Дебют четырех коней. 1946-1947

Глава 19

— Да уж… — Пробормотал генерал-майор Курт Мейер, кутаясь в совсем не столь теплую как хотелось бы шинель. Немец вдохнул полной грудью морозный воздух — ветер доносил совсем «родной» запах бензина — и полез в карман за сигаретами. Достал портсигар, вытащил одну, сунул себе в зубы, после чего похлопал по карманам в поисках спичек. Спичек не было, — дерьмо…

— Вот, возьмите, — с характерным русским акцентом произнес подошедший капитан, приставленный новыми союзниками в качестве делегата связи. Ну и переводчика за одно. — Холодно?

Курт чиркнул спичкой, подкурил сигарету, с наслаждением затянулся.

— Лучше так, чем плюс сорок в Сирии.

— Были в Сирии?

— Был, — дернул плечом Курт демонстрируя нежелание продолжать эту тему, — я много где был за прошедшие десять лет.

Генерал-майор попал так далеко на восток — сильно дальше нежели когда-либо вообще мог подумать — по политическим мотивам. СССР собирался осуществить показательный удар милосердия агонизирующей Японской империи и в Москве решили, что было бы неплохо привлечь к этому делу немцев, показывая тем самым всем заинтересованным сторонам поменявшийся расклад сил. Ну и в качестве своеобразного искупления за прошлый союз с Токио.

Поскольку реальная помощь красной армии была не нужна, на восток договорились послать одну танковую дивизию, во главе которой и оказался генерал-майор Курт Мейер. Как идеальный кандидат, представляющий обновлённую Германию.

Молодой — всего тридцать три года, — опытный, никогда не воевавший на территории самого СССР и соответственно не причастный к творившимся там преступлениям. Не состоявший в нацистской партии, награжденный всяческими орденами — в общем, подходящий по всем параметрам.

— Товарищ генерал-полковник собирает всех командиров дивизий у себя в штабе в восемь вечера, — Курт коротким движением бросил взгляд на наручные часы. Стрелки показывали два пополудни. — Вы успеете закончить разгрузку к этому времени?

— Успеем, — кивнул немец. — Нам обещали топливо дополнительное, не знаете, есть лишние заправщики?

— Узнаю, — пожал плечами русский капитан.

Настроение немецкого генерала было просто паршивым. Ехать куда-то на край света — три недели в поезде — чтобы потом решать все вопросы обеспечения через приставленного русского капитана? Что за бред? Кто это все придумал?

На вечернем совещании в штабе армии Курт — опять же с помощью переводчика, при этом у немца начинала закрадываться нехорошая мысль, что такими темпами ему придется вообще учить русский язык — узнал, что его танковая дивизия будет занимать правый фланг 36-ой армии, наступающей вдоль железной дороги на Харбин.

Поскольку направление это было наиболее очевидным в том числе и для японского командования именно здесь японцы за прошедшие десять лет построили самую густую сеть оборонительных укреплений. Доты, минные поля, километры колючей проволоки и траншей.

— Ставка не ждет от нас быстрого продвижения, — вещал собравшимся командирам начштаба 36 армии генерал-лейтенант Рогачевский. — Наша задача приковать к своему направлению самые боеспособные из оставшихся на континенте японских войск. Не дать им сманеврировать и отступить, позволить войскам, наносящим главный удар двигаться вперед без каких-либо помех. Тем не менее, учитывая сложившийся расклад сил и состояние противника лично я надеюсь на молниеносный успех. Чем быстрее мы будем продвигаться вперед, тем сложнее японцам будет реагировать.

— Какое противодействие ожидается? — Последовал вопрос «из зала».

— Авиации у противника на континенте практически нет, по выявленным ранее аэродромам наши ВВС нанесут упреждающий удар, поэтому с воздуха проблем ждать не следует. Японская бронетехника малочисленная и устаревшая, поэтому самые большие проблемы нам могут доставить только долговременные бетонные укрепления, мины и зарывшаяся в землю пехота, — Рогачесвкий задумался на минуту и добавил, — завтра по железной дороге должны приехать навесные танковые тралы, прошу командиров танковых частей прислать транспорт и установить их на технику. За большие потери в техники от мин буду спрашивать отдельно.

