Пятница, 7 апреля.
Не знала Настя, что именно в тот момент, когда она стояла прижавшись к его спине, стоящий у обочины в шестидесяти метрах от калитки Сашиного дома грязненький автомобиль Жигули модели ВАЗ 2101 с двумя молодыми мужчинами на борту внезапно исчез. Улица в тот момент была совершенно безлюдной, поэтому никто это исчезновение не заметил. В тот же самый момент пропавший автомобиль появился на свободной от деревьев неширокой площадке на вершине стоящего над могучей рекой безымянного утёса.
Сидящий на водительском месте мужчина несколько секунд рассматривал внезапно открывшийся перед ним великолепный пейзаж, потом зажмурился, потряс головой, снова открыл глаза и, убедившись, что река с идущей по ней далеко внизу самоходной баржой, глухая тайга на противоположном берегу и вокруг них ему не приснились и не привиделись, осторожно похлопал по коленке спящего рядом с ним напарника.
— Товарищ капитан! Сергей Степанович! Смотрите! — почему-то шёпотом произнёс он.
Площадка была не ровной, а с общим уклоном назад, от реки, поэтому первое, что он сделал, разбудив своего начальника — это до упора затянул трещотку ручного тормоза. Похоже было, что выбираться отсюда им придётся пешком. Мальчишка колдун выбросил их из города. На сей раз Управление КГБ по Иркутской области лишилось не просто четырёх колёс, но целой относительно новой служебной машины. Как прикажете снимать её с этого утёса? Как доставить до ближайшей проезжей дороги, если в тайге только узкие звериные тропы имеются? Только если вертолётом подцепить и по воздуху отбуксировать, но где же его взять тот вертолёт?
Этим двоим бедолагам ещё предстоит узнать, что очутились они на одном из притоков Оби между сёлами Вертикос и Усть-Тым, то есть приблизительно в тысяче километров по воздуху от их родного Иркутска!
Плохо представляли себе эти двое, что им предстоит! Целые сутки тяжелейшего пути в разваливающейся на ходу лёгкой обуви, в городской одежде, перебираясь где вброд, а где и вплавь через ручьи и малые притоки мощной реки. Там, где разлившаяся река не давала возможности идти по берегу, шли по весенней тайге, порой по колено в напитанном талой водою снегу. Хорошо хоть оба оказались курильщиками, и поэтому спички нашлись у обоих. Без них они первую ночь вряд ли смогли бы пережить. Да и следующим днём пришлось разок сделать привал, развести костёр, чтобы подсушить насквозь мокрую одежду и обувь. Вымотались они за эти сутки просто жутко!
На следующий день ближе к обеду их подобрал идущий вверх по течению речной буксир с прицепленной к нему спереди пустой баржой. Рулевой-моторист случайно заметил их, скачущих по берегу и размахивающих верхней одеждой, и попросил своего помощника разбудить спящего после ночной вахты капитана. Капитан поднялся на мостик, внимательно рассмотрел в бинокль двоих мужчин, удостоверился, что это не беглые зеки, как он предположил вначале, и решил взять их на борт. Места там такие глухие, что не всякому, кто вам помахал с берега, можно позволить подняться к вам на судно. Он лично увёл буксир с фарватера, подвёл его ближе к берегу, поставил носом против течения и, умело удерживая его на месте винтами, скомандовал спустить на воду дюралевую моторную лодку. Она и доставила замёрзших и голодных путешественников на буксир.
После предъявления сильно подпорченных водой служебных удостоверений и краткой беседы, в ходе которой эти двое предложили обступившим их слушателям не очень достоверное объяснение тому, как они оказались на этом пустынном берегу, капитан коротко кивнул, передал штурвал вахтенному матросу и отвёл обоих новых пассажиров на корму. Здесь он передал их с рук на руки коку.
Нет в морском лексиконе обозначения для кока в юбке, поэтому с этой минуты будем называть эту девушку не коком, а поварихой. На речном флоте их почему-то называют "поварёшками", но мы не будем повторять за насмешниками это довольно обидное прозвище. Велев поварихе накормить новых пассажиров и определившись с каютой для их временного размещения на борту судна, капитан с чистой совестью отправился досматривать прерванный сон, а гости из Иркутска были отведены в некое подобие кают-компании и накормлены.
Здесь младший из них (в отличие от его старшего товарища, про которого известно, что он является капитаном КГБ и зовут его Сергеем Степановичем, про младшего неизвестно было вообще ничего кроме имени. Поэтому мы так и будем его называть — Миша). Так вот в кают-компании Миша сделал для себя важное открытие. Оказывается, самые красивые девушки живут не в Иркутске, как он всю свою недолгую жизнь ошибочно полагал, а в Томске! И одна из них по имени Света с ними как раз и занималась!
Забегая немного вперёд, скажем, что Мише довелось сделать и другое удивительнейшее открытие. Оказывается, ангельская внешность не является гарантией того, что ты имеешь дело с ангелом. Нет, Миша дураком не был. Умом-то он это понимал, но сердце никак принять не могло. Ему было трудно, душа его бунтовала, даже немножко поплакала, но в итоге всё же сдалась и признала очевидность этой горькой максимы. Потому что иначе следовало бы признать, что триппер он подцепил от ангела — существа небесного, и, скорее всего, фантастического, — а это, согласитесь, уже совсем ни в какие ворота не лезет. Нужно быть реалистом: златовласка Светочка оказалась не ангелом!
Это подтвердил и пожилой врач-венеролог из Томского госпиталя МВД, к которому ровно через неделю после своего счастливого спасения Миша вынужден был обратиться. Выпрямился он, перчатки свои резиновые снял и говорит:
— Можете одеться. Анализы завтра готовы будут, но я вам и так скажу — это гонорея. Для протокола осталось выяснить, кто вас ею наградил. Погодите, не отвечайте! Дайте угадаю! Неудачно с прелестницами с речного флота на одном теплоходе прокатились?
— Это буксир был...
Эх! Да какая уж теперь разница — теплоход это был или буксир? Результат-то один! Тем более, что буксир этот двигатели имел дизельные, следовательно может быть отнесён к благородному сословию теплоходов! Ну да ладно. Как ни крути, а это тоже жизнь, а любая жизнь, как известно, состоит не из одних только белых полос, правда? Это было бы неинтересно и скучно...