Монгольские степи. Халхин-Гол

Глава 7

Событие семнадцатое

– Кем работает твой муж?

– Переводчиком.

– Книги переводит или фильмы?

– Продукты!

Неужели всё закончилось?! Гости отбыли. Хоть денёк дома провести в тишине и спокойствии, с женой пообниматься, с родными детьми поиграть. Не видел же чуть не год. Выросли уже бегают, дерутся, лопочут на пяти языках сразу. Давным-давно, где-то по ящику, или в книге, Иван Яковлевич прочитал, ну, может, прослушал, или просмотрел, что если с самого раннего детства с ребёнком разговаривать сразу на нескольких языках, то он сначала в них путается, и у него в голове полная каша, но годам к пяти эти языки у ребёнка в мозгах рассортируются, и он будет их различать. Различать и свободного говорить на этих языках. Как у него свои детки завелись, так и решил попробовать. Разговаривал с ними по-немецки и по-русски, а Катя-Куй с ними общалась на корейском и китайском языках. Потом, когда появился первый приёмный Ванька, то он стал изучать английский и Брехт дал тому команду с малышами по возможности говорить на английском. И вот теперь оба, и дочь, и сын говорят на всех этих пяти языках и ни разу даже не путают. Заговоришь с младшим Ванькой на русском, он тебе на русском отвечает. Заговоришь на корейском, ну, в смысле, Катя заговорит на корейском, и в ответ на чистой корейской мове ответ получит. С английским чуть хуже. Общения маловато, да и Ванька старший, сам ни природный англичанин.

Получив положительный результат в этом эксперименте, Иван Яковлевич решил его растиражировать. В воинской части и нескольких посёлках, что вокруг образовались, в основном это работники артелей Дворжецкого и колхозники, Брехт сразу, ещё в 1935 году внедрил все достижения социализма, до которых рука дотягивалась. Построили детские сады. Построили школы, даже спортивный манеж построили. Не о них пока речь. Когда детские сада построили, то оказалось, с года до трёх лет детей тоже нужно пристраивать. Тяжело большой семье прожить на одну зарплату мужа, тем более что чуть не половину денег выдавали в виде облигаций государственного займа. Артель, это только название такое необычное, что кажется, если она прибыль приносит, то можно миллионные зарплаты платить. Три раза ха. Те же самые тарифы, в смысле тарифная сетка, и те же самые премии. И та же самая отчётность, что и на любом другом Советском предприятии. Потому, сильно, даже работая в сверхприбыльной артели, не пошикуешь. Положено грузчику платить двести рублей по тарифной сетке, больше, даже если и захочет артель, то не получится. И с премией не по-другому. В результате, почти всегда в артели работали и муж и жена. А вот прибыль артель вполне по закону могла пустить на строительство и детского садика, и яслей, и хорошего пионерлагеря на озере Ханка, и даже на путёвки в Крым для детей и для взрослых. Вот только ездить из Приморья в Артек поездом та ещё морока. Десять дней ехать, потом три недели там и снова десять дней дорога. Не стали таким мазохизмом заниматься. Построили санаторий и пионерский лагерь на озере. Вода летом прогревается даже лучше, чем в том Крыму, и удобства совсем не те, что там. Купили ещё несколько списанных старых паровозов и организовали котельную, использовав отремонтированный паровозный котёл. Всегда в кранах теперь есть горячая вода в пионерском лагере и санатории. Всегда можно помыться в бане. Дно озера илистое и оно мелкое. Проблема? Разве это проблема, если есть деньги и желание. Организовали десяток субботников, подключили солдатиков с техникой и вуаля. Дно углубили, ил отдали корейцам на поля, а закупленных десяток вагонов с песком толстым слоем насыпали на берегу и на дно, и пляж организовали. Поставили кабинки, провели холодную воду, ополаскиваться после купания и пить. Даже фонтан и лягушатник для совсем мелких организовали. Шезлонгов и прочих лежаков наколотили. Удавятся от зависти в Крыму. Там ничего подобного нет. Там галька и дикие в основном пляжи. Разве кое-где есть кабинки для переодевания.

Тут же смастерили несколько летних кафе, с таким расчётом, что в очередях стоять не надо. Сидячих мест столько же, сколько и отдыхающих почти.

