Глава 25

С лампочками в СССР было худо. То есть не совсем уж худо: и немцы их с огромным удовольствием продавали, и сами понемногу делали. Делали пока исключительно на заводе «Светлана», Московское объединение фабрик электроламп существовало пока лишь в виде «группы товарищей, раздумывающих (за большие зарплаты) о том, как сделать хорошо». Но на «Светлане» лампочек делали аж по полторы сотни в сутки, и делали исключительно из немецкой вольфрамовой проволоки. Которую — проволоку — у немцев покупали по такой цене, что дешевле было готовые лампы закупать.

Николай Павлович лицензию на изготовление такой проволоки у Лодыгина выкупил и даже выстроил заводик по ее выпуску в Верхнеудинске, однако с сырьем для этой проволоки стало совсем уж нехорошо. Николай Павлович смог купить у китайцев двадцать тон шеелита, однако из-за гражданской войны в Китае доставить ее в Россию пока не удавалось. Да и что такое жалких двадцать тонн на огромную страну? Хотя… На «Светлане» за год на производство электроламп уходил целый килограмм проволоки. Но, с другой стороны, считать полсотни тысяч ламп в год достаточными объемами производства тоже не приходилось. А своих месторождений вольфрама в СССР не было. Точнее, о них ничего никому не было известно… почти никому. Все же старый Лодондагба не зря водил Николая Павловича по Забайкалью, и на берегу Джиды уже прошлой осенью начал строиться городок для будущих горняков. То есть несколько бурятских семей поставили там четыре просторных избы, дров прилично так нарубили…

Посланные на месторождение геологи набрали камней всяких, анализы провели — и оказалось, что руда там вообще замечательная: вольфрамит там с большой примесью ценного марганца, а еще в руде есть и серебро (много), и висмут, и медь (поменьше), и молибден, и цинк, и даже золото (хотя его совсем немного). И оловянный камень попадается, и берилла не то чтобы очень много, но достаточно для того чтобы хоть только его добывать. Один у месторождения недостаток: речка Джида — она очень длинная, течет себе по горным узким долинам… примерно двести пятьдесят километров течет до впадения в Селенгу, где нормальная железная дорога есть. А на этих километрах даже тропинок почти нет. И добраться до будущего городка пока можно было разве что верхом вдоль реки. Так что пришлось Николаю Павловичу обратиться с очередной просьбой к товарищу Ливеровскому с просьбой «срочно выстроить узкоколейку», и Александр Васильевич (узкоколейки яро не уважающий) принялся за работу, для скорейшего выполнения которой ему были приданы два полка из состава РККА, базирующиеся в Верхнеудинске и Иркутске. А товарищ Гаккель срочно принялся изобретать узкоколейные тепловозы с «обрезанными» до двух цилиндров коломенскими дизелями…

Правда «прошлогодние» геологи намекнули, что кроме коренного месторождения вокруг рудника еще и изрядно песка понабросано, в котором можно вольфрамовую руду просто намыть, хотя и очень немного — так что весной туда обживать дома отправилась небольшая старательская артель. По словам геологов за сезон там получится намыть руды может пудов двадцать, а может и пятьдесят — но когда вообще ничего нет, то и двадцать пудов лишними точно не окажутся. А сотня килограммов вольфрамовой проволоки — это уже пять миллионов лампочек…

Однако у страны появился еще один интересный проект. К Николаю Павловичу пришел «главный удобрятор СССР» Дмитрий Николаевич Прянишников и высыпал ему на стол кучу каких-то палочек:

— Николай Павлович, мой аспирант, работающий над проблемой грануляции азотных удобрений, попробовал их с опилками смешивать и обрабатывать в британском грануляторе для комбикорма.

— Это удобрение?

— Нет. Но он, проводя эксперименты с различными соотношениями мочевины и опилок, случайно как раз мочевину в образец не добавил и получил вот это. Это произведено из одних опилок, без какого либо склеивающего агента. И это в печах горит не хуже угля бурого, даже лучше: разгорается легко, тепла дает много. И ведь это вообще ничего не стоит! Почти ничего, все же используемый гранулятор само довольно быстро изнашивается.

