Марокко - красная земля

ШУМ ЖЕРНОВОВ И РОКОТ МОТОРОВ

Пора нам ознакомиться, хотя бы бегло, с хозяйственной жизнью. Путешествуя по Марокко, мы обращаем внимание на природу, на людей, населяющих эту страну, а более всего — на обычаи, на легко доступные взгляду туриста и путешественника внешние особенности — пейзаж, архитектуру, фольклор. Здесь не место вникать в сложные хозяйственные проблемы, в колонки цифр, графики, таблицы, заниматься анализами и делать выводы. Однако не говорить об экономике совсем, даже при описании такого путешествия, как наше, было бы неверным, ибо создало бы брешь в наших представлениях.

В стране, завоеванной в 1912 г. маршалом Лиоте, были замки и дворцы, но не было портов, набережных, складов. Были касбы, палатки кочевников и пещеры, но не было современных общественных зданий. Были реки — зачастую без воды, — но не было водохранилищ и плотин. Были водопады, но не было станций, превращающих силу падающей воды в электроэнергию. И вообще не было электричества. Светило солнце, луна и… масляные светильники, как сотни, как тысячи лет назад. Не было телефона, телеграфа, линий высокого напряжения, поездов, автомобилей и даже простых дорог. В горах передвигались по тропкам, иногда протоптанным животными. Через пустыню вели караванные пути. Путь — понятие очень широкое. Это — общее направление от источника к источнику, а для верблюда — от одного стебля колючего бурьяна к другому, которые это непритязательное животное могло бы прихватить "по пути". Не было, следовательно, многого того, без чего цивилизованный европеец не мыслит себе жизнь.

Пришли французы и построили порты, мосты, дома, целые кварталы и даже города, электростанции, фабрики, шахты, проложили линии высокого напряжения, железные дороги, автострады, возвели общественные здания: больницы, почты, суды, казармы, форты, кинотеатры, кафе и… церкви. Но при этом, "европеизируя" отсталую страну, французы не спрашивали согласия ее хозяев.

Порты, шоссе, железные дороги были им необходимы для воинских частей, так же как и казармы, форты, телеграф и телефон; дворцы, виллы — для чиновников, офицеров, купцов, промышленников; плотины, разные ирригационные сооружения — для французских колонистов. Всеми этими благами цивилизации пользовались в первую очередь французы, а вся тяжесть физического труда, и притом нищенски оплачиваемого, ложилась на плечи местного населения. Расходы по модернизации страны — тоже.

Формально государственный бюджет складывался из поступлений от марокканцев и французов. Фактически же львиную долю налогов выплачивали хозяева страны. В Марокко французы платили в четыре раза меньше налогов, чем у себя на родине.

Рядом с великолепными зданиями Касабланки появился лишай бидонвилля, параллельно с ростом богатства части ее жителей усиливалась нужда марокканских рабочих, рядом с орошаемыми по последнему слову техники полями колонизаторов чахли бесплодные и все уменьшающиеся посевы крестьян, рядом с современными фабриками замирали ремесленные предприятия берберов, арабов, евреев. По современным шоссе мчались еще более современные автомобили и автобусы, и тут же, как и прежде, как столетия назад, вышагивали царственной поступью караваны верблюдов, а то медленно двигался перегруженный мул или осел, которого даже палка с острым гвоздем на конце не может заставить ускорить шаг.

В 1920 г. образовался синдикат для обследования гидроэнергетических ресурсов Марокко, а в 1924 г. была пущена первая тепловая электростанция в Касабланке. С тех пор производство электроэнергии стало расти с поразительной быстротой: в 1954 г. оно составило 850 миллионов киловатт, причем уже в 1938 г. 80 процентов всей электроэнергии давали гидроэлектростанции.

45 процентов электроэнергии потреблялось в промышленности. А как известно, фабрики, шахты, железные дороги и большинство крупных сельскохозяйственных имений принадлежало французам или другим иностранцам.

Что же касается электрического освещения, то 6 миллионов марокканцев, проживающих в сельских местностях, и более половины городских жителей не пользовались этим достижением цивилизации.

Мне могут возразить, что на шахтах, фабриках и в имениях трудились марокканцы, которые получали заработную плату. Но в 1950 г. средний месячный заработок европейца составил 20958 франков, а марокканца — 6933 франка.

Подобную же диспропорцию можно наблюдать и во многих других областях. Например, марокканцам принадлежала только пятая часть товаров, перевезенных в 1953 г., и всего лишь 13 тысяч автомобилей из 91 тысячи, зарегистрированной в 1951 г.

Адвокаты колонизаторов могли бы сказать, что если французы в первую очередь пожинали плоды технического прогресса, то ведь и капиталовложения в основном поступали из Франции. Да, это так. Но ведь капиталы эти складывались из поступлений от французских налогоплательщиков, в массе своей вовсе не богатых, и от марокканцев, а служили немногочисленной группе колонизаторов. Они обогащались за счет трудящихся как оккупированной, так и оккупирующей страны и, конечно, выступали за сохранение французского протектората в Марокко.

Тому, кто захотел бы своими глазами увидеть, как трудилось население Рима, Карфагена или другой средиземноморской державы в древности, необязательно прибегать к помощи "машины времени" из фантастического романа. Ему достаточно добраться до границ Марокко, а там, по моему примеру, отказавшись от европейских отелей, автомобилей, асфальтированных шоссе и других современных удобств, надеть обыкновенные сандалии, сирваль, взять воды и провизии в рюкзак, ну, и немного денег, чтобы не злоупотреблять гостеприимством бедняков, и тронуться в путь пешком, на муле или на осле. Передвигаясь от города к городу, от дуара к дуару, от касбы к тигремту, от оазиса к оазису, можно совершить путешествие не столько в пространстве, сколько во времени — путешествие в глубь веков и притом давно прошедших.

