Маньчжурия, 1918. Особый отряд

Глава 12

Возле относительно нового и немного помпезного здания управления КВЖД и на прилегающей к нему небольшой площади было много китайцев, правее от центрального входа стояли почти три десятка автомобилей, ходили около сотни человек офицеров, в том числе оркестр, и стояли два взвода китайских солдат, к их винтовкам были примкнуты штыки.

Виктор вышел из машины и неторопливо подошёл к центральному входу — там он заметил знакомого поручика-орловца, который стоял с группой других молодых офицеров.

«Белянов, кажется?» — вспомнил его фамилию Виктор, пока шёл к ним.

— Господа, здравия желаю! Господин поручик! — откозырял Виктор и кивнул знакомому.

— Здравия желаю, господин штабс-капитан, — покивал Белянов, потом представил Виктора остальным. — А где же Игорь?

— Делает важное дело на вокзале, — усмехнулся Виктор. — Какие новости? — он кивнул в сторону входа, где стояли китайские офицеры и с подозрением смотрели на каждого заходящего в здание.

— Говорят, китайцы выдвинули какие-то свои условия, поэтому была задержка с началом заседания, и началось оно только четверть часа назад — эти хунхузы, — Белянов кивнул на стоящих возле входа китайских солдат, — грозятся заблокировать итоговый протокол, если не будут исполнены какие-то их требования.

«Он хорошо осведомлен», — подивился Виктор.

— Нам надо поскорее брать Владивосток и тамошние склады, только тогда мы сможем поставить китайцев на место, — заявил офицер-поручик с лихо подкрученными усами.

«Поручик Зверев — он лётчик, что ли?» — поразился Виктор, поскольку разглядел у него на погонах эмблему императорского военно-воздушного флота.

— Господа, может пойдём в кафе, чего нам здесь стоять? Тут недалеко, за вот тем углом, отличное заведение для служащих управления, — предложил молодой прапорщик, показав рукой куда-то вправо от здания.

Так и сделали — вся компания из семи человек, включая Виктора, переместилась в ресторан, находящийся напротив правого крыла здания КВЖД — добротное здание, построенное в том же стиле, что и само управление дороги.

«А тут очень даже недурственно — господа железнодорожники привыкли к комфорту», — внутреннее убранство ничем не уступало орловскому ресторану, а во многом и превосходило его — явно очень дорогие стулья, великолепные люстры, картины с разными мостами и железнодорожными станциями на стенах, приятный запах.

Зал был огромный, столов на сорок, и примерно половина из них была занята — здесь были и китайцы в форме и в гражданском, и русские в железнодорожных вицмундирах и в обычных гражданских костюмах, негромко играл патефон возле барной стойки.

— Господа, чего изволите? — подошёл к ним довольно полный, седой официант с полотенцем через руку.

— Водочки, огурчиков и фирменный обед, потом кофе и десерт, — заявил Белянов.

Остальные одобрительно загудели.

— Мне красного вина, — произнес Виктор — водку днем он пить не хотел.

— Будет исполнено! — солидно заявил официант. — Прошу к столу, господа, — он показал в сторону восьмиместного стола возле окна-витрины.

Пока рассаживались за столом и смеялись чьей-то шутке по поводу местных китайских девиц, молодой, безусый официант принёс графин с водкой, вазу с разрезанными дольками огурчиками, бутылку красного вина и тарелку с кусочками сыра.

— Я на службе, господа, — развел руками Виктор, когда кто-то пошутил про водку.

Вино, к его изумлению, оказалось австралийским и крепленым, и как гласила этикетка — «сделано в штате Виктория».

Когда выпили первый тост — за приезд Колчака, Виктор поинтересовался:

— Какие силы у большевиков во Владивостоке, господа?

Вопрос вызвал бурное обсуждение — половина присутствующих уверяла, что город можно захватить сходу силами их отряда, другие, в том числе Белянов и лётчик, были более осторожны в оценках и предполагали, что японцы окажут помощь наступающим и блокируют отряды красной гвардии в городе.

Довольно бурный обмен мнениями свёлся к моменту, когда надо выступать — немедленно или снова ждать, когда японцы и англичане высадят десант, который в конце апреля они погрузили обратно на корабли. Потом снова выпили.

