Последний бой

Глава 18

— Надо же — никогда бы не подумал, что их решатся использовать как фронтовую авиацию. Или тут просто дешевые понты — смотрите, что у нас есть, и чего у вас нет. Да, за этими «ласточками» наши «соколы» не угонятся. Тут машины принципиального иного уровня, шаг в будущее, так сказать.

Григорий Иванович покачал головой, внимательно наблюдая, как маленькими точками исчезает в небе четверка двухмоторных самолетов, которые он не ожидал здесь и сейчас увидеть. Еще бы — апрель 1944 года, а противник вовсю применяет реактивные «Ме-262», что уже навели страха на американские летающие крепости, заставив те отказаться от налетов, когда все небо покрыто группами четырехмоторных бомбардировщиков, идущих «коробочками». Знаменитые «миллениумы» — это когда летит тысяча В-17 или В-24, в сопровождении чуть меньшего числа тяжелых дальних истребителей Р-47 или Р-51, которые «зачищали» небо от «мессеров» и «фоккеров». В люфтваффе нашли примитивный до жути прием борьбы — «подсвечивали» бортовым радаром скопление «бомберов», и отправляли залпом восемь-девять обычных НУРСов, которые путем трофейного радиовзрывателя, производство которого наладили в рейхе и поставляли японцам, превратили в «полу-управляемую» ракету. А в качестве носителей этого оружия использовали или новейшие «Ме-210», достаточно скоростные машины, либо реактивные «швальбе» — на том и другом в носу и ставили локатор. Последние показали на порядок большую эффективность — огромная скорость позволяла им проноситься мимо «мустангов», пускать ракеты, и, не снижая скорости, удирать от преследователей, которые просто технически не могли их догнать, имея на полтораста километров меньшую скорость.

Вот и все немудреные тактические приемы — догнал, «осветил», сделал пуск ракет по медленно летящему «бомберу», попал или не попал неважно — ракета взрывается при пролете мимо, как и снаряд зенитной пушки, но батареи имеют «подсветку» с земли. Но там эффективность стрельбы только поначу была высокой, а меры по «ослеплению» радаров давно отработаны британским авиационным командованием. Просто с самолетов моментально сбрасывают дипольные отражатели — нарезанные полоски фольги. Простой прием, и весьма эффективный, причем его вовсю применяют все воюющие стороны днем и ночью. Но «швальбе» с ракетами это нечто, реактивному «мессеру» наплевать на все эти ухищрения — но есть одно веское «но». В бою против истребителей это примитивное «ноу-хау» не пригодно, те ведь моментально начинают маневрировать, уходят вверх «свечкой», и потому результативность в схватках с теми же «тандерболтами» близка к нулю. Но зато массированные бомбардировки рейха авиацией союзников прекратились — летать стало опасно в любое время суток.

И словно проклятие — у немцев на фронте появился «арадо», двухмоторный бомбардировщик, с трех стоечным убирающимся шасси, похожий на «ласточку», только крупнее и с остекленной кабиной впереди. Весь «зализанный», ни одной выступающей детали, никаких «колпаков» воздушных стрелков — они просто не нужны для самолета, что разгоняется до восьмисот километров в час, имея в бомболюке одну ФАБ-500. И после внимательного изучения обломков потерпевшего катастрофу самолета, маршалу положили на стол доклад — каждая машина оборудована автопилотом и совершенным прицелом, причем сброс бомбы происходит автоматически, и на большой скорости, когда машина идет в пологое пикирование. В варианте разведчика «аэроплан» буквально набит фотоаппаратурой, и частенько пролетает над головами, нагло и безнаказанно, кто его догонит.

В штабе ВВС чуть ли не взвыли от яростного желания получить самолеты с такими характеристиками. Работы над двигателями шли, и интенсивно — в свое время он сам рассказал Смушкевичу, все что знал. И будь сейчас ИЛ-28 и МИГ-15, то взвыли бы немцы, но расчеты показывали, что нужно потерпеть полтора-два года. А ведь немцы не будут стоять на месте, они уже имеют боеготовые машины, которые довести до ума гораздо легче, чем создавать что-то новое. До авиационных ракет с головкой самонаведения еще как минимум двадцать лет, но управляемые по проводу образцы уже широко применяются. На «арадо» также могут установить бортовой радар, в чем нет никаких сомнений, и множество всяких технических «плюшек», доведут реактивные двигатели до приемлемой надежности, и будет в небе самая настоящая «вундервафля», которой нечего противопоставить от слова «совсем». А тевтоны могут, у них наработки серьезные идут по всем направлениям, техническая мысль опережает время на целое десятилетие, или наполовину этого срока, что ближе к действительности.

— Без «некроманта» не обошлось, тут чувствуется его влияние. Всевозможные тупиковые направления вроде как «отсечены», тех же «фау-1» пусков не было. И никаких заигрываний с рампами и посадками на «брюхо», и «мышонок» на поле боя не появится, и «тигры» ушли в прошлое, так и не «окотившись». Сплошной прагматизм, а это влияние «извне», так сказать. И кто же ты такой, «шнелле-Гейнц»?

Задав себе вопрос, Григорий Иванович уселся на придорожный камень — с пригорка ему было хорошо видно всю остановившуюся колонну из нескольких КШМ на базе БТР-152, пары БРДМ, и усиленного взвода из четырех Т-44, без сопровождения которых поездки на фронт не допускались. Плюс взвод ЗСУ-23/2 из переделанных «тридцатьчетверок» и бронетранспортера со спаркой новых крупнокалиберных 14,5 мм пулеметов, что начали поступать в действующую армию.

— Все появляется в серийном производстве на много месяцев раньше, а то и на год. Или вообще «пришельцы из будущего», каким стал «леопард» с АМХ-13. Реактивные самолеты вовсю летают, планирующие бомбы применяют по любому случаю. Нет сомнения, что «электролодки» не только строят, но уже используют с акустическими торпедами, уж больно много загадочных попаданий торпед в корму, англичане ведут себя настороженно. А если атомную бомбу втихаря мастрячат, как мы. Доверие, конечно, вещь хорошая, но Рузвельт не вечен, после его смерти придут дельцы, которым сам черт не брат. А они решат, что судьбу за бороду крепко ухватили и установили свою мировую гегемонию. И что делать?

Ответа на многие вопросы не было, но в том, что все договоренности по поводу раздела мира на зоны влияния «четырех полицейских», будут похерены, в Москве отчетливо понимали. Потому Молотов с Ворошиловым и вылетели в Мадрид для переговоров, куда прилетят представители от Черчилля и Рузвельта. «Прощупывание» позиций будет, но англичане уже категорически против возрастания влияния СССР на Ближнем Востоке, и вообще им поперек горла занятие Босфора с Дарданеллами. Это пни любого премьера «туманного Альбиона» под бок, он в ужас придет от видения русского флага над Константинополем, и неважно какой он по цвету — красный или триколор. Уже сейчас ноты за нотами шлют, осторожно недовольство выказывают. И поведение кардинально изменится, когда с Германией и Японией покончено будет. Произойдет обычное для политики дело, когда вчерашние союзники моментально превращаются в злейших врагов…

Бомбардировщики «арадо» не просто стали первыми в мире, они стали первыми, кому пришлось повоевать, и показавшие, несмотря на техническое несовершенство, зримое превосходство над машинами с поршневыми двигателями. «Блитцы» стали опасным противником, а в этой измененной реальности «молнии» уже запущены в серийное производство, почти на год раньше…