— И зачем вы мне это принесли?

— Аспирант этот обсудил проблему с братом, студентом МВТУ, тот заинтересовался, провел некоторые исследования и пришел к выводу, что такие гранулы возникают при сильном давлении потому что опилки нагреваются и лигнин… это вещество, растительные клетки обрамляющее, их склеивает. А поскольку давление действительно очень большое, то гранулы получаются гораздо более плотные чем дерево, лигнин же расплавленный, поверхность гранул как бы лакирующий, препятствует впитыванию влаги из воздуха.

— Так, это я понял.

— Студент этот, Еропкин его фамилия, изготовил в наших мастерских небольшую опытную машину, которая человеческой силой способна таких гранул произвести до фунта в час.

— Это радует.

— И подсчитал, что при увеличении размера машины и использовании мотора в двадцать лошадиных сил можно выделывать до полутора центнеров таких гранул в час. Из мусора, коего на любой лесопилке сколько угодно. Причем мы уже эксперименты ставили — годятся, если специально измельчить заранее, и ветки древесные, и кора, и даже солома, кукурузные початки… почти любой растительный мусор, только высушенный. Древесные опилки, конечно, лучше всего подойдут, поскольку зольность у них нижайшая и по тепловыделению они ту же солому превосходят, но то, что можно будет печи топить, спелые деревья на это не вырубая…

— Понятно… давайте так договоримся: вы мне завтра, часов в одиннадцать, приведете вашего аспиранта и его брата-студента, я еще кое-кого позову — и мы все это обсудим поподробнее.

Все же гений — он гений если не во всем, то очень во многом. Владимир Григорьевич Шухов, когда ему была изложена проблема, менее чем за месяц спроектировал котел, работающий на древесных гранулах, для работы в домовых котельных. Причем котел он спроектировал «почти автоматический»: регулятором устанавливалась требуемая температура воды в котле и после этого нужно было лишь следить за тем, чтобы в приемном бункере было достаточно этих самых гранул. А попутно — поскольку в разговоре со студентами было примерно прикинуто, сколько таких гранул можно производить из «лесного мусора» — предложил проект котла уже для электростанций и проект машины, которая непосредственно в лесу этот самый «мусор» — то есть ветки деревьев — размалывает в подходящие для гранулятора опилки, а так же проект «мобильного гранулятора», паровая машина которого на этих же гранулах и работала. Правда в лесу опилки получались слишком влажные для гранулятора и на месте гранулы делать было не всегда возможно, так что паровик «мельницы» работал на обычном хворосте…

Сдав эти проекты Николаю Павловичу, Владимир Григорьевич домой отправился уже со вторым орденом Трудового Красного знамени (первый он получил за котел высокого давления для угольной пыли). А завод «Серп и Молот» получил сверхплановое задание на изготовление матриц для грануляторов: изделие несложное, но с обычной сталью выдерживающее до полного износа часов триста работы. Благо, молибден уже перестал быть дефицитом: рудник в Монголии уже год обеспечивал СССР ценным металлом. Маловато обеспечивал — но «бесплатные дрова» были очень нужны, а износившиеся матрицы можно было и переплавить. То есть «Серп и Молот» стальные листы для этих матриц производил, сами грануляторы на других заводах делались — но здесь простота конструкции как раз качеством материала и обеспечивалась.

Впрочем, «дрова» эти, хотя и получились очень дешевыми, бесплатными все же не были, даже если не обращать особого внимания на цену грануляторов. Потому что «лесной мусор» нужно было в лесу собрать, перемолоть в опилки, опилки перевезти на «грануляторные фабрики», где их еще требовалось высушить — и самой дорогой процедурой стала как раз вывозка опилок. Которые, конечно, можно было и на телеге возить, но уж лучше телегу эту к трактору прицепить — а трактору керосин или бензин нужен. А еще масло, тракторист со своей приличной зарплатой, с мастерской, где трактор после поломок починят. А лучше вообще не трактор использовать, а автомобиль грузовой. Которых в Филях, правда, уже делалось по шестьдесят тысяч в год — но там авто были по конструкции практически «довоенными» и перевозить могли груза тонны по полторы.

