Глава 20 «Дикий» поезд

Вот на таких поездах с фронта домой солдаты ехали…


На перрон Петербургского вокзала Вятки попыхивая парами не спешно вкатывался поезд. По нынешним временам событие не частое – из-за «немки» регулярное пассажирское сообщение в империи было приостановлено. Так, иногда пройдет состав с военными грузами и опять рельсы снежком заметает…

Этот же поезд служащие железнодорожного ведомства с полным основанием могли классифицировать как «дикий». Встречались такие сейчас на просторах России.

На фронте порядка не было и время от времени даже доходило до такого, что солдаты какого-либо полка или пешей дружины захватывали в своё пользование железнодорожный состав, бросали позиции и дружным коллективом отправлялись по чугунке домой.

Куда им надо – туда и ехали. Без всякого расписания и с весьма извилистым маршрутом движения. Двигались от станции до станции, там и тут пополняли запас дров и воды и катили дальше. При желании могли где-то и задержаться – своя рука владыка.

Кто их остановит? Оружие своё они ведь на позициях не оставили, прихватывали с собой даже пушки. Установят их на открытых платформах и попробуй им что-то скажи – сразу в глупую рожу подарочек получишь…

Пулеметами тоже не разбрасывались. Дома в деревне пулемет может быть ой каким веским аргументом.

Некоторые «дикие» поезда особого беспокойства окружающим не доставляли – возьмут им нужное и дальше путь держат, а иные и не знали, как с рук сбыть. Жгли, грабили, прочие непотребства чинили… Всяко бывало.

Так вот, на третий день распития в Вятке спиртового озера в сей город вкатывался беспокойный «дикий» поезд. Весьма нехорошую память о себе он во многих местах оставил, но вятчане то об этом не знали.

– Сидор, это что ли твой город? – бывший унтер Петров, а ныне дезертир к своему фронтовому другу-товарищу голову повернул. На ней вместо папахи сейчас котелок размещался. Холодновато в нем, уши мерзнут, но понты, как говорится, дороже денег.

– Она, она – Вятка, всем городам матка… – отозвался Сидор. Вот и добрался он домой. Не с пустыми руками – в обеих по дорогому тяжеленькому чемодану, за спиной винтовочка, в кармане ручная граната. Грязноват, правда, с дороги, зарос как дедушка лесной, но ничего, дома в баньке отмоется-отпарится, сразу десяток годков с плеч сбросит.

– Че то тут у вас интересное… – покивал бывший унтер в сторону вокзала и раскинувшегося за ним города.

Это уж точно. Местами над губернским центром дымило как при хорошем таком пожаре. Солдатское опытное ухо сразу же улавливало характерные звуки выстрелов. Причем, пользовались не только гладкостволом. По перрону шатались несколько пьяных мужиков и баб.

– Пожалуй, надо здесь нам чуток тормознуться. – озвучил для окружающих своё решение бывший унтер в котелке.

Водичка сейчас в городе мутная – может что-то и наловится…

Это уж точно. Массовая пьянка в городе до хорошего не довела – старые обиды у некоторых вдруг вспомнились, делить неделимое начали, просто на пустом месте новые конфликты возникали… Громили магазины, что-то почему-то решали сжечь, сильно пострадала немецкая диаспора – враги де они, войну против нас ведут.

Губернская больница была переполнена ранеными и упившимися. Были и отравившиеся – питие спирта с керосином и дёгтем не у каждого организм вытерпел. Иван Афанасьевич с ног валился, но всем помочь не успевал. Особенно жалко ему было умирающих детей и подростков, которые почему-то подумали, что они спирт наравне со взрослыми хлестать стаканами могут.

У пассажиров «дикого» поезда система обеспечения необходимыми ресурсами была уже отработана. Одна команда принялась наполнять дровами четырёхосный тендер образца 1908 года производства Путиловского завода. Нет, предпочтительнее, конечно было загрузить его углем, но оного на вятском вокзале не было. Впрочем, как и на предыдущих, но паровоз и дрова хорошо переваривал. Ему лишь бы сухие были. Впрочем, от сырых он тоже не отказывался.

Вторая группа пассажиров озаботилась водой опять же для паровоза – он тот ещё водохлеб.

Третьи были отправлены за продовольствием. Возвращающиеся по домам бывшие солдатики, как и все – не святым духом питались. С этим делом у пассажиров «дикого» поезда проблема возникла. В районе вокзала за предыдущие два дня все лавочки местным населением уже были старательно опустошены. Кто-то спиртягу пил, а кто-то и под шумок свои кладовки и подвалы наполнял. Не одни же горькие пьяницы в губернском центре жили. Хватало и людей запасливых…

Четвертая, самая многочисленная партия путешествующих по чугунке под предводительством мужчины в модном котелке в сторону центра города отправилась. Вел их местный житель Сидор, так же на этом поезде прибывший.

Двигались они на улицу Московскую, где с 1882 года в Вятке местное отделение Государственного банка располагалось. В 1911 году для него даже новое здание по проекту архитектора Ивана Апполоновича Чарушина построили. Дом, где банк размещался, состоял из двух этажей. На первом находились торговые лавки, а на втором – зал банковских операций, кассовые кладовые и архивные помещения.

Сидору и его попутчикам как раз на второй этаж и было надо. Очень уж они хотели на интерьер банка полюбоваться. Было там на что посмотреть – всё натуральным камнем в том банке было отделано, на лестнице барельефы бога Гермеса глаз радовали, потолки были высоки, а окна светлы…

Кассовые кладовые ещё много нужного в себе вмещали. Кроме бумажных денег там золото и серебро в немалом количестве имелось. Так уж получилось. Почему? Долго сейчас объяснять.

Вернер Васильевич Фогель, управляющий отделением, крепкие двери на кассовые кладовые навесил, но отряд пассажиров поезда имел чем их вскрыть – с фронта чай ехали, а там для взрывных работ материала достаточно имелось. Места много он не занимал, вот с собой и прихватили несколько ящиков.

Сорок человек или восемь лошадей…

Загрузка...