ОКБ им. Н. И. Камова
Легкий многоцелевой вертолет (проект) Экипаж 1 пел.
Размеры. Диаметр несущего винта 11,00 м; длина фюзеляжа 10,00 м; высота вертолета до втулки несущего винта 2,70 м; ширина вертолета 2,20 м; грузопассажирская кабина: длина 1,6 м, ширина 1,7 м, высота 1,3 м.
Число мест. Пассажиров 7.
Двигатели. ГТД Пратт-Уитнн PW206A (2х Х463 кВт, 2x630 л. с).
Массы и нагрузки, кг: максимальная взлетная 2700; максимальная коммерческая нагрузка: внутри вертолета 800, на внешней подвеске 1200.
Летные данные. Скорость полета: максимальная 320 км/ч, крейсерская 300 км/ч; максимальная скороподъемность 16 м/с; практический потолок 5500 м; статический потолок 3200 м; практическая дальность полета 850 км.
Конструктивные особенности. Вертолет отличается использованием струнной системы уравновешивания реактивного момента несущего вннта и путевого управления, позволяющей значительно снизить аэродинамическое сопротивление вертолета и повысить его транспортную и топливную эффективность. Струйная система отрабатывается на летающей лаборатории, созданной на базе вертолета Ка-26. Предполагается обеспечить повышенный комфорт для пассажиров и удобство эксплуатации для технического персонала.
Оборудование. Пилотажно-навнгационное оборудование обеспечивает пилотирование вертолета одним летчиком и будет комплектоваться по желанию заказчика.
Состояние. В стадии предварительного проектирования.
Дополнительные сведения. Серийное производство предполагается наладить к 2000 г.