Собственно, поэтому Николай Павлович распорядился — и в СССР довольно кривыми путями прибыло сразу пять грузовиков американской компании Мак. Два на три с половиной тонны груза, два — на пять с половиной и один на семь с половиной. Машины были практически одинаковыми, и только на последней (совсем свеженькой, остальные были куплены с рук) передача на задние колеса была не цепной, а карданной. Машины немедленно разобрали буквально до винтика, как могли изучили, прикинули что оттуда можно позаимствовать, а что заимствовать не стоит…

Не стали заимствовать мотор: четырехцилиндровое шестилитровое американское чудище мощностью в семьдесят пять сил (рассчитанный под плохонький прямогонный бензин) заметно уступал собственному шестицилиндровому и трехлитровому мотору с компрессией чуть больше десяти. Отечественный мотор был лучше просто потому, что у «американца» картер делался из алюминия в отличие от чугунного «своего», а другого мотора подходящей мощности в СССР пока вообще не было. Причем «отечественный» был сложнее в изготовлении: он был высокооборотный, и чтобы опорные подшипники не расплавились, прямо внутри картера стоял редуктор, но все равно на выходе обороты были выше, чем у «янки». Соответственно, коробку переключения передач тоже свою пришлось брать (то есть заново разрабатывать, но все же на основе американского «прототипа», который имел четыре ступени, а не три, как большинство других машин), но раму автомобиля и подвеску решили делать почти такую же, как у «американца», вот только шины колес решили делать все же пневматическими, а не из литой резины. Решили — и сделали, в одном экземпляре на тракторном завода в Тихонькой. С учетом совершенно «неамериканского климата» кабину сделали закрытой деревянной, да и над капотом экзотической формы решили не заморачиваться — машина и так всем понравилась. То есть понравилась очень немногим людям, которые ее увидели — а чтобы она понравилась большему количеству народа, нужно было таких наделать побольше. Очень побольше — и в конце апреля началось строительство нового автозавода. После долгих препираний в Госплане было принято решение завод ставить в Петропавловске — причем спорили в основном Кржижановский и Струмилин. Станислав Густавович напирал на то, что «новый завод в Нижнем создаст дефицит квалифицированных рабочих в городе», а Петропавловск оставался единственным относительно большим городом, в котором серьезных заводов еще не строилось. Но его выбор больше все же основывался на предложении Николая Павловича завод строить «подальше от границы: война начнется — так спокойнее будет»…


С Владимиром Григорьевичем Николаю Павловичу обсуждать различные «инженерные конструкции» было просто: они уже почти два года жили в одном доме. Дом этот (и два соседних) по специальному заказу Николая Павловича построил архитектор Шехтель. Поставленные неподалеку от Ботанического сада они выглядели игрушечными — издали выглядели. А вблизи эти восьмиэтажные «домики» высотой по тридцать пять метров, да еще и с башенками со шпилями сверху смотрелись… тоже очень красивыми. В квартирах этих домов Николай Павлович старался селить «важных государственных людей», только не чиновников (из собственно чиновников в соседнем доме жили лишь Кржижановский и Струмилин), а инженеров и ученых.

Вообще-то сейчас в Москве и просто отдельная квартира была высокой наградой, а уж такие — в пять-девять просторных комнат, с горячей и холодной водой в кранах, с кухней, в которой плиты электрические стояли — и мечтать не приходилось, однако Николай Павлович именно «уговаривал» людей в этих квартирах поселиться:

— Ну вы войдите в мое положение: иногда приходится что-то по технике срочно уточнить, а спросить не у кого. А если вы согласитесь соседом моим стать, то ведь не откажете иногда в помощи советом профессиональным?

