Уральский следопыт, 1979-01

ВВЕРХ ПО ОБИ РЕКЕ…

Лев Квин

В моей коллекции почтовых отправлений до марочного периода есть старый невзрачный конверт, который, однако, может заинтересовать читателей «Уральского следопыта».

Вот его лицевая сторона (смотри фото).

«Благородному г-дину шихтмейстеру г-дину Позунову, следующему вверх по Оби реке на судах».

Несмотря на то, что отправитель допустил описку в фамилии (Позунов вместо Ползунов), нет никакого сомнения в том, что Письмо адресовано Ивану Ивановичу Ползунову, гениальному изобретателю паро-атмосферного двигателя непрерывного действия. Именно он носил редко встречавшееся в обском бассейне звание шихтмейстера – горных дел мастера.

Кто и когда писал письмо? Каким было его содержание? И почему такой странный и как будто совершенно неопределенный адрес: «следующему вверх по Оби реке на судах»?

Как известно, Ползунов родился в 1728 году в Екатеринбурге в семье солдата. Учился в словесной школе, потом, проявив неодолимую тягу к точным наукам, – и в арифметической. Но окончить ее юноше не довелось. Какой-то начальственный чин из Главной канцелярии сибирских и казанских заводов бесцеремонно прервал его учебу в школе и определил в механические ученики к известному уральскому механику Никите Бахареву.

Несколько позднее была образована канцелярия Колывано-Воскресенского горного начальства, куда вошли царские заводы; расположенные на территории нынешнего Алтайского края. Бригадир Веер, назначенный начальником этой канцелярии, забрал Ползунова с собой на Барнаульский завод.

Здесь двадцатилетний Ползунов был назначен на должность с трудно выговариваемым названием – гиттеншрайбер. А попросту он стал писарем-учетчиком руд и заводских припасов.

Однако будущий изобретатель быстро выдвинулся из среды рядовых писарей. Даже тогдашнее заносчивое начальство из пришлых саксонцев, относившееся с тупым презрением ко всему русскому, не могло не заметить его исключительных способностей. И вот Ползунов был возвышен до господина унтершихтмейстера – завидная по тем временам карьера для солдатского сына.

Отныне круг обязанностей Ползунова стал шире и хлопотнее. Ему было поручено ответственное деда: транспортировка водным путей серебро· и золотосодержащих руд на Барнаульский сереброплавильный завод. Эти руды добывались на Змеиногорском руднике в северо-западных предгорьях Алтая и доставлялись до Красноярской пристани на Чарыше, притоке Оби. Там их под присмотром Ползунова перегружали на речные суда и сплавляли по Оби к Барнаулу.

Отсюда такой странный, расплывчатый, но тем не менее по сути своей совершенно точный адрес на конверте.

Что же касается предполагаемого содержания этого дошедшего до нас письма, то оно могло носить лишь чисто служебный характер. Во-первых, потому, что на обратной стороне конверта остались следы сургучной печати, которой опечатывалась исходящая корреспонденция горной канцелярии. А во-вторых, частная переписка в те времена, да еще в Сибири, была величайшей редкостью. Неслужебные письма к перевозке, как правило, не принимались.

На Красноярской пристани Ивану Ивановичу Ползунову пришлось работать дважды: в 1753 году, когда он был еще унтершихтмейстером, и в 1759-1760 годах, уже в звании шихтмейстера – так назывался младший офицерский горный чин. По имеющимся данным, именно в этот, второй период работы на пристани Ползунов начал трудиться над осуществлением проекта своей знаменитой огненной машины.

Таким образом, письмо, конверт от которого находится в моей коллекции, было отправлено Ползунову в навигацию 1759 или 1760 года.