Полетът на Интрудър

1

СПУ — система за комуникация между членовете на екипажа на самолета

2

тримуване — балансиране на органите за управление на самолета чрез специални механизми; това позволява да се снемат усилията, които пилотът чувства в органите за управление (лоста и педалите)

3

катапултна седалка — на военните самолети служи за аварийно напускане; изстрелва се от самолета от специален експлозивен заряд, след което се използват малки ракетни двигатели за стабилизация и допълнително отдалечаване от самолета

4

бръснещ полет — полет на пределно малка височина

5

фанар — прозрачната горна част от кабината на самолета

6

финал — страната от полетния кръг, по която самолетът лети до кацането

7

директори — стрелки в електронните уреди, показващи на пилота посоката, в която трябва да отклони лоста за управление, за да промени траекторията на самолета

8

арестер — приспособление, с което се улавят самолетите, кацащи на палубата на самолетоносач — състои се от стоманени въжета и хидравлика за погасяване на кинетичната енергия

9

тангаж — термин, определящ положението на самолета спрямо напречната му ос

10

инфрачервени капани — приспособления със силно топлинно излъчване, които се изстрелват за защита от ракети с топлинни глави

11

претоварване — величина, изразяваща съотношението между подемната сила и теглото на самолета; 3 g означава, че на тяло, което се намира в самолета и тежи 5 кг при определена еволюция му действа сила от 15 кг

12

Субик Бей — най-голямата военноморска база на американския флот в театъра на бойните действия по време на войната във Виетнам

13

срив — аеродинамично явление; при определени условия самолетът губи способността си да лети

14

позиция „Янки“ — условна точка в Южнокитайско море, около която се движи самолетоносачът по време на съответното плаване

15

траверс — линия, пресичаща под прав ъгъл пътя на самолета

16

противопретоварващ костюм (ППК) — специален костюм, който с действието си позволява на пилотите по-лесно да преодоляват претоварването

17

авиохоризонт — жироскопичен уред, но който пилотът съди за разположението на самолета в пространството

18

радиал — пеленг на самолета спрямо дадената отправна точка, в този случай кораба

19

вектори/векториране — курсове, които ръководителят на полети дава на пилота, за да го изведе в определена точка над земната повърхност

20

дългата (страна) — страната от полетния кръг, по която самолетът лети в посока обратна на посоката за кацане

21

вариометър — уред, показващ каква височина набира или снижава самолетът за единица време

22

цветни ризи — всяка работна група на палубата на самолетоносача носи ризи в определен цвят в зависимост от характера на дейността ѝ; например: виолетови носят тези, които боравят с горивото, червени — тези, които боравят с въоръжението и т.н.

23

въздухозаборник — устройството, осигуряващо достъпа на въздух до двигателя на самолета

24

Виет Конг — доброволните отряди от Южен Виетнам, които са се биели срещу американската армия

25

спец — офицер, който се занимава с подбор и подготовка на разузнавателни данни за противника

26

планьор — термин, с който се означава съвкупността от тялото, крилата и опашните плоскости на самолета

27

лупинг — фигура от пилотажа, при която самолетът лети в кръг, във вертикална равнина

28

имелман — фигура от пилотажа, при, която самолетът набира височина и променя посоката на полета на 180°

29

бъркани яйца — жаргон за лавровите клонки по козирката на фуражките на старшите офицери от Флота

30

сопло — устройство, през което излизат изгорелите газове от реактивния двигател

31

„Сребърна звезда“ — една от най-високите награди, които се дават на военнослужещи в американската армия

32

полутоно — фигура от пилотажа, при която самолетът се обръща по гръб и изпълнява снижение, като излиза от фигурата в посока обратна на посоката, от която е влязъл с увеличена скорост

33

фиксатори на РУД — механични ограничители, без освобождаването, на които ръчките не могат да бъдат придвижени зад определена позиция

34

форсаж — ограничен режим на работа на двигателите на бойните самолети, при които за сметка на рязко увеличаване разхода на гориво се постига допълнително увеличаване на тягата на реактивния двигател

35

координирано плъзгане — метод за кацане, който се използва от пилотите при силен страничен вятър

36

керосин — авиационно гориво за реактивни двигатели

37

радиокомпас — уред, който показва положението на самолета спрямо земните радиофарове

38

НУРС — неуправляеми ракетни снаряди

39