Собственно, именно такой подход приводил к тому, что никто от предложения переселиться не отказывался. Кстати, сам Федор Осипович тоже в одном из выстроенных им домов жил. Правда он поскромничал и выбрал небольшую пятикомнатную квартирку…

Для общения с нужными товарищами в центральной (трехподъездном) доме на втором этаже среднего подъезда был устроен отдельный «кабинет» из четырех больших комнат и маленькой (метров шестнадцать всего) кухонкой — и Николай Павлович в ней обычно разные срочные вопросы с соседями и обсуждал. Очень удобно было что угодно там обсуждать: в одной из комнат имелась обширная библиотека, набитая различными справочниками, три девушки, работающие в секретариате, при необходимости и поесть могли быстро приготовить — так что в квартире самого Николая Павловича побывать мало кому удавалось. Но летом двадцать пятого товарищ Бурят очень неудачно поскользнулся на лестнице, мокрой после ливня — и для обсуждения какого-то очередного вопроса пригласил товарища Струмилина подняться к нему домой.

Станислав Густавович с интересом оглядел кабинет, в который его привела секретарша Андреева. Очень необычный кабинет: в нем, казалось, стен вообще не было — они были закрыты поднимающимися до потолка книжными полками, забитыми разными книгами под завязку. Нечто подобное Станислав Густавович видел в некоторых британских особняках, но — в отличие от британских «домашних библиотек» здесь было видно, что книгами активно пользуются. Да и два больших стола были завалены разными иностранными газетами и журналами.

— Вы, я гляжу, много читаете… — начал он «непринужденный разговор».

— А чем еще заниматься-то? Просто делать вид, что чем-то руковожу, много времени не требует, вот и развлекаюсь как могу. А пригласил я вас по вопросу не сказать что уж очень срочному, однако, думается мне, важному. Вот мы сейчас каждый божий день запускаем по одному-два завода…

— Больше.

— Не намного больше, но я не об этом. Заводы мы, конечно, растаскиваем по городам разным как можем, но все одно в городах этих с жильем становится крайне печально. Причем и мужики есть чтобы домов побольше строить, но с материалами для стройки тоже не ахти выходит.

— Это ненадолго, сейчас уже заработал завод по выпуску оборудования для заводов уже кирпичных. А если мы в следующем году начнем электростанции древесными гранулами питать вместо угля, то для питания этих кирпичных заводов топлива у нас вполне хватит.

— Про кирпич я и сам знаю, с цементом, опять же, уже скоро все будет прекрасно. А вот с окнами… стекла у нас выделывается крайне мало.

— Насколько я помню, до осени еще два завода стекольных будет запущено.

— Это да, вот только… вы на эти-то стекла посмотрите, — Николай Павлович махнул рукой по направлению к окну. — Что про них сказать можно?

— Ну, стекла… прозрачные.

— Вот именно, свет пропускают — и уже хорошо. Однако разглядеть через них мелочи всякие никак не выходит. А теперь посмотрите на это зеркало, я его из родового дома забрал.

— Честно говоря, с иного слова даже не подберу: зеркало просто шикарное.

— Вот-вот, а сделано оно куда как более ста лет назад. Я тут специально книжки умные почитал, изучил как венецианцы такие зеркала делали: они стекло на расплавленное олово лили.

— Я это слышал, и знаю, что получалось у них стекло почти идеальное, но жутко дорогое.

— Это потому, что они стекло это несколько дней одно делали. Я тут вот что подумал: нынче мы стекла для окон тянем вверх…

— Мне подробности неизвестны…

— Так я и рассказываю: стекло тянем вверх поскольку оно густое и тянется неплохо. Но все равно где-то на лодочке изъян — и он тоже наверх тянется, не девается никуда. А где-то стекло остыть в должной мере не успело и вверх не столь быстро протянулось, оплыло. А если стекло лить, как венецианцы, на то же олово и тянуть не вверх, а вбок… Его можно и погорячее на олово лить, оно пожиже будет и все такие неровности исчезнут, оплывут.

— Честно скажу: я вообще в изготовлении стекла ничего не понимаю.

— А вам и не надо. Я вот что подумал: если мы создадим специальный институт по стеклоделию, поручим ему придумать новые способы выделки стекла… Тут же, — Николай Павлович указал рукой на сваленные на столике книги — отдельные приемы в деталях расписаны, потребен лишь ум инженерный все это вместо собрать и станки нужные придумать…

— А зачем вам тогда я понадобился?

