Нормандия 1944. Битва за плацдармы

2-я британская армия

Вступив в должность командующего 21-й группы армий, Монтгомери постарался привлечь к вторжению как можно больше подразделений с боевым опытом, а в тех частях, которым не довелось понюхать пороха, произвел кадровые перестановки, внедрив в командование офицеров, воевавших с ним в Африке и Средиземноморье. Изготовившейся к прыжку через Ла-Манш 2-й британской армией командовал генерал-лейтенант сэр Майлс «Бимбо» Дэмпси — давний друг и коллега Монтгомери. В Первую мировую войну он был награжден Военным Крестом за храбрость, в 1939 году в чине подполковника командовал батальоном во Франции, позже возглавил бригаду и вместе с ней эвакуировался из Дюнкерка. В Англии Дэмпси успел покомандовать двумя дивизиями прежде, чем в 1942 году был переведен в 8-ю армию в качестве командира корпуса. Майлс Дэмпси являлся фактическим разработчиком британской части вторжения на Сицилию и в Италию. Возглавляемый им 13-й корпус действовал умело и прекрасно показал себя на поле боя. Монтгомери настоял, чтобы Бимбо перевели из Италии в Англию, и поручил ему командование британской сухопутной компоненты вторжения.

Во 2-ю британскую армию входили два корпуса: 1-й и 30-й. Командир 1-го корпуса генерал-лейтенант Джон Крокер начал военную карьеру в окопах Великой войны, был награжден Орденом за выдающуюся службу и Военным крестом. В период между мировыми войнами он вступил в Королевский танковый полк и довольно быстро дослужился до генерал-лейтенанта. В Тунисе Крокер возглавил 9-й британский корпус и наладил неплохие отношения с Монтгомери. Командир 30-го корпуса генерал-лейтенант Джерард Бакнелл был на несколько лет старше Крокера, также повидал окопы Первой мировой, после чего занимал ряд штабных постов, пока в 1943 году не получил под командование британскую 5-ю дивизию в Сицилии. Монти был впечатлен его манерой управлять дивизией и лично поспособствовал, чтобы Бакнелл возглавил 30-й корпус, хотя начальник Имперского генерального штаба генерал сэр Алан Брук отнесся к этому назначению крайне негативно.

В 1-й корпус Крокера входили: британская 3-я пехотная дивизия генерал-майора Томаса Ренни; канадская 3-я пехотная дивизия генерал-майора Рода Келлера; 51-я Хайлендерская дивизия генерал-майора Чарльза Буллен-Смита. Также корпусу была временно подчинена британская 6-я воздушно-десантная дивизия генерал-майора Ричарда Гэйла. Соответственно, 30-й корпус Бакнелла включал в себя: 50-ю (Нортумберлендскую) пехотную дивизию генерал-майора Дугласа Грэма; 49-ю (Западно-Ридингскую) пехотную дивизию генерал-майора Эвелина Баркера и 7-ю бронетанковую дивизию генерал-майора Джорджа Эрскина.

В оперативном приказе № 1 2-й армии, датированном 21 апреля 1944 года, основная задача 1-го корпуса определялась следующим образом:

Эти цели предполагалось достигнуть за четыре наступательные фазы. В фазу № 1 (день «Д») корпус должен был:

1. Высадиться и взять под контроль пляжи между 940865 (вкл.) — река Орн (вкл.).

2. Захватить Кан.

3. Защитить плацдарм на главной линии Пюто-ен-Бессен 9072 (вкл.) — Кан (вкл.).

4. Захватить береговые укрепления в Франсвиль 1578 — Кабур 2179 с тыла и овладеть районом Уистреам W79 — Кабур 2179 — Троарн 1667-Кан для защиты левого фланга и предотвращения вмешательства противника с территории сразу западнее Уистреама.

5. Если обстоятельства будут складываться благоприятно, выдвинуться бронетанковыми колоннами на юг с целью захвата Эвреси 9259.

В фазу № 2 следовало обойти Кан и установить контакт с 30-м корпусом справа. Фаза № 3 предусматривала захват возвышенности между Каном и Фалезом у Бретвиль-сюр-Лез и Аржанси, после чего в ходе фазы № 4 корпус должен был войти в контакт с американской 1-й армией в Вире.

5 мая 1944 года штаб генерала Крокера подготовил свой собственный оперативный приказ № 1, в котором подробно рассматривались задачи и намерения всех подчиненных корпусу частей и соединений. В нем указывалось, что «корпус будет штурмовать берег 3-й британской пехотной дивизией слева (участок «Сворд»), одной бригадой в линию, и 3-й канадской пехотной дивизией справа (участок «Джуно»), двумя бригадами в линию». При этом было особо отмечено, что «главными факторами достижения успеха являются скорость и решительность действий. Мы должны предупредить действия противника по быстрой переброске местных резервов и как можно скорее подавить вражеское сопротивление, чтобы надежно закрепиться на берегу и быть в готовности отразить контратаки, которые следует ожидать уже к вечеру первого дня вторжения».

По сравнению с впечатляющими целями 1-го корпуса, задачи 30-го корпуса выглядели несколько скромнее. Корпус должен был способствовать захвату как можно большей территории южнее Кана и обеспечить консолидацию берегового плацдарма установлением надежных контактов с 1-м корпусом слева и американским 5-м корпусом справа. В день «Д» корпус будет высаживаться на участке «Голд» силами 50-й (Нортумберлендской) пехотной дивизии, двумя бригадами в линию. После зачистки пляжей и установления контакта с соседями, штурмовые бригады выдвинутся к целям в глубине побережья — городу Байё и высотам южнее и юго-восточнее города, чтобы взять под контроль шоссе Байё-Кан. Как только эта задача будет выполнена, 50-я пд мобильными клиньями продвинется на 30 км от побережья к доминирующим высотам у Виллер-Бокаж. Получив подкрепление в лице 7-й бронетанковой дивизии, передовые силы 30-го корпуса продолжат наступление на юг. Также корпусу предстояло подготовить условия для скорейшего монтажа в районе Арроманша искусственной гавани «Малбери».

Британская 6-я воздушно-десантная дивизия

Защиту левого (восточного) фланга плацдарма союзников в Нормандии поручили британской 6-й воздушно-десантной дивизии. Подразделение было создано в мае 1943 года и являлось второй по счету британской воздушно-десантной дивизией, а номер 6 был присвоен ей для введения противника в заблуждение. С мая по октябрь проводился набор личного состава, после чего дивизия приступила к усиленным тренировкам. Возглавил новое подразделение генерал-майор Ричард Гэйл, опытный командир и энтузиаст парашютно-десантных войск. В звании 2-го лейтенанта Гэйл участвовал в Первой мировой войне и был награжден Военным крестом. Затем в течение 17 лет служил в Индии, а когда вернулся в Метрополию, занимал ряд постов в Военном министерстве. Гэйл с большим воодушевлением отнесся к решению сформировать в британской армии парашютные и планерные части, и в августе 1941 года возглавил 1-ю парашютную бригаду. Хотя в 1942 году его с повышением перевели в Военное министерство, Гэйл приложил все усилия, чтобы продолжить карьеру воздушного десантника. В конце концов, он добился своего, и под его началом 6-я воздушно-десантная дивизия успешно завершила десятимесячный курс интенсивных тренировок, после чего в апреле 1944 года приняла участие в учениях «Маш» (Exercise Mush) в Глостершире, которые представляли собой полномасштабную репетицию воздушного вторжения в Нормандию. Накануне высадки 6-я вдд состояла из 3-й и 5-й парашютных бригад и 6-й планерной бригады по три батальона в каждой. 3-я парашютная бригада включала в себя 8-й и 9-й батальоны парашютного полка и 1-й канадский парашютный батальон. В 5-ю бригаду входили 7-й, 12-й и 13-й батальоны парашютной бригады, а 6-я планерная бригада состояла из 12-го батальона девонширского полка, 2-го батальона оксфордширского и букингемширского полка легкой пехоты и 1-го батальона Королевского полка ольстерских стрелков. Дивизия располагала собственной артиллерий, подразделениями разведки и связи, а также многочисленными службами обеспечения.

Высадившись в ночь перед днем «Д», 6-я вдд должна была захватить ряд важных пунктов на фланге берегового плацдарма. В первую очередь, это были ключевые мосты через реку Орн и Канский канал в Бенувиле, которые связывали намеченный район высадки дивизии с пляжами морского десанта. Мосты эти следовало захватить неповрежденными и защищать любой ценой. Во-вторых, десантникам генерала Гэйла необходимо было уничтожить ряд мостов через реку Див, чтобы воспрепятствовать немецким контратакам с востока. В-третьих, дивизии предстояло захватить и удерживать территорию между реками Орн и Див, обезопасив этим левый фланг плацдарма союзников. Последней целью дивизии была артиллерийская батарея в Мервиле, которая по оценкам разведки способна была своим огнем нанести серьезный урон морскому десанту.

В Нормандию подразделения дивизии будут доставлены по частям, в составе нескольких десантных волн. В первую волну на вражеской территории высадятся подразделения «следопытов» — разведчиков зон высадки, передовые отряды каждой из парашютных бригад, а также штурмовой отряд майора Джона Говарда, нацеленный на захват мостов в Бенувиле. Во вторую волну в Нормандию последовательно прибудут две парашютные бригады и часть подразделений поддержки, а также передовые отряды 6-й планерной бригады. Третья волна доставит штаб и артиллерию дивизии, в то время как с четвертой (намеченной на вечер дня «Д») на уже захваченный плацдарм высадятся основные силы 6-й планерной бригады и основная масса подразделений поддержки. Зоны высадки и посадки распределили следующим образом: 5-я парашютная бригада приземлится в зоне DZ «N» севернее Ранвиля, два батальона 3-й парашютной бригады — в DZ «V» северо-восточнее Варавиля, а ее 8-й парашютный батальон — в зоне DZ «K» юго-восточнее Туфревиля. Для штурмовых отрядов майора Говарда были выбраны две зоны посадки (LZ «X» и LZ «Y») в непосредственной близости от целевых мостов, а планеры четвертой волны с пехотой 6-й планерной бригады прибудут в зону LZ «W» на западном берегу Канского канала неподалеку от Сент-Обен.

Британская 3-я пехотная дивизия (участок «Сворд»)

Британская 3-я пехотная дивизия, которой предстояло высадиться на участке «Сворд», была подразделением регулярной армии с богатой событиями историей. Сформированная еще в начале 19 века, она участвовала во всех крупных военных конфликтах Великобритании. В Первую мировую войну дивизия заработала собственное имя «Железная». В 1940 году под командованием генерал-майора Бернарда Монтгомери, который разработал для дивизии новую эмблему в виде двух вписанных один в другой треугольников, «Железная» прибыла на континент как часть британского экспедиционного корпуса. После серии арьергардных боев с наступающими немецкими войсками, она была эвакуирована в Англию, бросив в Дюнкерке весь транспорт и тяжелое вооружение. Следующие четыре года 3-я пд оставалась в Метрополии и посвятила себя подготовке к предстоящему вторжению. Летом 1943 года «Железную» собирались привлечь к участию в операции «Хаски», но в последний момент заменили канадской 1-й пд. В качестве компенсации тогдашнему командиру дивизии генерал-майору Уильяму Рамсдену пообещали, что 3-я дивизия будет в числе первых подразделений британской армии, которые вернутся во Францию в рамках большого вторжения. 3-я пд приступила к обширной программе тренировок по отработке методов и техник штурма береговых укреплений противника и наладила теплые дружеские отношения с экипажами кораблей Королевского ВМФ, которые в скором времени вошли оперативную флотскую группу «S» контр-адмирала Артура Джорджа Тальбота. Приняв 21-ю группу армий, Монтгомери посчитал, что Рамсден не годится на должность командира штурмовой дивизии и заменил его ветераном 8-й армии генерал-майором Томасом Ренни.