Идея устанавливать тралы за ночь до начала наступления явно никого из присутствующих танкистов не воодушевила, однако тут делать нечего — жить захочешь еще и не так раскорячишься. Ну а такие вот авралы, связанные с логистическими проблемами перед большим наступлением — дело со всех сторон привычное. Без этого еще ни разу не обошлось.

Само наступление началось ночью 3 ноября с массированного артиллерийского налета с участием нескольких сотен орудий и реактивных минометов. До этого Курту приходилось только один раз видеть работу ракет, причем находился он в этот момент по другую сторону «ствола». Наблюдать это действо со стороны запускающих ему откровенно говоря понравилось куда больше.

Потом по находящимся в тылу японским позициям отработали русские штурмовики — судя по начавшим подниматься в небо столбам дыма — совсем не безуспешно, а уже ближе к 8 часам утра — дни в ноябре короткие, поэтому военные пытались использовать светлое время суток по полной — последовала команда на выступление собственно танковых частей.

Здоровенные немецкие «Пантеры-2», которые составляли в дивизии Курта основную ударную силу очень забавно выглядели рядом с приземистыми русскими Т-45. Немецкий танк был больше и тяжелее чуть ли не пятнадцать тонн, — хотя оба танка считались представителями средней весовой категории, — при этом имел пушку калибра 88мм и в полтора раза более мощный двигатель, что примерно уравнивало две машины в подвижности.

Одновременно с этим даже визуально было понятно, что конструкция русского танка более современная — он был более приземистым, не имел огромных уязвимых надгусеничных полок, а зализанная башня способствовала частым рикошетам вражеских снарядов. Очевидно было, что в противостоянии танковых идеологий СССР далеко обошел своего недавнего противника, и вскоре, видимо, всем немецким кошкам придется отправиться на покой. Кому в музеи, но большинству — в переплавку.

Само наступление танковых армад Советского Союза на пытавшихся хоть как-то отбиться японцев большого интереса вызвать не могло. Ни у Курта, повидавшего за десять лет войны слишком много, ни у любого другого постороннего наблюдателя.

Слишком была велика разница в задействованных силах, техническом оснащении, опыте солдат и офицеров. Наверное, со времен Польши — во всяком случае по личным ощущениям генерала Мейера — война для него не была столь простой.

Его 18 танковая дивизия, укомплектованная исключительно ветеранами, прошедшими не одну кампанию, за первый же день прошла двадцать пять километров, буквально проломив оборонительные порядки японских войск. Подданным микадо было просто нечего противопоставить тяжёлой немецкой броне, поддержанной многочисленной русской артиллерией и авиацией.

Если в первой половине дня сидящие в бетонных дотах японцы — а часто не японцы даже, а местные маньчжуры — еще пытались как-то сопротивляться, то к вечеру они стали повально бросать оружие и сдаваться. Как потом узнал Курт сработала внутренняя пропаганда китайских коммунистов, которые пустили слух, что СССР позволит создать отдельное от Пекина маньчжурское государство. В таких условиях воевать до последнего за находящихся на краю пропасти японцев просто глупо.

5-ого ноября наступающие с северо-востока части 36 армии взяли город Хулун-Буир, самый крупный населенный пункт в Мачжоу-Го западнее Большого Хингана. Взятие этого пункта, являвшегося еще и перекрестком дорог, в том числе и рокадных идущих вдоль границы с СССР и Монголией, автоматически отрезало все японско-маньчжурские войска по правую и левую руку от хоть какого-то тылового обеспечения.

Ещё спустя два дня немецкая 18 танковая оказалась у отрогов гор, рассекающих данную местность с северо-востока на юго-запад. Собственно, реальными горами назвать эти возвышенности достаточно сложно поскольку средняя высота местных «пиков» колебалась в районе 1000 метров над уровнем моря. С другой стороны, для того чтобы неимоверно усложнить наступающим танкистам жизнь и таких «гор» было более чем достаточно. Благо погода стояла сухая и бесснежная, в противном случае преодолеть Большой Хинган в разумные сроки и вовсе стало бы невозможно.

