7 дней до катастрофы

Глава 18 18.06.1941 вечер в лесу

— Здравствуй, Дмитрий Михайлович. Ну как, осваиваешься тут потихоньку? — поинтересовался Павлов у генерал-лейтенанта инженерных войск Карбышева, наверное, одного из лучших фортификаторов Красной Армии, которого сам же срочным приказом вызвал из Гродно, где тот руководил сооружением Гродненского укрепрайона.

— Здравствуйте, товарищ генерал армии, — зеркально ответив на воинское приветствие со стороны командующего, тут же пожал ему руку военный инженер. — Осваиваюсь. Куда я денусь, — с грустью осмотревшись вокруг, он уже явно привычным для себя жестом прибил очередного покусившегося на его кровушку комара. Если уж даже в городах от этих кровососущих насекомышей не было никакого спасения, что уж было говорить про эти места.

Встретились же они лицом к лицу не где-нибудь, а в лесу недалеко от деревеньки Лошаны, километрах в 20-ти от административной границы Минска, где некогда был обустроен один из оборонительных узлов «Линии Сталина», который все последние дни в самом спешном порядке старались привести в удобоваримый вид. Но, увы, слишком многое за время запустения оказалось растащено, либо же выведено из строя, а то и просто сгнило, чтобы это отказалось возможным возродить в первозданном виде за столь короткий срок.

— И как у нас идут дела на этом участке обороны? — отметив, как с десяток красноармейцев вручную копают какую-то неглубокую траншею, вплотную примыкающую к железобетонному артиллерийскому полукапониру, поинтересовался у того Павлов, имеющий лишь самые общие представления о фортификационной науке.

Наверное, всякий рядовой обыватель, естественно, совершенно далёкий от искусства проектирования, постройки и устройства долговременных оборонительных сооружений, выстраивал свои предположения об их обустройстве на основе каких-нибудь просмотренных художественных фильмов. Скорее всего — голливудских, вроде «Спасение рядового Райана» и ему подобных, в которых не сильно крупные подразделения, действуя на очень ограниченных участках, с ходу начинали кровавый штурм стоящих в открытую на побережье или на холме огромных железобетонных вражеских ДОТ-ов.

Так вот. Специалист, хоть что-то понимающий в этом непростом деле, увидь он такое вот чудо американских кинематографистов, удавился бы на месте в приступе безудержного гомерического хохота. Потому как на деле всё обстояло совсем иначе. Даже не несколько иначе, а именно что совсем!

К примеру, весь Минский укрепрайон протянулся на добрые 140 километров, оберегая при этом лишь северо-западные подходы к столице республики. И в эти самые 140 километров были впихнуты всего-то 319 железобетонных укреплений — то есть в среднем должно было получиться примерно по одному ДОТ-у на каждые полкилометра фронта.

Ан, нет! Даже с этим всё было не так просто. Здесь принцип подсчёта средней температуры по больнице не играл от слова «вовсе».

Любая оборонительная линия, помимо протяжённости, имела вдобавок такой показатель, как глубина. И глубина Минского УР-а составляла от 1 до 5 километров. Так что ДОТ-ы уж точно не были выстроены в этакую красивую тонкую ровную линию на протяжении всех 140 километров, а, можно сказать, плотно кучковались в местах наиболее вероятного прорыва потенциального противника — то есть близ шоссе, открытых просторов в виде сельскохозяйственных полей, лесных дорог и просто натоптанных тропинок.

Кучковались там они не просто так, не для того чтобы их гарнизонам не было скучно сидеть в одиночестве внутри сырой и угрюмой железобетонной коробки, а с целью поддержки и прикрытия друг друга фланговым огнём. Плюс с целью создания непроходимого огненного вала. Поправочка — огненного вала, непроходимого для пехоты с кавалерией. Тут голливудские режиссёры с продюсерами и сценаристами не соврали. Пулемёты! Подавляющая часть данных укреплений вооружались только пулемётами.

Не был исключением и Минский УР. Он ведь воздвигался в те времена, когда основным противником СССР на западной границе считалась Польша, а отнюдь не Германия.

