Глава 21 Кандидаты

На следующий день я приехал в офис без десяти восемь. Парковка почти пустая, виднелось только несколько машин. Прошел через служебный вход и поднялся на третий этаж.

В офисе Дэйв уже сидел за столом, пил кофе из картонного стакана. Рядом лежали вчерашние списки компаний.

— Доброе утро, — сказал он. — Готов добить оставшиеся двадцать три компании?

— Готов. Начинаем?

Он кивнул, протянул список. Мэриленд, последние восемь компаний.

Я сел, взял трубку и набрал первый номер.

К обеду мы закончили все звонки. Проверили сто двадцать семь компаний. Из них тридцать четыре подходили под критерии, имели грузовики нужных моделей, их маршруты проходили через несколько городов, где произошли убийства.

Мы собрались в конференц-зале. Томпсон записал на доске итоговые цифры.

— Тридцать четыре компании, — сказал он, откладывая мел. — Итак, какой следующий шаг?

Я встал и подошел к доске.

— С вашего разрешения, сэр, теперь нужно запросить у этих компаний детальную информацию о водителях. Списки всех сотрудников, работающих на грузовиках Интернешнл Лоудстар, Шевроле Си-пятьдесят и Си-шестьдесят, Форд Эф-шестьсот, ДжиЭмСи четыре тысячи. Личные данные каждого водителя, маршруты за период ноябрь семьдесят первого по июнь семьдесят второго и графики работы с точными датами рейсов.

Томпсон кивнул.

— Хорошо. Подготовьте письма на официальном бланке ФБР с печатью директора. Это ускорит процесс, компании отнесутся более серьезно.

Он прошел к своему кабинету и вернулся через минуту с пачкой чистых бланков. Отдал мне и Паркеру. Мы сели за стол в конференц-зале. Я вставил первый лист в пишущую машинку.

Начал методично стучать по клавишам двумя пальцами. Текст набирал медленно, каретка звенела на конце каждой строки.

Дэйв смотрел мне через плечо. Официальный бланк, сверху эмблема ФБР, щит с весами правосудия. Заголовок: «Федеральное бюро расследований. Официальный запрос информации».

Я последовательно печатал следующий текст, разумеется, за подписью шефа:

'Кому: [Название компании]

От: Специальный агент Джеймс Томпсон, ФБР

Дело: Межштатное расследование серийных убийств

Дата: 22 июня 1972

В рамках федерального расследования серии убийств на территории шести штатов запрашиваем следующую информацию о сотрудниках вашей компании:

1. Полный список водителей, управляющих грузовиками моделей Интернешнл Харвестер Лоудстар, Шевроле Си-пятьдесят/Си-шестьдесят, Форд Эф-шестьсот, ДжиЭмСи четыре тысячи серии

1. Личные данные каждого водителя: полное имя, дата рождения, адрес проживания, номер телефона

1. Маршруты каждого водителя за период ноябрь 1971 по июнь 1972 года

1. График работы: точные даты рейсов, города назначения, даты отпусков и больничных

1. Копии путевых листов за указанный период (если сохранились)

Информация требуется в срочном порядке. Просим предоставить данные в течение сорока восьми часов с момента получения письма.

Конфиденциальность гарантируется. Информация используется исключительно для федерального расследования.

С уважением,

Специальный агент Джеймс Томпсон

Федеральное бюро расследований'

Напечатав до конца, я вытащил лист, поставил внизу печать ФБР. Красная круглая печать с эмблемой. Отложил в сторону, чтобы потом отдать на подпись Томпсону.

— Дэйв, вот тебе образец для запроса. Печатай дальше а я пока займусь конвертами.

Дэйв уселся за машинку и принялся печатать дальше. Я же нашел список тридцати четырех компаний с адресами на машинописном списке, нашел в офисе конверты и начал заполнять их. Название компании, адрес, город и штат. На обратной стороне указал отправителя: «ФБР, Вашингтон».

Через час все тридцать четыре писем были готовы. Томпсон подписал их и позвонил в курьерскую службу ФБР.

— Нужна срочная доставка тридцати четырех писем в шесть штатов. Сегодня же.

Через двадцать минут приехал курьер. Молодой агент с румяным лицом и в новой форме. Взял стопку конвертов и расписался в журнале.

— Доставлю сегодня к вечеру, сэр.

— Отлично. Это приоритет номер один.

Курьер ушел. Томпсон повернулся к нам.

