Российские Колумбы

ЯМАЛ

Много раз мне доводилось бывать на далеком полуострове Ямал с целью картографирования этого сурового заполярного края.

Первую карту на полуостров составил российский первооткрыватель С.Г. Малыгин в 1736—1737 гг., в том числе он вычертил на карте остров Белый и указал пролив между островом и Ямалом, который с тех пор и носит название пролив Малыгина. На всех картах эта фамилия увековечена по достоинству.

На полуострове Ямал каждый год происходят чудеса. Одни объяснимы, а некоторые остаются неразгаданными. Здесь огромнейшее количество озер больших и маленьких, самое большое — озеро Яррото. Я находился в Сургуте. Начальник экспедиции И.Д. Вицан вручил мне радиограмму: «Срочно нужна помощь! На озере Яррото появились гигантские чудовища вроде ихтиозавров. Опрокинули рыбацкий баркас…». Вот такая тревожная радиограмма пришла с Ямала на Большую землю.

Яррото значит занесенное песком. В озеро впадает извилистая речка Юрибей, что означает забытая. Говорят, здесь сети у рыбаков иногда так порвет-запутает, что их приходится выбрасывать. А однажды будто видели рыбаки, как поднялись волны и какое-то чудовище… утащило олененка. С тех пор перестали здесь появляться стойбища ненцев.

На Яррото вылетел вертолет.

Летим над бескрайними просторами полуострова Ямал. Сверху эта суровая земля кажется пестрой: белые плешины ягеля перемежевываются с разноцветными болотами, то тут то там виднеются озера — большие и совсем маленькие, одни — темно-синие, некоторые — серо-стальные, и всюду — речки, ручьи, ручейки…

Наконец подлетаем.

…Рыбаки серьезно напуганы. Старший посмотрел на озеро:

— Вон там.

Озеро подернулось мелкой рябью, вода тихо плескалась о песчаные берега. Но вдруг покатились волны — разом проснулось озеро.

— Вот, точно так же было… — сказал один рыбак.

А волны все больше, больше — настоящий шторм начинался.

Взяты на изготовку винтовки. Несколько длинных белых полос приближались к берегу. Уже можно было разглядеть, что это спины огромных чудовищ, метров пяти-шести длиной. Волны выплеснули на берег мелких рыбешек. Раздались выстрелы. Белый гигант показался из воды, в предсмертной агонии приподнялся над озером, словно веслами, дернул плавниками и, неловко повернувшись, рухнул в воду. Когда брызги улеглись, мы увидели, что остальные белые полосы удаляются…

Мы убили какую-то огромную морскую рыбу. Какую? Забрав рыбаков, мы улетели с озера Яррото, чтобы через некоторое время вернуться сюда снова со специалистами. С превеликим трудом удалось нам вытащить добычу на берег. Ихтиолог сразу определил: это белуха — млекопитающее из семейства дельфиновых, подотряд зубатых китов.

Длина белух бывает до 6 м, масса — до 1,5 т. Обитают они в арктических и прилежащих к ним морях, живут стадами, в погоне за пищей нередко входят в большие реки. Наша белуха оказалась взрослой: у молодых рыб окраска черная, а эта была белой, да и размер ее — гигантский. На голове у нее была толстая жировая подушка. Говорят, что белуха головой может пробивать даже толстый арктический лед.

Откуда же взялась белуха в озере Яррото? Не могла же она заплыть сюда по небольшой речушке Юрибей? Специалисты нашли убедительный ответ и на этот вопрос. Стадо белух заплыло сюда во время огромного прошлогоднего половодья, когда Юрибей разливался на многие километры. В озере белухам стало тесно, им и питаться здесь нечем — вот они и «бесятся», мутят воду, пугают рыбаков…

Конечно, и в былые времена таким же путем попадали в Яррото белые «ихтиозавры».

Рыбаки сказали нам, что местные оленеводы очень часто бывают свидетелями различных происшествий на загадочном озере Яррото. Мы облетели на вертолете вокруг озера.