Танков же у Польши имелось совсем мало. Потому-то укрепрайон изначально затачивался на сдерживание больших масс именно живой силы противника. А орудийных капониров и полукапониров построили всего 17 штук, в которых разместили в общей сложности 36 трёхдюймовок. То есть в среднем выходило по 2 орудия на 8 километров фронта.

Понятное дело, что при подобной насыщенности артиллерией, о сдерживании больших масс танков нечего было даже и мечтать. Не спасало тут положение и последующее устройство аж целых 9 специализированных противотанковых огневых точек, представлявших собой стандартную башню от танка Т-26, установленную на бетонное основание. Больно уж их выходило мало на такой участок обороны.

Ну и эшелонирование обороны вглубь позиций при этом, конечно же, никто не отменял. Какие-то ДОТ-ы находились в первом эшелоне обороны, какие-то во 2-ом, а другие — в третьем.

Так что где-то было густо, а где-то — совершенно пусто. И там, где было пусто, на защиту родины обязаны были вставать стрелковые дивизии, устраивая свои траншеи, блиндажи и ДЗОТ-ы[1] как раз в промежутках между ДОТ-ами.

— Должен отметить, что конкретно в этом месте всё устроено в разы лучше, нежели в иных. По крайней мере, здесь уже всё вооружение вернули на положенное тому место и взялись за прокладывание нового полевого телефонного кабеля, — махнул Карбышев рукой в сторону «землероек». — Молодец командир местного гарнизона. Большой молодец. Огромную работу успел проделать.

Тут Павлову пришлось испытать самый натуральный испанский стыд и откровенно покраснеть своей мордой лица. Что называется, не за себя, а за того парня, каковым он являлся ещё 3 дня назад. Это ведь ни кто иной, как именно он ещё в начале июня лично высмеял капитана Арсения Васильевича Сугакова, командира 101 отдельного пулемётно-артиллерийского батальона, начальствующего над данными ДОТ-ами.

Когда тот, пробившись через все инстанции аж до самого командующего округа, принялся испрашивать у того, как выделение ему со складов ранее снятого с ДОТ-ов Минского УР-а имущества, так и предоставление потребного для восстановления их функциональности дополнительного оборудования с материалами, генерал армии лишь отмахнулся от него, словно от назойливой мухи. И даже бросил в ответ фразу, что в этих никому не нужных ДОТ-ах колхозники совсем скоро будут складировать свежий урожай картофеля, отчего даже думать об их восстановлении не стоит.

Такие вот самоуверенные мысли витали в его голове ещё каких-то 2 недели назад. Потому, лишь начиная с 15 июня, работа здесь, что называется, действительно закипела, а до того продвигалась ни шатко, ни валко, держась исключительно на энтузиазме не опустившего руки Сугакова. Только благодаря последнему всё, обнаруженное сваленным вповалку на одном из складов вооружение ДОТ-ов, уже большей частью было приведено в рабочее состояние. Большей частью, а не всё — по той простой причине, что некоторые пулемёты из-за несоблюдения условий хранения за прошедшее время местами проржавели насквозь, как пришли в негодность и некоторые орудия, которые никто даже не подумал законсервировать должным образом.

— Да. Молодец капитан. Непременно отмечу его вклад в дело укрепления обороноспособности страны. — А что ещё Дмитрию Григорьевичу оставалось говорить? Хорошо хоть не добавил слово — «посмертно». Хотя мог! Ещё как мог! Ибо все, кому вскоре предстояло оборонять эти позиции, настоящими смертниками и являлись.

Больно уж этих самых защитников оказывалось мало. Преступно мало! И выделить им хоть откуда-нибудь людей в помощь не представлялось возможным в принципе. Кого могли сюда сдёрнуть, всех уже сдёрнули с насиженных мест. Отчего теперь только и оставалось, что ожидать их прибытия.

Ну а пока всё выглядело вообще не радужно. Ведь что выходило в итоге? Из прежних 6 пулемётно-артиллерийских батальонов, что обороняли данный укрепрайон в былые времена, ныне в наличии оставался лишь один — тот самый 101-й. Причём, если по полному штату № 9/113-А этому батальону было положено иметь аж 1088 человек личного состава, то в реальности в нём до сих пор не насчитывалось и полутора сотен. По половине человека на каждый ДОТ!

