанция?

— 800 метров, тьфу, ярдов!

— Так держать! — орет Буелл, прикрыв щеку рукой.

— Ходовой, вспышка по курсу! Рускиз выстрелил из носового орудия! Есть всплеск по носу, дистанция 50 метров, тьфу, ярдов.

— Лево на борт, обе машины полный вперед! — орет Буелл, — Дать связь с Пентагоном!

— Тащ Пентагон, русские в нас типа пульнули! — докладывает Кихуну.

— Это Москау? Говорит Пентагон. Вы в нас стреляли? — кричит в трубку Кихун.

— Счас спросим! — отвечает Москва.

— МПК «Заброшенный», это Масква. Ты в кокосов стрелял?

— Ни-иккакнет!

— Пентагон, адмирала Кихуна будь любезен. Кихун, не стреляли мы!

— Добро! Буелл, слышал? Не стреляли они! Ты мне кредитную карточку на стол положишь! Данные давай! Буй применил? Применить немедленно!

— Шварц, ты ж не неггер! Слышал? Самый малый вперед! Активировать буй! Сброс по моей команде на дистанции 900 метров, тьфу, ярдов!

— Зачем типа?

— Течением подгонит к рускиз! А когда они закончат заправку — дадут ход. Вот тут мы их и попишем! Буй за борт!

— Акустики? Есть контакт?

— Так точно!

— Вывести на громкую! Что за звон?

— Якорь-цепи русские звенят! Контакт потерян!

— Ходовой, русские спустили катер и подняли буй на борт! — доложил сигнальщик.

— Акустики, что русские говорят?

— Говорят: «Спасибо на… за буй на… и их скорое внеплановое возвращение домой», — доложил старший гидроакустик Чак Митчелл.

— Командир, вас Кихун на связь требует!

— Буелл, у тебя какие карточки есть?

— Ну, «Америкэн Экспресс», «Виза»… А что?

— А то, что ты их все мне на стол положишь! — заорал адмирал.

Читатель, извини за некоторые придуманные диалоги, написанные на основе реальных событий. Я все же уверен, что они были и звучали примерно так же, как их написал я.

День моллюска

Busy as a bee on the Big «Е» — «Тружусь как пчела на “Энтерпрайзе” я». Таков был первый матросский лозунг авианосца «Enterprise».

Но Big «Е» в их устах скоро превратилось в Biggy, палатализовавшись в Piggy и опустившись до просто Pig. Ужасно, что «Свиньей» свой корабль называли не какие-то квазипанки, а благородные моряки, исправно посещающие капеллана. Они же называли гордость ВМС США не иначе как «Enterprison» — «Войди в тюрьму».

Странно, чем им не угодило командование этого блестящего корабля? Оно делало все для развлечения своих матросов, катая их до Берингова пролива посмотреть на айсберги и страшных русских на том берегу, спускаясь на юг для контраста — побомбить ливийцев и поплевать в иранцев. И все это бесплатно, в отличие от Диснейленда, где тебя пугают, а не ты их.

Им не хватало теплоты и душевности в этом узком пятитысячном коллективе. Что коллективу для сплочения нужно? Общие радости, праздники и ритуалы. Ритуалы характерны для племен? Да! Они и были племенем! Диким! Ритуальным!

Ритуал № 1. «Награждение Орденом Синего Носа».

Для этого Piggy должен забраться далеко и высоко на север и пересечь Полярный круг. Если добрался и пересек — заслуживает ордена. Для награждения выбирается молодой матрос, одетый в соответствии со сложившейся церемонией, отработанной годами: матрос должен быть в трусах и спасательном жилете, в левой руке он сжимает банку с синей краской, в правой — кисточку из свиной щетины. И вот среди бела Полярна дня этот член племени должен добраться до самого носа корабля и покрасить его в синий цвет, символизирующий презрение к 20-градусному морозу на верхней палубе. И что странно — многим это удается. Хороший ритуал, нужный! Очень сплачивает… матроса с примерзшим жилетом.

Ритуал № 2. «День моллюска».

А вот для этого Piggy должен забраться далеко на юг и пересечь экватор. Если добрался, то юные члены его племени, называемые «моллюсками», могут стать «черепахами». Вот так они называют морских волков — shellbacks. Это русские — волки, а мы — черепахи! Но стать «черепахой» сложно — надо пройти ритуал инициации.

Утром Biggy шумит как улей, и «моллюски» носятся пулей. На торжественное построение. Вы посмотрите только — они все нарушили форму: верхняя одежда вывернута шиворот навыворот, нижнее белье надето на верхнее, на коленях наколенники.

— Что это?

— Это день моллюска — Wog Day! Отойти всем с прохода — сшибут!

Встав на четвереньки в своем кубрике, «моллюски» должны проползти на верхнюю палубу в корму и закончить свой путь на носу авианосца.

— И всего-то?!

— Отнюдь! Каждая «черепаха» может облить «моллюска» помоями с камбуза, забросать мусором или просто пнуть. А у наших пожарных особая привилегия — им разрешается дать молодому по заду брандспойтом. Легонько, чтобы нарастающий панцирь не треснул. И все! Прополз метров 500 на четвереньках — моряк, «черепах»!

— Нет, я лучше на эсминцы пойду служить.

— Зря. Эсминцы — это надводные подлодки! Их качает, да и в «черепахи» там посвящают так же, только ползти меньше.

— Вот-вот, потому на эсминцы и пойду.

— Слабак! Приходи на смокер — поговорим!

— А это что?

— Товарищеский боксерский матч на юте… «моллюска» с «черепахой»! Как думаешь, кто победит?

Плохо все… Тонут и тонут… Тащит их на дно черный адмирал… И помогает ему черный матрос по имени «Морская могила»! Стрррррашно?!

