(INTERNATIONAL)
Денденонг Австралия 1955-1974
Вначале 50-х гг. австралийское отделение компании «Интернэшнл» начало работу по проектированию семейства полноприводных армейских грузовиков с агрегатами местного изготовления и откидной цельнометаллической кабиной над двигателем. Первые 2,5-тонные прототипы МЫ (4x4) были построены в 1955 г., через четыре года появилась опытная партия из 100 грузовиков Mk-II. Модель Mk-III являлась санитарным вариантом.
Интернэшнл Mk-IV (Австралия), 4X4,1964 г.
Интернэшнл Mk-V (Австралия), 6X6,1967 г.
В 1963 г. началось производство бортового автомобиля Mk-IV (4x4). На нем установили 6-цилиндровый верхнеклапанный карбюраторный двигатель (4,6 л, 148 л.с), 5-ступенчатую коробку передач, 2-ступенчатую раздаточную, рессорную подвеску неразрезных мостов, пневмогидравлическую тормозную систему, 5-тонную лебедку центрального расположения, задние одно- или двускатные колеса. В трансмиссии использовались гипоидные главные передачи и шарниры равных угловых скоростей «Тракта» (Tracta). С октября 1966 г. выпускался 5-тонный грузовик Mk-V (6x6), унифицированный с 2-осной машиной. Все они послужили базой многочисленных специальных исполнений. До 1974 г. их изготовили 3773 экземпляра. В 1992 г. фирму выкупила корпорация HBEKO(IVECO).