И даже срочное выдвижение на линию укреплений восьми стрелковых дивизий, надёрганных из 4-х стрелковых корпусов, не спасало ситуацию. Ведь, ежели до последней буквы следовать военной науке, то только на оборону этих самых 140 километров фронта Минского УР-а требовалось кинуть аж 17 полнокровных стрелковых дивизий! При том, что во всём округе их насчитывалось 24 штуки! Причём, отнюдь не полного штата!

Не стоило при этом забывать, что на линии старой границы ещё имелся Слуцкий УР протяжённостью под 100 километров и два поменьше — Полоцкий с Мозырьским, на защиту которых также требовалось отряжать немалые силы. Силы, которых банально не имелось в наличии.

— А ведь как к месту пришлись бы здесь те самые башни, — дал о себе знать доселе молчавший полковник Иванин, который весь этот день посвятил сопровождению Павлова по «злачным местам».

— О чём это вы говорите, товарищ полковник? О каких именно башнях идёт речь? — тут же навострил уши военный инженер, которому любая помощь была бы не лишней в срочно назначенном ему деле восстановления обороноспособности укрепрайона.

— Да как же ты те башни с места сдвинешь? А? — слегка поморщившись, принялся отбояриваться от предлагаемой идеи Дмитрий Григорьевич. — Там ведь каждая тонн 12, если не 15, весит! У нас же, ни грузовиков, ни кранов нет, что смогли бы их досюда приволочь, а после смонтировать на какое-нибудь основание. Да и куда ты их приткнёшь без полноценной подбашенной коробки, электродвигателя и генератора для запитывания последнего? Нет, не до них сейчас. Больно уж мороки много, а выхлопа — чуть.

— Так всё же, товарищи, о каких таких башнях идёт речь? — не стал сдаваться Карбышев, даже поняв, что эта тема неприятна генералу армии.

— Хоть ты не начинай, Дмитрий Михайлович, — отмахнулся от того командующий ЗОВО. — Мне вон, Иван Емельянович уже все уши ими прожужжал. Буд-то я сам не понимаю, что их жалко не применить куда-нибудь с пользой. Но… время. Время, к сожалению, уже упущено. Не выйдет их сюда приткнуть. Вот если бы у нас в запасе имелся месяц или два. А так, прожектёрство это всё и баловство. Время и ресурсы потратим, а по факту получим пшик.

По завершении инспекции авторемонтных мастерских, генерал армии, прежде чем отправляться на осмотр линии укрепрайона сперва проследовал в сопровождении всё того же полковника Иванина на «Минский вагоноремонтный завод».

Вагоноремонтным он именовался, поскольку, понятное дело, именно это являлось основным направлением его деятельности. Но! Отнюдь не единственным! Вагоны там приводили в порядок лишь в главном цехе. А вот во втором вдобавок осуществляли капитальный ремонт паровозов.

Правда, ни то, ни другое, ныне особо не интересовало командующего округа. Может ему и хотелось бы, к примеру, поставить часть орудий тяжёлой артиллерии на железнодорожный ход, чтобы получить маневренные артиллерийские батареи. Только вот даже за неделю подобные работы не представлялось возможным осуществить. Что уж было говорить про оставшиеся до начала войны дни!

Требовалось ведь не просто взгромоздить пушку на платформу, как кто-то мог подумать. Куда больше времени, сил и средств необходимо было потратить на разработку проекта, изготовление в металле и последующий монтаж системы вращения оной пушки на 360°, а также вдобавок требовалось продумать устройство каких-нибудь упоров, чтобы получившаяся установка не опрокидывалось набок при стрельбе.

А это уже была задача для очень серьёзного машиностроительного завода, какового во всей БССР не имелось. Всё же речь тут шла о весьма мощных орудиях в 152-мм, 203-мм[2] и даже 280-мм[3], а не о сравнительно лёгких дивизионных трёхдюймовках или же зенитках. Последние и так могли легко вести огонь с обычных железнодорожных платформ без всяких доработок оных. В округе уже даже целый поезд ПВО наличествовал, состоящий как раз из подобных «площадок».

Да и теперь Павлов чётко ведал, что немцы примутся очень активно бомбить все железнодорожные пути, отчего уже на второй день с начала войны практически всё железнодорожное сообщение западнее Минска оказалось совершенно парализовано.