— Теперь ждем. Ответы начнут приходить в субботу. Тем временем продолжаем работу над профилем убийцы. Митчелл, углуби психологический портрет. Паркер, проверь есть ли дополнительные свидетели по старым делам, которых мы пропустили. Бэкстер, свяжись с полицией штатов, запроси информацию о похожих убийствах за последние пять лет. Может быть убийца действовал раньше, просто мы не связали дела.

Мы разошлись выполнять его поручения.

Я сел за стол и открыл блокнот. Начал писать уточненный профиль убийцы, основанный на всех собранных данных.

Психологический профиль серийного убийцы I-95:

Демография:

— Мужчина, белый;

— Возраст тридцать-сорок лет (наиболее вероятно тридцать пять-сорок);

— Физически сильный, рост приблизительно пять футов плюс минус десять дюймов, вес приблизительно сто восемьдесят-двести двадцать фунтов;

— Правша (следы на шеях жертв указывают на правую руку как доминирующую).

Профессия:

— Водитель грузовика среднего класса;

— Опыт работы минимум пять лет (уверенное управление, знание маршрутов);

— Регулярный маршрут вдоль шоссе I-95, еженедельный или двухнедельный цикл;

— Работает в компании или независимый дальнобойщик.

Транспорт:

— Грузовик International Harvester Loadstar, Chevrolet C50/C60, Ford F-600 или GMC 4000;

— Год выпуска 1968–1972;

— Шины BF Goodrich Traction Master 7.5–20, износ около сорока процентов (пробег 25,000–30,000 миль);

— Обивка салона темно-синий нейлон Uniroyal;

— Грузовик в удовлетворительном состоянии, но не идеальном (асимметричный износ шин указывает на экономию на обслуживании).

Психологические характеристики:

— Организованный тип, поскольку планирует убийства заранее;

— Методичный, выбирает изолированные места, убирает основные улики;

— Контролирующий, душит вручную, без оружия (для него важен личный контакт с жертвой);

— Социально адаптированный, жертвы доверяют ему, идут добровольно (вероятно предлагает подвезти или помочь);

— Не импульсивный, интервалы между убийствами регулярные, привязаны к маршруту;

— Возможно ветеран войны (Вьетнам, Корея) — имеется дисциплинированность и способность убивать без видимых эмоциональных нарушений.

Семейное положение:

— Вероятно одинокий, разведен или никогда не был женат;

— Убийства совершаются в вечернее/ночное время (20:00–02:00), что указывает на отсутствие семейных обязательств;

— Живет один или с минимальным социальным окружением;

Схема охоты:

— Охотится в местах остановок на маршруте;

— Выбирает жертв заранее, возможно наблюдает несколько раз перед нападением;

— Знает график работы жертв (все работали в сервисной индустрии у I-95);

— Предпочитает промышленные зоны, темные, изолированные участки шоссе;

— Время нападения поздний вечер/ночь, когда жертвы заканчивают смену.

Выбор жертв:

— Молодые женщины 20–25 лет;

— Брюнетки (все семь жертв);

— Работающие в сервисной индустрии (официантки, медсестры, секретари);

— Средний класс, без охраны, без личного транспорта (вероятно ждут автобус или идут пешком).

Прогрессия:

— Ускоряется, интервалы между убийствами сокращаются (от двух месяцев до двух недель);

— Становится увереннее или теряет контроль;

— Седьмое убийство содержит ошибку (отпечаток шины), возможно торопился или стал небрежным;

— Высокий риск восьмого убийства в ближайшие семь-десять дней.

Я отложил ручку, перечитал написанное. Профиль четкий и детальный. Когда получим данные водителей, сможем сравнить с этими характеристиками.

Остаток дня прошел в ожидании. Дэйв и я опрашивали дополнительных свидетелей по телефону. Харви связывался с полицией штатов, проверял старые дела об убийствах молодых женщин.

А еще я работал над географическим анализом. Взял большую карту Восточного побережья и прикрепил к доске. Отметил все семь мест убийств красными булавками. Потом добавил синие булавки, места работы жертв.

Все места работы находились в пределах 2 миль от Interstate 95. Придорожные кафе, закусочные, заправки и больница у шоссе.

Убийца не случайно выбирал жертв. Он регулярно останавливался в этих местах. Ел в кафе и заправлялся на станциях. Видел женщин, запоминал их графики работы. Потом возвращался специально за ними.

Это означало что он часто проезжал через эти города. Регулярный маршрут и предсказуемый график.

На следующий день я приехал в офис в восемь утра. Томпсон уже был там, стоял у окна с кофе.

— Доброе утро, Митчелл. Рановато ты сегодня.

— Жду ответов от компаний, сэр. Они должны начать приходить сегодня.