3-я пд состояла из трех пехотных бригад — 8-й, 9-й и 185-й. Первые две в 1940 году сражались во Франции под командованием Монтгомери, тогда генерал-майора, 185-я была включена в состав дивизии в 1942 году. Стандартная пехотная бригада британской армии состояла из трех батальонов по четыре стрелковых роты и роты поддержки в каждом. В стрелковой роте было три взвода по три отделения из 10 человек, включая одного солдата с ручным пулеметом «Брэн». Кроме того, каждая стрелковая рота располагала тремя ручными гранатометами PIAT. В роте поддержки было четыре взвода: минометный (шесть 3-дюймовых минометов), транспортный (13 транспортеров «Универсал»), противотанковый (шесть 6-фунтовых орудий) и саперный. Численность батальона составляла 821 человек разных званий. Приданный 3-й пехотной дивизии 2-й пулеметный батальон мидлсекского полка обеспечивал каждую из трех бригад дивизии подразделением огневой поддержки, состоящим из 12 станковых пулеметов «Виккерс» и четырех 4,2-дюймовых минометов. Дивизия располагала бронетанковым разведывательным батальоном из состава Королевского бронетанкового корпуса, который был сформирован из 8-го батальона Королевского полка нортумберлендских фузилеров. Он включал в себя штабной эскадрон и три разведывательных эскадрона. Штабной эскадрон имел противотанковую батарею с восемью 6-фунтовыми орудиями, минометный взвод с шестью 3-дюймовыми минометами, а также взвод связи и административный взвод. Каждый и эскадронов состоял из одного штабного и трех линейных взводов, оснащенных бронеавтомобилями «Хамбер», транспортерами «Универсал» и штурмовым взводом пехоты на полугусеничных бронетранспортерах. В целом батальон располагал 28 полугусеничными бронетранспортерами, 24 «Хамберами» и 63 транспортерами, а списочный состав насчитывал 41 офицера и 755 солдат и сержантов.

Дивизионная артиллерия была разделена на части и придана каждой из пехотных бригад. 76-й полевой артполк поддерживал 8-ю бригаду, 33-й полевой артполк 9-ю бригаду, а 7-й полевой артполк — 185-ю бригаду. Полевые полки имели на вооружении 24 орудия и возимый запас из 144 фугасных снаряда, 16 дымовых снарядов и 12 бронебойных снарядов на каждый ствол. Батарея каждого из полевых артполков поддерживала конкретный пехотный батальон и была вооружена восемью САУ M7 «Прист» американского производства с 105-мм гаубицей, установленной на шасси танка «Шерман». САУ способны были обеспечивать огневую поддержку штурмовым силам во время приближения к берегу, стреляя с палубы своих десантных судов. Ко дню «Д» такая стрельба была хорошо отработана расчетами во время учебных стрельб на учебном полигоне дивизии в Шотландии. Между бригадами были разделены и четыре батареи 20-го противотанкового артполка. В каждой из батарей одним взвод был оснащен американскими САУ М10, а два других — буксируемыми 17-фунтовыми орудиями. 92-й легкий зенитный полк дивизии был сформирован из 7-го батальона лоялистского полка и располагал тремя батареями по три взвода в каждой, вооруженных шестью 40-мм орудиями, что в общей сложности давало 54 орудия в полку. Инженерные подразделения дивизии состояли из трех полевых саперных рот и полевой парковой роты. Полевая парковая рота включала полевую мастерскую и складской взвод и выполняла роль передовой базы для саперных рот, задача которых на первом этапе высадки в Нормандии состояла в расчистке минных полей, уничтожении разного рода препятствий и преград, создании проходов для колесного и гусеничного транспорта. Дополнительно саперам предстояло построить и запустить в эксплуатацию паромную переправу класса 5 и мост Бейли класса 40 через Канский канал и реку Орн в Бенувиле и Ранвиле. Численность полевой саперной роты составляла 257 человек разных званий. Для штурмовых задач дивизия получила под командование 27-ю бронетанковую бригаду бригадира Джорджа Прайор-Палмера с 190 «Шерманами» и 33 «Стюартами». Одно из подразделений бригады — 13/18-й батальон гусарского полка — переоснастили амфибийными танками «Шерман» DD, способными добраться до берега вплавь. Линейные «Шерманы» и «Стюарты» двух других батальонов — стаффордширских йоменов и восточно-риддингских йоменов планировалось доставить на пляжи Нормандии танко-десантными судами. В общей сложности в бригаде было 1200 различных транспортных средств и 3400 человек. Непосредственно на время высадки 3-й пд были подчинены также 1-я бригада специального назначения полковника Саймона Фрейзера лорда Ловата и часть 4-й бригады специального назначения бригадира Бернарда Лестера, которым предстояло выполнить ряд специфических задач, в том числе стремительный марш на соединение с десантными силами 6-й вдд в Бенувиле.

Учитывая масштаб задач дивизии в день «Д», она была дополнена целым рядом специальных подразделений, таких как 5-я отдельная (морской пехоты) батарея бронетанковой поддержки, два отряда боевых пловцов, дополнительные саперные группы для расчистки проходов в препятствиях и, разумеется, инженерно-саперные части 79-й бронетанковой дивизии, снаряженные танками-тральщиками и пестрой смесью «Игрушек Хоббарта». Основная масса приданных подразделений предназначалась для поддержки штурмовых частей, исключение составляла 101-я отдельная группа комендантов пляжей высадки, на которую была возложена задача обеспечивать организованное прибытие личного состава, техники и грузов различных подразделений 1-го корпуса вплоть до дня Д+55.

Участок «Сворд», где предстояло высаживаться подразделениям 3-й пд, простирался от устья реки Орн на востоке до Сент-Обен-сюр-Мер на западе. Планировщики разделили его на четыре сектора, получившие кодовые имена «Обой» (Oboe), «Питер» (Peter), «Квин» (Queen) и «Роджер» (Roger). Каждый из секторов, в свою очередь, дробился на три участка: правый «Грин» (Green), центральный «Уайт» (White) и левый «Ред» (Red). Участок «Сворд» имел специфическую особенность — на небольшом расстоянии от побережья, особенно напротив Лион-сюр-Мер, располагались большие отмели, которые сильно затрудняли приближение к береговой линии. Поэтому первый эшелон войск решили высаживать на отрезке береговой линии между отмелями, по обе стороны от хутора Ла Брешь, то есть в секторах «Квин Ред» и «Квин Уайт». Берег здесь был хорошо доступен с моря и одновременно обеспечивал сравнительно легкий проход в глубину материка, однако ширина пляжей позволяла высадить не более одной бригады одновременно. В качестве такого штурмового подразделения первой волны была избрана 8-я пехотная бригада бригадира Касса, состоящая из 1-го батальона саффолкского полка, 2-го батальона восточно-йоркширского полка и 1-го батальона южно-ланкаширского полка.

Финальный оперативный план 3-й пд, отменявший все прежние инструкции и приказы относительно высадки, был выпущен 14 мая 1944 года. Он определял цели отдельных подразделений дивизии и приданных частей исходя из главной задачи — захвата Кана и переправ через реку Орн. Достигнуть поставленной задачи генерал-майор Ренни намеревался штурмовыми силами (8-я пехотная бригада, 4-й и 41-й батальоны коммандос), силами второго эшелона (185-я пехотная бригада) и резервом (9-я пехотная бригада).

Первыми, в час Ч-5 минут, на берег должны прибыть танки-амфибии 13/18-го батальона гусарского полка. Танко-десантные баржи спустят их на воду примерно в 4,5 км от береговой линии и оставшийся путь до побережья танки проделают своим ходом. Сразу же за танками DD будет доставлена спецтехника 79-й бронетанковой дивизии — танки и инженерные машины 22-го батальона драгунского полка, 2-го батальона полка лондонских йоменов (вестминстерских драгун) и 5-го штурмового батальона полка Королевских инженеров. Бронетехника немедленно приступит к подавлению береговых укреплений, а саперы займутся расчисткой береговых препятствий, чтобы обеспечить быстрый прием последующих элементов дивизии. На это у них будет всего полчаса — затем быстро растущий прилив закроет большинство препятствий. В час Ч+7 минут восемь десантных барж доставят на берег первую волну пехоты: 1-й южно-ланкаширский батальон силами двух рот будет высаживаться в секторе «Квин Уайт», а 2-й Восточно-Йоркширский батальон — в секторе «Квин Ред». В час Ч+20 на берег прибудет еще по две роты каждого батальона. Штурмовым ротам при поддержке танков предстоит подавить сопротивление противника на берегу, в первую очередь, нейтрализовать опорный пункт WN20, получивший в британских документах наименование «Код» (Cod). Как только береговая линия будет зачищена, штурмовые батальоны 8-й бригады пойдут на прорыв к прибрежной дороге, ведущей из Рива Белла в Ба-Лион. Отсюда они выступят к своим целевым объектам в глубине берега: деревням Эрманвиль и Кольвиль, а также опорным пунктам WN14 (британское наименование «Соул» (Sole)) и WN12 («Даймлер» (Daimler)) западнее Уистреама и WN16 («Морис» (Morris)) и WN17 («Хиллман» (Hillman)) — западнее и южнее Кольвиль. В час Ч+25 минут две десантные баржи высадят отряды комендантов пляжей, которым предстоит как можно скорее разобраться с неминуемыми пробками на столь узком участке берега. Подразделения коммандос прибудут сразу за штурмовой волной 8-й бригады. 4-й батальон 1-й бригады специального назначения выдвинется к Уистреаму, чтобы убедиться, что расположенная в городе береговая батарея нейтрализована, а также захватит опорный пункт «Казино Рива Белла». Опорный пункт WN21 (в британских документах «Траут» (Trout)) в Лион-сюр-Мер являлся целью 41-го Королевского батальона военно-морских коммандос из 4-й бригады специального назначения. В час Ч+60 минут прибудут три полка самоходных орудий 3-й пд, а спустя 30 минут — танки двух оставшихся батальонов 27-й бронетанковой бригады. Эти силы придадут дополнительный импульс для продвижения 8-й бригады вглубь материка. Сразу за резервным батальоном 8-й бригады (1-м батальоном саффолкского полка) десантные суда высадят оставшиеся подразделения 1-й бригады специального назначения (3-й и 6-й батальоны коммандос и 45-й Королевский батальон военно-морских коммандос). Им предписывалось немедленно выдвинуться с пляжей к восточному берегу реки Орн и установить контакт с десантниками 6-й вдд.

Как только коменданты наведут порядок на пляжах, примерно в час Ч+120 минут, начнется высадка следующей бригады — 185-й пд бригадира Смита. Трем ее батальонам (2-му уорвикширскому, 1-му Королевскому норфолкскому и 2-му шропширскому) при поддержке танков 27-й бронетанковой бригады предстоит как можно скорее атаковать главную цель дивизии — город Кан, с задачей не только овладеть городом, но и закрепиться на реке Орн южнее. Разработанный командиром бригады оперативный план предусматривал захват Кана в четыре этапа. Сначала мобильная колонна 2-го батальона легкой пехоты шропширского полка при поддержке САУ 41-й противотанковой батареи, танков стаффордширских йоменов и двух взводов танков-тральщиков батальона вестминстерских драгун ворвется в Кан. Главные силы войдут в город на флангах — справа 2-й уорвикширский батальон, слева — 1-й норфолкский. К Ч+4 часа Кан должен быть зачищен от противника, а спустя час к основным силам присоединятся приданные бригаде подразделения буксируемой артиллерии. Резервная бригада 3-й пд — 9-я пехотная бригадира Каннингема — начнет высадку в час Ч+270 минут. Ее три батальона (2-й линкольнширский, 1-й Его Величества батальон шотландских пограничников и 2-й Королевский батальон ольстерских стрелков) при поддержке танков батальона восточно-ридингских йоменов выступят к Кану вдоль правого фланга берегового плацдарма. Если 185-я бригада к этому времени еще не сумеет захватить Кан, 9-я бригада атакует город с запада.

Планирование было тщательным и весьма подробным. Теперь дивизии предстояло воплотить эти планы в жизнь. Для подразделения, которое шло в настоящий бой впервые со времен эвакуации из Дюнкерка в 1940 году, это было непростой задачей.

Немецкие войска в секторе высадки британской 3-й пехотной дивизии

Отчет разведки 3-й британской пехотной дивизии так характеризовал оборонительные усилия противника на участке «Сворд»: «С февраля на побережье отмечено усиление активности, интенсивно возводятся новые препятствия и оборонительные сооружения. Это является следствием январского инспекционного тура Роммеля, который назначен командующим сил противодействия высадке. Основные новые сооружения — подводные препятствия, бетонные укрытия для полевой и средней артиллерии, мощные минные поля. Также наметилась тенденция разворачивать полевые позиции на господствующих высотах в 2–4 км от береговой линии».

