Дорога к миру

Глава 5

— Будет заключен всеобщий мир на устраивающих всех приемлемых условиях, то мы незамедлительно вернем Штатам все боевые самолеты, поставленные нам под ленд-лиз. Как и военные корабли, водоизмещением свыше пятисот тонн — меньшего тоннажа и катера, а также поставленные под возмещение понесенных потерь транспорты и другие суда остаются нашей полной собственностью, по условиям заключенных ранее договоренностей. Как и автомобили, станки, оборудование, паровозы с вагонами и прочее — это восполнение понесенного нами ущерба связанного с боевыми действиями. Алюминий с взрывчаткой полностью и без остатка ушли в дело, а тушенку с яичным порошком мы давно съели.

Молотов усмехнулся — Вячеслав Михайлович вообще был мало склонен к юмору, не обладая этим важным качеством, но тут можно представить какое недовольство проявили американцы. Тут ведь сплошная казуистика — и под условия возвращения ленд-лиза можно подвести многое. За что министр иностранных дел и уцепился, а так как вызывал раздражение у бывших союзников своей крайне неуступчивой позицией, и полной несклонностью к поиску компромисса и взаимных уступок, то все переговоры тут же заходили в тупик, что необычайно возбуждало Вашингтон, и демарши следовали один за другим. Вполне справедливые требования вернуть самолеты и боевые корабли, или деньги за них, натыкались на «полное непонимание» Москвы, не категорически не желающей ослаблять себя в возможном столкновении, и тем более значительно усиливать гипотетического противника.

— Я так и сказал послу — как только, так сразу. К тому же всех американцев с Дальнего Востока мы отправили обратно на Аляску, без каких-либо потерь все добрались, как мне известно. Авиационное и морское вооружение будем считать интернированным, и по заключению мира вернем США в полной целостности и сохранности, но пусть сами вывозят. И прямо сказал, что мы прекрасно понимаем всю подоплеку и не желаем в возможной войне усиливать будущего врага, а потому лучше заключить всеобщий мир на достойных условиях, ведь Америке остается весь «Новый свет», согласно «доктрине Монро», этого вполне достаточно, раз они постоянно заявляют о своем миролюбии. В то же время как политика направлена на достижение мировой гегемонии, обладающей «первой» экономикой.

— Все корабли, нам переданные — я имею в виду три линкора, полудюжину крейсеров и пару эскортных авианосцев — американскому флоту не нужны. Они или прошлой войны постройки, или заложенные одними из первых после ее окончания, по 15–20 лет в строю. Авианосцы вообще переделаны из транспортов, имеют очень малую боевую ценность.

Григорий Иванович прекрасно знал все связанное с поставками кораблей — американцы передали свои линкоры с 356 мм пушками, заложенные тридцать лет тому назад, имеющие совершенно недостаточную скорость хода в «парадные» 19–20 узлов, а потому их использование было ограничено береговой обороной, так как в океане их невозможно прикрыть авиацией. Содержание всей троицы обходилось крайне дорого, даже разорительно для страны — нужно было избавляться, но тут дело принципа. К тому же само наличие двух линейных кораблей на Камчатке и одного в Мурманске, действует на гипотетического противника сдерживающим образом, ведь эскадры прикрыты береговой авиацией. Два тяжелых крейсера первые договорные «вашингтонские» корабли, четверка «омах» вообще построены раньше их, легкие крейсера, заложенные по опыту еще 1-й мировой войны. Единственную ценность представляют полдесятка вполне современных эсминцев с универсальной пятидюймовой артиллерией — пара на Северном флоте, три на Камчатке. И это все — фрегаты и корветы или переоборудованы из старых эсминцев и миноносцев, либо перестроенные транспорты и траулеры. Да и смешно было два года тому назад рассчитывать на что-то новое — янки с бриттами отнюдь не торопились передавать современные, более технологичные и лучше вооруженные корабли. Да и зачем им знакомить большевиков с теми средствами, с помощью которых они могут сокрушить власть буржуазии по всему миру — в конечном итоге себе дороже выйдет.

— Что касается самолетов, как поставленных по ленд-лизу, так и интернированных нами на аэродромах Приморья, то американцам они фактически не нужны. Истребители «аэрокобра» и «хоуки» у них вообще не состоят на вооружении, а «лайтнингов» и «тандерболтов» у нас и трех сотен не наберется, «корсаров» вообще несколько десятков. Какой-либо значимой угрозы для янки эти истребители не представляют, ведь у нас «лавок» и «яков» на порядок больше. Это касается и «митчеллов» с «бостонами» — у нас намного больше ТУ-2 и ПЕ-2, мы даже свои оставшиеся ИЛ-4 передали на север, для обеспечения полярной навигации, большей частью пошли в ГВФ, как дальние почтовые самолеты. Так что все это добро, как только мы его возвратим, немедленно пойдет на утилизацию, в том нет сомнений. Да и нам самим от них в следующем году придется начинать отказываться — время совсем иных самолетов началось, пока истребителей, но через год начнут поступать в состав ВВС реактивные бомбардировщики и новые «миги».

Кулик пожал плечами, посмотрел на членов ГКО — те хорошо представляли ситуацию, вопрос несколько раз обсуждался, и все понимали, что требование возвратить не нужные самим американцам самолеты и старые корабли направлено только на одно — ослабить советские ВВС и ВМФ перед началом войны, внеся определенный разлад. Но был еще один момент, на который маршал сделал особый акцент.

— У нас сейчас в АДД полтысячи «летающих крепостей» и «либерейторов», на две трети «интернированные» машины — это серьезная основа. Потому что других самолетов у нас попросту нет, кроме нескольких экземпляров ПЕ-8, которые выпустили в сорок втором году — место им теперь в музеях. Американцам эти четырехмоторные бомбардировщики по большому счету уже не нужны — они сами в прошлом году прекратили их выпуск, сделав ставку на более мощные и совершенные «суперкрепости» В-29. А на этих самолетах они смогут дотянуться до Японии с «особым грузом», о котором нам с немцами уже хорошо известно.

Маршал вздохнул, думать о будущей войне не хотелось, но судя по всему ее не избежать. Если есть атомная бомба, то англосаксы ее будут неизбежно использовать, это как раз в их духе.

— Потому нужно заранее предпринять превентивные меры, чтобы с лучшим эффектом использовать против американцев их же технику, но желательно чужими руками, каковые у нас есть…

Самый мощный бомбардировщик 2-й мировой войны В-29 «Суперкрепость» мог нести смертоносный груз в девять тонн, включая атомную бомбу. Хотя и обычную нагрузку в две-три тонны мог доставить на три тысячи километров и вернуться обратно, пройдясь на скорости в шестьсот километров в час и на высотах свыше семи километров. На них любые поршневые истребители вели себя как «сонные мухи», и просто не могли догнать бомбовоз, ощетинившийся дюжиной стволов крупнокалиберных пулеметов, что дикобраз иголками…