— Проблема в том, — говорил лётчик Виктору — они как раз сидели рядом, — что большевиков и во Владивостоке, и в Уссурийске никто не выбирал прямыми и равными выборами, и они поставили во главе местных исполкомов своих людей и не признали городские думы, потом начали проводить свои декреты и реквизировать грузы в порту, и прежде всего военные поставки. Я и ещё трое офицеров были летом командированы сюда, в Приморье и Харбин, Полевым управлением авиации и воздухоплавания с поручением контролировать приход и отгрузку поставок для авиации — там детали, запчасти, снаряжение, и вот сейчас всё это зависло в городском порту, и большевики наложили на это всё свою лапу.

— А возможно, что уже вывезли, — покивал Виктор.

— Не приведи Господь, — вздохнул лётчик. — В ноябре приехало снаряжения и запчастей на два авиадивизиона, и в январе ещё столько же, вот поэтому я считаю, что нельзя медлить.

— Да, надо собирать кулак и идти на Уссурийск, там нас поддержат казаки и земство, а потом будем забирать Владивосток, — заявил прапорщик.

— Вся надежда на вице-адмирала Колчака — за его здоровье, господа! — провозгласил тост Белянов.

Виктор выпил уже почти два бокала, немного опьянел и подумал, что надо сбавить обороты — печень не резиновая, хотя сидели хорошо и у Орлова, и сейчас нормальное застолье.

Принесли фирменный обед — рисовый суп с бараниной и рисовое же мясное блюдо в подливе, беседа пошла более плавно, стали больше шутить о женщинах, казаках и китайцах.

— Почему у женщины на одну извилину больше, чем у лошади? — спросил молодой прапорщик по фамилии Микулич.

Виктор усмехнулся — последовали ответы в стиле поручика Ржевского.

— Чтобы не пила из ведра, когда полы моет, — ответил Микулич свой правильный вариант, и на них стали глазеть, поскольку раздался взрыв хохота.

«Юмористы», — посмеявшись, покачал головой Виктор и продолжил беседовать со Зверевым.

— Сергей Иванович, так какие же самолёты лучше — наши, союзные или немецкие? — Виктор беседовал с лётчиком и задавал ему разные вопросы.

— У нас перед войной был очень большой воздушный флот, как утверждалось, самый большой в Европе. Но наши аэропланы были довольно изношенные и остро не хватало моторов — моторы нам поставляют американцы, как раз в тех партиях, о которых я говорил, — разъяснил лётчик. — Наши «Ильи Муромцы», которые задумывались как пассажирские аэропланы, переделали в бомбардировщик, и в марте пятнадцатого эскадрилья, в которой служила моя родственница, разбомбила железнодорожную станцию в Восточной Пруссии — это был большой успех!

— Я что-то такое слышал, — чуть наморщил лоб Виктор. — Нас очень беспокоили немецкие аэропланы, разбомбили нам несколько батарей.

— Да, у немцев отличные истребители, маневренные, но и наши очень хороши — мой знакомец, прапорщик Кокорин, сбил пять немцев. Погиб в мае прошлого года, — вздохнул офицер.

Помянули пилота-истребителя.

— В общем, сейчас во Владивостоке должно быть авиамоторов на два дивизиона — это очень ценные запчасти, — продолжил Зверев. — Если большевики их уже вывезли, они смогут снарядить три десятка истребителей «Ньюпор-9».

— «Ньюпор»? — переспросил Виктор. — Вы на нём летали?

— Я летал на наших, «Сикорский С-16», он оснащён синхронизатором стрельбы, и пробовал летать на «Москва-Быстрицкий», но не успел полностью освоить, революция случилась. В общем, вся матчасть сейчас у большевиков, большинство моих коллег и друзей сейчас где-то там, в РСФСР, — вздохнул Зверев.

«Ну да, советская авиация как раз и пошла со времен гражданки, там были все опытные кадры и матчасть, и это серьёзное преимущество у товарищей красных», — вспомнил Виктор факты из истории.

Сидели и беседовали так минут сорок или чуть больше, офицеры взяли ещё графин водки, но Виктор не допил даже вино — осталось полбутылки или немного меньше. Он уже хотел откланяться, как ещё один прапорщик сказал:

— Говорят, Уманский в городе ошивается, якобы бежал от большевиков.

— Кто такой? — полюбопытствовали у него.

— Наш хабаровский крендель, сдавал кадет и их семьи местному ревкому, та ещё сволочь.

— Наверно, он большевистский шпион, — предположил Микулич.