Покрываемые приливом препятствия по всему побережью Нормандии имели одинаковую структуру. Внешнюю полосу формировали стальные конструкции, известные как «Элемент С» или «Бельгийские ворота». По большей части это действительно были ворота, демонтированные с бельгийских фортов. Они имели высоту 3–4 метра, а на вертикальных поверхностях конструкций закреплялись противотанковые мины. Ряд «элементов С» располагался примерно в 250 метрах ниже верхней точки прилива. Вторая полоса, состоящая из бетонных, стальных и деревянных надолб, установленных в несколько рядов и снабженных минами, проходила в 25 метрах ближе к берегу. Третий пояс препятствий находился в 120 метрах ниже верхней точки прилива и представлял собой несколько перекрывающих друг друга рядов металлических противотанковых ежей. Все три полосы представляли собой серьезную проблему для штурмовых сил, и включение в первую волну десанта боевых саперных команд было ответом союзников на этот вызов.

По плану Роммеля оборонительная линия в Нормандии должна была состоять из трех зон. Первая объединяла в себя прибрежные препятствия и полосу фортификационных и полевых укреплений сразу за пляжами, окруженную минными полями и проволочными заграждениями. Вторая зона предполагалась как вторая линия фортификационных сооружений, возведенная примерно в 5–7 километрах в глубине побережья. Под третьей зоной обороны Роммель подразумевал мобильные оперативные резервы, способные проводить эффективные контратаки и нейтрализовать возможные прорывы войск противника. Титаническими усилиями немцам удалось практически закончить первую оборонительную зону, хотя Роммель считал, что минных полей и препятствий должно быть больше, а долговременные укрепления необходимо усилить. На участке «Сворд» немцы не стали минировать полосу прилива, а разместили мины выше береговой линии и позади пляжей, а также вокруг прибрежных вилл. В ход шли даже трофейные французские, бельгийские и английские мины, захваченные в 1940 году. Было построено множество фиктивных минных полей, на которых вместо мин в землю закапывались полосы металла, вызывавшие срабатывание штатных войсковых миноискателей. «Заминированные» таким образом поля помечали табличками «Внимание, мины», и саперам союзников понадобилось некоторое время, чтобы по характеру исполнения этих табличек научиться определять, имеют они дело с настоящими минами или их имитацией. Помимо минных полей дюны были практически повсеместно покрыты тройной полосой проволочных заграждений, местами дополненных минами-ловушками и прыгающими минами. Эти достаточно простые, но весьма эффективные препятствия были прикрыты огнем из дотов и полевых позиций выше волнолома, объединенных в опорные пункты. Опорные пункты должны были стать теми экранами, о которые разобьется вторжение союзников.

Повседневную жизнь солдата стационарной береговой дивизии коротко и емко описал в своих воспоминаниях ефрейтор 716-й пд Вернер Байбст:

Работы над вторым оборонительным поясом находились в зачаточном состоянии. На большинстве участков высадки строительство дотов в глубине побережья еще даже не началось. Однако в секторе британской 3-й пд успели возвести два опорных пункта, которые с некоторой натяжкой можно причислить ко второму оборонительному поясу. Это были два довольно мощных фортификационных комплекса WN16 и WN17 (в классификации союзников «Морис» и «Хиллман»). Первый располагался на юго-восточной окраине Кольвиля и представлял собой позицию четырех казематированных 100-мм орудий. Второй находился южнее, между Кольвилем и высотой 61, и являлся подземным командным пунктом 736-го пехотного полка. Вдоль берега и в глубине побережья во множестве были размещены укрепленные позиции 50-мм и 75-мм орудий. В отдельных местах на бетонные казематы были установлены башни, снятые с устаревших или трофейных танков, а также несколько бронированных колпаков, демонтированных с Линии Мажино (один такой был установлен в Уистреаме). В промежутках между опорными пунктами оборудовали систему траншей, минометных позиций и пулеметных гнезд.

Оборона позиций и защита берега в секторе высадки британской 3-й пд была возложена на 736-й пехотный полк полковника Круга, в состав которого входил 642-й восточный батальон. Полк имел достаточно мощную артиллерийскую поддержку со стороны 1716-го артполка подполковника Кнупе, батареи которого были развернуты в устье реки Орн и в окрестностях Уистреама. Кроме того, полк мог рассчитывать на помощь артиллерии 21-й тд и орудий 305-го зенитного дивизиона, размещенного вдоль гряды Перье. Разведка британской 3-й пд оценила 716-ю пд, частью которой являлся 736-й пехотный полк, как второсортную и обладающую низким боевым духом. В отношении нее была пущена в оборот такая характеристика: «Слишком много бетона и слишком мало желания сражаться». Гораздо больше командование союзников беспокоили танковые резервы немцев. Основной угрозой силам вторжения на участке «Сворд» считалась 21-я тд, которая, по данным разведки союзников, была переброшена в район южнее Кана и могла вступить в бой уже во второй половине дня «Д».

Канадская 3-я пехотная дивизия (Участок «Джуно»)

Второй штурмовой дивизией 1-го британского корпуса была канадская 3-я пд генерал-майора Рода Келлера. Выбор канадской дивизии в качестве подразделения первой волны десанта был абсолютно предсказуем. Канадские войска к этому времени составляли значительную часть армий союзников, размещенных в Великобритании. Кроме того, им уже довелось однажды штурмовать Атлантический вал и ожидалось, что, памятуя о понесенных на галечных пляжах Дьеппа потерях, командиры канадских частей отнесутся к планированию со всей возможной серьезностью.

За десять межвоенных лет канадская армия, заслужившая высокую оценку в ходе Великой войны и со стороны союзников, и со стороны противника, серьезно истощилась и насчитывала к 1939 году только 5000 солдат и офицеров. В условиях полного отсутствия внешней грозы, армия неизбежно превратилась в инструмент решения внутренних проблем и выполняла, главным образом, полицейские функции. Военной подготовке уделялось катастрофически мало времени, а престиж военных упал почти до нуля. Даже признанный самым талантливым канадским офицером генерал-лейтенант Гай Симондс, которому в конечном счете выпало командовать 2-м канадским корпусом, в период между мировыми войнами занимался не столько маневрами и штабными играми, сколько разгоном демонстраций и блокированием забастовок. Не удивительно, что, когда разразилась Вторая мировая, в качестве основы для расширения армии до стандартов военного времени избрали не безликие кадровые батальоны, а хорошо организованные и достаточно мотивированные местные отряды милиции, набиравшиеся из добровольцев. Для подъема боевого духа им были возвращены оригинальные названия полков, овеявших себя славой на полях сражений Великой войны. В состав канадской 3-й пд входили батальоны, набранные из жителей различных областей страны. Королевские виннипегские стрелки, именовавшие себя «Маленькими черными дьяволами», Личные королевские канадские стрелки из Нью-Брунсвика, батальон шодерского полка — один из 15 франкоговорящих канадских батальонов, батальон полка северного побережья, основу которого составляли подразделения милиции, с викторианских времен набиравшиеся из канадцев французского и шотландского происхождения. А в названиях таких подразделений, как полк камерунских горцев Оттавы и Канадский шотландский полк, явно читалась связь с Метрополией. Канадская 3-я пехотная дивизия была создана во Франции в декабре 1915 года. Подразделение участвовало в ряде значительных сражений, в том числе в битве за Амьен, но вскоре после перемирия было расформировано, чтобы вновь обрести плоть и кровь в мае 1940 года.

Отмобилизованная осенью 1939 года канадская армия быстро выросла численно — отряды милиции были усилены рекрутами и добровольцами, которых было более чем достаточно, поскольку экономическая ситуация в стране оставляла желать лучшего, а в армии солдат получал не только полное обеспечение, но и возможность содержать семью. В декабре 1939 года канадцы начали прибывать в Англию для присоединения к Британскому экспедиционному корпусу во Франции. Однако, несмотря на высокую мотивацию, низкий уровень подготовки рекрутов не позволил канадцам вступить в бой немедленно. Требовались месяцы тренировок и учений, чтобы довести их подразделения до тех стандартов, которые были установлены реалиями новой войны. Франция пала прежде, чем эти тренировки были завершены, однако растущее количество канадских солдат обеспечило Великобританию военной силой в самый сложный для нее час.

3-я пд была переброшена из Канады в Англию в июле 1941 года и вместе с 1-й и 2-й канадскими дивизиями сформировала 1-й канадский корпус. Она прошла усиленный специальный курс обучения, причем более года главный акцент тренировочной программы был сделан на отработку навыков высадки с моря на укрепленный вражеский берег. Осенью 1942 года в тренировочный курс были внесены значительные поправки, оплаченные кровью солдат 2-й канадской пехотной дивизии, погибших в Дьеппе. В 1943 году канадский корпус был переброшен на Средиземноморье, но 3-я пд осталась в Метрополии и продолжила тренировку уже как часть ударных сил вторжения во Францию. Выдержка из еженедельного рапорта командира дивизии, датированного 22 января 1944 года, позволяет понять характер этих тренировок: «Батальон северного побережья выполнит шестидневный поход с полной выкладкой, начиная с 24 января. Поход будет включать учебные стрельбы из всех видов оружия на пустоши Кэнфорт Хэт (включая 3-дюймовые минометы) и отработку уличных боев в Саутгемптоне… 7-я канадская бригада продолжит тренировки в рамках комбинированных операций на суше и с привлечением судов… Шодерский батальон заканчивает тренировочный курс по зачистке местности от мин-ловушек. Полигонные стрельбы 2-й канадской бронетанковой бригады пройдут в Лидде 24–30 января».

С 8 сентября 1942 года канадскую 3-ю пехотную дивизию возглавлял генерал-майор Род Келлер. Он начал военную карьеру в 1920 году и занимал различные посты, постепенно продвигаясь по служебной лестнице. В июне 1941 года Келлер командовал батальоном, а спустя всего шесть недель стал бригадиром. Непосредственно перед вторжением во Францию его дивизия состояла из трех пехотных бригад: 7-й бригады (батальон Королевских виннипегских стрелков, регинский стрелковый батальон и канадский шотландский батальон), 8-й пехотной бригады (батальон личных канадских стрелков Королевы, батальон шодерского полка и батальон северного побережья) и 9-й бригады (батальон легкой пехоты горцев Канады, батальон стормонтских, дандасских и глендерских горцев и батальон горцев северной Новой Скотии). Танковую поддержку обеспечивала канадская 2-й бронетанковая бригада, состоящая из 6-го бронетанкового полка (1-го гусарского), 10-го бронетанкового полка (кавалерийского полка форта Гарри) и 27-го бронетанкового полка (полка шербрукских фузилеров). Также дивизии был придан на время высадки 48-й батальон Королевских военно-морских коммандос и целый ряд специальных подразделений, главным образом из 79-й бронетанковой дивизии, а также элементы 103-й группы комендантов пляжей. Из более чем 24000 солдат и офицеров, которым предстояло высадиться в Нормандии в составе эшелона канадской 3-й пехотной дивизии, канадцы составляли примерно 61 %.

