Девяностые. Том первый.

Глава 6. Автоколонна

- А почему у дяди Миши нет машины? – Задал я вопрос деду, когда мы дошли до подъезда и он присел на лавочку. Одно из моих любимых мест в городе, эта вот лавочка. Дом наш стоит на склоне сопки, парадная выходит на сторону бухты. Причём вход в подъезд расположен на высоте пяти метров от парковки. Вниз ведёт лестница, слева от которой, если смотреть от дома, наличествует два огромных балкона на разных уровнях. В прошлой юности я мечтал тут кафешку организовать, очень уж живописное место.

- Странный вопрос. – Хмыкнул дед. – Где ему её взять? Да и зачем? Он же и так за рулём работает.

- А если у него будет своя… – Подойдя к ограждению балкона, я залез ногами на нижнюю перекладину, сложил руки перед собой на перила и облокотился на них. Да, вид на порт, бухту и вулканы на той стороне отсюда просто замечательный. Однозначно, надо подумать на счёт кафе тут. Потом когда-нибудь. – Разве это не будет выгоднее?

- Своя грузовая машина? Она требует весьма дорогостоящего обслуживания. И крутиться самому очень непросто, знаешь ли.

- Но у тебя же прямой доступ к доставке грузов. – Я обернулся и посмотрел на деда недоумённо-наивным взглядом. – Неужели ваши водители не занимаются шабашками?

- Отбирать работу у своих - некрасиво. – Наставительно произнёс тот.

- Зачем отбирать? Не можешь остановить - возглавь. Сделаем свою, частную, автоколонну. Я уже всё прикинул, смотри. Машины будем поначалу брать у порта в аренду вместе с водителями. И просто пустим все частные перевозки под контроль. Таким образом заложим основы будущей логистической структуры и возможность вырастить грамотных руководителей, в ряды которых введём дядю Мишу, дав ему не только работу, но и перспективы карьерного роста. Не всю же жизнь ему сидеть за баранкой самосвала? – Развернулся, всё так же стоя на ограждении, и облокотился спиной на перила. – А для грамотного легендирования его изначально высокого положения купим ему свою рабочую машину. Что увеличит его будущий доход, ибо аренду платить не придётся. Ну, после отбития покупки авто. Другие водители, видя это, и сами так захотят, а, значит, работать станут усердней. Кстати, может манипулятор купить - для разгрузки лёгких контейнеров и выгрузки техники?

- Интересная мысль. Надо бы обдумать. – Задумчиво проговорил дед, переведя взгляд с меня на облака. – Да, и на счёт манипулятора - тоже.

- Нет смысла долго обмусоливать. В текущей ситуации данный вариант наиболее актуален, жизнеспособен, прост и дёшев в реализации.

- Машина, по-твоему, дёшево? – Снова обратил внимание на меня родственник.

- Дешевле, чем организация производства или полноценного торгового процесса. К тому же торговлей сейчас много кто занимается, а вот логистикой только те, у кого есть транспорт.

- Но у нас-то его нет. Даже если одну и купим…

- У нас есть главное - административный ресурс, используя который мы можем этот транспорт получить, причём с минимальными тратами.

- Каким это, интересно, образом?

- Говорю же, аренда. Возьмём в долю того, кто у вас заведует транспортом. Даже более того, его можно и исполнительным директором назначить. И даже долю не давать, просто положить хорошую зарплату. Ну или его зама, если ты с самим этим человеком не дружишь.

- Хмм…

- Это, кстати, снимет с тебя необходимость непосредственного участия, оставив всего лишь общий контроль.

- А не уведёт он тогда этот бизнес? – Засомневался дед.

- А мы акционерное общество организуем. Двадцать процентов акций дяде Мише, двадцать - маме. И шестьдесят поделим поровну мы с тобой. А, так как я несовершеннолетний, моими акциями управлять будешь ты. Ну и мамиными заодно, не стоит её вообще во всё это посвящать.

- Зачем тогда вообще ей акции давать?

- На будущее, как в плане финансового благополучия семьи, так и в плане экономической безопасности фирмы. Собственно, мне тридцать именно для этого и нужно. Операции по продаже до совершеннолетия я выполнять не смогу, так что, в случае чего, полностью отобрать фирму у нас никто не сможет.

- Так может тогда вообще контрольный пакет на тебя записать?

- Ммм… с одной стороны - можно. С другой - ты тогда будешь не хозяином конторы, а простым управляющим. Не комильфо как-то. В идеале тебе бы владеть пятьюдесятью одним процентом, но это сильно упростит ситуацию хищникам, когда они появятся на горизонте.

- Думаешь, контору попытаются отобрать?

- По-любому попытаются. Не сразу, естественно, а когда она станет из себя что-то представлять. Но попробуют.

- Может, тогда стоит не маме твоей двадцать процентов отдать, а брату?

- Нет, тогда давить будут всё равно на родителей. Так что лучше не надо.

- Так и из-за твоих тридцати процентов будут на них давить.

- Ну, я надеюсь, к тому моменту, как это случится, на меня уже давить не получится. А там и с остальным разберёмся.

- Тогда какой смысл разделять так?

- Перестраховка. Вдруг не успею? А так у нас будет время на подготовку адекватного ответа. Да и финансовое благополучие семьи - не последняя причина.

- Ты же не хотел родителей в это посвящать?