Ну, это ладно. Про ясли, детишки из которых сейчас плещутся в том лягушатнике с тёплой водичкой. Растиражировал Брехт в них обучение языкам, апробированное на своих детях. В каждой группе обязательно нянечка или воспитательница кореянка, второй сотрудник в группе русский, одна говорит с крохами на одном языке, другая на другом, понятно. В результате, как сейчас уже можно проверить, дети обоими языками владеют в совершенстве. Теперь отправили во Владивосток покупателей. Нужны молодые китаянки, тоже нянечками. Люшков прилично Приморье от корейцев и китайцев почистил, но и новые появляются и старые, хоть немного, но есть. Найдут. Пусть будет и уход за детьми лучше, ведь две нянечки лучше, чем одна, и языков дети будут знать не два, а три. Своих родственников, которые женского пола, Брехт тоже в садики и ясли устроил, пусть ещё и немецкий дети знают.

Рука на привязи болтается, потому особо ни чем полезным заняться не мог. Пришлось организовывать свадьбу Федьки Лешего, или Франческо … Нет, теперь будет Фёдор Пак. Кореянку восемнадцатилетнюю из крестьянской семьи ему нашли. Пришлось, правда, родителям два велосипеда в качестве калыма выдать. Такого обычая у корейцев нет, но чтобы не настраивать людей против такого брака, почему не завести его. Семья у Паков большая. Пятеро детей и самому хозяину и старшему сыну средство передвижение не помешает, кроме того Брехт ещё и лошадь Паку старшему купил, пусть товарищ радуется, что такого зятя заполучил. Зато у корейцев есть, как и у русских, выкуп невесты, пришлось ещё и пару тысяч рублей Федьке всучить. Там ведь родственники плотной стеной стоят, и пока каждому в карман монетку не сунешь, не пропустят. Сразу и дом молодожёнам заложили, и даже оплатил Иван Яковлевич доставку четырёх небольших кедров из-под Уссурийска, пусть у людей растут. К полевым работам не успели со свадьбой, но кроме трёх гектар земли, которые осенью Федьке на тракторе распашут, выделили рядом с домом тридцать соток земли. Картошку сажать. И прочую морковку с арбузами. Вот, по краям этого участка, молодые корейские кедры и посадили. И вешки и, когда вырастут, дети Федькины будут за шишками лазать.

В доме чуть спокойней стало. Теперь ещё как-то Ваньку Жирова пристроить, При цементном заводе есть техникум с общежитием, но сейчас каникулы и там пусто, ремонт идёт. А вот с родителями его пока проблема. Фриновский твёрдо пообещал, что переправит их сюда, соберёт по разным лагерям всё конструкторское бюро с Владимиром Марковичем Дорошенко во главе и отправит в Спасск-Дальний в Брехтовскую шарашку, но пока бюрократическая машина раскачается. Тем более что сам Михаил Петрович ещё не уехал. Ждёт в Хабаровске, что ему Светлов поведает по Люшкову, отправил его всё же по следам пройтись. Смешно. Отправлять искать убийцу того, кто его и застрелил. Не нравилось это Брехту. Не сможет же он никого найти, а значит, придётся как-то выкручиваться и это ведь не Васька Пупкин поручил найти убийцу, а Начальник Главного Управления НКВД СССР.

Событие восемнадцатое

Штирлиц, если Вы не заплатите за электричество, мы отключим вам рацию.

Нет, отдохнуть не дали. Пришлось наоборот Брехту крутиться. Только справили свадьбу Франческо дель Боско, как организовалась проблема. Сам привёз. Артель, вернее кусочек артели, что притащил с собой из Киева, нужно было трудоустраивать и выдавать обещанное, то есть дома. Поначалу Иван Яковлевич хотел влить коллектив в уже имеющуюся артель «Маяк», что выпускала радиолампы и телефонные аппараты, но переговорил с Дворжецким и решил, что нужно создавать новое предприятие с узкой специализацией по выпуску радиостанций.

В СССР радиостанции делали. Даже нескольких видов, в том числе и для самолётов. Например, в полку у Брехта все самолёты были укомплектованы новейшими радиостанциями РСР-2бис. Вот только это не маленькая штука, которую можно впихнуть в шлемофон, Это, мать его, аппарат. Общий вес радиостанции составлял 33 килограмма. Показатели при этом были очень даже не плохие. Дальность связи с наземными типами радиостанций в зависимости от различных условий достигала 300 километров телефоном и до 2000 километров телеграфом. Да, радиостанция кроме голосовой связи имела и телеграфный ввод. Передатчик телефонный был самой проблемной часть. Приёмник УС-4 являлся восьмиламповым супергетеродином на одном типе металлических ламп 6К7. Мог принимать модулированные и немодулированные колебания. Он имел автоматическую и ручную регулировку громкости и кнопочный переключатель диапазонов.