«Надеюсь, я не проворонил консула», — беспокоился Виктор.

Выпили за разгром большевизма и Виктор, положив рубль под блюдце и попрощавшись с лётчиком и Беляновым, поднялся из-за стола:

— Господа, вынужден вас покинуть — служба зовёт!

— До встречи, Виктор Антонович, приходите к нам завтра на вечеринку в честь Колчака, — раздались голоса.

— Обязательно приду! — пообещал Виктор.

«Приятное винцо. Значит, лётчики здесь есть — это может открыть интересные перспективы для формирования белой авиации, если будут зарубежные поставки, а для этого нужно контролировать порт», — наслаждаясь свежим воздухом, раздумывал Виктор, пока возвращался к зданию управления.

Машины стояли на месте, китайцы тоже, поэтому он вздохнул с облегчением — мероприятие ещё явно не закончилось. Походив около входа и пообщавшись с группой офицеров, он окончательно заскучал и решил идти внутрь — китайский офицер на входе посмотрел на него с подозрением.

«Считают себя здесь уже хозяевами, китаёзы хреновы», — рассердился парень, пока поднимался по большой, просторной лестнице на второй этаж — именно там проходило заседание.

Формально оно было публичным, но реально возле входа в зал стояли китайские офицеры и какие-то гражданские, и внутрь они никого не пропускали. В коридоре стояли несколько человек в железнодорожных вицмундирах.

— Я служащий консульства, — пытался им втолковать Виктор, но китайский офицер мотал головой и что-то лепетал на плохом английской и русском.

Разозлённый Виктор присел на один из стульев и начал рассматривать картины и плакаты на стене.

— Заседание скоро закончится. Говорят, генерала Янь Шициня уже избрали председателем правления дороги, а генерала Хорвата — директором-распорядителем, — присевшие недалеко трое пожилых служащих проинформировали его.

— И что это означает для дороги?

— Теперь китайцы будут иметь гораздо больше прав и смогут прямо влиять на нашу работу и кадровый состав, — вздохнул служащий.

Виктор познакомился с ним и остальными — они оказались сотрудниками службы коммерческих товарных перевозок железнодорожного отдела.

— Когда восстановится российская власть, всё вернется к состоянию перед большевистским переворотом, — без особой уверенности сказал им Виктор.

— Думаю, ничего уже не вернётся, китайцы теперь своего не упустят и будут нас выдавливать, — покачал головой железнодорожник по фамилии Голованский.

Виктор решил сидеть и дожидаться консула — делать всё равно было нечего. Он ещё побеседовал с новыми знакомыми — они оказались если не крупными шишками управления, то довольно ответственными лицами в своей службе, и подтвердили ему информацию, которую он читал в отчёте.

— Наш узел парализован, и долго такое продолжаться не может, дорога несёт большие убытки согласно контрактов. Ещё полтора или два месяца без открытия сообщения на Забайкалье, и будет полный крах, — горестно подтвердил Голованский.

— Уверяю вас, господа, — уверенно заявил Виктор, — сообщение будет открыто!

— Почему вы так считаете, господин штабс-капитан? — с интересом посмотрел на него служащий.

— На основе имеющихся у меня данных, в том числе из Пекина, — ответил парень уклончиво. — Могу вам сказать, что те, кто сейчас придержат свой груз и не поддадутся панике, будут в крупном выигрыше уже летом.

— Ну, это вопрос двоякий — у многих товар может испортиться, другим нужен оборот — наши купцы в сложном положении, не каждый имеет запас прочности, — ответил служащий.

Со стороны зала послышался шум, через несколько секунд дверь открылась и оттуда начали выходить люди — сначала несколько китайцев в сюртуках и с портфелями, следом — генерал Хорват.

— Алексей Петрович, можно будет встретиться и обсудить этот вопрос, уверяю вас — для оптимизма есть поводы! — сказал Виктор собеседнику.

— Весьма заинтригован! — покивал Головчанский.

Выходящие из зала китайцы шли по коридору мимо них.

— Куда это они? — полюбопытствовал Виктор.

— В малый зал — там накрыт банкетный стол, — просветил его железнодорожник.

Вскоре вышел генерал Хорват — выглядел он не слишком довольным, за ним вышли вице-адмирал Колчак, консул Попов, полковник Орлов и генерал Плешков с другими сопровождающими.

И служащий дороги, и Виктор вытянулись по стойке «смирно».

