В Северо-Западной авиационной транспортной авиакомпании «Выборг», срок действия сертификата эксплуатанта которой, согласно данным Росавиации, истек 9 июля 2010 г., идет процесс второго рождения. Единственные два имевшихся у «Выборга» самолета Ил-114 (RA-91014 и RA-91015) с прошлого года находятся на хранении в аэропорту Пскова, местная администрация которого планирует развивать регулярное воздушное сообщение с С.-Петербургом и Москвой. Вероятно, эксплуатироваться они будут компанией «Псковавиа», пока располагающей тремя Ан-26Б и одним Ан-26Б-100.
Официальный представитель Росавиации сообщил, что «свидетельство эксплуатанта авиакомпании «Выборг» приостановлено, и она находится в процедуре сертификации для его восстановления». Сертификат эксплуатанта восстанавливается для осуществления операционной деятельности в интересах туроператора «Корал Трэвел», принадлежащего крупной международной структуре «OTI Холдинг» из Турции. Компания будет летать под новым брендом «Солярис Эрлайнз» (Solaris Airlines), а в ее парк войдут три самолета A321 и два A320.
Первый А321-211 (№ 1905 выпуска 2003 г.) прошел окраску в цвета «Соляриса» в конце апреля и, получив регистрационный номер EI-ERT, в начале мая уже прибыл в Россию. Ранее эта машина, принадлежащая лизинговой компании ILFC, летала в турецкой «Туркуаз Эрлайнз» под регистрацией TC-TCG. Следующий аналогичный лайнер ILFC для «Соляриса» — А321-231 (№ 1199 выпуска 2000 г.), для которого зарезервирован номер EI-ERS, — до недавнего времени эксплуатировался в пакистанской «Эйр Блю» (AP-BJA).
Авиакомпания «Солярис» будет базироваться во «Внуково» и планирует приступить к перевозкам нынешним летом. Ожидается, что в первую очередь будут открыты чартерные рейсы в Турцию и Египет. На момент сдачи в печать этого номера сайт «Соляриса» (solarisair.com), чей адрес входит в фирменную «ливрею» компании, еще находился в разработке.
Напомним, что в России уже несколько крупных туроператоров пользуется услугами «собственных» авиаперевозчиков: «Пегас Туристик» имеет авиакомпанию «Северный ветер» («Норд Винд»), эксплуатирующую семь «Боингов» 757–200 и два 767–300, «ТЕЗ Тур» — компанию «Ай Флай» (три B757-200), а «Анекс Тур» в прошлом году взяла в лизинг два «Боинга» 757–200, летающие под флагом «ЮТэйра». АК.