Держи ухо востро!

41

Стэн Марч не был любителем метро, разве только если обстоятельства заставляли. В общем, в 02:15 ночи в четверг, Стэн оделся в темную простую одежду и поднялся к выходу.

Жил он в районе с одинаковыми, кирпичными и близко стоящими друг к другу, двухэтажными домами на две семьи. Лестница в квартиру на втором этаже была снаружи, как раз возле ворот в единственный гараж. В большинстве этих домов, семьи, как и Мамаша Марча (он был у нее простым постояльцем) второй этаж — четыре с половиной комнаты — сдавали в аренду для заработка, в то время как сами хозяева жили внизу в трех с половиной комнатах, плюс еще и подвальное помещение с выходом на задний двор. Многие соседи превратили подвал в общую комнату или игровую, но для Марча это была спальня. Вот покидая теперь свою спальню, он поднялся наверх в дом. На кухне горел ночник, потому что его мама, усталая после целого дня за рулем в такси Нью-Йорка, давно легла спать. Он тихо вышел на улицу. Его дом стоял на востоке Девяносто Девятой, совсем недалеко от Рокавэй Парквэй и совсем рядом со станцией Рокавэй Парквэй — последней остановкой на линии Канарси Лэйн, известной как Л. Отсюда она ведет до Восьмой Авеню и Четырнадцатой на западе Манхэттена.

Так как это была конечная станция, то тут всегда стоял открытый поезд, как и случилось в этот раз. Стэн оказался четвертым пассажиром в вагоне, они все сидели на значительном расстоянии друг от друга. Подхватив найденную на сиденье Daily News он зачитался, а через час и сорок минут уже выходил из другого вагона на Ленгсингтон Авеню и Шестьдесят Восьмой.

Единственная претензия к метро у Стэна была в том, что нельзя было поменять маршрут, но с другой стороны — прибывая на место у вас не возникает проблем с парковкой.

Прогулка по Пятой Авеню оказалась спокойной. На него только с явной надеждой смотрели свободные таксисты, да редкие прохожие оглядывали настороженно. В остальном же город жил своей жизнью.

Ему сказали, что дверь гаража будет отключена от сигнализации и открыта — просто поверни ручку и подними наверх. Он так и сделал — она поднялась, но с трудом, так что ему пришлось ухватить ее двумя руками. К этим воротам полагался пульт дистанционного управления и электромоторчик, так что о ее весе никто и не задумывался раньше.

В любом случае, подъем гаражных ворот предполагал автоматическое включение света в самом гараже, поэтому Стэн поднял их только до пояса и проскользнув внутрь вновь их опустил.

И вот она черная красавица — БМВ первой серии, вся покрытая слоем серой пыли. Начиная с багажника — ближайшая часть к воротам — Стэн внимательно осмотрел машину: ее кожаный салон цвета жемчуга, ключ в замке зажигания и особенно убедился в отсутствии GPS на панели.

И что тут еще есть? Справа, прямо напротив пассажирской двери, находилась металлическая дверь с квадратным окошком. Вокруг у стен стояли металлические полки, а кроме этого только в углу притулился металлический опять же шкафчик.

Сначала Стэн заглянул в окошко в двери и ничего кроме темноты там не увидел. Может, это лифт? Ради эксперимента он дернул ручку, дверца распахнулась — да, это был лифт. Кабинка стояла внизу и как только дверь открылась внутри зажегся свет.

Кабина была маленькая, но шикарная: стул, обитый красной тканью, мягкий свет, обои с ворсистым рисунком. Приятно.

Далее на очереди были полки. На них стояли очистители и лежали всякие запчасти, включая и замшевые тряпочки — очень нужная вещь, он ими воспользуется, прежде чем увозить машину. На одной из полок он нашел запасной пульт от гаражных ворот и кинул его на переднее сиденье в БМВ.

Шкафчик не был замкнут, так что Стэн, открыв его, нашел внутри только форму шофера. Вид у нее был помятый, как обычно случается с костюмами, если они провесят на вешалке долгое время.

Стэн закрыл шкафчик, потянулся за замшей и тут выключился свет.

Ага, таймер. К счастью свет в лифте еще горел и пробивающегося лучика через окошко Стэну хватило, чтобы дойти до гаражных ворот и приподнять их. В гараже снова зажегся свет.

Итак, проверок достаточно — пора и за дело браться. Взяв замшу в руку он тщательно стер всю пыль с авто, тем самым заставив его сиять как полагается машине такого класса. Тем временем свет в лифте погас, но это уже не имело значения.

Стэн заканчивал надраивать задний бампер, как свет снова выключился. Однако, в этот раз он поднял ворота полностью, сел за руль, повернул ключ в замке, мотор чихнул разок и завелся. Звук оказался немного рваный, машина так долго стояла без дела, но к поездке была готова.

Стэн задним ходом вывел авто на улицу, вышел и вручную опустил ворота, так как в тихую ночь звук мотора электрозамка был бы слишком громким.

Да и в это время ночи долгий путь домой не будет столь долгим. По федеральной трассе, через Бруклинский туннель, дальше через Белт, обогнуть Бруклин и в Канарси. Ни тебе плотного движения, никаких задержек, гораздо быстрее, чем все эти Манхэттенские мосты и Флэтбуш Авеню и тому подобные места. Плохо, что днем так не было.

Зато сейчас именно так и было. В итоге, выйдя из БМВ у своего дома, он вошел внутрь, добрался до гаража и выгнал мамино такси на улицу. Вместо него загнал в гараж БМВ. А такси оставил на подъездной дорожке, прямо носом к гаражу.

Стэн вновь вошел в дом, оставил мамины ключи на кухонном столе, выпил пива и пошел спать. Отличная машина! Макс ее не заслуживает.