Страшно! Но только не Центру технической безопасности ВМС США! Там четко работают над проблемой забортопадания. И не только написанием новых инструкций! Они используют все технические инновации в области человекоспасения: создали новый спасательный жилет, надувающийся при попадании на него соленой воды, и портативную рацию к нему, позволяющую запеленговать кирдыкнувшегося заборт-ника! 600 долларов на человека! 30 миллионов на весь флот, на все 200 кораблей! Каждому! Но с маленьким условием — выдавать их только тем матросам, которые работают в опасных местах на верхней палубе…

— Весь корабль опасный? Фигня! Почитайте статью лейтенанта Мерфи из нашего Центра!

— Он… не… родственник… того… Мерфи? А?

— Ноу, однофамилец! Но у него смешнее получилось. Читаю: «Спускайтесь по трапу вперед лицом, если у него есть поручни. Если их НЕТ!!! повернитесь лицом к трапу и держитесь за ступени». А? Как?! То-то. Официальное наставление, fuck! Сэйфти!

— А для кого вы их писали?

— Ну, у нас филиппинцев много служит…

— А они понимают английский?

— Не понял…

— Можно еще вопрос? А эти новые жилеты… от морских брызг… не срабатывают у техников авианосцев, работающих в кабинах самолетов?

— Следующий вопрос! Нет? Пошел на фиг!

— Есть!

И скрылся! Ушел за борт.

— 17 октября 1998 года матрос Альфонсо Амос, уроженец Филиппин, сошел за борт авианосца «Китти Хок» в 340 милях восточнее Окинавы. Искали два вертолета и крейсера, фрегат БОХР «Джарвис». Следов не найдено. Падение не замечено…

— 8 ноября 2001 года неназванный матрос филиппинского происхождения сошел за борт все того же «Китти Хока», находящегося в Аравийском море. Подняты вертолеты! Следов не найдено.

— 22 января 2002 года с борта ПЛА «Эш-вилль», стоящей в доке Пьюджет Саунда, отправился в свободное плавание матрос Джеймс Уичт. Бесследно. Центр безопасности ВМС США от комментариев отказался.

— 12 февраля 2002 года очередной неназванный матрос был утащен черным адмиралом за борт авианосца «Джордж Вашингтон», стыдливо проводившего учения у берегов Северной Каролины. Вспотевшие летчики вертолета и самолета Береговой охраны следов матросских прогаров на поверхности не обнаружили.

Но вот пришел 2003 год, и матрос «Морская могила» разбушевался, отводя душу на амфибийных силах ВМС США.

В декабре этого злобного года матрос-филиппинец Роберт Контрерас, находившийся в спасательном жилете на верхней палубе авианосца-вертолетоносца «Беллью Вуд», решил спуститься в гальюн. Он приветливо помахал друзьям, работавшим с ним на надстройке, и весело побежал по трапу правого борта. Но читал ли он наставление лейтенанта Мерфи?! Возможно… А дальше был всплеск. Бедный Контрерас упал в воду лицом вниз и утонул, утащенный черным матросом.

— А жилет? Самонадувающийся? Где?

— У боцмана под замком! Хранились для проведения особо опасных работ!

— Но матрос же был в жилете!

— Йес, но это был старый жилет, надуваемый самим забортопаденцем.

— А что ж он его не надул — метров 20 же было падать!

— Нерасторопный! Не успел!

А сейчас я вам расскажу самую страшную придумывалку про тоже вертолетоносец — про АВВ «Нассау». Это такое Нассау!

В тот ласковый майский день 2003 года вер-толетоносец резал 18-узловым ходом зеркало океана в 900 милях от побережья Вирджинии, возвращаясь домой из Персидского залива. А на его вертолетной палубе матросы играли в любимую американскую игру — футбол. Кто-то подал неловкий пас матросу Дуэйну Уильямсу, и, погнавшись за мячом, азартный афроамериканец улетел за борт! 20 метров пролетели быстро. Вынырнув, Уильямс помахал руками и приготовился к спасению. Спасательный катер спустили через 5 минут; вертолет взлетел через 10, ориентируясь на сброшенные спасательный круг, фальшфейер и футбольный мяч. Через час прилетели еще три. Но матрос исчез бесследно. Но поиски продолжались! Но матрос исчез… еще один! Ровно через двое суток сиганул за борт медбрат 1-го класса Шон Дэйл. Кто ж ночью это заметит! И опять были 72-часовые поиски, рев вертолетов и самолетов, мат капитана 1 — го ранга О'Брайена. Не помогло. А через сутки еще один ушел за борт, но его нашли и спасли.

Хрен вам, черный адмирал!

Вам интересно, кто они — черный адмирал и матрос «Морская могила»?

В апреле 1972 года в 12.00 дня с вертолетоносца «Триполи», идущего пятью узлами по штилевому морю в 24 милях от берега, бесследно пропал матрос Мелвил Сигрэйвз (Seagraves), то есть Sea — море, a Grave — могила. А кто его утащил? Черный адмирал! Это кто? Это — контр-адмирал Джон Уилкокс, командующий 39-м оперативным соединением ВМС США, который в 1942 году держал свой флаг на линкоре «Вашингтон» (44 000 тонн водоизмещения, 220 метров длиной). В тот год линкор, сопровождаемый крейсером «Тускалуза» и двумя эсминцами, шел в Скапа Флоу на помощь британцам. Море было так себе — 5 баллов, то есть штиль для линкора. В три часа ночи сигнальщик сообщил о падении человека за борт. Долго искали — провели сверку экипажа. Отсутствующим оказался контр-адмирал Уилкокс. Что с ним случилось — неизвестно до сих пор. А я думаю — черный матрос помог!