Глава 3

Рождественские праздники 1839 года вновь обрели былой размах, от которого приходилось вынужденно отказываться в военное время. Казалось, истосковавшиеся по зимним забавам горожане торопятся нагнать упущенное за два предыдущих года удовольствие и гуляют от всей широты русской души.

Мы вновь провели чемпионат столицы по крюкеру, на который впервые заявились команды из других городов, что послужило поводом для организации полноценного всероссийского общества любителей этой игры. Еще не профессиональная федерация, но вполне себе первый шаг к формализации народной забавы и превращения ее в нормальный вид спорта.

Я тоже в этом году позволил себе оставить на время бесконечную текучку и на пару недель нырнуть с головой в творящееся вокруг безумие.

Прямо посреди Невы напротив Зимнего дворца – он уже окончательно превратился из императорской резиденции в административное здание – выстроили здоровенный замок из снега и льда. С тоннелями, внутренними помещениями и горками, с которых честной народ массово катался, подложив под зад кусок какой-нибудь ткани.

Посреди дворцовой площади – там, где в прошлой жизни стояла Александровская колонна – установили огромную пушистую елку, украсили ее игрушками и электрическими лампами, покрашенными в разные цвета. Плюс сделали электрические же гирлянды и растянули их по кругу от елки к Зимнему и зданию Главного штаба. В общем, получилось очень красиво, а для местных, неизбалованных еще красотами электрического освещения, так и вовсе – по-настоящему фантастически. Дворцовая площадь в эти зимние недели стала самым посещаемым местом города, казалось, каждый вечер тут собирается чуть ли не половина Питера.

К сыну из Швеции приехала на смотрины невеста. По здравому размышлению Саша решил не выделываться и жениться на Кароле, благо между молодыми людьми с самого знакомства проскочила искра симпатии. Сама свадьба – король Густав IV был такому альянсу рад больше всех – была назначена на август, а пока молодые люди просто проводили время вместе активно притираясь характерами.

В Европе меж тем продолжало быть неспокойно. В Нидерландах король пошел на уступки протестующим и второй раз – первый еще в 1832 году либеральные преобразования были обнулены под нажимом Франции – согласился на принятие Конституции.

На юге Сардинское королевство всего за несколько месяцев, а по сути, в двух генеральных сражениях, в пух и прах проиграло войну Франции, и только нажим со стороны других европейских государств, не желавших появление новой «большой» Бонапартовской империи, сохранил сардинцам владения на континенте. В итоге Карл Альберт был вынужден отречься от престола в пользу своего девятнадцатилетнего сына, а само королевство выплатить французам контрибуцию в тридцать миллионов франков.

В Испании с переменным успехом продолжалась гражданская война. Карлистов поддерживала Франция, республиканцев на юге – Англия. После первых успехов республиканцев, Карлисты смогли консолидироваться и перейти в контрнаступление, но до окончания войны было еще далеко.

В Дании война окончательно застопорилась. Все прусские попытки наступать оборачивались лишь большими потерями, и Берлин уже потихоньку начал склоняться к тому, чтобы прекращать этот дорогостоящий и бесполезный цирк.

В Баварии король Людвиг так же был вынужден пойти на уступки протестующим – после проигранной войны у него фактически не осталось армии, чтобы разобраться с чернью силой, - отправил в отставку министров консервативного толка и объявил о начале либеральных преобразований.

В полный хаос скатилось Неаполитанское королевство. Фердинанд, после поражения в минувшей войне растерявший доверие армии, задавить революцию в зародыше не сумел. Сначала он согласился было на конституционные реформы, но едва буча пошла на убыль – буквально спустя пару месяцев – от своих обещаний отказался. Зря. Возмущенная толпа по заветам соседней Франции ворвалась во дворец и буквально разорвала на куски не успевшего сбежать монарха.

Под угрозой интервенции великих держав самозваный революционный комитет согласился усадить трехлетнего Франциска – сына погибшего короля – на трон, образовав при нем регентский совет. При этом Неаполь совершенно не контролировал Сицилию, где смена одного Бурбона на другого никого особо не вдохновила и бунт остановить не смогла. Все шло к тому, что может образоваться отдельное Сицилийское королевство.

- Понятное дело, что начнем мы со строительства железной дороги, - я взял карандаш и парой движений набросал маршрут будущей магистрали. – Пока еще даже трассировка не окончена полностью, но думаю, что для наших целей пока это не столь важно.

