Вот уже второй день я ковыряюсь с переправой через этот вшивый ручей! Вчера, выехав через довольно комфортный для машины лес к берегу (в смысле, особых буераков и оврагов не попалось, хоть и заняло преодоление этих тридцати-сорока километров целый день и еще чуть-чуть), я решил, что наконец-то мне повезло – я видел, что противоположный берег куда менее заросший, да еще и более пологий, там, похоже, не росли особо крупные древесные экземпляры. И я даже догадывался, почему именно не росли – кажется, там уже слой плодородной земли был не слишком толстым… Плато переходило в плоскогорье! Я практически добрался – если бы не чертова речка!
Когда вчера я увидел узкий, не более двух десятков метров, весело булькающий по камням мелкий поток, я искренне обрадовался. Форсировать эту, условно говоря, речушку, если не простой ручей, казалось легче легкого, а на противоположной стороне на вид проезды были куда удобнее (ну, деревьев меньше, а кусты низкие), и оставалось только перебраться на ту сторону… Ага, щас!!! Вот уже второй день я ищу нормальный спуск к воде, а еще чтоб и русло было пологим и без крупных камней и ям на дне! И выезд тоже нормальный! И проехать чтоб можно было к этому месту машиной! Приличное количество обязательных условий?
Я дважды выезжал километров на пять-семь обратно в лес, находил чуть не наощупь новый проезд и вновь напарывался на крутые берега либо валуны на русле. Я пристрелил двух «волков», и часа полтора отбивался от своры бешеных «обезьян» со скорпионьими хвостами (ну, шип на конце хвоста был как раз!), высадив на это почти цинк патронов – эти серо-желтые твари не хотели меня выпускать из машины, для пешего круиза в поисках проездов, а когда я пытался вернуться по своей колее, устроили гонку с преследованием! Пришлось реально принимать бой… А что: зубы у них – как шило, когти не уступают леопардовым, да и лапы, что задние, что передние – длинные, сухие и жилистые. А еще – размером такая зараза с хорошего сенбернара! Кому расскажи – засмеют, широко пропиаренный теленовостями (и жадными до «сенсаций» журналисточками!) Маньяк/Варан против стаи обезьян! В левом углу ринга (не перепутайте!) именно он! Да-да, точно он, просто рожа у него такая…
Короче, спалив порядка десяти литров топлива и «нажарившись» с поиском проездов в лесу по самое «не хочу», я решил устроить пешую прогулку по берегу ручья в надежде найти, наконец, нормальную дорогу! Не то, чтоб мне так уж сильно хотелось поприкидываться Красной Шапочкой, которая так любит шляться по лесам в одиночку – но иначе я мог кататься взад-вперед по этому лесу до полной выработки топлива без заметного результата. Если не считать за результат зря сожженную горючку и таким же макаром сгоревшие нервы… Подключив к процессу поиска переправы голову, я пришел к интересному (на мой взгляд) выводу – надо воспользоваться ножками! А колеса пускай стоят, найти только нормальное местечко, в котором можно не беспокоиться не только за сохранность машины – это тут наверняка не будет проблемой, лес совершенно, без всяких допущений был безлюден и дик – но главной задачей для себя я видел необходимость обеспечить свое безусловное возвращение именно к машине, чтоб ни в коем случае не потерять свои колеса в этих чертовых дебрях! Иначе сдохну, и булькнуть не успею – просто потому, что через джунгли пешком мне не вернуться, да и патронов на всю дорогу никак не унести… И топать вдоль ручья вверх и вниз по течению, разыскивать пригодную к использованию переправу. Да-а-а, вот теперь я понимаю наших предков, кои бывало по нескольку суток, согласно летописям, топали к бродам, хотя, казалось бы: армия, да с деревянными телегами и лошадьми, прекрасно плавающими – что может быть проще? Построить какие-нибудь плоты для грузов – тоже не проблема… Переплыли какой-нибудь Буг, или Днестр, или там Мозель, Сан или любую другую аналогичных габаритов – и алга! В любом месте, что там жалкие пятьдесят-сто метров! Ага, как же… Один, да без снаряжения – в любой момент, но уже ту же коняку по обрыву к реке не спустишь, по крайней мере так, чтоб потом еще на ней ездить... Про телеги я и вообще молчу! То-то они, наши предки в смысле, обычно селились не просто у рек, а еще и возле переправ – ну, или сами создавали эти переправы, если уж никаких естественных не было на разумных расстояниях…
Место для машины я нашел. Сверху нашел, видеокамерой. Квадр себя вполне окупал, без авиаразведки я бы уже сдох, наверное… Почти поляна, возле самой реки, но на таком обрыве, что никакая животина сюда на водопой не придет. И приметное – пропустить трудно будет, обрывчик каменистый, и цвет камня красивый, алый с прожилками... Вот тут, на полянке, машина и постоит. А я соберу себе рейд-комплект на один день – больше я болтаться по этим лесам пешком не собираюсь! Так что никаких ночевок «на природе», только в машине, «мой кемпер – моя крепость!», как-то так… Но, тем не менее, путешествие даже на три-четыре часа в одну сторону, да столько же на возвращение, да в одиночку по местному лесу – это очень серьезно. Здесь, на Новой Земле – это крайне опасно, любая случайность может обернуться травмой, что по сути равно смерти, или ею же, но непосредственно...
Поэтому собирался я как в бой. После некоторых размышлений камуфляж выбрал «лес-горы», тропический был массивнее, хотя при этом лучше проветривался. Ботинки туристические, еще с «Западной Европы», рюкзак трофейный «однодневник», куда я сложил в основном патроны в магазинах и россыпью – просто для «на всякий случай». Свое место заняли медаптечка, две фляги с холодной водой, запасные носки, три фальшфейера на РПС-ке, минимальный пищевой набор высококалорийного корма, и набор обеззараживающих таблеток и фильтров. В качестве оружия я, подумав, от пистолетов отказался вообще – ну нет тут зверья, которое можно отпугнуть только пистолетной пулей! Кроме всякой мелочи, которая и сама обычно предпочтет меня обойти дальней дорогой. Но стволов взял все же два – естественно, «ковровского», тут и вариантов не искал, а за спину повесил «АО», который неслабо меня впечатлил еще на дороге в Порто-Франко! Естественно, как запасной, для стрельбы на минимальной дистанции… Как «автомат последнего шанса». Соответственно, и патронов на него взял только два магазина и столько же россыпью – если два не помогут, вряд ли поможет и сотня… К родному А762 взял три сотни патронов, должно было хватить, а больше уже и не получалось, в принципе! И так вес неслабый набежал, потихоньку-полегоньку…