Может быть, я отвлекаюсь от темы? Я ведь не собирался говорить о производстве. Так-то оно так, но, по-моему, важно не только, что и сколько производится, но кем и как.

Я знаю, что в городах шумят фабрики, по шоссе мчатся автомобили, в небе гудят реактивные самолеты. Знаю я это, знаю.

Но я также знаю арабскую пословицу: "Собаки лают, а караван идет дальше".

Шумит фабрика, а рядом в переулочке, как и много веков назад, молоточком и долотом ремесленник наносит узор на медный поднос или жбан.

Фабрика производит тысячи метров ткани в час, а в берберском дуаре девушка месяцами ткет один ковер.

Протянул я как-то одной моей знакомой на ладони подарок: пять пуговок, сплетенных из тонкой-претонкой серебряной проволочки. Знакомая несказанно обрадовалась, но кто-то из присутствующих заметил:

— Стоило ли из-за пяти пуговок ездить в Сахару?

— Конечно, магазин на Маршалковской ближе. Покупать там удобнее и дешевле.

Знакомая, думая, что я обиделся, минуту спустя потихоньку шепнула мне:

— Не принимайте близко к сердцу слова современных варваров.

Пять пуговок… Дорога к ним вела из Маракеша через пропасти Высокого Атласа и занесенные снегом перевалы. Много дней я шел по эргам и хамадам Сахары, чуть не умирая в пути от жажды, и наконец обрел отдых в гостеприимной мазанке в оазисе Сахары. Я отдыхал и смотрел. Мой хозяин расплавил в маленьком тигле серебро, вытянул из него проволочку, а потом сплел из нее пуговки. Те пуговки, которые я позднее подарил в Варшаве.

Но вернемся к нашей теме.

Основное население Марокко — сельские жители, причем не всюду оседлые. Занимаются они главным образом земледелием, скотоводством и кустарными промыслами.

В сельском хозяйстве повсеместно применяется деревянная соха. На поле хозяин доставляет ее на собственной спине или на спине вьючного животного. Она не пашет, а царапает землю, не проникая в глубь более чем на 7–8 сантиметров. Именно так "пахали" в Риме, пока не научились выплавлять железо.

В соху впрягают верблюда или осла. Если земля слишком сухая или затвердевшая, к верблюду подпрягают второе животное. Зачастую верблюд и осел дружно трудятся рядом. Это довольно забавное зрелище. Если же феллах беден и имеет, например, только осла, а пашня тяжела, то он подпрягает к ослу… свою жену. У некоторых нет и осла, им приходится довольствоваться мотыгой.

Урожай снимают при помощи серпа, а при уборке пользуются деревянными вилами.

Пашут после дождя, сухую землю соха не возьмет. Сеют после вспашки, а иногда и до нее. В этом случае благодаря вспашке разбросанное по полю зерно прикрывается землей.

Зерно из колосьев вытаптывают животные, мелют его женщины на ручных жерновах. Там, где есть падающая вода, кое-где устроены водяные мельницы.

Прежде у богатых каидов зерно мололи на жерновах черные невольники. Чтобы они не могли убежать, им ломом перебивали кости ног и не давали вновь срастись. Ведь для молотьбы нужны были только руки. Сильные руки.

Шум жерновов так же типичен для марокканской деревни, как жужжание пчел для нашей пасеки.

Скот пасется повсюду, где есть хоть немного травы. Лугов здесь нет, и траву можно найти в бледе, в степи, в оврагах, иногда в "лесу" или между кустов. Животные тощие, мелкие, полудикие; ведь в поисках пастбищ им приходится совершать далекие переходы.

Шерсть с овец снимают ножницами, кое-где серпом. Машинка для стрижки — вещь дорогая и совсем необязательная.

Я видел, как давят из олив масло. Посреди утоптанной площадки — колышек, к нему привязана горизонтальная палка с закрепленным на конце каменным колесом. По кругу ходит припряженный к колесу осел, заставляя его катиться по земле. Вдоль тропки, по которой движется осел, вырыта канавка с ямой в одном месте. Деревянной лопатой оливы подбрасывают под колесо. Когда осел устает, его подбадривают общеизвестным способом — колют острой палкой. Масло по канавке стекает в яму, а вместе с ним и то, что делает под себя осел. Но это не беда — оливковое масло, как более легкое, всплывает наверх. Так выглядит домашняя "давильня" оливкового масла в этой стране.

Тем же, у кого этот процесс вызывает возмущение, позволю себе напомнить, что и у нас шинкованную капусту сельские девчата утрамбовывают в бочках босыми ногами. Предполагается, правда, что перед этим они их тщательно моют.

К подобным же примитивным методам прибегают кузнецы, ткачи, садоводы… Скотоводческие народы, обитавшие на огромных безводных пространствах, вынужденные постоянно перемещаться с места на место или же селиться в горах, где они отрезаны от всего мира, преследуемые голодом, недородом и засухой, когда не только поля не дают урожая, но и гибнет скот, были обречены на патриархальный образ жизни, примитивное землепользование и ремесленное производство.

Изменить облик страны можно было, только превратив марокканского феллаха в современного, образованного и просвещенного крестьянина-агронома.

Процесс этот начался после освобождения Марокко.

Марокко изменяется из года в год, становится огромной экспериментальной площадкой, где можно наблюдать, как от средневекового, почти древнего образа жизни страна переходит к современной агротехнике и агрикультуре, от деревянного плуга к трактору, от колдовства, при помощи которого вызывали дождь, к электрическим насосам и бетонированным ирригационным каналам.