— Да. Если курьеры доставили письма в четверг вечером, то кратчайший срок в сорок восемь часов истекают сегодня, значит мы должны начать получать ответы.

Я спустился на первый этаж, в отдел почты. Маленькая комната, стены заставлены ящиками для входящей корреспонденции.

За столом сидел клерк, пожилой мужчина в очках и сортировал утреннюю почту.

— Есть что-то для отдела Томпсона? — спросил я.

Он проверил ящик с маркировкой «Томпсон — Межштатные дела».

— Пять конвертов. Пришли сегодня утром.

Протянул стопку. Толстые выпуклые конверты с обратными адресами транспортных компаний.

Я вернулся наверх, и тут же отправился к боссу. Томпсон открыл первый конверт. Внутри машинописные листы и список водителей.

«Morrison Road Transport, округ Уилмингтон».

Список из двенадцати водителей. Имена, даты рождения и адреса. Ниже таблица маршрутов за восемь месяцев.

Я нашел в списке знакомое имя: «Кертис, Рэймонд Эдвард. Дата рождения: 14 марта 1934. Возраст: тридцать восемь лет. Адрес: 2156 Вилмингтон Авеню, Уилмингтон. Маршрут: Бостон-Майами, цикл две недели».

Ниже детальный график работы. Даты выездов, города, графики возвращения.

Я взял ручку и начал сверять с датами убийств.

Убийство 1: Нора Симмонс, Роли, 12 ноября 1971

График Кертиса: выезд из Уилмингтона 8 ноября, Ричмонд 9 ноября, Роли 10–11 ноября, возвращение на север 13 ноября.

Кертис находился в Роли 10–11 ноября. Убийство произошло 12 ноября. Совпадение близкое, но не точное.

Убийство 2: Линда Харпер, Ричмонд, 18 января 1972

График Кертиса: выезд 17 января, был в Ричмонде 18–19 января.

Точное совпадение.

Убийство 3: Сьюзан Грант, Балтимор, 15 марта 1972

График Кертиса: возвращение с юга, находился в Балтиморе 14–15 марта.

Снова точное совпадение.

Убийство 4: Карен Уэллс, Уилмингтон, 2 мая 1972

График Кертиса: находился в отпуске 2–4 мая.

Вот тут не сходится. Кертис был в отпуске.

Я нахмурился. Четвертое убийство не совпадает. Кертис не может быть убийцей если он был в отпуске во время одного из преступлений.

Или это алиби? Он мог совершить убийство и в период отпуска.

Продолжил проверку.

Убийство 5: Дебора Миллер, Филадельфия, 28 мая 1972

График Кертиса: возвращение с юга, был в Филадельфии 27–28 мая.

Снова точное совпадение.

И убийство 6: Патриция Харрис, Трентон, 13 июня 1972

График Кертиса: возвращение с юга, был в Трентоне 12–13 июня.

Совпадение точное.

Убийство 7: Джейн Доу, Спотсильвания, 17 июня 1972

График Кертиса: выезд на юг, Спотсильвания (между Вашингтоном и Ричмондом) 16–17 июня.

Снова совпадение, прямо в яблочко.

Шесть из семи убийств совпадают с графиком Кертиса. Только четвертое, в Уилмингтоне, 2 мая, не совпадает из-за отпуска.

Надо проверить его алиби на 2 мая.

Томпсон передал мне остальные конверты:

— Давай работай дальше.

Я кивнул, отошел за свой стол и открыл второй конверт. «Eastern Delivery Service, Richmond, VA».

Внутри находился список из шести водителей. Первым делом я нашел знакомую фамилию: «Дженкинс, Роберт Уильям. Дата рождения: 3 июля 1930. Возраст: сорок два года. Адрес: 418 Окленд Стрит, Ричмонд. Маршрут: Ричмонд-Филадельфия-Нью-Йорк, еженедельный».

Начал сверять график Дженкинса с датами убийств.

Убийство 1: Роли, 12 ноября 1971

График Дженкинса: находился в Ричмонде (база), не выезжал южнее.

Несовпадение.

Убийство 2: Ричмонд, 18 января 1972

График Дженкинса: также находился в Ричмонде (база) 17–19 января.

Совпадение.

Убийство 3: Балтимор, 15 марта 1972

График Дженкинса: поездка на север, в Балтимор (проезд по I-95) как раз 15 марта.

Точное совпадение.

Убийство 4: Уилмингтон, 2 мая 1972

График Дженкинса: теперь поездка на север, Уилмингтон (проезд) 1–2 мая.

Опять совпадение.

Убийство 5: Филадельфия, 28 мая 1972

График Дженкинса: Филадельфия 27–29 мая.