Участок «Джуно» простирался почти на 10 км от предместий Ла Ривьер на западе до Сент-Обен-сюр-Мер на востоке. При планировании операции этот отрезок побережья был разделен на три сектора — «Лав» (Love), «Майк» (Mike) и «Нэн» (Nan). Сектор «Майк» дробился на два подсектора («Грин» и «Ред»), а сектор «Нэн» — на три («Грин», «Уайт» и «Ред»). Отмель по фронту участка «Джуно» позволяла подойти к берегу только по двум узким проходам: один вел в порт Курсель, а второй — к Берньер-сюр-Мер. Генерал-майор Келлер осуществлял планирование высадки подчиненных ему частей исходя из этих ограничений. В оперативном приказе от 14 мая 1944 года указывалось: «3-я канадская пд, имея под командованием 2-ю канадскую бронебригаду и 4-ю бригаду спецназначения (без двух батальонов) будет штурмовать берег между ГРЕЙ-СЮР-МЕР и ЛАНГРЮНЬ-СЮР-МЕР, а затем продвинется и захватит в день «Д» позицию на главной линии ПЮТО-АН-БЕССЕН — КАПРИКЕ — автострадный и ж-д мосты в 995682 (окраины Кана)». Как и у большинства других штурмовых дивизий цели дня «Д» канадской 3-й пд находились на удалении почти 15 км от береговой линии. План детально указывал, каким образом их следует достичь:

В секторе «Майк» батальон регинских стрелков 7-й бригады будет штурмовать пляж в черте города Курсель, в то время как батальон Королевских виннипегских стрелков атакует правее и после нейтрализации противника на пляжах выступит к деревне Грей-сюр-Мер, расположенной в 1,5 км от берега. Батальон Канадского шотландского полка высадится следом за виннипегскими стрелками и ударит в направлении деревень Сен-Круа и Крейи с задачей вступить в контакт с британской 50-й дивизией, связав, таким образом, участки «Голд» и «Джуно». В секторе «Нэн» батальон личных канадских стрелков Королевы высадится на правом фланге и зачистит деревню Берньер, а батальон полка северного побережья ударит левее, захватит Сент-Обин-сюр-Мер, после чего выступить в направлении Тайвиля. Батальон шодерского полка высадится во второй волне и захватит Бени-сюр-Мер.

Как только первая фаза высадки (захват цели «Ю») будет закончена — наступит время резервной 9-й канадской бригады. Для нее было предусмотрено два варианта высадки. Генерал Келлер зарезервировал за собой уникальное право выбрать пляж для резервной бригады в зависимости от того, как будет складываться ситуация на берегу. Высадившись, бригада силами трех батальонов будет наступать сначала к цели «Элм», а затем к цели «Оук». После штурмовых батальонов в секторе «Нэн» осуществит высадку 48-й батальон Королевских военно-морских коммандос, которому предстояло двигаться на восток и атаковать опорный пункт в Лангрюн-сюр-Мер, а затем войти в контакт британским войсками, высаженными на участке «Сворд».

2-я канадская бронетанковая бригада получила специальное задание, которое в плане характеризовалось как «намерение» и представляло собой вариант действий в случае непредвиденных обстоятельств. «2-я канадская бронебригада будет сопровождать 3-ю канадскую пд к финальной цели «Оук» и затем изготовится наступать к возвышенности в ЭВРЕСИ… Если в день «Д» противник не окажет серьезного сопротивления, бригада захватит возвышенность, а приданный ей эскадрон «С» разведывательного полка 1-го корпуса уничтожит мосты через реку Орн, что создаст благоприятные предпосылки для последующих операций». Как видим, Монтгомери поставил перед своими войсками не просто амбициозные, а практически непосильные задачи, но нашлось довольно много энтузиастов, которые искренне считали их выполнимыми.

Особенностью канадского участка высадки было то, что час «Ч» наступал здесь позже всех остальных районов вторжения. Из-за специфики поступления приливных вод из Атлантики время «Ч» на британских и американских участках различалось. Для соблюдения предусмотренных планом условий высадки в британском секторе вторжения решено было доставлять войска на берег на 55 минут позже сил американской компоненты. Однако аналитики аэрофотоснимков в штабе комбинированных операций пришли к выводу, что используемые флотом таблицы приливов и отливов не совсем верны и отмели сектора «Нэн» к указанному времени еще не успеют должным образом покрыться водой. Поэтому час «Ч» здесь был отсрочен еще на 20 минут до 07.45, а, чтобы не было слишком большого разброса по времени между прибытием первой волны двух штурмовых канадских бригад, час «Ч» в секторе «Майк» перенесли на 07.35. Как оказалось, все эти изменения были не нужны. Таблицы флота не обманывали и скалистые отмели уверенно покрывались водой уже к часу «Ч» британских участков (07.25), а то, что заметили аналитики на фотоснимках, являлось скоплением донных водорослей.

Немецкие войска в секторе высадки канадской 3-й пехотной дивизии

На участке «Джуно» немецкая 716-я пехотная дивизия развернула четыре усиленные пехотные роты в береговых опорных пунктах. То, что союзники определяли, как сектор «Майк» обороняла 7-я рота 6-го батальона 736-го полка в Курсее, а 5-й батальон 736-го полка занимал опорные пункты в Берньер (сектор «Нэн»). Сразу восточнее, в районе Лангрюн, который предстояло зачистить подразделению коммандос, находились элементы 9-го батальона 736-го полка. В защиту береговых укреплений были вовлечены несколько взводов восточных батальонов. Восточные добровольцы были и на артбатареях в Вер-сюр-Мер и Бени-сюр-Мер. Эти батареи соответственно были вооружены 100-мм чехословацкими и 155-мм французскими орудиями. Ошибкой будет заявлять, что восточные добровольцы совершенно не годились для боевых действий в Нормандии. Некоторые из них действительно хорошо сражались, и канадцам на участке «Джуно» придется столкнуться именно с такими бывшими военнопленными Красной армии. Даже полностью изолированные в береговых укреплениях, они не желали сдаваться вплоть до вечера дня «Д», а некоторые продержались и значительную часть дня Д+1.

По запросу генерала Келлера разведка уделила особое внимание анализу укреплений Атлантического вала на этом отрезке побережья. Опорные пункты, которые дополняли оборонительные сооружения, возведенные в и около Курсель, разведка канадцев оценила достаточно верно:

Примерно в 2 км от линии берега войска, освобожденные переброской к побережью 352-й пехотной дивизии, занимались возведением второй линии обороны. Здесь 716-я дивизия имела четыре роты немецких солдат и, как минимум, две роты восточных добровольцев. В глубине берега, помимо уже упомянутых артбатарей, находились две укрепленные позиции, возведенные для защиты радарных станций Люфтваффе. Включающие в себя подземные бетонные укрытия, сооружения типа «Тобрук», пулеметные, минометные и орудийные позиции, эти укрепленные комплексы располагались западнее городка Дувр Ла Деливранд и были окружены по периметру проволочными заграждениям и минным полями. Более крупная позиция Дувр II, занимаемая 8-й ротой 53-го наземного полка Люфтваффе под командованием подполковника Курта Эгле, представляла собой маленькую крепость, оснащенную пятью 50-мм полевыми орудиями, одним 75-мм орудием, одним 50-мм противотанковым орудием, тремя 20-мм зенитными автоматами и большим количеством минометов и пулеметов. Южнее этой позиции были только немногочисленные резервы, предназначенные для прикрытия всего фронта дивизии. Размещенные юго-восточнее Кана подразделения 21-й тд могли вступить в бой с противником, вторгнувшимся на участке «Джуно», уже в середине дня «Д», но генерал Рихтер располагал и собственным скромным бронетанковым резервом: 1-я рота его 716-го батальона истребителей танков имела на вооружении десять 75-мм САУ на шасси трофейных танков, захваченных в ходе битвы за Францию в 1940 году.

Давая оценку противнику, разведка канадской 3-й пехотной дивизии была во многом солидарна с британскими коллегами.

Британская 50-я (Нортумберлендская) пехотная дивизия (Участок «Голд»)

Для высадки на участке «Голд» первоначально была выбрана 49-я Западно-Ридингская пехотная дивизия, но Монти настоял, чтобы ее заменили более опытной 50-й дивизией. 50-я (Нортумберлендская) пехотная дивизия имела в послужном списке бои за Газалу и Эль-Аламейн в Северной Африке, а также мост Примосоле на Сицилии. Две красные перекрещенные литеры «Т» на эмблеме 50-й пд символизировали реки Тайн и Тиз, протекающие в графствах Нортумберленд и Дарэм, территориальные батальоны которых послужили основой для формирования дивизии. Как и большинство частей территориальной армии, 50-я пд была мобилизована 1 сентября 1939 года, в ответ на нападение Германии на Польшу. В январе 1940 года ее как часть экспедиционного корпуса генерал-лейтенанта Алана Бру-капере бросили во Францию, где дивизия приняла участие в битве при Аррасе. После эвакуации из Дюнкерка 50-я пд восполнила понесенные потери и вошла в 5-й корпус генерал-лейтенанта Бернарда Монтгомери, задачей которого стала оборона страны в случае вторжения немецких войск. В конце 1940 года «Двойная Ти» отправилась в Северную Африку, где добыла заслуженную славу в кровопролитных сражениях с Африканским корпусом Роммеля. В январе 1944 года генерал Монтгомери отвел дивизию из Средиземноморья в Британию, намереваясь задействовать ее в высадке во Франции. Тогда же командиром был назначен генерал-майор Дуглас Грэм, опытный командующий, прежде возглавлявший 56-ю пд, дивизию первой волны высадки в Салерно. В Италии он получил ранение и вернулся в Англию. Монтгомери рассудил, что Грэм лучше других сумеет подготовить «Двойную Ти» к выполнению поставленной перед ней задачи.

В июне 1944 года 50-я пехотная дивизия включала в себя четыре пехотных бригады: 59-ю (5-й батальон восточного Йоркшира, а также 6-й и 7-й гринговардские батальоны), 151-ю (6-й, 8-й и 9-й дарэмские батальоны легкой пехоты), 56-ю (2-й батальон пограничников южного Уэльса, 2-й глостерширский и 2-й эссекский батальоны)[3] и 231-ю бригаду (1-й гемпширский, 1-й дорсетширский и 2-й девонширский батальоны). Последняя имела за плечами две высадки с моря и считалась самым опытным десантно-штурмовым подразделением британской армии. Ее включение в состав дивизии также было инициативой Монтгомери. Танковую поддержку пехотным частям дивизии в ходе вторжения поручено было осуществлять 8-й бронетанковой бригаде, включавшей 4-й/7-й полк гвардейских драгун, 24-й уланский полк и полк шервудских рейнджеров. Временно под командование штаба 50-й дивизии был передан также 47-й батальон Королевских морских коммандос из 4-й бригады специального назначения.

Участок высадки «Голд» был самым западным в британском секторе. Он занимал 16-километровый отрезок берега между Порт-ан-Бессен и Ла Ривьер и при планировании операции его разделили на три сектора — «Итэм» (Item), «Джиг» (Jig) и «Кинг» (King). Сектора «Джиг» и «Кинг» в свою очередь дробились на подсекторы «Грин» (западный) и «Ред» (восточный). Большая часть участка «Голд» считалась непригодной для высадки, поскольку между Порт-ан-Бессен и Арроманшем над береговой линией доминировали высокие меловые утесы. Для высадки можно было использовать лишь береговую линию между Ле Амель и Ла Ривьер. 50-ю пехотную дивизию решено было высаживать фронтом в две бригады. Штурмовые 69-я и 231-я бригады будут доставлены в сектора «Кинг» и «Джиг» соответственно, вторым эшелоном за ними последуют 151-я и 56-я бригады. В секторе «Кинг» 69-я бригада атакует берег двумя батальонами: 6-й батальон гринговардского полка будет высаживаться в подсекторе «Кинг Грин», а 5-й батальон восточно-йоркширского полка — в подсекторе «Кинг Ред». Аналогично были расставлены силы и в секторе «Джиг». В первой волне на берег прибудут два штурмовых батальона 231-й бригады: 1-й гемпширский батальон справа и 1-й дорсетширский слева. Как только передовые батальоны выполнят свои задачи на берегу, второй волной за ними прибудут резервные батальоны каждой из бригад. Задачи штурмовых частей в обоих секторах высадки были сходными: нейтрализация противника на пляжах и прилегающей территории; зачистка береговой линии от преград и мин с созданием проходов для техники; дальнейшее расширение плацдарма с целью обеспечения бригад второго эшелона достаточным пространством для развертывания перед выдвижением к целям дивизии в глубине берега. Этими целями были город Байё и южные подступы к нему (в частности возвышенность у деревни Сен-Леже), шоссе Байё-Кан, а также участок железной дороги между Байё и рекой Сель. Все они располагались в 10–15 км от берега и путь ко многим из них лежал через районы, которые по-французски называются «бокаж». Это традиционная для Нормандии сельская местность, перерезанная узкими грунтовыми дорогами, проложенными во впадинах между двумя насыпями, увенчанными либо каменным забором, либо плотной живой изгородью, проломить которую порой не под силу даже танку. 8-я бронетанковая бригада дополнительно должна была выслать патрули к городку Виллер-Бокаж. Быстрый захват возвышенности рядом с этим населенным пунктом прежде, чем ошеломленный противник придет в себя, позволил бы британским частям занять доминирующее положение во всем регионе. 47-му батальону Королевских военно-морских коммандос, высадка которого была назначена на час Ч+120 минут, предстояло, избегая контакта с противником, выдвинуться как можно скорее к Порт-ан-Бессену в 8 милях западнее Ле Амель и захватить его. После того, как порт и гавань перейдут под контроль союзников, коммандос должны проследуют западнее и установят контакт с американскими войсками, высаженными на участке «Омаха».

