Авиационный сборник № 3

Хроника (ЭИ № 18 (257), июнь 1944 г.)

Один из последних вариантов бомбардировщика «Либерейтор», носящий марку В-24Н, вооружен десятью пулеметами калибра 12,7 мм, из которых 8 размещены попарно в турелях с механическим приводом (носовой, верхней, нижней и хвостовой), а два установлены по бокам фюзеляжа. Подфюзеляжная шаровая турель Сперри сделана убирающейся.

По другим сведениям, число пулеметов у этого варианта «Либерейтора» доведено до 13, причем неизвестно, где размещены дополнительные 3 пулемета.

Фирма «Ремингтон» сообщает о создании нового типа зажигательной пули калибра 12,7 мм, способной зажигать протестированные бензобаки.

Семьдесят процентов людей из экипажей самолетов, сбитых над морем, спасены командами недавно организованной спасательной службы ВВС США.

Раненые эвакуируются на «Летающих крепостях» и «Либерейторах» в бомбовых отсеках, в которых устанавливаются специальные носилки.

Для ВВС армии США были, начиная с 1939 г., обучены 100 799 летчиков, 18 505 штурманов, 20 806 бомбардиров и 107 218 стрелков, а также 55 891 радист и механик.

В 1943 г. в ВВС армии и флота США принято 165 000 новобранцев.

В американской печати опубликованы данные о стоимости постройки следующих типов самолетов:

Одномоторный истребитель (1200 л. с.) 70 000 долл.

Одномоторный истребитель (2000 л. с.) 125 000 долл.

Одномоторный торпедоносец 150 000 долл.

Двухмоторный легкий бомбардировщик 250 000 долл.

Четырехмоторный тяжелый бомбардировщик 450 000 долл.

Применяющиеся немцами на истребителях ПВО реактивные пушки калибра 75 мм имели первое время некоторый успех в борьбе против англо-американских бомбардировщиков.

В настоящее время этим пушкам успешно противопоставлено новое оборонительное оружие союзников, сущность которого держится в секрете.

Самый большой в мире трехлопастный винт диаметром 6,1 м построен фирмой «Гамильтон — Стандарт» для экспериментальных целей.