Глава 41

— Адмирал, я все прекрасно понимаю, и знаю, что возможности нашего флота не соответствуюттем затратам, которые на него сделаны. Но если есть возможность его усилить, то почему бы и нет.

Маршал посмотрел на главкома флота — прибывший в Констанцу вместе со Смушкевичем адмирал Кузнецов пребывал в не лучшем состоянии — «втык» получил знатный, и было за что. Одесский порт румыны не успели разрушить, выставленные мины вытралили, портовые сооружения привели в работоспособное состояние, железнодорожные пакгаузы спешно восстановили. НКПС уже обеспечило перегоны от Днепропетровска напрямую до гавани, в которой стали накапливаться грузы для Южного фронта. Любой, даже не самый большой пароход спокойно доставит содержимое пары эшелонов одним рейсом, хоть до румынской Констанцы, хоть до болгарских портов Бургоса и Варны. Пропихнуть по железной дороге невозможно еще в течение месяца — через Прут сейчас имеется только один функционирующий мост, и там пролет на «соплях» держится, кое-как восстановили. А тут флот вместо того, чтобы обеспечить каботажные перевозки, страдает боязнью «шнельботов» и субмарин, выходящих из Босфора, да еще итальянской эскадры, этой «грозной силы», для которой тралят проходы.

— Мне плевать на ваши страхи потери крупных кораблей, адмирал, они не для того строились, чтобы отсиживаться в портах. Я отправил целую танковую армию к Босфору, ее снабжать требуется, поддерживать приморский фланг, а наши крейсера с эсминцами в базе прячутся, под защиту береговой артиллерии. Забились в Ахтиарскую бухту, как мыши под веник. Владимирский вам «очки втирает», а вы мне тут «плач Ярославны» устраиваете. Не верю я вашим доводам, и нечего бабскую истерику устраивать! Она трибуналом лечится, и срыванием погон с плеч!

Григорий Иванович выругался от души, мрачно посмотрел на стоявшего перед ним навытяжку бывшего наркома РККВМФ. На побледневшем лице Кузнецова застыли капельки выступившего пота, выволочка, устроенная ему за командование Черноморским флотом «спустится вниз» вместе с должными «оргвыводами» по отношению к адмиралам и офицерам.

— Итальянский флот, итальянский флот — скулеж устроили мне тут, понимаешь. Если вы их выпустите из западни, в которую они сами залезли как крысы за сыром в мышеловку, я вас всех матросами до конца жизни сделаю! Сортиры драить будете до конца жизни, а не ваши гальюны. Почему Дарданеллы до сих пор не заблокированы⁈ Я вам для чего «доунтлессы» с «авенджерами» у американцев выбивал, чтобы пикировщики с торпедоносцами в Крыму без пользы дела стояли. Вы на карту посмотрите — с любого болгарского аэродрома хоть до Босфора, хоть в Дарданеллы двести верст! Всего двести километров — почему вы до сих пор не удосужились перебросить флотскую авиацию в Бургас⁈ Да на побережье Эгейского моря у болгар четыре аэродрома практически бездействуют. Три дня напрасно упущено, трое суток! Да за такое к стенке надо ставить! Вы что, адмирал, саботажем занимаетесь⁈ Или саботажников с вредителями покрываете⁈

Ругань была забористой, Кулик исходил злостью. И остановившись напротив Кузнецова процедил сквозь зубы:

— Смушкевич третьего дня предложил перебазировать на болгарские аэродромы армейскую авиацию. И сегодня эскадрилья за эскадрильей перелетать стали — командующие ВВС фронтов сами все вопросы согласовали, инициативу проявить не побоялись, не стали по каждому «чиху» со Ставкой переписываться. А почему флот этого не сделал, я вас спрашиваю, адмирал? Почему? Уверовали в будущую победу и решили, что за вас армия и авиация воевать дальше будут, а вы за их спинами отсидитесь и будете продолжать мне плакаться, что сил у вас, дескать, нет.

Адмирал молчал, продолжая стоять «смирно», и не оправдывался, прекрасно понимая, что будет еще хуже. Но взгляд темный, в нем плескалась «черная водица» — и то, что «черноморцы» от него получать не просто нахлобучку, а нечто более страшное, в этом маршал уже не сомневался. Теперь нужно было придать хорошим «пинком» дополнительной энергии, чтобы за неделю компенсировали отставание, и вышли на опережение графиков. Для этого и существует начальственный «разнос», и в народе правильно говорят, что «на то и щука в реке, чтобы карась не дремал».

— Ладно, я очень добрый человек, а потому даю вам возможность исправить за нерадивых подчиненных допущенные ими ошибки. Не думаю, что там саботаж, больше похоже на тупость, но скорее вы выбили у своих подчиненных инициативу. А это скверно, адмирал — если подчиненные боятся рисковать и не желают проявлять инициативы на поле боя, а лишь дожидаются спущенного сверху приказа, то возникают вопросы к командующим — не пора ли их отстранять от должности…

Маршал не договорил, искоса глянул на моряка, проверяя, дошел ли тот до нужной «кондиции». Вроде «проникся», и отпусти сейчас «удила», рванет как застоявшийся в стойле рысак, круша все на пути разъяренным носорогом. А потому отошел к столу, жестом приказал главкому усесться в кресло, сам присел чуть позже, старательно делая вид, что задумался, показывая с каким неимоверным трудом, сдерживает раздражение. Закурил сигарету, постучал пальцами по столу.

— В общем, Владимирского отправим на Камчатку, пусть с американцами рамсы научится разводить, у них поучится не грех. Но не раньше, чем с бардаком разберется, а там посмотрим — я ему последний шанс даю. Вы сами примите флот на себя, он ваш заместитель, справится, не справится — сами решайте. Можете заменить, но не раньше — пока не прилетит Левченко и не войдет полностью в курс дела. Просто командующий должен обладать «кругозором» — если мы выйдем на Босфор, то Черное море станет «внутренним», и все усилия флота будут направлены на Эгейское море. Мы избавимся от вековой угрозы, когда те же англичане могли спокойно войти и устроить нам Крымскую войну. Шире смотреть надо на вещи, шире — искать подходящие передовые базы на островах, тот же Додеканез вполне подходит. И у турок побережье Понта с Трапезундом отвоевывать надо, как в прошлую войну — для десанта десяток дивизий выделить можно.

— Планы в моргенштабе уже разработаны, товарищ Кулик.

— Вот и хорошо, что разработаны, приступать к выполнению нужно, а не ждать у моря погоды. Вы учтите — итальянцы не немцы, воевать не хотят. Вот надо подумать над тем, чтобы их кораблики в Мраморном море прищучить. В Черное не пропустить, в Эгейское не выпустить, и аккуратно прихватить, чтобы в состав нашего флота включить. Думаю, что когда танки генерала Орленко к проливам выкатятся, то итальянцы уже должны «дозреть». Подумайте над этим, адмирал — строить свои корабли трудно и с большими затратами, а главное очень долго. А тут современный и уже пригодный флот под самым носом, надо только руки протянуть. Они ведь эскадру ввели, чтобы нас напугать, а вместо этого мы их должны так зашугать, чтобы линкор с крейсерами не взорвали, и нам в целости передали…

Так уж получилось, что переданный итальянцами по репарациям в 1949 году в числе других кораблей бывшего «Реджина Марине» линкор «Новороссийск», бывший «Джулио Цезаре», повоевавший в двух мировых войнах, в одночасье оказался сильнейшим кораблем советского ВМФ в своем крайне почтенном возрасте в треть века…


Загрузка...