Немецкие войска в секторе высадки британской 50-й пехотной дивизии

Вплоть до весны 1944 года весь фронт британского сектора вторжения удерживала 716-я пехотная дивизия, отношение к которой со стороны разведки союзников было проиллюстрировано выше. Серьезные изменения произошли в марте, когда предназначавшаяся для переброски на Восточный фронт хорошо подготовленная 352-я пехотная дивизия с согласия Гитлера, у которого внезапно сработала интуиция, была передана под командование 84-го корпуса генерала Маркса для усиления обороны нормандского побережья. Размещение дивизии между Ле Амельи восточным основанием полуострова Котантен резко усилило оборону данного участка и позволило провести обширную перегруппировку полков и батальонов 716-й пехотной дивизии. Вместе с тем, передача части подразделений дивизии генерала Рихтера под командование 352-й пд серьезно увеличила ее боевые возможности. Фактически граница между зонами ответственности дивизий проходила восточнее Ле Амель — прямо в центре сектора «Джиг». Немецкие подразделения, занимавшие оборону в этом районе, были смесью солдат 1-го батальона 726-го полка 716-й пд и 1-го батальона 916-го полка 352-й пд. Начальник штаба 352-й пд полковник Фриц Зигельман в послевоенном опросе объяснил, какие изменения в обороне побережья вызвало прибытие его дивизии на передний край: «Бывшие батальонные сектора обороны стали полковыми, кроме того, высвободившиеся ресурсы позволили сформировать небольшие резервы для контратак». Важным следствием того, что 1-й батальон 916-го полка пополнил линию обороны 716-й дивизии восточнее Арроманша, стало увеличение глубины оборонительной полосы. Ротная кампфгруппа 916-го полка заняла оборону в полевых укреплениях вдоль гряды (высота 54), проходящей от Арроманша в Ри. На гряде Мевен для прикрытия огнем долины Ла Гранд Ривьер были оборудованы позиции противотанковых орудий и пулеметов, укомплектованные солдатами 716-й пд, в том числе «добровольцами» 441-го восточного батальона. Другим следствием привлечения 352-й пд к обороне побережья Нормандии стало создание значительного резерва в распоряжении 84-го корпуса. 915-й гренадерский полк и фузилерский батальон 352-й пд, сконцентрированные южнее Байё, сформировали ядро сил, которыми можно было нанести контрудар по противнику, высадившемуся на пляжах, обозначенных на картах союзников как участки «Голд» и «Омаха». Кроме того, в район были переброшены 1352-й батальон штурмовых орудий и противотанковый батальон 352-й пд (12 88-мм орудий), что существенно усилило немецкие силы.

Разведка союзников обнаружила первые признаки этих изменений 14 мая 1944 года. Однако идентифицировать присутствие подразделений 352-й пд в непосредственной близости от береговой линии союзникам удалось лишь 4 июня, когда штурмовые подразделения уже были погружены на суда в готовности отправиться во Францию. В оценке указывалось: «Не должно стать сюрпризом, если мы обнаружим, что имеем два полка 716-й пд на передовой и один в резерве, в то время как слева от нее 352-я пд будет иметь один полк или два переброшенными к побережью». Боевые качества 352-й пд разведка охарактеризовала следующим образом:

На участке «Голд», как и повсюду в британском секторе вторжения, пехотные подразделения, размещенные на берегу, не рассматривались, как серьезное препятствие в достижении целей дня «Д». Главную опасность британские старшие командиры видели в немецких танковых резервах, о диспозиции и реальных возможностях которых разведка имела довольно противоречивые сведения.

1-я американская армия

Высадка войск в американском секторе вторжения была поручена 1-й американской армии генерал-лейтенанта Омара Брэдли, однокашника Эйзенхауэра по военной академии США в Вест-Пойнте. Оба будущих полководца завершили курс обучения в 1915 году. Многочисленные рапорты Брэдли о переводе в Европу были проигнорированы, и всю Первую мировую он прозябал на должности командира роты, охранявшей медные рудники в Батте. Только в августе 1918 года забрезжила надежда испытать себя в бою, но тут случилось перемирие, и молодой капитан вынужден был заняться преподаванием военного дела в университете Южной Дакоты. В 1920 году он перевелся на преподавательскую должность в Вест-Пойнт, где познакомился с генералом Маршаллом, немало поспособствовавшим карьере Брэдли. В 1938 году Брэдли перевели в штаб сухопутной армии США, а спустя два года генерал Маршалл, возглавивший Генеральный штаб, забрал подающего надежды полковника в свою канцелярию. В 1941 году Брэдли был повышен до бригадного генерала. С началом войны он получил под командование 82-ю пехотную дивизию, а в 1943 году с подачи Маршалла, который предпочитал иметь на высших офицерских постах умных консервативных командиров с задатками планировщика, стал помощником главнокомандующего союзными силами в Северной Африке. Когда его прямой начальник генерал Джордж Паттон пошел на повышение, Брэдли занял его пост и прекрасно проявил себя при захвате Мессины, что фактически обеспечило ему назначение на должность командира 1-й американской армии.

Армия включала в себя два корпуса — 5-й и 7-й. 5-й американский корпус возглавлял генерал-майор Леонард Героу, которого называли «квинтэссенцией штабного офицера». В 1941 году, будучи главой подразделения военного планирования при Генеральном штабе, он был непосредственным начальником Эйзенхауэра. В феврале 1942 года Героу был повышен до генерал-майора и получил под командование 29-ю пехотную дивизию. Паттон считал его посредственностью, не способной командовать боевым подразделением на поле боя. Брэдли разделял это мнение, хотя и не высказывал его столь открыто и прямолинейно. Однако Маршалл рассудил иначе, и в июле 1943 года Героу получил под командование 5-й корпус. Он по многим аспектам планирования был не согласен с Брэдли, и между генералами установились несколько натянутые отношения. 7-й корпус возглавлял генерал-майор Джозеф Лоутон Коллинз, которому также не довелось поучаствовать в прошлой войне. Он закончил Вест-Пойнт в апреле 1917 года, но в Европу прибыл уже после перемирия. В период между войнами продвижение по карьерной лестнице шло медленно, и только со вступлением США во Вторую мировую Коллинз получил шанс раскрыться как один из самых способных пехотных командиров. В мае 1942 года он получил под командование 25-ю пехотную дивизию на Тихом океане и сумел достаточно быстро превратить ее в первоклассное боевое подразделение. Дивизия сменила морских пехотинцев на Гуадалканале в начале 1943 года и неплохо себя проявила. Штаб ее носил кодовое наименование «Молния» и очень скоро за генерал-майором Коллинзом закрепилось прозвище «Молниеносный Джо». Брэдли, хотя и считал Коллинза «язвительным, независимым и обладающим взрывным характером», настоял, чтобы «Молниеносного Джо» перевели под его командование, желая, насколько это возможно, увеличить в 1-й армии количество агрессивных офицеров с боевым опытом. 47-летний Коллинз стал самым молодым командиром корпуса в американской армии.

В 5-й американский корпус входили: 1-я пехотная дивизия генерал-майора Кларенса Хюбнера, 29-я пехотная дивизия генерал-майора Чарльза Герхарда, специальная группа рейнджеров подполковника Джеймса Раддера, 5-я специальная инженерная бригада полковника Уильяма Бриджеса и 6-я специальная инженерная бригада полковника Пола Томпсона. В свою очередь 7-й американский корпус включал в себя: 4-я пехотную дивизию генерал-майора Рэймонда Бартона, 9-ю пехотную дивизию генерал-майора Мэнтона Эдди, 79-ю пехотную дивизию генерал-майора Айры Виче, 90-ю пехотную дивизию бригадного генерала Джея Маккилви, 82-ю воздушно-десантную дивизию генерал-майора Мэтью Риджуэя, 101-ю воздушно-десантную дивизию генерал-майора Максвелла Тэйлора, 4-ю кавалерийскую группу полковника Джозефа Талли и 6-ю бронетанковую группу полковника Фрэнсиса Фейнтера. На начальном этапе высадки в Нормандии перед 7-м корпусом поставили задачу изолировать полуостров Котантен от материковой Франции, чтобы затем захватить порт Шербур. Миссия 5-го корпуса в день «Д» состояла в захвате плацдарма примерно в 4–5 миль глубиной и 14 миль шириной, включая ряд целей на высокой гряде севернее реки Ор. Такой обширный плацдарм должен был обеспечить американскую компоненту достаточной глубиной для наращивания сил и позволил бы прикрыть зону высадки от ожидаемых вражеских контратак. Кроме того, корпусу предстояло вступить в контакт с 7-м корпусом на западе и британскими войсками на востоке для консолидации берегового плацдарма.

Американские воздушно-десантные дивизии

Первая из двух американских воздушно-десантных дивизий, вовлеченных в операцию «Оверлорд», — 82-я (Всеамериканская) — была сформирована 25 августа 1917 года как пехотная. На момент создания в дивизии служили представители всех штатов страны, что и объясняет ее название. В середине 1918 года дивизию перебросили во Францию, где она прошла боевое крещение на полях сражений Первой мировой войны, проведя на передовой 68 дней и потеряв 8077 человек. После перемирия 82-ю официально демобилизовали и перевели в резерв сухопутных войск США. 25 марта 1942 года под командованием генерал-майора Омара Брэдли дивизия была вновь развернута до штатов военного времени. В конце июля пост командира занял генерал-майор Мэтью Риджуэй, а 15 августа дивизия получила статус воздушно-десантной. Вообще-то, американцы, следуя новаторским идеям доставлять войска на поле боя на парашютах и планерах, приступили к формированию отдельных десантных отрядов еще в июне 1940 года, набирая личный состав исключительно из добровольцев. В марте 1941 года из них был сформирован 501-й парашютно-пехотный батальон, вслед за ним появились 502-й, 503-й и 504-й. Но только после атаки Перл-Харбора и вступления США в мировую войну к идее применения воздушных десантов стали относиться действительно серьезно. Сначала парашютные батальоны превратились в полки, а летом 1942 года решено было, по примеру британской армии, формировать на их основе воздушно-десантные дивизии с полным набором средств усиления и поддержки. 82-я стала первой из пяти таких соединений американской армии. В октябре ее перевели в казармы Форт-Брэгг, в которых дивизия расквартирована по сей день. Риджуэй, никогда прежде не имевший дела с парашютами, одним из первых прошел короткий курс подготовки и без особых проблем (если не считать пары синяков) выполнил стандартный прыжок из самолета С-47. Считая, что командир должен вдохновлять подчиненных личным примером, Риджуэй вскоре совершил и путешествие на планере «Вэйко», которое, однако, оказалось менее благополучным. Первоначально дивизия состояла из 325-го, 326-го и 327-го полков планерной пехоты (Glider Infantry Regiment, GIR). Очень скоро 327-й полк был выведен из состава 82-й вдд, чтобы стать основой еще одной американской воздушно-десантной дивизии — 101-й. Взамен 82-я вдд получила 504-й парашютно-пехотный полк (Parachute Infantry Regiment, PIR). В феврале 1943 года 326-й полк планерной пехоты был заменен 505-м PIR и в апреле в таком составе дивизия была переброшена на Средиземноморский ТВД. 9 июля 1943 года, спустя 11 месяцев с момента создания, 82-я пошла в бой, осуществив ночную высадку в рамках операции «Хаски». Первый боевой опыт не был удачным — 23 самолета с парашютистами стали жертвами дружественного огня флота, а тех бойцов, которым удалось высадиться, рассеяло на вражеской территории, и они вынуждены были вести индивидуальные сражения вместо выполнения задач, предусмотренных планом операции. Позже дивизия готовилась к ряду довольно авантюрных операций в Италии, но в реальности высаживалась только у Салерно в ночь с 13 на 14 сентября.