Приёмник был рассчитан наработу до 10 часов, и к нему, кроме веса, претензий не было, что же касается передатчика, то он эксплуатировался на кратковременных режимах. Например, 5 минут осуществлялась передача, и потом 10 минут перерыв. При этом запрещалось вести непрерывную передачу дольше 15 минут.

Всё это было громоздко и неудобно. СССР не хватало качественных образцов военной техники, производственных мощностей для массового выпуска, а самое главное ещё и понимания со стороны высшего командного состава РККА и наркомата Обороны о важности роли качественной радиосвязи в современной войне. Брехт точно помнил, что читал про бои на Халхин-Голе и там, у японцев, в каждом самолёте была рация, а у нас их не было вообще, буквально перед этим по армии вышел приказ снять все радиостанции с самолётов. Может, и не зря врагов народа искали и расстреливали, такой приказ только враг и мог отдать. В результате, в Монголии во время боёв, на земле из материи расстилали стрелки, чтобы показать пилоту, куда нужно лететь. В советской истребительной авиации команды отдавались визуальными сигналами – покачиванием крыльями и жестикуляцией, следовательно, в воздушном бою управление группой было затруднено.

Ну, это в той истории, Брехт лишать свои самолёты, как и танки связи не намерен был, наоборот, с появлением новых людей, которые вполне себе способны собирать более продвинутые радиостанции и, опираясь на свой опыт, когда вёл кружок юных радистов во Дворце Пионеров, он решил создать гораздо более компактную и удобную радиостанцию и всю свою технику, вплоть до последнего автомобиля, оснастить до войны в Монголии этими радиостанциями.

Сказать легко. Сели они с Олегом Олеговичем Ракитным – радиолюбителем из Киева и инженером Самойленко и стали копаться в схемах и пытаться их улучшить. Брехт рассказал товарищам о печатных платах и продемонстрировал одну. Это он пытался Уоки-Токи ещё три года назад сделать. Оказалось, что с использованием ламп, а не транзисторов и микросхем аппарат получался приличным. Попытался тогда Брехт пойти проверенным в СССР путём украсть у Штатов образец. Китайцы за деньги достали новейшую штатовскую носимую УКВ радиостанцию SCR-194. Привезли за пять тысяч долларов не одну, а две. Одна, зачем нужна? Хрень. Но всё же легче нашей тридцатикилограммовой. Эта умещалась в небольшом рюкзаке. Вот только было одно но. Для самолётов она не годилась. Радиус действия всего 8 километров. Так и валялись они на складе в части. Тогда руки по переделке не дошли, а потом отправили сначала в Туву, а потом в Испанию. Сейчас достали, разобрали, подумали. Ну, принцип понятен, как увеличить радиус действия тоже понятно. Только при этом вес опять возрастает. Не до тридцати килограмм, но за пятнадцать. Всё дело в питании и дебильной телефонной трубке. Радиостанция в таком виде и для истребителей не годилась. Как себе представить лётчика ведущего бой в истребителе с телефонной трубкой в руках. Нужны наушники в шлеме. И нужен микрофон под подбородком. Качество особого значения не имеет, в бою не песни поют. И не Глинку слушают. Хотя. Командиром и первым пилотом на «Фанере» у него Олег Глинка. Там, в бою воздушном, команды, и чем она короче, тем лучше.

В Испании Брехту приходилось работать с французской УКВ радиостанцией ER-40. Ну, носимой её назвать сложно. Это два приличных ящика, сама радиостанция и ящик с батареями, которые поддерживали напряжение накала строго 4 В даже при довольно прилично разряженной батарее. И ещё плюсом телескопическая антенна почти метр длиной. Одну такую радиостанцию Иван Яковлевич тогда в Испании разобрал и схему перерисовал. Сейчас показал специалистам. Не впечатлились.

Сидели, думали, схемы рисовали. Чего-то родили, и Брехт, под строгими взглядами жены, товарищей отправил восвояси. Дворжецкий обещал за две недели дома всем построить. А Баграмян, что взвод строителей «спат» и «ест» не будэт пока дома киевлянам не построят.

– Всё Катя, больше сегодня никаких гостей. Давай чего-нибудь вкусное вместе приготовим. Вот, пельмени, например. – Чувствуя вину, решил подольститься Иван Яковлевич.

– Пельмени? С одной рукой?! – фыркнула принцесса.

– Точно. Давай вечером всех соберём детёнышей, и будет все вместе, всем нашим колхозом, пельмени лепить, а я буду за переводчика и руководителя. Совместный труд, для моей пользы – он объединяет. – Вспомнил Иван Яковлевич Матроскина из Простоквашино.