Местные оленеводы многое поведали нам о чудесах Яррото.

Три местных оленевода

Оленеводы нам поведали о неслыханных курьезах, происходящих в зимний период

Эта женщина обвинила нас в происходящих чудесах Яррого

Гидросамолет Ан-2 на берегу океана

В другой оленеводческой бригаде нам сообщили о поразительных курьезах, происходящих в зимний период. Полярная ночь окутывает полуостров белой пеленой, а озеро Яррото излучает огненные лучи. А женщина из рыболовецкой бригады считала нас виновниками чудес Яррото.

Произошел такой случай. Очень опытный старший техник-геодезист Л.В. Гехнер, долгие годы проработавший на Севере, возглавлявший бригады по строительству сигналов, закладке нивелирных реперов и пунктов полигонометрии, остался навечно в этом озере.

Бригада, состоявшая из старшего техника Л.В. Гехнера, техника-строителя геодезических знаков С.Е. Пинчука, младшего техника И.Ю. Белицкого, водителей вездеходов И.М. Дубинина и П.И. Голикова, рабочих В.Е. Петраша и В.П. Иванова, производила рекогносцировку и постройку полигонометрии I класса на полуострове Ямал. В бригаде имелись: вездеход ГАЗ-47, буровая установка УБР-1В на базе вездехода ГАЗ-47, необходимое оборудование, снаряжение, две радиостанции типа РБМ, запасы продовольствия, топлива и горючего. Кроме того, на участке работ бригады были заранее организованы базы с горючим для вездеходов. Выполнив месячное задание, бригада направилась к озеру Яррото, чтобы здесь разделиться на две самостоятельные бригады: старший техник Л.В. Гехнер, его помощник И.Ю. Белицкий на вездеходе ГАЗ-47 с водителем И.М. Дубининым направлялись на наблюдение сети триангуляции II класса, а техник-строитель С.Е. Пинчук с бригадой должны были производить самостоятельно рекогносцировку и постройку пунктов полигонометрии II класса. В пути следования впереди шел вездеход ГАЗ-47, в котором находились: Л.В. Гехнер, И.Ю. Белицкий, В.Е. Петраш, В.П. Иванов, водитель И.М. Дубинин. Следом на расстоянии 1 км двигалась буровая установка. На ней ехали С.Е. Пинчук и водитель П.И. Голиков. Путь следования указывал Л.В. Гехнер, сидевший вместе с водителем в передней машине. Заранее разработанного маршрута движения в бригаде не было.

3 июня 1967 г. в 22 ч 00 мин московского времени, переезжая по заснеженному льду озеро Яррото, вездеход Гехнера попал в продушину неизвестного происхождения, с ходу накренился и затонул на глубине 19 м, в 2 км от берега. Второй вездеход с установкой УБР-1В в это время двигался по льду озера, на расстоянии около 1 км от машины Гехнера, и ехавшие на нем Пинчук и Голиков видели, как исчез вездеход.

В момент погружения вездехода в воду водитель И.М. Дубинин и рабочий В.П. Иванов, сидевший в кабине между Дубининым и Гехнером, выскочили в левую открытую дверцу кабины. Гехнер, сидевший у второй закрытой дверцы кабины, И.Ю. Белицкий, В.Е. Петраш, находившиеся в кузове вездехода, утонули.

С тех пор вокруг этого озера появилось очень много различных легенд.

Нам предстояло лететь на северную окраину полуострова. Здесь, на берегу Северного Ледовитого океана, мы с начальником экспедиции И.Д. Вицаном и начальником предприятия А.А. Шляховым произвели измерения теодолитом и полетели в следующую партию. Вскоре пришлось приземлиться, чтобы проверить место складирования продуктов для следующего экспедиционного сезона на берегу океана. Мы использовали гидросамолет Ан-2.

Распрощавшись с нашими руководителями в Тюменском регионе, мы отправились на Большую Землю.

Прощание у красного чума