- А как вы планируете поступать с уже существующими строениями, ваше величество? – Один из стоящих вокруг стола архитекторов взял указку в руки и ткнул в обозначенный серыми квадратиками на карте существующий ныне населенный пункт. – Встанет ли задача вписать существующий город?

- Нет, - я рубанул воздух открытой ладонью демонстрируя свою решимость. – Сносим все подчистую. Никакой культурной ценности существующие там постройки не имеют, а флотское хозяйство уже сейчас в процессе переезда, поэтому нет смысла что-то сохранять. Оставим только имя.

Собравшиеся понимающе переглянулись, но комментариев не последовало.

В начале 1840 года я наконец решился попробовать осуществить свою мечту, о которой думал еще лет тридцать назад. Построить где-нибудь в Северном Причерноморье новый город и перенести туда в будущем столицу. После короткого исследования наиболее подходящим для этой задумки было признанно район существующего города Николаева, который в эти времена имел статус главной базы Черноморского флота и был таким себе закрытым административно-территориальным образованием, куда случайные люди не допускались.

При этом, вместе с изменившейся очевидно с захватом проливов геополитической ситуацией, появилась реальная необходимость переноса всех связанных с Черноморским флотом тыловых служб ближе к потенциальному району оперирования, коим теперь было, по сути, не Черное, а Средиземное море. Так, штаб Черноморского флота уже переехал в Царьград – там после исхода местных мусульман наблюдался определенный избыток недвижимости, поэтому проблем с размещением флотского хозяйства не возникло, - а судостроительные мощности были переведены в Севастополь. В общем, как самостоятельный город, не имеющий никакой другой промышленности и развитых экономических связей, Николаев быстро начал хиреть, так что в его сносе и постройке на его месте новой столицы особой проблемы не было.

Некоторые горячие головы, кстати, вовсе призывали перенести столицу империи в сам город на Босфоре, но мне такое решение показалось непатриотичным и как бы ставящим Российскую империю в положение младшего брата, чего я бы хотел избежать. Ну а Николаев своим географическим положением полностью соответствовал всем изначально предъявляемым столице параметрам.

Во-первых, находился на юге. От Питерского дождливого и холодного климата меня уже, откровенно говоря, тошнило, на его фоне месяцы, проеденные в Царьграде, были настоящим отпуском. Во-вторых, Николаев был достаточно далеко от границы, а превращение Черного моря во внутреннее, делало его еще и достаточно безопасным с южной стороны, с чем у того же Петербурга были очевидные проблемы. Ну и все другие аргументы: наличие источников пресной воды, относительно свободное вокруг пространство, транспортная доступность… В общем, к выбору подходящего места будущей новой столицы я подошёл достаточно тщательно.

Строительство города я начал издалека, с прокладки в его сторону – а заодно и дальше в Херсон – железной дороги. А пока железка проектировалась собрал самых известных в России архитекторов, включая тех, с кем уже работал раньше, и устроил среди них такой себе своеобразный творческий конкурс, на лучшие проекты.

- Объясните пожалуйста ваши идеи, Николай Павлович. Видимо вы нас не просто так собрали, у вас уже есть какое-то видение будущего города.

- Конечно, - согласился я улыбнувшись. Над тем как должен выглядеть МОЙ город, я думал не раз и не два. – В целом я открыт для любых предложений, но они должны базироваться на озвученных принципах. Первое – много зелени. Не менее половины площади города должно отойти под парки, скверы, бульвары, зеленые набережные и так далее. Чем больше деревьев, тем лучше. Нужно будет выбрать какое-нибудь одно дерево, скажем каштан: дает много тени, красиво цветет, неприхотлив в уходе, - засадить им все свободное пространство и сделать символом новой столицы. Второе – квадратно-гнездовая планировка с широкими проспектами. Последние должны прокладываться с учетом пуска по ним в дальнейшем системы конок, а в еще более отдаленной - перспективе городского рельсового транспорта на паровой или электрической тяге. Ширина проезжей части для телег и карет должна быть такая, чтобы в ряд в каждую сторону могло проехать срезу по трое. Плюс широкие тротуары, отделенные от проезжей части зелеными стенами.

- Это же под пятьдесят метров шириной выходит проспект, - быстро подсчитал в уме Петровский, построивший когда-то для меня первый железнодорожный вокзал в Петербурге.