Тут во всей красе себя показала советская авиация. Летуны с красными звездами на крыльях, не только наносили удары по узлам сопротивления, укреплениям, складам и прочим важным во время любых боевых действий пунктам, но еще и успела высадить воздушные десанты в предгорьях Большого Хингана, с тем чтобы японцы не успели оседлать немногочисленные тут горные дороги.

И более того, за четыре дня операции транспортная авиация — в сложных ноябрьских метеоусловиях — успела на занятые десантниками плацдармы перебросить достаточное количество топлива и боеприпасов, чтобы подошедшие сюда к 7 ноября танкисты могли без промедления продолжить наступление вглубь Манчжурии. В общем, это был как раз тот случай, когда самые большие проблемы наступающий испытывает не от действия врага, а от природных условий, в которых приходится воевать.

На других участках выгнувшегося дугой на 4000 километров фронта тоже было очень интересно. С территории Монголии советско-монгольские войска активно наступали на подконтрольный Японии Мэндзян — фактически тоже Монголию, толь находящуюся поэту сторону границы. Не смотря на исторически монгольские «корни» этого региона 80 % его населения составляли этнические ханьцы, поэтому Улан-Батор на территорию марионеточного государства не слишком то и претендовал. Была идея присоединить к Монголии только небольшую полоску земли вдоль границы, где преобладало именно монгольское население, остальная же площадь Мэндзяна должна стать базой для борющихся с Чан Кайши китайских коммунистов.

Так вот на условно «Монгольском» направлении японские войска и вовсе не оказали никакого достойного сопротивления позволив противнику за первые шесть дней войны пройти по местным каменистым степям больше 450 километров и взять город Чифын, от которого до Ляодунского залива оставалось всего двести пятьдесят километров по прямой.

Не менее успешными были действия Дальневосточного фронта. Ударившие от Владивостока армии под командованием маршала Ватутина также всего за два дня смогли прорвать японскую оборону на всю глубину, после чего в прорыв пошли танки. На третий день был взят город Муданзян — крупнейший перекресток дорог в западной Манчжурии. Попытка Квантунской армии контратаковать советские войска — одно из немногих осмысленных действий, предпринятых командующим Квантунской армией Хата Хикосабуро, — успеха не умела. Выдвинувшиеся из глубины японские войска попали еще на марше под мощную атаку с воздуха и к городу подошли, когда войска 26 корпуса уже успели не только взять город, но и закрепиться в нем.

На пятый день войны японцев удалось отбросить от города окончательно, расчленив, таким образом построение Квантунской армии надвое и выйти на оперативный простор. 11 ноября был взят Харбин, а 12 — Гирин. Фактически вся трехсоттысячная группировка, прикрывающая советско-маньчжурскую границу вдоль Амура — а это не много не мало территория размером с Югославию — к этому моменту оказалась в огромном окружении.

Одновременно с боевыми действиями на континенте началась и Курильсткая десантная операция. Этому способствовало то, что из ранее 80 тысяч солдат располагавшегося тут японского гарнизона к концу 1947 года осталось всего порядка 20 тысяч бойцов, причем самого сомнительного качества.

Не то чтобы японский Генштаб не хотел удерживать свои северные территории, наоборот, планы отражения возможных ударов с севера разрабатывались в Токио еще с начала 1945 года, однако на момент описываемых событий армия страны восходящего Солнца находилась уже в столь плачевном состоянии, что оборонять второстепенные направления была уже просто не способна.

В свою очередь советский Тихоокеанский флот, пополнившийся ранее еще и некоторыми японскими кораблями получил в Японском же море полное преимущество над противником и горел желанием исполнить для себя главную задачу в войне — получить возможность беспрепятственного выхода в Тихий океан без оглядки на желания буйного соседа. Поэтому вопрос целесообразности десанта на Курилы в общем-то и не стоял.