— Ах, Виктор Антонович, голубчик, вы уже здесь — как вовремя, — чуть всплеснул руками консул и обернулся к Хорвату и Колчаку:

— Господа, позвольте представить вам моего начальника охраны и единомышленника — штабс-капитана Виктора Антоновича Иволгина!

«Ничего себе», — парень постарался унять легкое волнение — не каждый день увидишь таких исторических фигур в паре шагов от себя.

— Здравия желаю, Ваше Высокопревосходительство! — щелкнул каблуком Виктор и отдал честь Хорвату.

Тот молча кивнул и протянул ему руку.

— Здравия желаю, Ваше Высокопревосходительство, — вытянулся Виктор перед Колчаком — тот выглядел задумчивым.

Несколько секунд вице-адмирал смотрел на Виктора, потом явно что-то вспомнил:

— Здравствуйте, господин Иволгин! Вы, случаем, не родственник господина Кудашева?

— Так точно!

— Князь вас очень рекомендовал и отзывался о вас как патриотичном и энергичном офицере! — Колчак протянул руку.

Виктор с легким трепетом пожал её.

— Благодарю вас, Ваше Высокопревосходительство!

— Можно без этого — я предпочитаю более демократичное обращение, — усмехнулся вице-адмирал. — Господа, теперь банкет и интервью? — посмотрел он на Попова.

— Так точно, пресса уже ожидает, — покивал Попов.

Виктор решил держаться рядом — ситуация была очень интересная, не каждый день попадешь на такие события.

«Хорошо, что я вообще приехал и недолго сидел с парнями», — с облегчением подумал он.

Довольно просторный коридор за пару минут наполнился людьми — много китайцев, и гражданских, и военных, и много русских. В двери показался солидный, пожилой и немного седой китаец в парадной форме — все китайцы вытянулись перед ним по стойке.

— Переведите губернатору — добро пожаловать на банкет, — обратился Хорват к одному из чиновников-китайцев — тот подошёл к губернатору и перевёл.

Люди, гомоня и переговариваясь, медленно двинулись по коридору в сторону малого зала. Виктор шёл сзади Попова и Колчака.

«Квадратов четыреста, не меньше», — оценил Виктор помещение малого зала, когда вошёл туда.

В глаза сразу бросались три длинных стола человек на семьдесят, уже сервированные и выставленные буквой «п». В правом от входа углу толпились несколько человек в костюмах — русских и китайцев, у нескольких была фотовспышка.

— Господа, прошу к столу! — громко объявил генерал Хорват.

Несколько официантов проводили его и китайского губернатора во главу стола. Остальных они начали довольно быстро рассаживать — видимо, как предположил Виктор, имелся список рассадки.

Он увидел заходящих в зал полковника Орлова и секретаря Евсеева и решил присоединиться к ним.

— Господа, — подойдя, он кивнул.

— Вы тоже здесь, Виктор Антонович? — удивился Евсеев.

— Решил приехать.

— Надо выпить, — заявил Орлов — выглядел он немного мрачным.

«Интересно, в чём же дело?» — парень был заинтригован.

Когда все, кому положено, расселись по местам, поднялся с бокалом шампанского один из сидящих во главе стола, генерал Хорват — его речь свелась к тому, что благодаря новоизбранному правлению работа дороги скоро будет полностью восстановлена, а Россия вернется на путь законности и демократического развития.

— Демократия, какая демократия в такое время? — недовольно заявил Орлов, выпив шампанское. — Все летит под откос, а Дмитрий Леонидович — всё о демократии!

«Что-то полковник совсем мрачный», — подивился Виктор.

— Позвольте узнать, господин полковник, что случилось на собрании? — спросил Виктор тихо — они сидели рядом.

— Генерал Янь заявил, что если не будет разблокировано движение и будут продолжаться забастовки русских служащих, он заменит их китайскими рабочими — такое право у них теперь есть и резерв желающих огромен! — ответил Орлов.

— Нет у них столько квалифицированных кадров — дорога тогда вообще станет, — не сдержался Виктор.

— Может быть, не знаю. Медлить нельзя, надо идти на Владивосток! — заявил полковник.

Банкет продолжался около часа — китайский губернатор сказал очень обтекаемую, но довольно угрожающую по сути речь о недопустимости забастовок и срыве работы дороги, которая очень важна и для его провинции Гирин, и для всего Китая. Всё это время вокруг столов бегали и суетились фотографы.