Событие девятнадцатое

Брехт, когда узнал, кто руководит авиацией в ОКДВА, даже не усомнился, ни разу, кто возглавит и сам проведёт операцию по перелёту одиннадцати японских самолётов в Москву. Конечно же, Павел Васильевич Рычагов такой шанс блеснуть не упустит.

Вернувшись из Китая, майор Рычагов получил сразу звание комбрига. А за следующие два года дослужится до генерал-лейтенанта авиации. Ну, в реальной истории. Здесь ещё круче взлететь может. Там его арестовали в должности заместителя наркома по ВВС и(в возрасте 29-ти лет) начальника Главного управления ВВС РККА.

Смелый был человек. В будущем даже улицу в Москве назовут его именем. До поездки на эту улицу в Северном административном округе, возникшую на месте деревни, в которой родился Рычагов, Брехт даже не слышал об этом лётчике. Поехал в школу, ах, да в гимназию, что стоит на этой улице, там его пригласили на торжественное открытие кабинета физики супер-пупер навороченного. Родители детишек скинулись. И это не сарказм. Зависть. В их школе таких родителей не было. В тот день и узнал об этом лётчике и руководителе ВВС. Пришёл домой порылся тогда Иван Яковлевич в интернете и почитал там всякие интересные вещи о будущем генерале. Хреновый был организатор, но…

Смелый был человек. Ляпнул на одном из совещаний, которым руководил сам товарищ Сталин, что …

По порядку. 9 апреля 1941 года проходило совещание Политбюро ЦК ВКП(б), СНК СССР и руководящего состава наркомата обороны во главе со Сталиным, посвящённое вопросам преодоления аварийности и укрепления дисциплины в авиации. Будучи заместителем НКО СССР по авиации и начальником Главного управления ВВС РККА, на вопрос Сталина о причинах высокой аварийности в ВВС, Рычагов резко ответил «… вы заставляете нас летать на гробах!». Правду сказал. Почему Политбюро ЦК ВКП(б) заинтересовалось этой темой? Всё просто. Всплыла попытка Рычагова скрыть от правительства тяжёлую катастрофу 23 января 1941 года при перелёте авиационного полка из Новосибирска через Семипалатинск в Ташкент, в ходе которого «из-за грубого нарушения элементарных правил полёта 3 самолёта разбились, 2 самолёта потерпели аварию, при этом погибли 12 и ранены 4 человека экипажа самолётов».

И тут вместо того, чтобы покаяться, Павел Васильевич такое высказал Самому. И продолжил: «Ежедневно в среднем гибнет… при авариях и катастрофах 2–3 самолёта, что составляет в год 600–900 самолётов…».

Сталин был в бешенстве, по воспоминаниям присутствующих на этом совещание.

Там же в интернете и про смелость было этого лётчика.

Рычагов летал без кислородной маски. На приборной доске в самолётах, которые пилотировал Павел Васильевич, были лишь манометры и циферблаты, которые показывали данные о высоте, горючее и масло. Остальное оборудование, в том числе навигационное, отсутствовало. Тогда Иван Яковлевич решил, что это круто, ну, все же видели фильмы, где кабину пилотов в самолёте показывают. Там, мать её за ногу, столько всяких приборов и кнопочек с рычажками, что за всю жизнь не выучишь. Даже опытные лётчики не знают, зачем вон тот тумблер присобачен. Не трогают на всякий случай. Вдруг экстренное катапультирование, прямо через фонарь. Оказалось, что хрень написана. В этом времени все самолёты именно этими приборами и оснащены и никаких других толком и не существует. А вот данные о лётном мастерстве лётчика тогда впечатлили, всех цифр не запомнил Брехт, но одну, увидев, кто спрыгивает с крыла необычного маленького самолётика, вспомнил. Рычагов к моменту ареста в 1941 году совершил 3000 вылетов. Из них больше трёх сотен боевых и налетал свыше 170 000 километров. А ещё за один полёт выполнял, вот тут, если память не изменяет, до 250 фигур высшего пилотажа.

– Товарищ комбриг, – Рычагов, плотненький такой, пухлощёкий, улыбчивый парень, протянул руку. В Испании не встречались. Рычагов уже уехал в Китай, когда Иван Яковлевич только появился в Испании.

– Товарищ комбриг, – почти ровесники. Сразу жалко стало. Но не говорить, же, чтобы отказался от должности начальника Главного управления ВВС РККА. И не ляпал лишнего при Сталине. Не поймёт.

– Ну, показывай свои гробы! – засмеялся.

Нда. Гробы.