В отличие от «Всеамериканской» 101-я воздушно-десантная дивизия боевого опыта не имела. Она была создана 16 августа 1942 года в казармах Кэмп-Клэйборн в Луизиане на основе штаба 101-й пехотной дивизии (которую не успели сформировать в 1918 году по причине окончания войны) и кадров 82-й вдд. Командование дивизией принял генерал-майор Уильям Ли, стоявший у истоков создания американских воздушно-десантных войск. Эмблемой дивизии стал орел с открытым клювом, и вскоре подразделение получило прозвище «Кричащие орлы». Дивизия включала в себя 501-й, 502-й и 506-й парашютно-пехотные полки и 327-й полк планерной пехоты. Отсутствие боевого опыта в некоторой степени компенсировалось интенсивными тренировками и суровой дисциплиной в подразделении. Рядовой Дональд Баргетт, парашютист 506-го PIR, вспоминал: «Солдатам не дозволялось сидеть, прислоняться к чему-либо и даже стоять «вольно» где-либо, кроме собственных казарм. Перемещаться от одной точки к другой нужно было не иначе чем бегом и только по специальному приказу можно было перейти на обычный шаг».

На рубеже 1943–44 годов обе дивизии были переброшены в Англию для участия во вторжении в северо-западную Европу. Ввиду необходимости компенсировать потери, понесенные на Сицилии и Италии, 82-я вдд была полностью реорганизована. Теперь, как и 101-я, она состояла из трех парашютно-пехотных полков (505-го, 507-го и 508-го) и 325-го полка планерной пехоты, который не совершил еще ни одной боевой высадки, поскольку в Средиземноморье прибыл на берег вместе с морским десантом. В 101-й также произошли изменения — генерал-майор Ли перенес сердечный приступ и вынужден был покинуть пост командира. Его место занял опытный боевой офицер генерал-майор Маквелл Тэйлор, командовавший ранее дивизионной артиллерией 82-й вдд. В отличие от генерала Ли, он не любил прыжки с парашютом и не имел даже почетных «крылышек» парашютиста, которые присваиваются после пятого прыжка. Ко дню «Д» на счету Тэйлора было только четыре прыжка, так что в Нормандии, помимо прочего, ему предстояло еще и подтвердить свою квалификацию парашютиста.

Тактика воздушно-десантных частей союзников в этот период находилась в стадии переосмысления. Поначалу, перенимая опыт удачных высадок немецких десантов в Голландии, Бельгии и Греции, штурмовые силы доставлялись к целям на планерах, а подкрепление прибывало на парашютах уже после захвата зон высадки. Некоторое время спустя было принято решение полностью изменить тактику, и штурмовой силой стали парашютисты. К июню 1944 года эта схема еще не была должным образом отработана.

Главной целью парашютного десанта в тылу участка «Юта» было обеспечение контроля над выходами с пляжей и теми несколькими дамбами, по которым прибывшие морем штурмовые силы смогли бы быстро продвинуться вглубь побережья. Существовало только четыре пригодных для техники выхода с пляжей вдоль участка «Юта», и это давало немцам реальный шанс заблокировать высадившийся с моря десант на узком участке берега и затем уничтожить с помощью артиллерии, авиации и танков. Выходы следовало захватить прежде, чем противник придет в себя и начнет действовать слаженно. Еще одной, не менее важной с точки зрения дальнейшей стратегии, задачей был захват города Карантан. Это позволяло, во-первых, перерезать дорогу из Парижа в Шербур, по которой вражеские подкрепления будут следовать на полуостров. Во-вторых, союзники получили бы возможность блокировать ожидаемый немецкий контрудар на удалении от пляжей и этим обеспечить безопасное прибытие на берег достаточных сил для решительных действий по продвижению вглубь побережья. Первоначальный план предусматривал высадку 101-й вдд сразу же в тылу участка «Юта», в то время как 82-я должна была приземлиться западнее и осуществить начальную изоляцию полуострова от континента. В мае в план пришлось внести коррективы, поскольку разведка выявила развертывание в центральной части полуострова немецкой 91-й мобильной дивизии. В результате, зоны высадки 82-й вдд из Сен-Совер-ла-Виконт были перенесены к реке Мердере, а зону высадки 101-й вдд сместили дальше на юг, чтобы дивизии могли быстро сформировать надежный периметр обороны.

Немногие верили, что высадка парашютистов пройдет успешно. За несколько дней до назначенной даты вторжения вице-маршал авиации Ли-Мэллори посетил штабной лагерь Эйзенхауэра, чтобы убедить главнокомандующего отказаться от высадки американских воздушно-десантных дивизий. По мнению вице-маршала, полуостров Котантен был неподходящим для этого местом. Он был уверен, что залитые водой луга станут могилой для сотен десантников. Мощная зенитная артиллерия, размещенная вдоль маршрута движения транспортной колонны, также соберет обильный урожай смертей, а спешно возводимые противодесантные преграды — так называемая «спаржа Роммеля» — довершит дело. Потери среди десантников в будущей операции Ли-Мэллори оценивал в 80 %. Эйзенхауэр в полной мере разделял пессимизм маршала, но должен был принимать во внимание мнение генерала Монтгомери, который настаивал, что без помощи парашютистов штурмовые силы морского десанта безнадежно увязнут на пляжах участка «Юта». В результате, приказы, отданные 82-й и 101-й дивизиям, были оставлены в силе.

По обновленному плану 101-й вдд предстояло высадиться в зонах DZ «А» (между Тюрквилем и Сен-Мартен-де-Варвиль), DZ «С» (севернее Иевиль и северо-восточнее Сент-Мари-дю-Монт) и DZ «D» (южнее Вьервиль и северо-восточнее Сен-Ком-дю-Мон). Дивизия имела шесть основных задач:

1. Захватить и оборонять западные выходы на четыре дамбы, ведущие с пляжей участка «Юта». Каждый выход получил порядковый номер от 1 до 4. Выход № 1 давал доступ на дорогу, ведущую в Пупевиль; выход № 2 вел к дороге, соединяющей рыбацкий поселок Ла Мадлен с деревней Сент-Мари-дю-Мон; выход № 3 позволял попасть на дорогу в Тюрквиль и выход № 4 приводил к дороге на Сен-Мартен-де-Варвиль. Выходы № 1 и № 2 были целями 506-го PIR, а выходы № 3 и № 4 предстояло захватить 502-му PIR.

2. Убедиться, что немецкая береговая батарея сразу западнее Сен-Мартен-де-Варвиль и находящиеся поблизости казармы гарнизона подавлены бомбардировщиками союзников. Если батарея будет все еще активна после налета, парашютистам предстояло нейтрализовать ее. Эта задача также была поручена 502-му PIR.

3. Подразделениям 502-го полка предстояло решить и еще одну задачу дивизии — построение линии оборону у Фукарвиля, что позволит блокировать любую немецкую контратаку против правого фланга участка «Юта». Позже полк должен установить контакт с высадившейся западнее 82-й вдд.

4. Захватить шлюз в Ла Баркет, который управлял уровнем воды в реках Мердере и Дув. Задача эта была поручена 1-му батальону 501-го PIR. Захваченный неповрежденным, шлюз позволит союзникам контролировать затопляемые луга в области и предотвращать немецкие контратаки на фланге 7-го американского корпуса на ранних стадиях кампании. Немцы активно использовали этот шлюз, полагая, что подтопления будут эффективным средством сдерживания союзников. Это было своевременно выявлено разведкой союзников, но вмешалась сама природа. Постепенно трава и тростник выросли настолько, что поднялись над поверхностью воды, и эффективно замаскировали затопления. Союзники пришли к неверному выводу, что немцы спустили воду, и поля и луга вдоль рек Мердере и Дув пригодны для высадки парашютистов. На выданных солдатам воздушно-десантных дивизий картах были довольно точно указаны границы болот и заливных лугов, однако вместо знака «топь» они были отмечены как «мягкая и рыхлая почва». Ошибка эта стоила жизни многим парашютистам.

5. Предстояло также защитить зону посадки планеров LZ «E» между Сент-Мари-дю-Монт и Ле Форж. Поручено это было 3-му батальону 501-го PIR. Прибытие планерного эшелона с тяжелым вооружением и снаряжением дивизии ожидалось на рассвете дня «Д».

6. Захватить два моста через реку Дув в Ле Пор и сформировать южный край плацдарма, откуда позже будет установлен контакт с наземными силами вторжения участка «Омаха». Эта задача была возложена на 3-й батальон 506-го PIR.

82-й вдд предстояло высаживаться в зонах DZ «О» (на восточном берегу реки Мердере), а также DZ «Т» и DZ «N» (на западном берегу реки по обе стороны от дороги Сент-Мер-Эглиз — Сент-Коломб). У дивизии в день «Д» было пять основных целей:

1. Захватить город Сент-Мер-Эглиз, важный коммуникационный центр на национальном шоссе Шербур-Париж.

2. Зачистить и закрепиться на местности далее на север между Нэвиль-о-Плени Безвиль-о-Плен с последующей задачей войти в контакт со 101-й вдд;

3. Захватить и удержать два моста через реку Мердере западнее Сент-Мер-Эглиз в Шеф-дю-Пон и Ла Фьер. Все три задачи были поручены солдатам 505-го PIR, но при захвате мостов им должен был помогать 507-й PIR.

4. Сформировать оборонительный периметр западнее между Гурбевилем и Ла Круа-Ренуф. Выполнить это должен был 507-й PIR.

5. Уничтожить мосты через реку Дув в Пон Лаббе и Безвиль-ла-Бастий было поручено 508-му PIR, после чего полк выдвинется на север и войдет в контакт с 507-м PIR в Ла Круа-Ренуф.

После выполнения этих задач и успешной высадки первой волны морского десанта 82-й вдд предстояло наступать на запад в направлении Сен-Совер-ла-Виконт, чтобы как можно скорее «запечатать» полуостров Котантен и изолировать порт Шербур.

Планерный эшелон 82-й вдд с тяжелым вооружением должен прибыть в зону LZ «О» одновременно с планерами 101-й вдд. Крупное подкрепление для обеих дивизий намечено было доставить на планерах в зону LZ «W» в 21.30 6 июня, а остальные элементы дивизий прибудут морем на пляжи участка «Юта».

Американская 4-я пехотная дивизия (участок «Юта»)

Американская 4-я пехотная дивизия была создана в декабре 1917 года и получила в качестве эмблемы четыре переплетенных листа плюща (римская цифра IV ассоциируется с английским словом «плющ» (ive)). Дивизия принимала участие в сражениях Первой мировой войны, потеряв почти 13000 человек убитыми и ранеными. После перемирия она стала частью оккупационных сил в Германии и выполняла эти функции вплоть до расформирования в сентябре 1921 года. 3 июня 1940 года 4-я пд была воссоздана под командованием генерал-майора Уолтера Проссера в рамках усиления военных сил США в ответ на разрастание конфликта в Европе. Она прошла через целый ряд смен командующих, пока в июле 1942 года ее не возглавил генерал-майор Рэймонд «Табби» Бартон. Стандартный курс тренировок 4-й пд был дополнен усиленной программой амфибийной подготовки во Флориде, после чего — в январе 1944 года — подразделение отправилось в Англию. Специальное обучение стало решающим фактором при отборе дивизии в качестве штурмового подразделения будущего вторжения. 4-я пд состояла из трех полков — 8-го, 12-го и 22-го. Возглавляли их соответственно полковники Джеймс Ван Флит, Рассел Ридер и Харви Триболет. В первой штурмовой волне на пляжи предстояло высаживаться батальонам 8-го пехотного полка, два других — 12-й и 22-й — прибудут на берег в последующих волнах десанта. Танковую поддержку штурмовым частям будет обеспечивать 70-й танковый батальон — самый опытный в армии США, участвовавший в боях в Северной Африке и на Сицилии. Правда, там батальон был вооружен, главным образом, легкими танками М3 «Стюарт». Перед высадкой в Нормандии подразделение прошло переподготовку и теперь две роты его были вооружены танками-амфибиями DD, а третья — линейными «Шерманами». Первоначально их планировали оснастить системами залпового огня «Калиопа», но ракеты оказались малоэффективными против береговых препятствий и от монтажа сложных конструкций отказались. Командовал батальоном подполковник Джон Уэлброн.

