Взлёт 2011 05

В воздухе — первый Су-35С

3 мая с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина поднялся в первый полет головной образец нового многофункционального истребителя Су-35С, построенного в рамках контракта с Министерством обороны России. В ходе полета, продолжавшегося полтора, часа были отработаны различные режимы функционирования комплексной системы управления и силовой установки самолета, проверены характеристики устойчивости и управляемости. Замечаний к работе двигателей, систем и оборудования не выявлено. Пилотировал самолет Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Именно он 19 февраля 2008 г. поднял в воздух первый летный образец Су-35 (№ 901), а 2 октября того же года — и второй прототипа машины, Су-35-2 (№ 902).

Как сообщает пресс-служба компании «Сухой», к настоящему времени успешно завершен этап предварительных испытаний Су-35, в ходе которых полностью подтверждены установленные техническим заданием характеристики устойчивости и управляемости, параметры силовой установки и основные характеристики комплекса бортового оборудования. Пока испытания проводились на двух прототипах экспортной версии самолета. Теперь к ним присоединяется первая машина для российского заказчика. Самолет предъявляется на государственные совместные испытания (ГСИ), по результатам первого этапа которых будет получено предварительное заключение о соответствии основным требованиям заказчика и возможности его серийного производства для поставки в строевые части ВВС России. После завершения заводских летных испытаний Су-35С-1 будет передан Министерству обороны России для участия в программе ГСИ.

Важнейшими особенностями истребителя Су-35, качественно отличающими его от других самолетов семейства Су-27, являются принципиально новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования на основе цифровой информационно-управляющей системы и новейшая радиолокационная станция «Ирбис» с фазированной антенной решеткой разработки НИИП им. В.В. Тихомирова, обладающая уникальной дальностью обнаружения воздушных целей и увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей (сопровождение 30 и атака восьми воздушных целей, сопровождение четырех и атака двух наземных целей). На истребителе применяются новые более мощные двигатели типа «117С» разработки НПО «Сатурн» с управляемым вектором тяги. Су-35 будет оснащаться широкой номенклатурой современного и перспективного вооружения всех классов.

Контракт на разработку и поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С в период до 2015 г. подписан в августе 2009 г. А.Ф.