Застрявшие на путях многочисленные военные, товарные и пассажирские составы банально не позволят подойти ремонтным поездам к местам разрушения полотна и насыпи. А быстро-быстро накатывающие с запада вражеские войска вынудят бросать всё застрявшее таким образом на железной дороге имущество, да максимально быстро уходить на восток лишь с тем, что можно было унести в руках.

Потому все мощности означенного предприятия, естественно, по согласованию с Пономаренко, будучи освобождёнными от работ над всевозможным железнодорожным транспортом, оказались отданы на откуп тем немногим танкоремонтным подразделениям Красной Армии, которые с практической точкой зрения представляли собой хоть что-то дельное. Благо в цехе по ремонту паровозов обнаружились отличные мостовые краны, способные тягать веса в десятки тонн.

К примеру, именно сюда пригнали обе имеющиеся в ЗОВО железнодорожные мастерские, личный состав которых при активной помощи местных рабочих уже приступил к выполнению первой задачи. И как бы тупо это ни звучало, первым делом им всем поручили разоружение новейших тяжёлых танков.

— Никак не сдвину, ваша правда, товарищ генерал армии, — в который уже раз за день тяжко вздохнул Иван Емельянович. — Просто жалко, что этакое мощное вооружение оказывается совершенно вычеркнуто из ваших планов.

— Не я такой. Просто обстоятельства складываются таким образом, что танки, предназначенные для уничтожения ДОТ-ов, нам в ближайшее время не придутся ни к селу, ни к городу, — опять же явно не в первый раз повторил свой главный тезис Павлов. — А закапывать их целиком здесь прямо в землю в качестве неподвижных огневых точек — это сущее преступление. Сами же знаете, какое именно предназначение я готовлю всем имеющимся у нас КВ с большой башней.

Всего к этому дню в округе насчитывалось 42 танка типа КВ-2, или же «КВ с большой башней», как ныне было принято указывать в документах. Причём из них 20 штук пришли в ЗОВО буквально считанные часы назад.

Так-то они изначально предназначались для 29-й танковой дивизии 11-го мехкорпуса и держали путь в Гродно. Но стоило только эшелону пересечь границу округа, как специально расставленные для того по «пограничным» станциям служащие АБТУ ЗОВО тут же перенаправили его прямиком в Минск. Ещё и ускорения придали максимального, чтобы тот нигде не простаивал в пути.

Причём таким же точно образом к 18 июня 1941 года в Минске оказались ещё 36 танков типа Т-34, так сказать, в самый последний момент перехваченные по дороге на запад. Но эти боевые машины никто разоружать, естественно, не собирался. Более того, их уже передали в заботливые руки начинающих танкистов 26-й танковой дивизии для скорейшего ознакомления и освоения под наблюдением пары опытных экипажей, срочно доставленных самолётом из 6-го мехкорпуса, где с тридцатьчетвёркой знакомились уже не первый месяц. Хотя, лично Павлов предпочёл бы, чтобы новички начали осваивать как раз КВ. Больно уж весомую роль данная дивизия отныне играла в его планах, которые он пока что никому не раскрывал в полном объеме.

Однако, возвращаясь к вопросу КВ-2, изначально, так сказать, в первом порыве Дмитрий Григорьевич вообще полагал правильным отправить все эти мастодонты обратно в Ленинград на их завод-изготовитель. Отправить не просто так, от нечего делать, а с краткой резолюцией — «Переделать на танки с малыми башнями», то есть преобразовать их в стандартные КВ-1, для которых работы как раз таки вскоре должно было привалить вдосталь.

Однако очень быстро отказался от данной затеи, загоревшись иной идеей.

Ведь чего всегда и везде катастрофически недоставало его танкистам? Конечно же, запасных частей и эвакуационной техники! А тот же КВ-1, если верить официальным документам, мог в гордом одиночестве буксировать даже своего подбитого почти 50-тонного собрата. В одиночку! Правда, с черепашьей скоростью — всего-то 2 км/ч.

Но, во-первых, это было лучше, чем ничего. А, во-вторых, тех же тяжёлых тягачей типа «Ворошиловец» требовалось впрягать цугом аж 2 штуки, чтобы выполнить всю ту же работу эвакуатора. При том, что эти самые «Ворошиловцы» ещё требовалось где-то отыскать в должном количестве, что тоже было ой как непросто — те же артиллеристы стояли за них насмерть. Тягачей-то и им тоже катастрофически недоставало. Особенно таких!