- Так по началу-то прибыли и не будет. Всё обратно в фирму пойдёт, на развитие. Да и потом ситуация не сильно изменится. Ты же не думаешь, что какая-то маленькая фирмочка, занимающаяся грузовым извозом в городке на краю мира - предел моих мечтаний? – Я заговорчески улыбнулся.

- И что же ты планируешь? – Отзеркалил улыбку дед.

- Создать корпорацию. Крупную корпорацию, занятую в различных сферах деятельности. Но давай обо всём по порядку. Сейчас нам нужно разобраться с первыми шагами к этому.

- То есть эта… автоколонна - всего лишь первый шаг?

- Один из.

- А какие ещё?

- Давай об этом потом? Сейчас расскажу про автоколонну, и что из неё должно вырасти.

- Хорошо.

- Так вот, то, что начинается как автоколонна - это логистика и материальная сторона. Ммм… не спеши, дай объясню по порядку. Логистика - это доставка грузов до адресата. Кем бы он ни был, этот адресат, и где бы он ни находился. Хоть на южном полюсе. В том числе, кстати, в качестве груза может выступать и сам адресат. Но это детали, перейдём к материальной части. Собственно, транспорт. Рассмотрим на примере авто. Машины требуют обслуживания, и имеют свойство выходить из строя. Соответственно, нужна своя ремонтная база, способная к расширению вслед за ростом компании. И эта база может приносить прибыль, а не только стоять на балансе - в городе немало техники, есть кого ремонтировать. Добавить так же сюда специалиста по запчастям, желательно где-нибудь в Японии, который будет искать их там и отправлять сюда посредством нашей же компании… И ещё одного, который будет смотреть грузовики на продажу. Да, нужно будет сразу организовать поток японских машин сюда. Пусть пока небольшой, и брать что подешевле и понадёжней, но продать даже десяток машин за год - со всеми тратами всё равно выйдет в плюс, пусть и небольшой. Главное сейчас для нас в этом - занять нишу. А возможности у нас будут: под боком порт, разветвлённая логистика, свои, можно сказать, водители, техники и управляющий персонал. Нужно действовать.

- Звучит логично. Но ты понимаешь, сколько это работы?

- Задача хорошего руководителя - не самому выполнять всю эту работу, а грамотно её распределить. Ты сейчас, по местным меркам, богатый человек. Потрать немного денег на премии своим сотрудникам, согласным выполнить необходимую работу. В конечном итоге нам нужно же будет где-то набирать персонал? Так почему бы не из тех, с кем ты долгое время работал бок о бок, и кого хорошо знаешь? А когда они втянутся в коммерческую работу и покинут насиженные места, ты получишь ротацию кадров в порту и возможность развития остальных подчинённых.

- Грандиозные планы. Успеть бы всё до пенсии.

- Грандиозные? Ха! Это только крипичик! Забыл уже о корпорации? – Снова ухмыльнулся я и соскочил с ограждения. – Кстати о пенсии. Не уходи пока. Свали всю основную работу на подчинённых, сделай хороший подарок начальнику порта - ну или тому, кто назначает на твою должность - чтобы остаться на ней. Замам плати хорошие премии, чтобы их всё устраивало. Сам занимайся только важными клиентами и бизнесом. На первом этапе тебе действительно придётся многое делать самому. Я помогу, чем смогу… сам понимаешь, мне в силу возраста многое недоступно. Но аналитику и проработку плана сделаю. Ну и вести этот проект буду помогать, из-за твоей спины, так сказать. – Присев рядом с дедом, растёкся по скамейке. Удобными всё же их раньше делали. – Нам нужен административный ресурс, который предоставляет твоя должность. И доступ к крупнейшему на полуострове логистическому центру. Кстати, пока вспомнил… тех же грузчиков из порта можно организовать в артель, и привлечь к работе с автоколонной, чтобы дать дополнительный заработок мужикам и избежать текучки кадров из порта.

- А вот это интересная мысль. – Кивнул дед и, достав из внутреннего кармана маленькую записную книжку, сделал пометку.

- Можно вообще созвать всех рабочих, провести опрос на тему кто что умеет, и на основе ответов попробовать разработать ещё несколько проектов. Но давай потом - на это нужны деньги и, самое главное - человекочасы. На всё мы не разорвёмся, и действовать нужно постепенно. Тем более у нас впереди торговая сеть.

- Торговая сеть? – Неподдельно удивился дед. – Чем собираешься торговать? И кто этим будет заниматься?

- Персональные ЭВээМ последних поколений и весь спектр офисной продукции, начиная от скрепок и иной канцелярии, заканчивая мебелью и бытовой техникой.

- Ну и кому ты собираешься всё это продавать? Спроса на такую продукцию-то нет. Времена нынче неспокойные...

- Спрос будет. Союз трещит по швам и очень скоро начнёт появляться куча мелких фирмочек, которым вся эта мишура потребуется. Ну, разве что за исключением компьютеров. Но с ними другая история, ближе к делу расскажу. Да и про оргтехнику давай тоже потом, всё равно мне придётся тебе, как основному исполнителю, всё это подробно объяснять. Сейчас нужно сконцентрироваться на текущей задаче. Машина, регистрация автоколонны и организация её работы. Чем быстрее мы это сделаем, тем быстрее пойдёт прибыль. И тем быстрее сможем переключиться на торговый проект.

