Музей необычной бронетехники

БРОНЯ И ОГОНЬ

Танки и огнемёты появились почти одновременно — в годы Первой мировой войны. И практически сразу родилась мысль скрестить их, то есть установить на танк огнемёт. Но тогда эта идея осталась нереализованной. Создать огнемётный танк конструкторы просто не успели — война закончилась раньше.

В межвоенный период на планете наступил настоящий бум огнемётов.

В СССР в этот период созданием огнемётных танков занимались очень серьёзно. К началу 30-х гг. советскими военными теоретиками была сформулирована мысль «мощного огнеструеметания» и необходимости создания бронированных машин с мощными огнемётами. Впервые массово такие танки были применены РККА в августе 1939 г. при ликвидации 6-й японской армии. Они эффективно выжигали пехоту противника как в ДОТах и блиндажах, так и на открытой местности.

Первый советский огнемётный танк XT-18 был создан в 1931 г. на базе первого серийного лёгкого Т-18 (МС-1). Огнемёт ОТ-1 относился к числу «пороховых» (фугасных). Бак с огнесмесью (мазут-керосин) монтировался на «хвосте», а брандспойт располагался в башне на месте 37-мм орудия. В 1932 г. был разработан проект «химизированной танкетки» ОТ-27 на базе серийной Т-27. Годом ранее рассматривался проект лёгкого двухместного химтанка ХТ-26 на базе двухбашенного варианта Т-26 обр.1931 г. Левая башня этой машины была снята, в правой установили огнемёт КС-24 с дальностью огнеметания 35 м и пулемёт ДТ. Запаса огнесмеси хватало на 70 выстрелов. За один выстрел выбрасывалось до 5 л огнесмеси. ХТ-26 стал первым серийным огнемётным танком. Кроме того, на базе Т-26 обр.1933 г., создали химтанк ХТ-130. Брандспойт с бронекожухом устанавливался в башне вместо 45-мм танковой пушки. В 1939 г. изготовили опытные химтанки XT-131 и XT-132. В ХТ-131 сохранили пушечное вооружение в башне — это был один из первых в мире огнемётных танков с пушечным вооружением. На нём устанавливалась огнемётная аппаратура КС-25. XT-133 строился на шасси Т-26 обр.1939 г. В 1940 г. на базе Т-26 под обозначением XT-134 построили ещё два экземпляра химтанка с сохранением пушечного вооружения и с огнемётом КС-25. Всего «химических» танков на базе Т-26 выпустили более тысячи! В 1941 г. огнемёт установили на колёсно-гусеничный танк БТ-7М обр.1940 г. — он получил обозначение ОП-7. Дальность огнеметания — до 70 м. Проекты «химических» (огнемётных) танков разрабатывались на основе и других танков.

1 — канал подачи сжатого воздуха; 2 — канал с регулятором подачи выстреливаемого топлива; 3 — канал подачи воспламенителя (бензина); 4 — искровое электровоспламеняющее устройство.

Достигнутая в пневматических огнемётах к концу 1930-х гг. дальность огнеметания до 90 м уже не отвечала условиям боя. Повышению дальности способствовали введение вязких огнесмесей и переход на пороховые огнемёты, теперь зажигательная жидкость металась не сжатым воздухом, а пороховыми газами. На заводе № 174 разработали пороховой автоматический танковый огнемёт. Пороховой заряд помещался в укороченной гильзе 45-мм выстрела противотанковой пушки. Ёмкость магазина — 4 патрона. Скорострельность достигала 18 выстр./мин, дальность составляла 60–100 м. Первоначально пороховые огнемёты предполагалось ставить на лёгкие танки (XT-133, БТ-7), но уже в ноябре 1940 г. было решено установить их на новые танки Т-50 и Т-34. В марте 1941 г. огнемёт был принят на вооружение под обозначением АТО-41 (автоматический танковый огнемёт обр. 1941 г.). В конце 1942 г. модернизированный огнемёт получил обозначение АТО-42. На огнемётные танки АТО-42 ставился с 1943 г. По своим характеристикам он превосходил зарубежные серийные танковые огнемёты и производился до конца войны.

С созданием новых средних танков велась разработка их огнемётных модификаций. В декабре 1940 г. в Харькове выполнили опытную установку автоматического порохового огнемёта на танк Т-34 — этот танк получил обозначение ТО-34, но более известен как ОТ-34. В ТО-34 огнемёт АТО-41 ставился в передней части корпуса справа, на месте лобового пулемёта, «сопло» огнемёта полностью укрывалось подвижной бронемаской — издали она почти не отличалась от бронемаски шаровой пулемётной установки. Стрельба велась одиночными выстрелами или очередью по 3–4 выстрела. Дальность огнеметания — 60–100 м. Ёмкости резервуара в 100 л хватало на 10 выстрелов.

