Байкало-Амурская магистраль

Ленск на пути самоутверждения

На реке Лене, на расстоянии более 900 километров вверх по течению от Якутска, находится город Ленск, который до недавнего времени был почти неизвестен, и тяжелый отпечаток заброшенности лежал на всем его жизненном укладе. Сегодня он неузнаваемо изменился. Первая геологическая экспедиция и отряд исследователей начали всесторонне изучать эти края лишь в 1956 году. За короткое время в результате поисковых работ было установлено, что, помимо богатств, имеющихся на поверхности — древесины, воды, ценных пушных зверей, лесных ягод, — недра этого района, площадь которого превышает 770 тысяч квадратных километров, таят в себе крупные ресурсы. Все чаще здесь слышался шум самолетов, вертолетов, тракторов, были установлены буровые вышки, электрические звезды зажглись в самых отдаленных уголках тайги. В поселке закипела новая жизнь, имеющая большие перспективы экономического и социального развития. Началось строительство жилищ, промышленных и социально-культурных объектов. Шум моторов и все более беспокойная деятельность людей, приехавших на здешние стройки, заставили диких животных уходить все дальше в глубь тайги. Если в 1956 году здесь проживало лишь 5–6 тысяч жителей, то в 1963 году поселок Ленек стал городом с населением свыше 27 тысяч человек. Следовательно, всего за семь лет его население выросло более чем на 20 тысяч человек.

В Ленске сегодня действует крупный и важный речной порт, в котором за 4–5 месяцев навигации обрабатывается более 500 тысяч тонн грузов. Это всевозможные товары, доставляемые сюда для жителей, или продукция, производимая ими и отправляемая в различные пункты назначения.

Основной отраслью экономики является заготовка и переработка древесины. Она представлена тремя крупными предприятиями, которые производят более 750 тысяч кубометров пиломатериалов и стройматериалов для жилых домов. Огромное экономическое значение имеет деятельность по добыче алмазов, приобретающая все более широкий размах.

Несмотря на то что природа ставит перед человеком труднопреодолимые препятствия, в освоении и исследовании края с энтузиазмом участвуют люди, приехавшие из разных уголков страны. Они могут гордиться своим вкладом в разработку существующих здесь, в Ленске, ресурсов.

В 1972 году новая экспедиция искателей и первопроходцев, база которой находилась в городе Ленске, начала буровые работы в прилегающей к нему 120-киломе-тровой зоне. Пробираясь сквозь тайгу, преодолевая болота и озера, экспедиция в поисках нефти расширяла сеть своих буровых установок.

Старший геолог Владимир Александров и главный инженер Владимир Зеленский рассказали нам, что в разведочных работах встречается немало трудностей, но люди устраняют их одну за другой. Перевозка материалов и оборудования осуществляется в зимнее время по льду Енисея, а летом, когда почти вся местность превращается в болото, — с помощью вертолетов. Конечно, буровые работы и транспортировка обходятся здесь гораздо дороже, чем в районах с менее суровым климатом, но эти места настолько богаты полезными ископаемыми, что материальные затраты полностью окупаются. Чтобы проиллюстрировать, насколько велики эти затраты, достаточно сказать, что буровые работы исчисляются примерно в 35 тысяч метров в год, что обходится почти в 33,6 миллиона рублей. Экспедиция насчитывает 1200 человек и разбита на семь бригад. Чтобы справиться с тяжелыми местными условиями, были построены два поселка для людей, которые работают по очереди — пять дней работают, пять дней отдыхают, восстанавливают свои силы. В летнее время рабочих и техников перевозят к месту работы и отдыха на вертолетах, а зимой — по льду, на автобусах. Если добавить, что экспедиция является передовой в отрасли и что она пять раз получала переходящее Красное знамя, то можно представить себе, с какой самоотверженностью и отдачей работают люди в этом уголке тайги, наперекор всем капризам негостеприимной природы.

По приглашению любезных хозяев мы посетили одну из буровых установок. Было солнечное сентябрьское утро, и с борта вертолета, на котором мы пролетели над тайгой более 200 километров туда и обратно разными маршрутами, чтобы как можно лучше познакомиться с краем, я мог вволю налюбоваться дикой красотой этого сказочного уголка. Повсюду леса, озера и болота; время от времени промелькнет то дорога, то тропинка, на которых, однако, никого не увидишь. «В этих местах очень редко встретишь человека, — говорили мне хозяева, — расстояния между поселками настолько велики, что мало кто осмеливается преодолевать их в одиночку — можно заблудиться или даже погибнуть». Вековые леса одевались в разноцветное убранство и под лучами солнца отражались в озерах и реках.

На рабочей площадке буровики несли вахту, поглощенные работой, которая хорошо знакома буровикам всего мира. Они соединяли трубы, заостряли ножки буров, чтобы как можно глубже и быстрее проникнуть в недра земли и вырвать у нее ценную жидкость. Нас пригласили на пульт управления и угостили чаем и лесными ягодами.

Жизнь у буровиков протекает в общем спокойно, но лишь до того момента, пока не послышится глухое клокотание и шипение газов, которые бурно вырываются из глубин месторождения, словно недовольные тем, что кто-то осмелился потревожить их тысячелетний покой. Нередко случаются извержения, доставляющие буровикам немало хлопот и даже неприятностей. Для скорейшего устранения нежелательных последствий извержения необходимо специальное оборудование. Хозяева высоко отзывались об оборудовании, полученном от румынских машиностроителей: в Ленске оно составляет половину всего необходимого оборудования, используемого для контроля за работой буровых установок и устранения последствий извержений. Благодаря сотрудничеству румынских и советских машиностроителей были разработаны технологии, обеспечивающие повышенную прочность материалов при низких температурах.

Усилия и старания разведчиков недр, исследователей и буровиков не пропали даром — напротив, они увенчались большими успехами. В Ленском районе на поверхность извлечено большое количество природного газа и нефти. Только газовые месторождения оцениваются почти в 200 миллиардов кубометров. Думаю, нет надобности доказывать, какое важное значение имеют эти запасы для народного хозяйства Советского Союза.

На территории Ленского района сегодня живут и трудятся 44 тысячи человек, представителей различных национальностей. Для того чтобы обеспечить им необходимые жизненные условия, районные власти осуществляют различные мероприятия, имеющие здесь свою специфику.

Были созданы восемь организаций по строительству жилья, промышленных и социально-культурных объектов, объем выполняемых работ оценивается более чем в 12 миллионов рублей в год. Вот почему в городе Ленске, который превратился в живописный рабочий центр, раскинувшийся посреди тайги, а также в других рабочих поселках возвышаются красивые многоэтажные дома с просторными квартирами, оснащенными всеми современными удобствами.

Для бесперебойного снабжения населения продуктами питания были организованы три совхоза, которые выращивают картофель, другие овощи и корма. Я побывал там как раз в период сбора урожая. Картофеля собрали по 100 центнеров, а других овощей — в среднем по 300 центнеров с гектара. Хозяева отмечали, что урожай — вполне удовлетворительный для этих мест с суровым климатом, но уточняли, что на некоторых, более плодородных почвах, в низине, урожай овощей достиг 450–500 центнеров с гектара — свидетельство того, что еще имеются большие резервы повышения продуктивности, ибо не надо забывать, что эта отрасль, как и многие другие, здесь только набирает силу.

Расставаясь с жителями Ленска, я пожелал им новых больших успехов и свершений в выполнении намеченной ими богатой программы.

И я отправился в другие красивые и богатые города и поселки Сибири…