- Иван, не спеши так, я ещё не согласился…

- Дед, давай начистоту? – Повернувшись к нему, я заговорил максимально серьёзным тоном.

- Ммм? – Он вопросительно посмотрел на меня.

- Советский Союз вот-вот распустят. На последнем заседании верховного совета уже поднимали этот вопрос, но не хватило голосов. В следующий раз они подготовятся лучше. Докупят делегатов или соберут экстренное заседание «среди своих», не знаю. Знаю лишь то, что очень скоро, буквально завтра, мы будем жить в другой стране. В стране, экономика которой рухнет, ибо напрямую зависит от союзных республик. Не смотри так на меня, я тебе потом, если хочешь, целую лекцию могу прочесть на этот счёт, с примерами и производственными цепочками. Но сейчас не об этом. Так вот, нам придётся выживать. И тут встаёт главный вопрос - если не мы, то кто? Отец? Учёный. Дядя Миша? Ну… его, по-хорошему, лет пять готовить. Или хотя бы три. У него нет управленческих навыков, как и привычки принимать решения. Ответственные, я имею ввиду. Женщины? Ну нет, увольте, скидывать на них заботу о финансовом благополучии семьи совершенно безответственно. Вот и выходит - только мы с тобой и можем что-то сделать.

- Я всё ещё…

- Дед. Что ты будешь делать на пенсии? Грузия сейчас станет другой страной, и домик там ты купить не сможешь. Кавказ вообще, скорее всего, вспыхнет, и начнёт очередную освободительную войну всех против всех. И вот у тебя вроде деньги-то есть, но в тёплые края податься уже не получится. А иностранных языков, чтобы срулить куда-нибудь в Тайланд или Индию, ты не знаешь. Так что и за границу не переедешь. Останешься здесь и будешь наблюдать, как разваливается страна? Смотреть страшные новости по вечерам, а по выходным напиваться в компании таких же стариков? Так ты планируешь жить?

- Иван, прекрати! – Нахмурившись, зло сказал дед.

- Прекратить что? – В ответ на такое я, наоборот, начал распаляться. – Давить на больное? Сыпать соль на рану? Зачем? Чтобы и дальше смотреть, как вы, взрослые, продолжаете отворачиваться от очевидного? Дед, я тут недавно в заграничном фильме видел скорую помощь. Обычную такую машину, какие у нас называют реанмобиль, и каких на всю Камчатку аж четыре штуки. И то одна не работает и служит донором запчастей для других, я узнавал. Вот как так, скажи мне? Мы что, в деревне живём? Или взгляни на наши автобусы. Многим уже под сорок лет! Как так получается? А на рынок сходи и сравни цены с зарплатами тех же врачей или учителей. И это мы ещё не перешли на рыночную экономику. А случится это, скажу я тебе по секрету, до конца года. Всё, баста! Теперь рассчитывать можно только на себя. Если ты не хочешь мне помогать, давай мою долю, буду делать всё сам!

- Эээ?! – Опешил дед, смотря на меня круглыми глазами и явно не понимая, как реагировать на эту отповедь.

- Буду очень признателен, если ты не будешь мешать…

- Иван. – Строго произнёс моё имя дед, так что я сразу замолк. – Не кипятись. Дай мне некоторое время обдумать твои слова. Знаешь, такое даже от взрослого слышать нелегко, а уж от ребёнка…

- Прости, дед. Я тоже всё время забываю, каково людям со мной общаться. – Повинился я и, улыбнувшись, протянул руку. – Мир?

- Мир. – Пожал дед, с явным облегчением возвращая улыбку.

- Ладно, тогда давай я тебе кое-что расскажу, чтобы тебе было интересней думать.

- И что же?

- Чтобы прибрать к рукам поток, который проходит через транспортный порт, нужны огромные ресурсы. Которых сейчас нет ни у кого. Да и не нужно это. Самое идеальное - оседлать этот поток. Либо отломив от него небольшой ручеёк, как в варианте с автоколонной. Либо вплетя в него свою нить, как в торговой компании. В идеале, опять же, сделать оба этих варианта. Таким образом равновесие потока не будет нарушено, и, соответственно, мы не получим откат как в случае с нарушением равновесия. Поэтому два этих дела нужно запускать практически одновременно. Максимальная растянутость по времени - не более нескольких месяцев.

- С чего ты решил?

- Дед, помнишь доллары? Мне опять нужно пытаться тебе объяснить многомерные матрицы? Блин, точно! Погоди минутку. – Я вскинулся и достал свой блокнотик.

Пишем: «Создать прибор, позволяющий взаимодействовать с матрицами». Пусть будет «Проект Информаториум». Угу, угу. Ниже: «Сроки исполнения - как только позволят технические возможности». Угу. Ещё ниже: «Задачи. Изучить тему технологий и возможности 3D визуализации в текущих условиях. Деньги. Люди. Ресурсы. Низкоуровневое программирование? Микроэлектроника?» И стрелочку вправо с подписью «Бизнес. Школа».

- Всё, спасибо. – Кивнул я деду, пряча блокнот в рюкзачок. – Так вот, просто поверь, что так надо. Если я попытаюсь тебе объяснить цепочку причин так сделать в ключе обыденной логики, то это, во-первых, будет нереально большое количество слов. И, во-вторых, нить рассуждения ты потеряешь примерно на середине. В отличие от того, какие плюсы ты при этом видишь в будущем от таких действий. С последним согласен?

