Авиационный сборник № 3

Летающие бомбы(ЭИ № 20 (259), июнь 1944 г.)

По имеющимся сведениям из полуофициальных источников, немцы применяют для нападения на суда объединенных наций летающие бомбы, представляющие собой небольшие самолеты или планеры, управляемые по радио.

Выпускаемая фирмой «Хеншель» под маркой Hs-293 (рис. 1) летающая бомба имеет нормальные крылья и хвостовое оперение. В носовой части фюзеляжа, имеющего цилиндрическую форму, помещается заряд взрывчатки; в задней его части установлено радиооборудование с выпускной антенной.

Двигателем служит ракета цилиндрической формы, укрепленная под фюзеляжем.

Рис. 1

Рис. 2

Отмечено применение этого нового оружия только против торговых судов и кораблей военно- морского флота Великобритании.

Летающие бомбы выпускаются с двухмоторных бомбардировщиков Дорнье Do-217 (рис. 2) и четырехмоторных — Хейнкель Не-177. Бомба крепится к нижней части самолета и выпускается по выходе на цель, причем самолет идет параллельным курсом с атакуемым судном на сравнительно большой высоте и на расстоянии нескольких километров от него.

Летающая бомба Hs-293 представляет собой моноплан со среднерасположенным крылом прямоугольной в плане формы. Размах крыла 3,0–4,5 м; длина бомбы 1,82-3,0 м; полетный вес 1150 кг. Ракетный двигатель сообщает бомбе скорость до 500 км/ч.

Утверждают, что помимо летающих бомб с ракетным двигателем немцы применяют также планирующие бомбы такой же примерно конструкции, как и описанная выше бомба Hs-293. Они также управляются по радио и выпускаются с бомбардировщика на высоте, выбираемой в зависимости от расстояния до цели.

Сведений об эффективности этого оружия не имеется; ничего неизвестно также о точности попадания, дальности действия, чувствительности к радиопомехам, атмосферным возмущениям и подобным факторам.

Рис. 1

Рис. 2

Рис. 3