Вот и отдал он приказ о демонтаже тяжеленных башен КВ-2 с их 152-мм пушками, к которым к тому же снарядов во всём округе имелось с гулькин нос — ведь таблица стрельбы к ним была рассчитана лишь для боеприпасов от весьма редкой гаубицы М-10[4], изготовленной в количестве не более 1000 штук. А это было очень мало. К примеру, 122-мм гаубиц образца 1910/30 года в одном только ЗОВО насчитывалось свыше 8 тысяч единиц. И вот у них с наличием боекомплекта всё было относительно терпимо, в отличие от М-10, для которых успели изготовить хорошо если 1 боекомплект на каждое орудие.

— И всё же было жалко лишать зубов такую-то зверюгу, — явно припомнив тот самый момент, когда прямо на их глазах от корпуса очередного танка была отделена башня, тяжко вздохнул полковник. — Уверен, более ни у кого во всём мире таких монстров просто нет. А мы, можно сказать, своими собственными руками превращаем их в обычные тягачи.

— Да для меня сейчас любой достаточно мощный тягач втрое важнее подобного танка, — вообще не согласился с услышанным мнением командующий округа.

Нет, так-то танк со стороны действительно смотрелся очень мощным и пугающим. Широченный, высоченный, здоровенный! А уж поражение даже фугасом калибром в 152-мм гарантированно выводило из строя любой немецкий танк. Бетонобойная же болванка, несомненно, пробивала бы те насквозь. Но всё же имеющиеся минусы КВ-2 перевешивали его плюсы.

Как когда-то в прошлой жизни читал тот, кто ныне являлся Дмитрием Григорьевичем Павловым, машина эта оказалась слишком сильно переутяжелена, в результате чего у неё очень быстро накрывались медным тазом бортовые фрикционы и редукторы, а также сцепление с КПП. Да и вести огонь из него можно было лишь с очень ровных поверхностей, поскольку при малейшем наклоне корпуса, башню тут же переклинивало. Так что в исконном виде он представлял собой самый натуральный чемодан без ручки, который и бросить жалко, и тащить уж очень неудобно — почти невмоготу.

А вот после удаления башни получалась весьма удачная и отлично защищённая бронированная ремонтно-эвакуационная машина, что, даже пребывая под артиллерийским огнём противника, могла бы вытащить с поля боя подбитую технику — то есть исполнить трюк, совершенно недоступный штатным эвакуационным средствам Красной Армии. Ну и в случае чего на такое шасси всегда можно было воткнуть башню с любого подбитого или потерявшего ход по техническим причинам КВ-1, тем самым очень споро возвращая в строй грозную боевую машину.

— Я, конечно, прекрасно знаю, что у нас беда с ними, но вы же приказали разоружить вообще все 42 подобных танка, что только имеются в округе! — всё-таки не смог сдержаться заметно нервничающий Иванин, поскольку, не смотря на наличие подписанного командующим соответствующего приказа, он всё равно нёс определённую личную ответственность за это дело. А отвечать за подобное ему очень уж не хотелось. — Может, всё же не будем трогать хотя бы те танки, что всё ещё не добрались в Минск? — Здесь он очень сильно-сильно хитрил в том плане, что не прибыли пока что на переделку именно те 22 танка, которые уже числились в составе войск ЗОВО, а разоружали они нынче машины, которые официально всё ещё находились в пути. А, стало быть, опять же официально ещё не попали в его епархию. То есть в глазах вышестоящего командования того же АБТУ КА это хоть и было грехом, но не столь тяжким что ли. Машины-то находились в подвешенном состоянии.

Оправдание было таким себе, конечно. Сильно натянутым, если не сказать хуже. Но, как известно, любой утопающий и за тростинку был бы рад схватиться. Полковник же не был исключением из этого правила. Однако же вновь оказался расстроен услышанным ответом.

