Все включено
/ Автомобили / Новости
Renault Laguna Coupe из тех достойных во всех отношениях машин, о которых можно сказать: «Скромненько, но со вкусом». В том смысле, что продаются эти двухдверки не слишком бойко, хотя с чувством эстетики у французских дизайнеров полный порядок. Элегантное вышло авто, с изюминкой и шармом, только загадочная русская душа упорно тянется к люксовым купе из Германии или, на худой конец, Японии. Вряд ли недавняя ревизия сделает из Laguna Coupe хит продаж, но чем не повод лишний раз напомнить о себе?
Косметический апгрейд (не считать же колеса из коллекции-2012 новой главой в биографии!) свелся к перетряхиванию списка оборудования. Автомобиль слегка подорожал, до 1 миллиона 396 тысяч рублей, зато некоторые приятности, которые до сих пор шли за доплату, с 1 мая включены в счет. Это прежде всего навигационная система Carminat TomTom, за которую вежливо предлагали отсчитать 20 тысяч сверху, и пакет «Люкс» за 35 тысяч (биксеноновые фары с подсветкой поворота, полностью электрифицированные передние сиденья с функцией запоминания настроек и память зеркал). Теперь, что называется, all inclusive: доплатить придется исключительно за цвет металлик. Логично: если уж модель нишевая, рассчитанная на любителя-эстета, к чему ограничивать его в радостях жизни? За счет заведения — особая отделка салона с бежевой кожей: с ней Laguna Coupe смотрится веселее, чем в классическом черном декоре.
Двухлитровый 170-сильный движок, работающий в паре с шестидиапазонной АКПП, на спортивные победы не претендует, но все же гарантирует достаточную для активного перемещения в потоке прыть. До первой сотни полуторатонный «француз» ускоряется за 9,2 секунды при лимите в 220 км/ч, поедая 13 литров бензина на сотню в городе и 6,5 литра на трассе. Среди систем жизнеобеспечения помимо уже перечисленного значатся ESP, чип-ключ, адаптивный усилитель руля, датчики света и дождя, «круиз», двухзонный климат-контроль, музыка Bose с восемью динамиками, подогрев сидений, электромеханический ручник и парктроник.