Помнится, не мало мы тогда повозились, воплощая мою хотелку о больших стеклянных купольных конструкциях. До нас никто в мире их вообще не строил, и соответственно никакой теории их обсчета до этого просто не существовало. Обошелся нам данный опыт не дешево, во время строительства мгновенно ставшего знаменитым здания, этот самый стеклянный купол успел «полтора» раза обрушится со всеми вытекающими финансовыми потерями и человеческими жертвами. Полтора – потому что второй раз проблему успели вовремя определить и подведя дополнительные опору спасти конструкцию, которую впоследствии пришлось еще раз усиливать. Короче говоря – страшно вспомнить. Но зато данный опыт потом наши инженеры активно принялись тиражировать на других строках, причем настолько часто, что подобные стеклянные купола стали фактически визитной карточкой отечественной архитектурной школы. Иначе как «русскими» их за границей практически и не именовали.

- Да, можете примерно так и считать, думаю ширины в пятьдесят метров будет достаточно, - я тоже прикинул так и эдак предполагаемую ширину проспекта – «три полосы в каждую сторону – это, считай, двадцать четыре, два пути для трамваев еще восемь, два тротуара метра по четыре – еще столько же плюс место для зеленых насаждений» - и кивнул. – Хотя лучше заложите шестьдесят, лишним не будет.

Мои требования к архитекторам вызвали явный когнитивный диссонанс. В эти времена своеобразным эталоном градостроительства все еще являлся Питер – самый молодой из крупных российских городов. И ширина того же Невского в условные тридцать метров считалась более чем достаточной, особенно по сравнению с кривыми и узкими улицами старых городов, где даже две телеги далеко не всегда могли разъехаться. Шестьдесят метров в том разрезе казались просто ненужными.

- Кхм, ваше величество, - попытался объяснить мне «прописные истины» самый, так сказать, опытный из присутствующих специалистов Василий Петрович Стасов, которому в минувшем году уже семьдесят стукнуло. Старик при этом был еще бодр и кипел энергией, хоть и поговаривали, что большую часть работы за него выполняют ученики. – Такие широкие проспекты сделают город не слишком удобным для пешеходов.

- Пешеходы будут перемещаться на дальние расстояния используя конку, - отверг я этот аргумент. – И к тому же не нужно делать все улицы столь широкими. Смотрите: прокладываем один проспект вдоль реки, повторяя ее изгибы, а пространство внутри делим на квадраты со стороной условно один километр. Каждый такой квадрат – отдельный квартал с четырех сторон, окруженный широкими проспектами, а внутри он может быть разделен уже улицами более узкими.

Я взял тот же карандаш и принялся изобразить задуманное на карте. Быстро появились двойные линии проспектов, делящие несуществующий еще город на ровные «шахматные» клетки. После этого каждый второй квадрат заполнил широкой штриховкой.

- Что означает различие между кварталами, ваше величество?

- Закрашенные квадраты – это жилые зоны. Ну не только жилые, но… Застроенные. Административные здания, казармы, больницы, школы, музеи… Пустые квадраты – это зеленые зоны: парки, скверы. Не обязательно совсем оставлять их пустыми, можно построить в центре такого квартала, например, театр, а вокруг него оставить зону для гуляний. Или, например, устроить какие-нибудь площадки для занятий атлетикой или еще что-то придумать. Таким образом каждый «жилой» квадрат останется таким себе отделенным от остальных островом в море зелени. Это заодно позволит, не нарушая общего впечатления от города, строить кварталы в разных стилях: один квартал будет в теремном стиле, другой в готическом, третий – классика и так далее.

- А промышленные зоны? Города сейчас со всех сторон обрастают фабриками и заводами, вон Петербург за двадцать лет чуть ли не в два раза разросся, - последовал комментарий «из зала».

- Никаких промышленных зон в столице. Это будет город исключительно для чиновников и деятелей культуры и студентов. Или даже без студентов, обойдемся без них. А всю промышленность оставим в Питере и Москве.

Я, как можно было уже догадаться, хотел построить идеальный туристический город. Пока, смысл этого действа местным был еще непонятен, они просто не мыслили такими категориями, но это даже хорошо. Как любой туристический объект Николаев должен был немного «настояться» и обрасти исторической ценностью. Лет пятьдесят-семьдесят на это как раз хватит, и уже на рубеже столетий, по моей задумке, новый город должен был превратиться в настоящую туристическую Мекку.

- Возможно, ваше величество, вы сразу огласите весь список требований? Если, конечно, таковой наличествует. Чтобы мы понимали в какую сторону нам нужно будет работать.

