Неразрывная цепь

О книге

«Я трижды покидал Землю, и каждый раз именно Гюнтер Вендт провожал меня в путь. Его книга раскрывает все захватывающие подробности — включая те, которых вы ещё никогда не слышали. Вам это понравится.»

— Уолли Ширра, астронавт программ «Меркурий», «Джемини» и «Аполлон»

«Гюнтер всегда был добрым светом в белой комнате. Он воплощал саму суть честности и надёжности и каждый раз перед стартом давал нам мощнейший заряд уверенности. "Неразрывная цепь" — великая история, которую стоит передать будущим поколениям.»

— Гордон Купер, астронавт программ «Меркурий» и «Джемини»

«История американских пилотируемых космических полётов была бы неполной без взгляда со стартового стола. И никто не вправе рассказать эту историю лучше, чем Гюнтер Вендт. Его преданность делу стала незаменимым звеном цепи, что забрасывала гигантские ракеты в космос. Его история — просто завораживает.»

— Скотт Карпентер, астронавт программы «Меркурий»

«В 60-е, когда космические полёты только делали первые шаги, оставалась одна константа — Гюнтер Вендт: последний, кто хлопал молодых астронавтов по плечу, задраивал люк и смотрел, как новые герои Америки улетают в историю. Захватывающая история, рассказанная словами немецкого инженера, который прожил её сам.»

— Пол Хэйни, сотрудник пресс-службы НАСА, «Голос "Аполлона"»

«В ранние годы американской космической программы ракеты взрывались едва ли не чаще, чем летали, а астронавты были особой породой людей, считавших смерть просто профессиональным риском. Из всех книг об этой уникальной эпохе "Неразрывная цепь" — лучшая. Если вы собираетесь прочитать только одну книгу о первопроходческих временах НАСА — пусть это будет именно она.»

— Хомер Хикэм, автор бестселлера New York Times «Октябрьское небо»

На Луну и дальше...

Автобиография Гюнтера Вендта «Неразрывная цепь» — это документальная летопись золотых лет пилотируемой космонавтики, от которой захватывает дух и чуть ли не чувствуешь запах ракетного топлива.

Её рассказывает единственный человек, работавший плечом к плечу с каждым астронавтом, стартовавшим с мыса Канаверал в космос.

Благодаря своему уникальному положению прямо на стартовом столе, он собрал важнейшие свидетельства и богатейшую коллекцию историй — многие из которых прежде никогда не публиковались.

От барокамеры — через тренажёры — в белую комнату. Следуйте за «Неразрывной цепью» к Луне и дальше. Такой истории больше нет.

Гюнтер Ф. Вендт родился и получил образование в Германии. В 1949 году он приехал в Соединённые Штаты, а в 1955-м стал американским гражданином. Работая инженером-механиком в компании McDonnell Aircraft, он принял на себя главную ответственность за испытания космических аппаратов, подготовку и проведение пусков всех пилотируемых полётов программ «Меркурий» и «Джемини» с мыса Канаверал.

В 1967 году, после гибели экипажа «Аполлона», он принял предложение компании North American Rockwell и перешёл в Космический центр Кеннеди, где отвечал за подготовку к запуску космических аппаратов всех пилотируемых миссий «Аполлона», «Скайлэба» и программы ASTP. Он был последним человеком, которого экипажи видели перед стартом. Вендту было поручено обеспечение безопасности лётных экипажей в ходе программы атмосферных испытаний шаттла ALT и последующих штатных полётов системы Space Shuttle — вплоть до его выхода на пенсию в 1989 году.

Он — доверенное лицо и личный друг астронавтов, удостоенный «Письма признательности» НАСА, нескольких наград за коллективные достижения и почётного «Серебряного Снупи».

Вендт участвовал в многочисленных кино- и видеопроектах. Он выступал техническим консультантом телеадаптации романа Джеймса А. Миченера «Космос», мини-сериала HBO «С Земли на Луну» и документального фильма канала Discovery «В поисках "Колокола Свободы-7"».

Расселл Ф. Стилл имеет степень бакалавра в области компьютерных и информационных наук Университета Флориды. Он следит за американской космической программой с начала шестидесятых годов, лично наблюдая запуски в рамках программ «Меркурий», «Джемини», «Аполлон» и STS. С 1979 года Стилл публикуется в отраслевых изданиях по компьютерной и аэрокосмической тематике; в 1994 году вышла его книга «Реликвии космической гонки». Коммерческий пилот, живёт с семьёй на частном аэродроме на севере штата Джорджия.