- Да. Но… Мне кажется, всё это сложно будет сделать так сразу.

- А я и не говорил, что сразу надо делать всё. Вспомни, с чего все объяснения начинались? Машина, дядя Миша и взятие под контроль перевозок в порту. Ремонт уже дальше, когда всё наладится и устаканится. Хотя можешь сразу мастерам намекнуть об этом. Даже лучше, наверное, так будет сделать. В процессе же регистрации регистрировать не одну, а сразу несколько компаний, которые будем разворачивать в ближайшем будущем. Заодно и скидку получим, хе-хе.

- И сколько этих компаний по твоему плану? – С сомнением поглядел на меня дед.

- Давай посчитаем. Автоколонна, торговая сеть, туристическое агентство и частная военная компания. Но последнюю у нас в стране не зарегистрировать, так что ЧОП. То есть частное охранное предприятие.

- Кхм! – Подавился воздухом дед. – А последнее на что тебе?

- Ооо, это тема отдельного разговора. Давай позже. Сейчас же ограничусь фразой: «Кто не кормит свою армию - кормит чужую».

- И всё ты собираешься сделать на эти деньги? – Кивнул дед, подразумевая ту почти сотню тысяч долларов, что лежала в тайнике в квартире.

- И да, и нет. Как видишь, я сумел предложить тебе вариант их использования, выгодный не только для тебя самого, но и для твоих детей.

- А как же твой отец?

- Его не надо трогать. Он занимается серьёзными исследованиями в важной теме. Их результаты в дальнейшем будут использоваться в других областях науки, в том числе и медицине человека. Поэтому не отвлекаем его от работы и максимально маскируем моё участие во всём этом от родителей.

- Странный подход.

- Не важно. Хотя наоборот, именно что важно его сохранить. Только вот придётся семье помогать с деньгами, и эту помощь легендировать так, чтобы они не теряли лицо, смотря в зеркало. По крайней мере первое время, пока я не выйду из тени. Не знаю, где-нибудь до старшей школы. Тогда, думаю, будет уже можно показать, что имею отношение к поступающим в семью средствам. Собственно, для этого и нужны те двадцать процентов матери.

- Хе! Да вы, мил-сударь, интригу задумали? – Засмеялся дед.

- Эээ… Деда… Как ты меня раскусил? – Я сделал большие глаза и посмотрел на него.

- О, гуляете? – В дверях подъезда появилась бабушка. – Тогда за хлебом сходите, и поднимайтесь ужинать. А я на стол пока накрою.

После ужина мы уселись на лоджии пить чай и продолжать начатую во время прогулки беседу.

- Из ключевых людей нам понадобятся юрист и бухгалтер. – Я подул на чашку и сделал глоток. Ммм, крепкий чёрный чай! Советский ещё. Точнее индийский. Или ещё точнее - индийско-грузинский. Крупнолистовой. Не та пыль, которая будет на прилавках нашей страны через пять лет. – Кстати, в качестве последнего можно тётю Валю подключить. Она же бухгалтер по образованию? Вот и пусть на благо семьи трудится.

- Валя, кхм… – Замялся дед. – У нас с ней не самые хорошие отношения.

- Вот и будет повод исправить. Они же сейчас с дядей Мишей в общежитии живут?

- Да. Но при чём тут это?

- Ну, а как они ещё на квартиру смогут заработать? От государства-то теперь фиг чего дождёшься, с развалом Союза-то.

- Как-то ты пессимистично ко всему настроен. Мне кажется, всё не так плохо…

- Эээ-нет, деда, ближайшие годы точно будет только хуже. Не спорь, сейчас объясню по-быстрому.

- Ну, попробуй. – Встал дед и, приоткрыв окно, закурил.

- Вот смотри, госбюджет у нас в рублях? В рублях. И рубль уже подешевел немногим менее чем в полтора раза. – Я закутался в плед. – А впереди падение примерно в десять раз.

- Да ну, так уж и в десять…

- Год назад доллар стоил сорок восемь копеек. Сейчас - шестьдесят восемь, а в следующем году будет уже шесть-семь рублей. Так что в десять. – Блин, ну нельзя же так за деньгами не следить… Хотя, заблуждения деда мне понятны, ибо до момента попадания в его руки той самой аналитики, он вообще никогда за курсом валют не следил. – Но это мелочи. Главное тут то, что внешнеэкономические операции идут в иностранной валюте. То есть в долларах. А именно внешнеэкономические операции страны составляют большую часть её государственного бюджета. Улавливаешь суть?

- Ммм… Хочешь сказать, что поступления в бюджет уменьшатся… в десять раз? – Задумчиво-серьёзно посмотрел дед в даль.

- Да как бы даже не больше. Мы же пятую часть своей территории потеряем, вместе с как минимум третью промышленности. А то и с половиной. Так что я даже не представляю, сколько бюджет недополучит в следующем году. Но и это не всё. Вот ты способен спрогнозировать, как долго эта ситуация с бюджетом продержится? А сколько мы за это время производств потеряем?

- Не знаю даже. – Устремил дед взгляд в даль. – Неужели всё так плохо будет?