- Конечно, - согласился с такой постановкой вопроса. – Вы читали фантастические книги? Представьте, что вы строите город будущего: повсеместная электрификация, причем не только улиц и общественных потребностей, но буквально каждого отдельного здания. Водяное отопление – соответственно на каждый квартал нужно строить отдельную котельную, централизованное водоснабжение и канализация, дороги, застеленные асфальтом…Заранее продумать расположение мостов через Южный Буг, в том числе и железнодорожного, чтобы потом не впихивать их куда попало.

По моей задумке каждый квартал должен был оформляться в своем стиле и иметь общую композицию. Например, условный административный район, где в одном месте предполагалось собрать всех министерских чиновников, возможно здание будущего парламента и прочих «государевых людей» я думал оформить в виде такого себе «Кремля». Пустить декоративные зубцы поверху стен, башенки оформить по углам, проезды улиц взять в такие себе арки по типу ворот и так далее. Часы повесить как на Спасской башне.

В Николаеве в будущем должны будут появиться всякие диковинные здания, красивые статуи, величайшие соборы, высокие башни, результаты модерновых – хотя пока еще и стиля такого нет – экспериментов с формой и цветом. В идеале – буквально каждое строение должно быть само по себе достопримечательностью.

У меня в запасе было огромное количество идей из будущего. Квартал в стиле Гауди: странные изогнутые линии, отсутствие прямых углов, мозаика, покрывающая каждый сантиметр поверхности строений. В противовес Гауди конструктивистские эксперименты с прямыми линиями, бетоном, сталью, стеклом. Неоготические шпили, стрельчатые окна, изящные башенки в стиле венгерского парламента или не построенного еще Нойшванштайна. Устремляющиеся в облака, собранные на металлическом каркасе небоскребы.

Плюс был тут еще и политический момент, если быть совсем честным. Я отлично помнил роль пролетариата во всех не случившихся еще революциях. Очевидно, что рано или поздно империя войдет в полосу турбулентности, и существование политического центра империи, очищенного от потенциального революционного элемента, виделось отличной возможностью сохранить в критический момент управляемость всей системы. Пусть лучше вокруг императорского дворца живут чиновники и деятели культуры, которые, конечно, тоже далеко не подарок, но при этом склонны браться за булыжник – орудие пролетариата – гораздо реже. Воздух опять же в городе будет чище – мелочь, а приятно.

И вообще я планировал столицу как небольшой город, превращение его в двадцатимиллионного монстра не планировалось. Сто-двести тысяч по началу, миллион-другой лет через сто – не больше.

- В общем, господа, - я еще раз обвел взглядом стоящих вокруг стола архитекторов. На их лицах читалось удивление и некоторое воодушевление. Все же не каждый день тебе предлагают поучаствовать в постройке нового города, причем не просто города, а новой столицы империи. – Жду от вас предварительных проектов в течение двух месяцев, пока исключительно в виде концептуальных моделей. Будем обсуждать, прикидывать, думать, выбирать.

Когда архитекторы, тихонько переговариваясь и обсуждая услышанное, ушли, мы с наследником остались в комнате вдвоем. Саша в течение всей встречи просидел в стороне участия в общем обсуждении не принимая, он вообще необходимость переноса столицы на юг понимал не до конца.

- Ну и зачем все это? Постройка новой столицы обойдется нам в полбюджета, неужели не нашлось бы более полезных дел, на которые эти деньги можно было бы потратить? – Саша встал с кресла и тоже подошел к столу чтобы посмотреть на мои каракули.

- Конечно нашлось бы, - я пожал плечами и зевнул, на улице к вечеру начался снегопад и меня потянуло в сон. – Но кроме всех вышеназванных причин есть еще одна, и она, наверное, самая важная.

- Поделишься?

- Я так хочу, - ухмыльнулся я. – Только и всего. Вот именно таким образом хочу оставить свое имя в истории. Чтобы спустя сто пятьдесят лет люди со всего мира приезжали в Николаев, просто посмотреть на архитектуру и местные диковинки и помнили мое имя. Ну не пирамиды же мне строить из камня, не те времена, как ни крути.

- Весомый аргумент, - подумав десяток секунд, был вынужден признать наследник.

- В конце концов, зачем становиться императором величайшего на планете государства, если ты не можешь позволить себе такие мелочи…

___________________________

Количество лайков на странице достигло 1к и по традиции напоминаю про бонусную главу, которая будет выложена по достижении 1,5к положительных реакций под произведением. Так же бонусная глава будет выложена по достижению 9к подписчиков на аккаунте.

Ну и напоминаю про комментарии, мне всегда интересно, что думают мои читатели)

Загрузка...