Энциклопедия военных автомобилей, 1769–2006 гг. А-И

БРАВИЯ

(ВRAVIА)

Лиссабон-Самора Коррейя Португалия 1963-

0снованная в начале 60-х гг. инженером Жоао Донаш-Ботто (Joao Donas-Botto) небольшая фирма «Бравия» до сих пор остается малоизвестным португальским изготовителем колесной военной техники для национальной армии и сил ООН. В 60-70-е гг. под маркой «Командо» (Comando) она собирала американский джип М38А1 с 91-сильным бензиновым мотором или 70-сильным дизелем «Перкинс» (Perkins). С конца 70-х гг. выпускала серию тактических грузовиков собственной конструкции -1-тонный «Газэла» (Gazela) 4x4, 3-тонный «Леопардо-Ш» (Leopardo) 6x6 и 9-тонный «Пантера» (Pantera) 6x6, являвшиеся вариантами американских стандартизованных армейских машин.

Бравия Газэла, 4X4,1978 г.

Бравия Пантера, 6x6,1986 г.

Бравия Хаймит V400, 4x4,1988 г.

Они оснащались разными бензиновыми или дизельными двигателями мощностью 90-210 л.с, 4- или 5-ступенчатыми коробками передач, открытыми кабинами и лебедками. На шасси «Газэла» выпускался бронеавтомобиль «Командо». С 1966 г. фирма собирает гамму многоцелевых плавающих бронемашин «Хаймит» (Chaimite) 4x4, укомплектованных разными моторами мощностью 200-272 л.с. и автоматической 6-ступенчатой коробкой передач «Эллисон» (Allison). Они предлагаются в многочисленных исполнениях как 8-местные бронетранспортеры V200, бронеавтомобили V300/400 с пулеметами или пушками калибра 20-90 мм, санитарные и инженерные машины, развивающие скорость до 110 км/ч.