- Хуже, чем ты думаешь. Из того, что останется в России от Союза мы, скорее всего, потеряем весь высокотехнологический сектор, значительную часть тяжёлой и средней промышленности. Меньше пострадает промышленность лёгкая и аграрный сектор. Всё же кушать людям надо будет что-то. А, ну и добывающая промышленность хоть как-то будет держаться за счёт экспорта. Хотя о развитии даже данного сектора на ближайшее десятилетие, скорее всего, можно будет забыть. И ещё. – Не дал заговорить деду. – За все серьёзные источники прибыли в это время будет вестись натуральная война.

- Ну тут уж ты сгущаешь краски. – Не согласился со мной родственник. – Никто не будет проводить внутри страны военные операции.

- Бандитская война. – Поправился я. – Но тоже весьма опасная и кровопролитная. Люди с оружием… любые люди с оружием, вне зависимости от подчинения, постепенно превратятся в бандитов. Кто-то больше, кто-то меньше. Угроза жизни и здоровью - один из самых надёжных источников благ во все времена.

- Тебя если послушать, так у нас в стране такой хаос начнётся, что лучше вообще сидеть на попе ровно и ничего из твоих проектов не затевать.

- А вот это неправильный вывод. – Покачал я головой и отпил уже подостывшего чая.

- Какой же тогда правильный, по-твоему?

- Озаботиться своей безопасностью.

- То самое твоё охранное агентство? У тебя уже и на него план готов?

- Нет, пока только готовлю. Концепция потихоньку выстраивается. Правда, реализовывать её сразу вместе с автоколонной… Не уверен, что мы потянем эти две задачи одновременно.

- Сложности в людях, я так понимаю? – Настроился на деловой лад дед.

- Не совсем. Хотя нет, совсем нет. Сложности в деньгах. Хотя там деньги не такие большие. Вроде бы. – Я потёр руками лицо, собираясь с мыслями. – Сложности, фактически, в отсутствии у меня времени на детальную проработку плана. Точнее даже не на саму проработку плана, а на поиск информации для неё.

- Может я смогу тебе помочь?

- Ммм… Вряд ли… – Тут я задумался. – Хотя… в Вилючинск же из порта катер ходит?

- Бывает иногда.

- Надо будет сходить туда.

- Зачем?

- Фотки отдать, с подругой пообщаться. Да с отцом её, он полковник вроде. Или майор, вылетело из головы.

- Что, вот так прямо пойдёшь и спросишь?

- Деда, ну, право слово! Я может и маленький, но понимаю, что вот так, с бухты-барахты, со мной никто общаться не будет. Сначала надо примелькаться, притереться, а потом уже рубить с плеча. Дело это небыстрое, но в ближайшее время нам и опасаться особо нечего. Пока мы не будем высоко поднимать голову и задирать нос, на нас не будут обращать внимания. Никто ж не будет знать, что Автоколонна не принадлежит Морпорту.

- Так ты поэтому название такое придумал? Умно, умно. Автоколонна «Автоколонна», ха! Никто и не поймёт, что она негосударственная.

- А то! – Коварно улыбнулся я. – Времени на развитие у нас немного будет. Год-два. Успеем на рынок зайти, связи наработаем, да и другие проекты подтянем. Там и деньги хоть какие-то появятся. Нормальные, в смысле. Достаточные, чтобы открыть частное охранное предприятие. Тем более к тому времени и торговое направление должно будет уже начать приносить доход.

- Торговое направление?

- Ну да. Компьютеры, офисная техника, канцелярия, мебель.

- Ага, помню. – Дед выпустил струю дыма в окно. – С офисной техникой я согласен, но компьютеры? Кому они нужны?

- Да, пока с этим сложно. – Кивнул я, соглашаясь, и опёрся на подоконник. – Но в скором времени всё делопроизводство будет переведено в цифру. Погоди возражать, ответь, у вас в порту есть факс?

- Факсимильный аппарат? Есть такой в приёмной директора.

- Отлично. А ксерокс?

- Ксерокс? Что за зверь?

- Копировальный аппарат.

- Не слышал о таком.

- Вот с него тогда и надо начать. Это такая штука, которая быстро сканирует документ и тут же печатает его. Что же до компьютера - это отличная замена печатной машинки и калькулятора, способного выполнять сложные вычисления. Так же в нём можно вести большие таблицы учёта и не бояться ошибиться в наборе данных или текста. В США и Японии, например, учёных в НИИ уже обеспечивают компьютерами. До нас это будет доходить не один год, ибо техника стоит весьма прилично. Однако те же самые НИИ будут первыми в списке покупателей.

- Да сколько у нас этих НИИ? Раз-два и обчёлся.

- Так я не только про Камчатку говорю. Сахалин, Владивосток, Магадан, Новосибирск. При цене персонального компьютера в пятьсот-восемьсот долларов в закупке, продавать его вполне можно и за тысячу-полторы. А если договориться с руководством, то и за две.

- Да кто ж даст такие деньги за простую железку?

- Дадут-дадут. Кушать всем хочется, откат карман не тянет. А, учитывая, что конкурентов у нас сейчас не будет вовсе, то цену мы сможем указывать ту, какую захотим. Пятьсот-восемьсот баксов чистыми с одной проданной машины, согласись, весьма неплохо.

- Хмм… – В очередной раз задумался дед. – Если с этой стороны посмотреть… Только где их брать?

