Авиация и космонавтика 1995 09

Флотооборудование

Ввиду субъективности визуальной разведки и недостаточной ее достоверности снижалось значение воздушной разведки. Штабы войсковых соединений, не имея разведданных, не могли опираться на донесения летчиков. Для того чтобы поставить дело воздушной разведки на должную высоту, по эскадре был объявлен приказ, по которому каждое донесение, а особенно результаты бомбардировок, должны сопровождаться фотоснимком. Благодаря такой мере сведения о противнике отличались особой точностью. Штабы войсковых соединений требовали в первую очередь разведки, поощряя за них экипажи наградами. Тогда как начальник эскадры требовал в основном бомбардировок, попутно связывая их с разведкой. В этих условиях летный состав стал предпочитать разведку в ущерб бомбардировочным действиям. Генерал Шидловский подчеркивал значение глубокой разведки, которую осуществляли только «Муромцы». Примером может служить полет штабс-капитана Горшкова в Восточной Пруссии, пролетевшего в 1915 г. около 600 км над территорией противника.

Самолеты «Илья Муромец» были снабжены фотоаппаратами системы Поте-Ульянина. Это большая камера с размером снимка 13x18 см, шторным затвором и хорошим «цейсовским» объективом. Этот аппарат состоял из двух разъемных частей: собственно фотокамера с постоянным фокусным расстоянием, объективом и шторным затвором и второй части — съемной кассеты, заряжаемой двенадцатью резаными пленками, перематывающим механизмом, счетчиком и отметчиком. На всех боевых фотографиях часть пленки не засвечена, и на ней расположены два круга с делениями. Левый круг фиксирует время в момент съемки, правый — показывает высоту во время фотографирования. Кроме этого на свободной части пленки во время проявления пишется наименование корабля, число и месяц. Например, «К 23/3» означает: Киевский 23 марта. Фотоснимки, отправляемые с донесениями, печатались полностью — с кругами, прочие — без отметок. В эскадре фотографированию придавалось большое значение, поэтому на каждом корабле был штатный фотограф, а в отряде — фотолаборант.

При штабе эскадры было специальное картографическое отделение, которое снабжало картами корабли и боевые отряды. В этом отделении был смонтирован план укрепленной позиции австрийцев на реке Стрыпе, что положило начало аэрофотосъемке.

На корабле фотоаппарат помещался в специальном люке с правого борта рядом с бомбовым люком. Рамка, в которую вставлялся фотоаппарат, была ориентирована относительно продольной оси корабля так, что продольная сторона снимка параллельна оси и отметчик приходился сзади.

Таким образом по фотографии можно было точно сказать, куда летел корабль в момент съемки.

После боевого полета артофицер корабля вынимал фотоаппарат, отделял кассету и отправлял ее с фотографом в лабораторию, где происходила проявка. После проявки командир корабля делал нужные пометки или составлял легенду и вместе с донесением отправлял в штаб эскадры и штаб армии. В особых случаях эти материалы отправлялись Дежурному Генералу ставки.

Особенно тщательно обрабатывались снимки с результатами бомбометания, которые являются документом, доказывающим исключительную меткость бомбардировок воздушных кораблей. На снимках проставлялись регистрационные номера, при этом первым номером обозначался снимок данного полета, вторым — фотолаборатории отряда. Когда донесение с фотоснимками поступало в штаб эскадры, то после изучения они укладывались в дело «Дневник боевых действий ЭВК».

Корабль V, тип Б. Заводской № 143. С двигателями «Сальмсон». Яблонна, январь 1915 года.