7 ноября в день годовщины Октябрьской революции советские войска, заранее сосредоточенные на самом юге Камчатского полуострова, нанесли удар по острову Шумшу, самому северному острову Курильской гряды. Не смотря на преимущество врага в силах и особенно в технике, японский гарнизон оказал ожесточенное сопротивление и даже сумел потопить семь десантных катеров с погруженной на них морской пехотой.

Под сильным артиллерийским огнем противника десантники, тем не менее, смогли высадиться на острове и закрепиться, после чего с помощью авиации и корабельной артиллерии проложить себе путь в глубь острова. На занятие всего Шумшу вместе с достаточно сильной, располагавшейся тут военно-морской базой «Катаока» ушло целых три дня.

Не дожидаясь капитуляции гарнизона северного острова советское командование пользуясь преимуществом на море и в воздухе высадило еще два тактических десанта на острова Уруп и Итуруп, отрезая таким образом гарнизоны более северных островов от связи с метрополией.

А 12 ноября сосредоточенная ранее на юге Сахалина группировка в составе двух батальонов морской пехоты и одного стрелкового полка предприняла бросок через пролив Лаперуза и высадилась на северной оконечности острова Хоккайдо.

Население этого достаточно большого острова составляло всего 2.5 миллиона человек, поэтому такого сопротивления, с которым столкнулись американцы на юге Ставка не ожидала. Тем не менее, за прошедшие после передачи СССР южной части Сахалина 5 лет Япония успела укрепить север Хоккайдо в том числе и многочисленными долговременными огневыми точками. При этом гористый рельеф острова оставлял советским войскам не так много подходящих для десанта участков.

Можно сказать, что в штабе ТОФ на 9-ый день советско-японской войны излишне расслабились и посчитали, что японцев уже можно брать голыми руками, произошло классическое головокружение от успехов. В итоге передовой отряд попал под мощнейший артиллерийский обстрел не вскрытых ранее береговых батарей и понес значительные потери всего за полдня на безымянном японском пляже погибло больше двух тысяч советских бойцов и только поддержка с воздуха не позволила окончиться этой авантюре полным разгромом.

14 ноября к Хоккайдо были переброшены дополнительно три эсминца из состава Тихоокеанского флота, которые своей артиллерией смогли пробить коридор в обороне островитян и позволили десантникам наконец вырваться с обильно политого совей кровью пляжа.

15 же ноября к правительствам всех воюющих стран обратился император Хирохито с просьбой о прекращении боевых действий и заявлением о согласии капитулировать без предварительных условий.

27 ноября в городе Мориока на севере остова Хонсю, где в последние два месяца квартировало правительство Японии, был подписан акт капитуляции островной империи перед всеми воюющими с ней государствами. По настоянию Советской стороны в состав подписавших включили также представителей от Монголии и даже от Германской демократической республики, хоть их участие и было достаточно номинальным. От Китая в подписании участвовал представитель Гоминьдана, что Москве очевидно понравилось не слишком сильно, однако именно Чан Кайши сейчас контролировал большую часть страны и его правительство считалось официальным.

Курт на негнущихся ногах подошел к столику взял ручку, обмакнул в чернильницу и аккуратно поставил свою подпись в соответствующем месте. Ошибиться было сложно — его фамилия среди списка всех собравшихся в Мориоке подписантов была в самом низу. Ниже даже новозеландского адмирала.

Как он вообще попал сюда, сказать сложно. Скорее всего, во всяком случае сам генерал Мейер других причин не видел, в Германии просто не нашлось других желающих — с более крупными звездами на погонах — участвовать в принятии японской капитуляции. Сомнительная честь, с какой стороны ни посмотри. Ну а Курт просто оказался ближайшим немецким генералом, способным поставить свою подпись под историческим документом. Вот его и дернули из Цицгара, куда определили его 18 танковую на постой.

Немец оторвал взгляд от документа, положил ручку на стол и еще раз оглядел собравшихся. С этого мгновения Вторая мировая война была формально окончена.