- В Штатах или Японии. Границы уже открыты. Международное сотрудничество поощряется. Япония ближе, но штаты… Кстати, отец же работает по морским млекопитающим. Учитывая его узкую специализацию, квалификацию и то, что он ведёт переписку со штатовскими учёными, тому же КамчатНИРО будет выгодно снабдить такого специалиста компьютерной техникой - так для института будет проще получать международные гранты. То есть вот уже и покупатель под боком. А к компьютеру нужен принтер. И от копира, то есть ксерокса, думаю, институт не откажется. Да и вряд ли они одним компом обойдутся, ибо не дело, когда у простого научного сотрудника есть такое чудо техники, а руководство по-старинке, на машинках печатает.

Мама с бабушкой и младшим братом дома, папа на работе. Я тоже на работе, у деда в порту. Наконец-то мне удалось на пару дней в неделю откосить от детского сада… ценой замены их на три рабочих. Так что теперь три дня в неделю я провожу в грузовом порту. Почему три, когда у детского сада мне удалось урвать всего два? Потому что в субботу Автоколонна тоже работает. Как и в воскресенье – грузам всё равно на дни недели. Продукты в магазины должны поставляться без перерывов и выходных. Утрирую, конечно, но с того момента, как нам удалось выгрызть контракт на развоз хлеба и молочки по магазинам города – как раз из-за отсутствия выходного в воскресенье – дела пошли в гору. Не то, чтобы это принесло нам заоблачные прибыли… даже, скорее, почти совсем их не принесло. Зато заставило принять в наши ряды новых водителей и переделать график со стандартной шестидневки в сменный два на два. Поначалу люди, конечно, возмущались новому формату рабочей недели, но скоро привыкли. Ну а для нас это вылилось в кучу работы по реорганизации процесса работы… хмм, повторяюсь… Вобщем, пришлось повозиться с перенастройкой процессов.

Тут ещё дед пропиарил нас среди своих знакомых, которых у него оказалось даже больше, чем я рассчитывал. Так что мы внезапно стали самой крупной коммерческой автотранспортной организацией в регионе. При этом собственных машин у нас всего пять – две купили на свои деньги и три взяли в лизинг. И целый автопарк в аренде – Морпорт с удовольствием избавился от проблем с обслуживанием и ремонтом техники. Портовые машины мы, кстати, изначально тоже думали выкупить в лизинг, но, осмотрев состояние, решили, что обслуживать эти развалюхи очень скоро станет невыгодно.

Родители, кстати, на удивление нормально отнеслись к тому, что половину недели я пропадаю в порту с дедом. Похоже, решили, что я взялся за ум… ну или просто наконец решили дать волю моим попыткам в самостоятельность.

Тридцатого декабря девяносто первого года я внезапно обнаружил себя сидящим на большом удобном офисном стуле а-ля большой босс, и тупо уставившимся на снегопад за окном. Снежинки, размером с пятирублёвую монету, что ходила в первой трети двадцать первого века, медленно и вальяжно пролетали вниз сквозь луч фонаря. И эти внезапно появляющиеся из тьмы кусочки белого снега, бликующие на свету жёлтым цветом лапы, и через одну-две секунды исчезающие в такой же тьме… эти снежинки были единственным, что выхватывал взгляд за окном. Ни самого фонаря, ни сопки на заднем плане, ни дороги на ней, ни домов – ничего видно не было за этим плотным слоем снега. Хотя фонарь-то, конечно, просто стоит вне поля зрения с моего места – вдруг подумалось мне.

Моргнул, и наваждение ушло, возвращая меня в реальность, в которой родственники-сообщники-по-организации-бизнеса отчитывались о достигнутых результатах в своих зонах ответственности. И тут я понял, что в какой-то момент провалился в этот чёртов день сурка с его постоянными тренировками, детским садом, тайной работой над бизнесом, учёбой, записями знаний из прошлого-будущего, еженедельными отчётами по типу того, что сейчас. Даже развал Союза прошёл как-то буднично, не вызвав каких-либо ярких эмоций…

Хах, а я думал, что это только у взрослых может быть такое ощущение.

Стоп! Я же и есть взрослый, пусть и в теле ребёнка.

Интересно, а этот фильм уже вышел? Честно говоря, не помню, когда его смотрел…

Хех…

Ладно, надо возвращаться к отчётам. Тем более что как-то так получилось, что родственники отчитываются передо мной.

Не то, чтобы мне это не нравилось, но…

Я пока не собираюсь становиться во главу корпорации. Мне ещё в школе учиться. Так что надо менять практику. А то я, похоже, даже не заметил, как перехватил нити управления у деда за эти полгода.

Надо исправляться.

Тем более как раз очередь дошла и до меня.

- Что ж, по итогам прошедшего года можно сказать, что мы идём к успеху. В целом всё хорошо, и даже лучше ожидаемого. Особенно радуют успехи нашего транспортного предприятия. – Кивнул дяде Мише с тётей Валей, сидящим рука об руку на диване. – Признаюсь, я не ожидал подобного размаха на старте. Особенно в части торговли машинами. То, что мы сделали упор на эту область деятельности… И то, что у вас получилось выполнить запланированные задачи, и даже перевыполнить - честь вам и хвала. – Обвёл взглядом всех, находящихся в кабинете, благодарно кивая каждому. – Без ваших успехов наша компания была бы значительно скромнее на этом этапе. Если всё пойдёт и дальше так хорошо, то, надеюсь, к следующему новому году у вас будет своя квартира. Конечно, мы могли бы позволить себе потратиться вам на однушку где-нибудь в дальних пределах города уже сейчас, но, на мой взгляд, трёхкомнатная квартира в центре будет всё-таки получше. Так что годик ещё вам придётся покантоваться на съёмной. Надеюсь, это не сильно вас расстраивает?