— А затем, что прежде чем институт такой учреждать, нужно посчитать во что он нам обойдется и какая от него будет стране польза. А то… сами знаете: один дурак может столько напридумывать, что дюжина умных не разгребут. А мне что-то дураком прослыть не очень хочется.

— Но я все равно не смогу оценить такой проект, тут нужно в стеклоделии хоть как-то разбираться.

— Вам — точно не нужно. Вам я хочу поручить при Госплане организовать службу, которая при нужде любых специалистов подключить сможет для рассмотрения проектов… скажем, необычных, а затем на основании рассмотрения их именно специалистами и предварительные сметы составить. При Госплане — потому что Госплан у нас главный по развитию страны и право имеет любых людей к работе привлекать. А вам это дело хочу поручить, так как вы по природной вредности характера всегда в самую глубь любого дела смотрите и людей своих подобным же образом работать заставляете.

— Теперь понял… хорошо, я завтра же этим займусь. А можно частный вопрос?

— Конечно.

— Меня один вопрос давно мучает… даже не знаю, как точнее сказать…

— Говорите как получится, думаю, мы разберемся.

— Вот вы… дворянин потомственный, и Ленина и его соратников люто ненавидите — а сами партию вступили, член Политбюро, руководитель правительства…

— Я понял, но вы вопрос все же неверно ставите. Я объясню. Тут книжечку одну прочитал, некий Бисмарк ее написал, немец. Он написал, что война между Германией и Россией — величайшая глупость, и именно поэтому она обязательно случится. А еще он в ней написал, что если ты не можешь победить врага, то присоединись к нему и возглавь. Раньше я этой книжки не видел, но поступал, оказывается, по германскому совету. Ленин был откровенным врагом России…

— Он же партию и основал…

— Неверное мнение. Партию большевиков организовал Израиль Лазаревич Гельфанд, более известный под фамилией Парвус, на германские деньги основал. Но лозунги он придумал, которые людям нравились — и в партию много приличных людей вступило, тот же Глеб Максимилианович например. Ну а то, что ваш этот Ленин ничего из обещанного исполнять не собирался и старался Россию иностранцам продать… пришлось мне присоединиться и возглавить. И да, мерзавцев пришлось убрать, но приличных-то людей даже среди большевиков большинство! Я и постарался их направить все же на защиту России… вы ведь тоже в большевики записались?

— Меня товарищ Сталин уговорил, когда… когда Ленина не стало. Сказал, что мне так будет проще на благо России работать.

— Вот именно. Я присягал России — так уж получилось, что не императору, а именно Державе. Вы — я всех приличных большевиков имею в виду — подобной присяги не давали, но внутреннюю, в душе клятву верности Державе принесенную, не нарушили. И таких, как вы — большинство, поэтому мы Россию сделаем могучей державой. Стараемся сделать — а я просто как бы сбоку присматриваю, чтобы вам в этих заботах никто не помешал. Пока есть силы — присматриваю, и надеюсь, что вскорости вся машина государственная так заработает, что и сама о себе позаботиться сможет. Но, как инженер, скажу: любая машина нуждается в настройке, иные механизмы порой необходимо улучшить или вообще поменять. Переворот поменял почти все механизмы, а теперь, когда социалистическая революция началась, их потребно очень быстро настраивать…

— Социалистическая революция восемь лет назад произошла!

— И опять вы ошиблись, лозунгами пустыми одурманенные. Восемь лет назад случился лишь переворот, а революция — они как раз сейчас и происходит. Мы меняем — сейчас меняем — весь уклад жизни в стране, а это революция и есть. И вот когда уклад этот мы окончательно поменяем, то никто уде Россию обидеть не посмеет, и наступит в стране всеобщее счастье.

— Счастье?

— Счастье — это когда тебе есть кого любить и когда ты сам любим. А для любви все же многое потребно… я как-нибудь потом вам расскажу. А пока — подумайте насчет нового отдела при Госплане, он как раз нужной настройкой механизмов наших и займется…

Загрузка...