ОКБ им. М. Л. МИЛЯ
Тяжелый многоцелевой вертолет (проект) Экипаж 3 чел.
Модификации. Мн-26 – исходный вариант; Ми-26К- разрабатываемый вертолет-кран. Размеры. Диаметр несущего винта 32,0 м. Число мест. Пассажиров 68.
Двигатели. Д-127 (2x10 300 кВт, 2X X14 ООО л. с).
Массы и нагрузки, кг: взлетная: максимальная 56000, нормальная 50 000; максимальная коммерческая нагрузка: внутри фюзеляжа 20 000, на внешней подвеске 25 000.
Летные данные. Крейсерская скорость 255 км/ч; дальность полета прн максимальной взлетной массе, полной заправке топливных баков, АНЗ на 0,5 ч, с нагрузкой 17 300 кг – 735 км, с нагрузкой 18000 кг – 670 км; статический потолок вне влияния земли при нормальной взлетной массе в условиях МСА 2500-2800 м; динамический потолок 5900 м.
Состояние. В 1992 г. разработан аванироект. Серийное производство планируется начиная с 1998 г.
Дополнительные сведения. По сравнению с М.и-26 существенно улучшаются ЛТХ в жару, па высоте и при отказе одного двигателя.