- Переждём как-нибудь. – Усмехнулся в усы дядя Миша. – Нам, в принципе, и в съёмной неплохо. Всё лучше, чем в восьмером тесниться.

- Да, сейчас важнее вкладывать деньги в контору. – Вторила ему тётя Валя. Удивительно, как она изменилась за эти месяцы, превратившись из склочной и исподволь настраивающей дядю Мишу против семьи мегеры в бережливую и хозяйственную, но добрую тётушку. Или это переезд на сменную квартиру так на них повлиял? – Хотя я до сих пор не очень понимаю, зачем нам заниматься грузоперевозками, если доход с перепродажи машин значительно выше? По-моему, лучше сконцентрироваться на стабильном канале прибыли и расширять его, чем распыляться на несколько дел сразу.

- Логистика, в первую, очередь - вопрос получения преимущества в конкурентной борьбе. – Скинув сандалии, я забрался с ногами на кресло и сел на колени, чтобы меня лучше было видно. Ну и ещё чтобы лучше видеть самому. – Рынок подержанных японских машин у нас на полуострове однажды внезапно насытится. Спрос, конечно, всегда будет, но уже не в таких объёмах. Тут нам просто повезло попасть в первые ряды. Какова дальнейшая перспектива этого направления? Монополистами в сфере мы, при всём желании, стать не сможем, и в скором времени столкнёмся с жёсткой конкуренцией. А в конкурентной борьбе выигрывает тот, кто может поставить более низкую цену, и при этом сохранить адекватную прибыль. И без разницы, останемся мы дилером только на полуострове, или начнём возить машины на материк. Главный тут вопрос - логистика. Сможем понизить затраты на доставку - сможем дать цену ниже конкурентов.

- Как? – Облокотилась на спинку тётушка. – Как мы сможем понизить стоимость транспортировки морем? Не судно же для этого покупать? Наш бюджет такие траты не потянет. Да и отбивать мы их будем неизвестно сколько лет.

- Тут, тёть Валь, вы правы, создавать свой флот нам пока рано. Но ответ на вопрос снижения стоимости логистики есть.

- Ну-ка, ну-ка? – Заинтересовалась она.

- Опт. – Улыбнулся я ей. – Но не тот опт, когда мы набираем на все деньги машины, везём их сюда и ставим на площадку «до востребования». Зачем нам закапывать деньги в землю таким образом? Можно же просто помочь с доставкой… конкурентам.

- Конкурентам? Зачем? – Удивилась она. – Нам же это не выгодно. Да и зачем им обращаться к нам?

- Начну с последнего вопроса. Цена. При расчёте стоимости доставки учитывается объём лота. И чем он больше, тем ниже цена на единицу этого объёма. Наши конкуренты сейчас, в основном, частники. Да, их много, но за один раз они привозят одну-две машины. Соответственно, и цена на их транспортировку судном максимальная. Пошлины, оформление сопроводительных документов, растаможка, погрузка-разгрузка. Всё это - деньги, которые входят в конечную стоимость авто у нас на рынке.

- Тааак, я, кажется, поняла. – Задумчиво протянула тётушка. – Если мы возьмём на себя все эти действия, то сможем не только понизить стоимость перевозки своих машин за счёт объёма чужих, но и немного даже подзаработать на этом.

- Бинго! – Воздел я палец вверх. – Мы, в принципе, можем даже стоимость перевозки для них не снижать, просто взять на себя всю бумажную волокиту. Уверен, очень многие согласятся «купить» у нас своё время.

- Да, в таком ключе это выглядит привлекательно… Но тогда нужны достаточно большие объёмы.

- Материк. – Пожал я плечами. – Именно на него стоит в дальнейшем ориентироваться в этой отрасли.

- Согласна. В таком случае я начну работу в этом направлении. – Покивала тётя Валя, явно уже погрузившись в дебри расчётов и цифр.

- Только не стоит на этом зацикливаться. Ну, на автомобилях, в смысле. Логистику надо выводить на более высокий уровень. Эта отрасль сейчас будет постепенно набирать обороты. И нам надо ускориться. Объём перевозок, выполняемых нами сейчас на полуострове, недостаточен для стабильного развития направления в рамках поставленных задач. Мы, конечно, в будущем году захватим ещё часть дальневосточного рынка торговли авто, но… для наших целей это будет капля в море. Мы должны масштабироваться. Автоколонне нужно двигаться в сторону ресурсных центров. Находка, Владивосток, Новосибирск. Организовать филиалы там. И постепенно готовиться выходить в центральную Россию. Основное, что для этого потребуется - люди и техника. И уже не японские грузовички, а европейские и американские фуры, способные перевозить большое количество груза за раз. Я уже сделал предварительную прикидку, и после новогодних каникул её вам передам. Пока что, на праздниках, постарайтесь отдохнуть и не сильно забивать себе этим голову.

- Отдохнёшь тут, с таким планами. Мог бы и после обо всём этом рассказать.