С появлением в 1939–1940 гг. нового поколения тяжёлых танков серия «КВ» встал и о их «огнемёчивании». В 1941 г. начали проектирование тяжёлого огнемётного танка КВ-8 (объект 228) на базе серийного КВ-1 с установкой огнемёта АТО-41. Огнемёт устанавливался в башне рядом со спаренным пулемётом ДТ. Пушку 76-мм заменили 45-мм пушкой обр. 1934/38 г. Чтобы внешне химтанк не отличался от линейных, на ствол пушки надевали кожух, воспроизводивший очертания 76-мм орудия.

В Германии в 1939 г. фирма MAN построила на базе лёгкого танка Pz.Kpfw II 46 огнемётных машин Ausf.A и Ausf.B (Flammpanzer II Flamingo), получивших обозначение Sd.Kfz.122. Кроме того, на основе трофейных тяжёлых французских танков B1 bis немцы создали тяжёлый огнемётный танк Pz.Kpfw В-2 740(f). В среднем огнемётном танке Pz.Kpfw III (Fl) (Flammpanzer III) в башне вместо 50-мм пушки крепился огнемёт, защищённый стальной трубой длиной 1500 мм (своего рода имитация орудия). Максимальная дальность огнеметания — 55 м, при благоприятных условиях — до 60 м. В 1943 г. Pz.Kpfw III (Fl) действовали на Курской дуге и против англо-американских войск в Италии. Самоходный огнемёт Flammpanzer 38(t) «Хетцер» был выполнен на основе одного из лучших истребителей танков Второй мировой — САУ «Хетцер». Вместо 75-мм пушки в лобовом листе бронерубки устанавливался пневматический огнемёт FW.41 (Flammenwerfer 41) фирмы «Кёбе», позволявший вести огнеметание на дальность 60 м.

В Италии серийный огнемётный танк «Фиат»-3000 FR создали на базе лёгкого танка «Фиат»-3000» аж в 1921 г. Был у итальянцев и самоходный огнемёт (огнемётная танкетка) CV33/L.F «Фиат-Ансальдо», принятая на вооружение в 1935 г.

В Японии интерес к огнемётным бронемашинам также проявился уже в начале формирования танковых сил. В 1933 г. в Маньчжурии сформировали взводы химических (огнемётных) машин. Огнемётные танки японцы выполняли на базе лёгких и средних танков, вооружая танк двумя-тремя лёгкими (ранцевыми) огнемётами и двумя пулемётами.

В Великобритании и в странах Британского Содружества наций огнемётными танками долгое время всерьёз не занимались. Только в 1938 г. Генштаб выдал задание на разработку огнемётного танка. Наиболее известен английский огнемётный танк «Черчилль Крокодайл», созданный в 1943 г.

Поскольку к началу Второй мировой войны никаких систематических работ в США в этой области не велось, американские огнеметные танки несли на себе след импровизации. Были разработаны лёгкие огнемётные танки на шасси серий M3 и M5 «Стюарт» и M3 и M3A1 «Сэйтен» (Satan). Эти танки представляют собой «войсковую разработку» — они созданы на Гавайях для использования Корпусом морской пехоты США для борьбы с японскими укреплениями и ДОТами. Для установки в средние танки M4 «Шерман» использовался огнемёт M3-4-3, в лёгкие M3 и M5 «Стюарт» — E5R2-M3.

И в последующие годы СССР в области огнеметания был «впереди планеты всей». В Советском Союзе продолжили линию огнемётных танков с сохранением основного пушечно-пулемётного вооружения и автоматическими пороховыми огнемётами. Но от тяжёлых огнемётных танков в СССР отказались, сосредоточившись в послевоенный период на огнемётных вариантах массовых средних танков. Разработка танка с огнемётом АТО-42 вместо спаренного пулемёта началась в конце 1948 г. Параллельно шло создание нового порохового автоматического танкового огнемёта АТО-49 с увеличенной дальностью огнеметания. В 1957 г. этот показатель удалось довести до 200 м, что нашло своё отражение в обозначении новой модели огнемёта — АТО-200. Танк Т-55 сменил в серийном производстве Т-54 в 1958 г. и стал соответственно и «носителем» огнемёта. Огнемётный танк ТО-55 принят на вооружение в 1960 г. Скорострельность огнемёта — 8 выстр./мин. Увеличилась и ёмкость одного выстрела — до 35 л (против 20 л на ТО-54 с огнемётом АТО-1).

К 1970-м гг. огнемётные танки и самоходные огнемёты струйного типа достигли предела своего развития, а потому отечественные конструкторы ещё в 1960-х гг. развернули научно-исследовательские работы но созданию принципиально нового типа огнемёта. Современные «самоходные огнемёты» — детище уже совсем других технологий, хотя они по-прежнему имеют бронированное вездеходное шасси серийных боевых машин.