Совпадение.

Убийство 6: Трентон, 13 июня 1972

График Дженкинса: поездка на север, был в Трентон (тоже проездом) 12–13 июня.

И снова совпадение.

Убийство 7: Спотсильвания, 17 июня 1972

График Дженкинса: возвращение в Ричмонд, был в Спотсильвании (проездом по I-95) 17 июня.

Совпадение.

Шесть из семи. Не совпадает только первое убийство в Роли, Дженкинс не ездил южнее Ричмонда.

Чтобы отработать остальные конверты я привлек Паркера.

К обеду мы обработали все пять конвертов. Всего проверили тридцать восемь водителей.

Большинство графиков из проверенных не совпадали даже с половиной убийств. Маршруты проходили только через два-три города. Или графики работы водителей не совпадали с датами.

Но трое выделялись:

1. Кертис Рэймонд, шесть совпадений из семи;

1. Дженкинс, Роберт, тоже шесть совпадений из семи;

1. Хьюстон, Дональд (из компании Atlantic Freight Lines, Baltimore), тоже шесть совпадений из семи.

Когда мы подошли к боссу, он внимательно изучил составленную нами таблицу на доске.

— Трое с шестью совпадениями. Это не случайность.

— Нет, сэр, — согласился я. — Статистически вероятность шести из семи совпадений при случайных маршрутах практически невозможна. Так что один из этих троих наш убийца.

— Что о них известно?

Я открыл блокнот и зачитал:

— Кертис Рэймонд, тридцать восемь лет. Компания Моррисон Роуд Транспорт, Уилмингтон. Разведен в шестьдесят восьмом году, живет один. Криминальное прошлое, был арест за домашнее насилие в шестьдесят седьмом году, дело закрыто после отзыва жалобы жены. Работает в компании девять лет, маршрут Бостон-Майами. Дальше, Дженкинс Роберт, сорок два года. Компания Истерн Деливери Сервис, Ричмонд. Холостяк, живет один. Криминального прошлого нет. Работает в компании восемь лет, маршрут Ричмонд-Филадельфия-Нью-Йорк. Коллеги отмечают замкнутость, странное поведение.

Томпсон внимательно слушал меня.

— Хьюстон Дональд, тридцать четыре года. Компания Атлантик Фрейт Лайнс, Балтимор. Женат, двое детей. Тоже имеется криминальное прошлое, нападение на женщину в шестьдесят третьем году, два года тюрьмы. Работает в компании шесть лет, у него самые разные маршруты по Восточному побережью.

Босс постучал пальцем по столу.

— Все трое подходят под профиль. Правильный возраст, профессия и география. Как выбрать главного подозреваемого?

Я задумался.

— Хьюстон имеет криминальное прошлое с насилием над женщиной. Это сильный индикатор. Отсидел два года, вышел, возможно озлобился. Но он женат, у него есть дети, что не совсем вписывается в профиль одинокого убийцы.

— Кертис?

— Разведен и живет один. Домашнее насилие в прошлом. Подходит психологически. Но он был в отпуске во время четвертого убийства в Уилмингтоне. Нужно проверить алиби.

— Дженкинс?

— Холостяк, замкнутый, странное поведение по словам коллег. Подходит идеально. Но нет криминального прошлого, что нетипично. Большинство серийных убийц имеют предыдущие аресты за мелкие преступления.

Томпсон встал и задумчиво почесал подбородок.

— Предлагаю следующее. Проверяем всех троих параллельно. Запрашиваем детальные криминальные досье через базу ФБР и полицейские архивы штатов. Устанавливаем наблюдение за каждым. Смотрим за поведением и ищем дополнительные улики.

— Наблюдение требует много людей, сэр. Трое подозреваемых в разных городах. Нужно минимум шесть агентов на круглосуточное дежурство.

— У нас есть люди. Запросим помощь из региональных офисов. Филадельфия, Балтимор и Ричмонд. Начинаем в понедельник.

Я кивнул.

— Есть, сэр. Я подготовлю досье на каждого подозреваемого. К понедельнику начнем следить за ними.

Томпсон посмотрел на часы.

— Сейчас уже три часа дня. Остальные конверты придут в понедельник. Проверим дополнительных водителей, но сосредоточимся на этих троих. Все свободны до понедельника. Отдохните и наберитесь сил. Следующая неделя будет тяжелой.

Мы разошлись. Я собрал бумаги, сложил в портфель. Три имени крутились в голове. Кертис, Дженкинс, Хьюстон.

Один из них убийца. Осталось только доказать это.

Загрузка...