- Не, лучше я вас заранее настрою на плодотворную работу. Ну и, может, за время отдыха вам идеи какие интересные в голову придут. И… учитесь ставить себе задачи. Думаете, мне классно самому это всё в голове держать? Впрочем, фиг с ним, давайте, я продолжу отчёт?

- Продолжай уж. – Кивнул дед.

- С Автоколонной закончили. Теперь перейдём к Аваче. Тут у нас всё несколько менее радужно с точки зрения цифр. Впрочем, это было ожидаемо. Всё же офисная и оргтехника значительно дешевле автомобилей. И объёмы её продаж, хоть и растут с каждым месяцем, в плане чистого дохода пока догнать транспорт не могут. Если всё так дальше и пойдёт, то значимую прибыль отсюда мы ещё долго получать не сможем. Варианты выхода из этой ситуации есть, и все они, так или иначе, завязаны на логистику. Будет своя логистика - будет более конкурентоспособная цена. Возможно, есть смысл наладить своё производство некоторой офисной мебели нижнего ценового сегмента. Естественно, не у нас на полуострове. Об этом тоже поговорим более детально после праздников. Идея сырая, и я даже расчёты ещё не начинал по ней.

Долил из чайничка тёплого чая в кружку и сделал пару глотков.

- Электронная офисная техника. Тоже пока всё ни шатко, ни валко. Прогресс есть, но тут мы ограничены спросом. А он пока невелик, и растёт медленно. Про компьютеры я вообще молчу. Продали десяток, и ладно. Тут у нас всё по-прежнему - просто показываем, что мы существуем на этом рынке. Общий доход по этому направлению… грустный. Пока. Однозначно ясно, что нужен больший охват по регионам. И это, опять же, коррелирует с выходом на регионы нашего транспортного сектора. Вобщем, грядущий год пройдёт у нас под знаком расширения логистики, а за ней уже всего остального. Далее туризм. Тут всё пока без особых изменений. Как было это направление дырой в бюджете, так пока ей и остаётся. Благо, в дыру эту много денег не утекает.

- Зачем оно вообще нам? – Снова потребовала объяснений тётя Валя. Всегда она выступает голосом вопрошающего разума в нашей компании. Мужчины чаще просто принимают сказанное и исполняют задачи без лишних расспросов. – Я понимаю ещё, если бы мы организовали какой-нибудь дом отдыха на источниках, или выкупили уже существующий. Но просто платить туристам за то, что они водят группы по существующим маршрутам… Поддерживать туристический клуб, конечно, хорошо, но как мы на этом будем зарабатывать?

- Возможно, мне следовало раньше рассказать об этом, но я просто решил вас не нагружать сверх меры. Вобщем, внимайте, приоткрою завесу тайны. Согласно Плану через пару лет мы должны начать строительство первого комплекса на горячих источниках. Вероятно, это будет либо Налычевская Долина, либо Большие Банные Источники. Вобщем, какие-то из «домашних», но не в Паратунке. Основная целевая аудитория - состоятельные люди. Бизнесмены, политики, чиновники - то есть те, кто сможет себе позволить заброску и возвращение на вертолёте. Или специализированным транспортом, который нам подготовит Рембаза Автоколонны. Туристам же мы платим сейчас за разведку возможных мест создания сети таких баз и формирование лёгких видовых пеших маршрутов, которые могут заинтересовать наших будущих потенциальных клиентов. Работа эта не быстрая, поэтому я решил начинать всё сильно заранее. Вот, собственно, и причина наличия этой дыры в бюджете.

Ммм-да, управляющего для Турагентства я так и не нашёл. И где искать – не знаю. К губеру с мэром обратиться, что ли? Не в Москву же за ним лететь? Это тут меня уже некоторые политики и бизнесмены серьёзно воспринимают, пусть и как фотографа. Кстати, если «спалить» тему туризма перед первыми лицами региона, можно и помощи с документами попросить будет как бы невзначай. Мало ли, вдруг получится стать полноправным владельцем регионального туристического агентства в шесть лет, хе-хе?

- А ты уверен, что эти самые клиенты у нас будут? – Вернула меня в реальность тётя Валя. Опять тётя Валя. Да, добрая-то добрая, но дотошная, прям иногда аж излишне.

- Более чем. И… хмм… скажу так. Это направление в будущем даст нам гораздо больше, чем мы в него вложим. Хотя непосредственная прибыль с него всегда будет низкой.

- Эмм… поясни. – Тут заинтересовался уже дядюшка.

- У нас на полуострове не так много статусных мест отдыха. Точнее, их вообще нет. А люди с соответствующим статусом - есть. И не только у нас… Вот где, как вы думаете, отдыхают прилетающие по делам с материка бизнесмены и чиновники? А будут - у нас. А для нас это не столько доход, сколько связи. А связи - это продажи.

- Хмм… Вот оно как. – Кивнул дядя Миша. – Теперь понятно, почему отец поддержал это твоё решение. – Он уважительно посмотрел на деда.

- Да, внучок у меня не по годам умный. И откуда только всего этого нахватался? – Улыбнулся тот.

- На этом с отчётом у меня всё. Подводя итоги, могу сказать, что все мы знатно потрудились в этом году. И результат не заставил себя ждать. Уже сейчас капитализация нашей маленькой корпорации более чем в семь раз превышает изначальные в неё вложения. И, чтобы такая тенденция сохранялась и дальше, нам придётся трудиться столь же плодотворно… или ещё сильнее. И хорошо отдыхать…