— Нет. Будем разоружать все, — не поддался на очередную попытку уговора Павлов. — Чую, подобных тягачей нам потребуется ой как немало. Работы тут им, полагаю, хватит с лихвой. — Осмотрев окружающее его пространство, уже начинающее теряться в наступающих вечерних сумерках, он выразил желание по-быстрому осмотреть ближайшие ДОТ-ы, выслушать чаяния местного гарнизона, да и отбыть обратно в Минск, где у него за день скопилось немало бумажной работы. Потому дальнейшее общение прошло довольно скомкано, так как проводилось практически на бегу.

Зато из фраз, которыми то и дело продолжали перебрасываться Иванин с Павловым, Карбышев к своему немалому удивлению смог вычленить весьма неожиданную и неоднозначную информацию. Оказывается, Дмитрий Григорьевич ещё в понедельник отдал приказ срочнейшим образом перевести по документам и перевезти физически все танки типа КВ-1 из 6-го мехкорпуса в 20-й, который размещался близ Минска. Понятное дело, перевести их предстояло вместе с экипажами, а также семьями этих самых экипажей, поскольку назад возвращать эти танки и людей никто не собирался.

И этот шаг командующего ЗОВО его изрядно удивлял. Ведь таким образом тот весьма сильно ослаблял войска 1-го эшелона обороны, что заставляло генерал-лейтенанта инженерных войск задуматься об очень нехороших мыслях.

Однако ничего преступного в этом деле не было. Ему просто было неведомо, что если какие другие танки ещё имели возможность постепенно отступать вместе с прочими войсками от новой границы вплоть до старой, то с КВ такая штука пройти никак не могла.

Имеющиеся автомобильные мосты банально не были рассчитаны на его массу. А подобных мостов при отступлении предстояло пересечь не один десяток — рек и речушек в западной части Белоруссии имелось в достатке. Потому, не отдай генерал армии подобный приказ, их все пришлось бы бросить на произвол судьбы уже в районе Белостока.

И нафига, спрашивается, такое счастье было нужно «обновлённому» Павлову, поставившему перед собой цель задержать продвижение немцев на максимально возможный срок?

Понятное дело, что такое счастье ему было нужно, как собаке пятая нога. Вот он и предпринял все возможные меры для своевременного вырывания из ловушки самых мощных танков Красной Армии, которые при грамотном и своевременно применении могли решать исход сражений целых корпусов.

— Н-да, не самая приглядная картина нам открылась. Так ведь? — чтобы не ехать в тишине, Дмитрий Григорьевич первым прервал повисшее в машине молчание.

Они с Иваниным как раз завершили «ознакомительную экскурсию» по ДОТ-ам и выдвинулись обратно в город.

— Увы, — не стал отрицать очевидного полковник. — Связи нет, воды нет, вытяжной вентиляции нет, электричества почти нет, питаются тем, что сами отыщут по ближайшим деревням! Мне прямо стыдно стало за нашу доблестную Красную Армию!

— И ведь эта позиция по словам того же Карбышева является наиболее боеспособной во всём укрепрайоне, — проронил со своей стороны Павлов, в голове которого ворочались ну очень невесёлые мысли. — Что же тогда творится в остальных?

— Боюсь себе даже представить, товарищ генерал армии.

— Вот и я боюсь, — соглашаясь с такой оценкой, кивнул головой командующий ЗОВО. — И как тут спрашивается…

Что именно он хотел добавить, так и осталось невысказанным, поскольку по катящемуся по шоссе вездеходу внезапно стеганула длинная автоматная очередь и, задымив пробитым радиатором, а также зашлёпав пробитыми покрышками, машина уже спустя пару секунд ушла в кювет, подмяв по пути растущие вдоль дороги кусты. Точно такие же кусты, из-за которых был кем-то неизвестным, но, явно, очень наглым открыт огонь по служебному автомобилю командующего Западным особым военным округом.

[1] ДЗОТ — деревоземляная огневая точка.

[2] На вооружении ЗОВО находились 203-мм гаубицы Б-4 и Виккерс МКVI

[3] На вооружении ЗОВО находились 280-мм мортиры Б-5.

[4] М-10 — 152-мм дивизионная гаубица образца 1938 года. Обладала великолепными боевыми характеристиками, но оказалась слишком тяжёлой для дивизионной артиллерии. С июня 1941 года и до конца войны входила в состав полков и дивизионов артиллерии резерва верховного главного командования.