Участок высадки «Юта», появившийся на картах союзников не в последнюю очередь из-за нежелания генерала Монтгомери зависеть от искусственных гаваней, которые он считал крайне недолговечными, располагался в восточной части полуострова Котантен, ближе к основанию, по обе стороны дороги в Сент-Мари-дю-Мон. Участок разделили на два сектора «Тэр Грин» (Tare Creen) и «Анкл Рэд» (Uncle Red). Хотя значительная часть протяженности восточного побережья полуострова Котантен подходила для высадки, район в тылу береговой линии составлял проблему, поскольку значительные территории сразу за пляжами были заболочены. Сообщение между побережьем и внутренними территориями осуществлялось по узким сельским дорогам, которые можно было легко оборонять минимальными силами. Второй проблемой стал ландшафт непосредственно полуострова. Река Дув текла через центр Котантена, и низменные территории в ее пойме представляли собой естественное болото. С помощью плотин и шлюзов немцы затопили значительную территорию, чтобы снизить количество мест вероятной высадки парашютного десанта. Финальный план 7-го корпуса, учитывающий переброску на полуостров немецкой 91-й мобильной дивизии, был обнародован 28 мая. В нем указывалось, что корпус «высадиться на участке «Юта» в час «Ч» дня «Д» с 4-й пехотной дивизией в качестве штурмового подразделения и захватит Шербур с минимальными задержками». На первом этапе вторжения на 4-ю пехотную дивизию возлагалась задача стать своего рода скрепляющим материалом для объединения захваченных парашютистами районов в единый плацдарм.

Немецкие войска на участке «Юта»

До мая 1944 года оборона почти 250 км береговой линии полуострова были зоной ответственности 709-й дивизии фон Шлибена. Западная сторона полуострова оставалась слабо защищена, поскольку флот утверждал, что бурное море на западном побережье является такой же надежной защитой от высадки, как и укрепления вдоль канала Ла-Манш. В середине мая морской штаб поменял точку зрения и выдвинул предположение, что союзники способны высадиться одновременно и на восточном и на западном побережье, чтобы провести скоординированную атаку Шербура с двух сторон. На совещании у Роммеля фон Шлибен настаивал, что в случае подобной угрозы сооружения порта Шербур следует немедленно вывести из строя, а войска вывести с полуострова, чтобы не угодить в ловушку. Его предложение было отвергнуто. Напротив, оборону полуострова серьезно усилили. 243-я пд была перемещена из зоны южнее, где выполняла роль резерва, и размещена вдоль западного побережья полуострова. К маю 1944 у немцев было три полных дивизии (и элементы четвертой) на полуострове Котантен. 709-я пехотная дивизия занимала фортификационные сооружения от участка «Юта» до Шербура. 243-я пд обороняла западную протяженность полуострова и доминирующие высоты с задачей сорвать любую попытку союзников высадить воздушный десант. 91-я мобильная дивизия заняла центральную часть полуострова вдоль реки Мердере и вокруг Карантана и Лесе. Юго-восточнее элементы 352-й пд размещались в районе Изиньи.

Непосредственно на побережье участка «Юта» оборона не была значительной, поскольку считалось, что этот район не слишком подходит для высадки с моря. Два батальона 919-го гренадерского полка занимали 25 опорных пунктов от Ле Гран Вей на юге до Омвиля на севере. Командир полка подполковник Гюнтер Кайл не разделял взглядов Роммеля и не стал размещать все свои силы непосредственно на берегу. Напротив, там он развернул минимальное количество солдат, а остальных распределил по укрепленным зданиям в непосредственной близости от побережья. Артиллерия в секторе включала в себя батарею 7-го штурмового полка западнее Фукарвиль и батарею химических минометов «Неберверфер» 1-го батальона 100-го полка реактивной артиллерии южнее Брюшвиля. Также в секторе были развернуты три батареи 1261-го полка армейской береговой артиллерии: первая, вооруженная четырьмя трофейными советскими 122-мм гаубицами, — в Сен-Мартен-де-Варвиле; 2-я, вооруженная 105-мм французскими орудиями Шнейдера, — в Азвиле и 3-я, оснащенная тремя мощными чешскими 210-мм орудиями Шкода, — в Крисбеке. Береговые препятствия на участке «Юта» был установлены менее плотно, и еще более сокращались перед Ла Гранде Дюн, где в реальности имела место высадка морского десанта. Хотя 919-й гренадерский полк пытался укрепить этот район, прилив беспощадно вымывал большинство установленных преград. Главным резервом в этом секторе был 795-й восточный батальон, состоящий из грузин, который размещался далее на запад, у Криквиля, а также 1058-й гренадерский полк 91-й мобильной дивизии, развернутый в центре полуострова, прямо в зоне высадки 82-й вдд.

Американские 1-я и 29-я пехотные дивизии (участок «Омаха»)

Из-за специфических особенностей ландшафта на участке «Омаха» генерал Брэдли настоял, чтобы в день «Д» здесь высаживались две пехотные дивизии, причем хотя бы одна из них должна иметь боевой опыт. Последующие события показали, что это было здравое решение. В результате выбор пал на 1-ю и 29-ю пехотные дивизии. 1-я пд, носившая наименование «Большая красная единица», очевидно навеянное ее шевроном, на момент высадки в Нормандии была самой опытной дивизией армии США. Ее солдаты сражались в Северной Африке и на Сицилии, должным образом проявив себя. Сформирована дивизия была в июне 1917 года и за годы Первой мировой войны приобрела заслуженную славу, заплатив за это немалую цену — более 23000 солдат и офицеров дивизии были убиты, ранены или пропали без вести. В октябре 1920 года дивизию перевели на штат мирного времени, она стала одной из четырех полностью развернутых дивизий регулярной армии США. С началом Второй мировой войны 1-я пд несколько раз сменила место дислокации, участвовала в серии маневров и прошла полное переоснащение. В августе 1942 года ее перебросили в Англию, а в ноябре привлекли к участию в операции «Торч». В составе 2-го корпуса дивизия приняла участие в Тунисской кампании, а в июле 1943 года высадилась на Сицилии. По окончании сицилийской кампании подразделение вернули в Англию для подготовки к вторжению в северо-западную Европу. Возглавляемая харизматичными генералами Тэрри Алленом и Теодором Рузвельтом-младшим, дивизия заработала отличную репутацию. Однако в августе 1943 года по приказу Брэдли полюбившийся солдатам Аллен был заменен генерал-майором Кларенсом Хюбнером, которому на первых порах пришлось непросто взять верх над непокорным подразделением. В Англии генерал ввел в дивизии железную дисциплину и жесткий график тренировок. В первую волну десанта в Нормандии решено было высаживать 16-й пехотный полк дивизии, который прекрасно показал себя при высадке у Джелы на Сицилии, успешно выдержав танковую атаку немцев. Огневую поддержку полку будет обеспечивать 741-й танковый батальон, вооруженный в дополнение к танкам DD, «Шерманами» со специальными шноркелями для движения в подводном положении на малых глубинах.

29-я пехотная дивизия, названная по цветам шеврона «Синей и Серой» (шеврон символизировал слияние лучших традиций конфедератов и юнионистов), была дивизией Национальной гвардии со штабом в Балтиморе. Город находится практически на границе севера и юга страны, и личный состав подразделения набирался из выходцев Мериленда и Вирджинии, непримиримых противников в годы Гражданской войны. Создана дивизия была летом 1917 года и принимала участие в боях Первой мировой войны, потеряв почти 30 % личного состава. В мае 1919 года ее вернули в Штаты для демобилизации. Возвращение 29-й дивизии в строй произошло в феврале 1941 года. В октябре 1942 года на лайнере «Куин Мэри» солдаты подразделения пересекли Атлантику и разместились в Англии. Части Национальной гвардии имели ряд специфических проблем, которые армия пыталась нейтрализовать назначением на старшие командные должности профессиональных военных. Однако трения между призывниками и офицерами действующей армии по-прежнему давали о себе знать. 29-й пд до июля 1943 года командовал генерал-майор Леонард Героу, затем его сменил генерал-майор Чарльз Герхардт. Этот бывший кавалерийский офицер довольно жестко взялся за повышение дисциплины в подразделении и быстро добился результатов. Первую волну десанта дивизии формировал 116-й пехотный полк подполковника Чарльза Кэнама, не слишком популярного среди подчиненных. За способность сохранять хладнокровие в любых ситуациях, его прозвали «Каменнолицым». Огневую поддержку 116-му полку доверили обеспечивать 743-му танковому батальону, оснащенному аналогично 741-му тб.

Сборный отряд рейнджеров, которому поручили едва ли не самую сложную задачу дня «Д» — штурм отвесных скал Пуант-дю-Ок и Пуант-е-Ра-де-ла-Персе, состоял из солдат двух элитных подразделений — 2-го и 5-го батальонов рейнджеров. Командовал отрядом подполковник Джеймс Раддер, который не являлся профессиональным военным, а окончил университет агрокультуры и механики в Техасе и до вступления Америки в войну работал учителем в средней школе. Призванный из резерва на действительную службу, он прошел курс обучения в пехотном училище в Форт-Бенниге, затем оказался в высшей школе командования и генерального штаба и летом 1943 года стал командиром 2-го специального батальона рейнджеров. Рейнджеры прошли курс подготовки в горах Шотландии, тесно сотрудничая с коммандос лорда Ловата. В апреле и мае последовал ряд учений в максимально приближенных к боевым условиях на полноразмерных макетах скальных уступов и оборонительных сооружений. В свободное от учений время бойцы полковника Раддера практиковались на скалах острова Уайт. В процессе подготовки был разработан ряд специальных приспособлений, которые должны были помочь рейнджерам как можно скорее подняться на мыс. В их число входили пусковые установки, способные забросить на вершину утеса ракету с полезным грузом в виде крюка-кошки с канатом или мотка веревочной лестницы. Рейнджеров снабдили легкими раздвижными лестницами, которые можно было скреплять в единый блок. Четыре амфибии DUKW оснастили 30-метровыми раздвижными лестницами, реквизированными у пожарных бригад Лондона. На верхних секциях этих лестниц смонтировали спаренные пулеметы Льюиса. Один из бойцов элитного отряда полковника Раддера вспоминал позже:

Еще одним видом специализированных войск, приписанных к первой волне десанта, были штурмовые отряды по прокладыванию проходов в заграждениях. 16 таких групп были приписаны к участку «Омаха». Они должны были с помощью взрывчатки проделать 45-метровые бреши в береговых препятствиях, чтобы десантные суда смогли подходить к берегу после того, как прилив закроет прибрежные преграды. У отрядов было всего полчаса на выполнение этой жизненно важной миссии.

Ландшафт участка «Омаха» радикально отличался от дюн и залитых водой низменностей восточного побережья полуострова Котантен. Над километрами песка и гальки здесь доминирует многометровый, местами почти отвесный утес, окаймляющий прибрежное плато. Попасть на него можно только через ряд расселин, а с позиций на краю утеса берег насквозь простреливается. Местами утес понижается и в таких местах пехотинцы без тяжелого вооружения имеют возможность подняться на плато, но для техники и снаряжения никакой альтернативы расселинам не существовало. Отправленный в январе 1944 года на будущий участок «Омаха» с задачей оценить характер грунта капитан Скотт-Боуден на встрече с генералом Брэдли не смог сдержать эмоций: «Это ужасное место, сэр. Пехоте придется очень туго. Потери будут огромные». Брэдли вздохнул и ответил: «Мы это знаем». Почему британские планировщики операции выбрали это совершенно неподходящее для высадки место, особенно после кровавого провала в Дьеппе? Жестокая реальность состояла в том, что, несмотря на значительную протяженность побережья Нормандии, было не так уж много мест, подходящих для крупномасштабной высадки войск. Фактически между рекой Вир и Порт-ан-Бессеном таких мест вообще не было, и выбирать пришлось лучшее из худшего. Определяющим стало значительное количество расселин, возникших в результате эрозии почвы, обеспечивающих выход с пляжей (американцы называли их» протяжками»); наличие дороги с твердым покрытием, которая шла вдоль берега в западном направлении от Лемулена до Вервиля, а после поворачивала вглубь континента; и тот факт, что на момент подготовки предварительного плана штабом генерала Моргана этот отрезок берега был практически не защищен. Расширение масштабов операции, когда были добавлены два дополнительных района высадки, еще более увеличило важность захвата участка «Омаха» для обеспечения единого фронта вторжения от Котантена до реки Орн. И последний пункт, который являлся едва ли не определяющим и перевешивал ворох самых разных «но» — значительная глубина воды в непосредственной близости от берега давала возможность развернуть здесь искусственную гавань «Малберри» — важнейшего из слагаемых наращивания сил на берегу после высадки. Сама логика военных действий вынуждала командиров союзников бросить штурмовые части во фронтальную атаку против все более и более укрепляемого берега, поскольку захват его был жизненно необходим. Вплоть до самой высадки союзники полагали, что на «Омахе» им будет противостоять слабо подготовленный полк стационарной дивизии неполного состава. Но и при этом штаб американской 1-й пд предсказывал, что потери будут очень высокими, если береговые укрепления не будут в должной мере «размягчены» предварительными ударами авиации и артиллерии. При этом в оценке указывалось, что, если противник сумеет увеличить плотность войск в этом районе хотя бы вдвое, захватить его с моря будет невозможно.

Участок «Омаха» занимал отрезок берега общей длиной 6,5 км от Кольвиль-сюр-Мер на востоке до Вьервиль-сюр-Мер на западе. Пять выходов с пляжей вели к маленьким деревням Вьервиль-сюр-Мер, Сен-Лоран-сюр-Мер и Кольвиль-сюр-Мер. В оперативных документах они получили наименования D1 Вьервиль, D3 Ле Мулен, Е1 Сен-Лоран, Е3 Кольвиль и F1. На восточном и западном флангах высились крутые скальные утесы, занимавшие несколько километров берега. На них немцы возвели мощные бетонные казематы, орудия которых, защищенные со стороны моря толстыми стенами и земляной обсыпкой, могли обстреливать пляжи и достаточно широкую полосу мелководья. Еще более усугубляло ситуацию то, что далее, в глубине побережья, все хоть немного подходящие для выхода массы войск с берегового плацдарма дороги были сосредоточены на британском левом фланге района вторжения, а высадившимся на участке «Омаха» американским войскам придется наступать через «бокаж».

План союзников делил участок «Омаха» на восемь секторов (с востока на запад): «Фокс Рэд» (Fox Red) — напротив деревни Гран-Аме, «Фокс Грин» (Fox Green) — у Кольвиля, «Изи Рэд» (Easy Red) — между Кольвилем и Сен-Лораном, «Изи Грин» (Easy Green) — напротив Сен-Лорана, «Дог Рэд» (Dog Red) — западнее Мулена, «Дог Уайт» (Dog White) — у Амель-дю-Пре, «Дог Грин» (Dog Green) — у Вьервиля и «Чарли» (Charlie) — западнее Вьервиля. На каждом из секторов планировалось высадить по роте штурмовой пехоты. По плану 5-го корпуса захват пляжей предполагалось осуществить силами двух полковых боевых групп (ПБГ) — 16-й на восточном фланге и 116-й на западном. 16-я ПБГ строилась на основе 16-го пехотного полка 1-й пд, ядром 116-й ПБГ был 116-й полк 29-й пд. Пехотные части были усилены дивизионными отрядами саперов и подразделениями поддержки. По плану каждый полк задействует в первой волне два батальона, которые будут высаживаться колоннами поротно, в то время как третий батальон останется в резерве. В авангарде штурмовой волны пойдут танки DD 741-го и 743-го танковых батальонов. Следом за штурмовой пехотой на пляж будут доставлены специальные саперные группы, которым предстояло подготовить берег для приема следующих волн десанта. Бытует мнение, что американцы, по причине заносчивости, отказались использовать на своих участках высадки «Игрушки Хоббарта» и ограничились немногочисленными бронированными бульдозерами и танкдозерами (танками «Шерман» с бульдозерным отвалом). Это не соответствует действительности. Армия США заказала в Англии достаточное количество «Крабов», «Крокодилов» и инженерных машин AVRE, но не получила их, поскольку британские производители едва успевали обеспечивать собственную армию. Оставшиеся стрелковые роты штурмовых полков высадятся между 07.00 и 07.30 вместе с группами поддержки, включающие амфибии DUKW, которые доставят на берег артиллерийские подразделения начальной огневой поддержки атакующих сил.

Захват артиллерийской батареи на мысе Пуант-дю-Ок на западном фланге участка «Омаха» многим в штабе 5-го корпуса казался невыполнимым. Один из офицеров заметил, что немцам не понадобятся даже солдаты, чтобы сбросить бойцов Раддера со скалы. «Это смогут сделать три старухи со швабрами». Тем не менее, Брэдли, которого разведка известила, что 155-мм орудия батареи могут своим огнем сорвать вторжение на обоих американских участках, считал, что попытаться нужно. Рота «С» 2-го батальона рейнджеров во главе с подполковником Раддером высадится у подножья скалы одновременно с первой волной десанта в 06.30 и, используя скалолазное снаряжение и специальную технику, поднимется на скалу с моря. Остальные восемь рот по 65 бойцов 2-го и 5-го батальонов под командованием подполковника Макса Шнейдера будут ожидать в море в готовности оказать содействие передовому отряду. Получив условный сигнал, означающий, что передовая группа закрепилась на вершине скалы, они последуют за отрядом Раддера. В противном случае (если люди Раддера будут разбиты), Макс Шнейдер будет действовать согласно альтернативному плану и высадит свои силы на западном фланге участка «Омаха».

Как только передовой плацдарм на берегу будет захвачен, штурмовая пехота приступит к зачистке немецких позиций, прикрывающих огнем пять выходов с пляжей. Затем полковые группы продолжат выдвижение вглубь берега к своим целевым объектам вдоль дороги из Кана в Изиньи-сюр-Мер. Развернув защитный экран, корпус Героу должен соединиться с рейнджерами в Пуант-дю-Ок, а затем вступить в контакт с 7-м корпусом. Эта задача была поручена 29-й пд. На восточном фланге 1-я пд должна войти в контакт с британцами западнее Порт-ан-Бессена и затем начать выдвижение в направлении Сен-Ло и Комона, согласуя свое наступление с темпами развертывания британской 30-й пехотной дивизии на левом фланге.

Командование штурмовыми силами 1-й и 29-й дивизий был возложено на генерал-майора Хюбнера. По плану ему предстояло подготовить условия для быстрого перехода к наступлению силами двух полных дивизий в линию. Сразу после этого на берег прибудет командир 29-й пд генерал-майор Герхардт. Чтобы облегчить процесс быстрой передачи командования, первой волне десанта 29-й пд была придана временная командная группа во главе с заместителем командира дивизии бригадным генералом Норманом Кота. Генерал Кота, не скрывавший своего негативного отношения к плану высадки, с удивительной прозорливостью заявил на штабном брифинге: «Реальность будет сильно отличаться от всех учений, в которых мы участвовали. Расхождения с планом приведут к массе происшествий, которые будут выглядеть как полный хаос. Воздушный налет и морская бомбардировка окажутся совершенно беспорядочными. Передовые суда выбьются из графика, а часть войск будет высажена в неправильном месте. Некоторым вообще не удастся высадиться. Враг попытается остановить нас и добьется определенного успеха. Поэтому мы должны быть готовы к импровизации. И самое главное, не следует терять голову, чтобы не вносить дополнительный беспорядок в уже имеющийся». К концу дня «Д» генерал Кота станет легендарной фигурой.

Другим серьезным критиком плана 5-го корпуса был генерал-майор Чарльз Корлетт, который был вызван с Тихого океана в Британию, чтобы передать опыт, полученный в ходе амфибийной атаки атолла Кваджелейн. Он яростно настаивал на использовании в Нормандии танков-амфибий «Аллигатор», но получил от старшего британского офицера экстраординарный ответ: «Здесь вам не Тихий океан. Если нам понадобится захватить остров, мы обязательно обратимся к вам». Удивительно, но союзники оказались слишком большими догматиками, чтобы изучить уроки кампании генерала Маккартура по захвату островов в Тихом океане. Корлетт позже писал, что был совершенно раздавлен и унижен, и ему всячески давали понять, что Тихоокеанский ТВД не считают здесь полноценной военной кампанией. Между тем, «Аллигаторы» могли серьезно повлиять на ход высадки первой волны десанта на «Омахе», доставив пехоту непосредственно к волнолому и минимизировав потери. Фактически в 1944 году армия США направила в Европу более 300 «Аллигаторов», но отсутствие интереса к ним со стороны планировщиков операции «Оверлорд» задвинуло на второй план эти крайне полезные средства доставки штурмовой пехоты к берегу.

Немецкие войска на участке «Омаха»

До мая 1944 года разведка союзников достаточно верно оценивала силы противника на участке «Омаха». Однако весьма важная передислокация 352-й пд на передовую линию западнее 1-го и 3-го батальонов 716-й пд оставалась не обнаруженной практически до дня «Д». В результате вместо ожидаемого ослабленного полка второсортной стационарной дивизии американские десантники столкнулись с двумя усиленными полками, причем один из них можно было отнести к первоклассным войскам первой линии. На участке «Омаха» 6 июня 5-му американскому корпусу противостояли:

— 3-й батальон 726-го полка 716-й дивизии между Гранканом и Сен-Лоран-сюр-Мер со штабом в Жюквиле в 3 км южнее Гранкан-Мезе. Солдаты стационарных рот были усилены двумя батальонами 352-й пд.

— 1-й батальон 726-го полка 716-й дивизии между Кольвилем и Арроманшем со штабом в Мезоне в 5 км северо-западнее Байё. С мая их дополнили солдатами 916-го полка 352-й пд.

— Две батареи 1716-го артполка южнее Гранкан-Мезе. Батареи находились под командованием 352-й пд и были оснащены трофейными французскими 155-мм орудиями и чешскими 100-мм орудиями.

Штаб 352-й пд размещался в Моле-Литре в 14 км западнее Байё и в 21 км от пляжей участка «Омаха». Дивизия генерала Крайсса разительно отличалась от стационарных частей, расквартированных в Нормандии. Она была прекрасно экипирована и содержала большой процент ветеранов Восточного фронта. Противотанковая рота дивизии (352-я рота штурмовых орудий) была оснащена 10 штурмовыми орудиями StuGIII и 14 «Мардерами». Эти мобильные силы были размещены в резерве в Бриквиле и Шато Коломбьер за болотами реки Ор примерно в 15 км южнее Пуант-дю-Ок. Артполк дивизии под командованием полковника Окера был оснащен эффективными 105-мм и 150-мм орудиями. Непосредственно против участка «Омаха» был развернут 1-й артдивизион полка, со штабом в имении Этреам, юго-восточнее Порт-ан-Бессен.

Участок «Омаха» был самым подготовленным к обороне районом нормандского побережья. Между верхней и нижней точками прилива располагались три полосы преград, включающие «Бельгийские ворота», надолбы, деревянные рампы-треножники и стальные ежи. Пляжи были перекрыты многослойными проволочными заграждениями, кроме того чуть выше линии прилива вдоль всего берега проходила бетонная стена-волнолом, представлявшая собой серьезную преграду для техники. Вся линия берега находилась под огнем полевых позиций на краю плато и многочисленных бетонных дотов опорных пунктов, основным назначением которых была защита выходов с пляжей. 14 опорных пунктов, WN60 — WN73, были возведены вдоль берега на участке «Омаха». Часть сооружений располагалась на склонах оврагов, формирующих выходы. Два дополнительных опорных пункта были построены на мысе Пуант-е-Ра-де-ла-Персе на восточном фланге участка высадки и позволяли вести фланкирующий огонь вдоль берега, а еще три опорных пункта располагались в близком тылу участка, прикрывая огнем выходы из оврагов-«протяжек». В бетонных дотах размещались также передовые корректировщики огня батарей, развернутых в тылу позиции. Полукруглая форма участка «Омаха» давала немцам возможность вести по высаживающимся войскам эффективный фланговый и косоприцельный огонь с обеих флангов.

Прибыв к береговой линии, солдаты 352-й пехотной дивизии оказались задействованы в широкомасштабных строительных работах, развернутых по приказу Роммеля. Командование дивизии и полков было недовольно подобным отвлечением личного состава, но постепенно в штабах осознали важность такого рода мероприятий, что хорошо видно из воспоминаний полковника Зигельмана: