История морского пиратства

Девятого августа 1961 года реактивный са- молет крупной компании воздушных сообще- ний «Панамерикэн»,направлявшийся из Хьюсто- на (штат Техас) в Гватемалу, был захвачен вско- ре после своего вылета с аэродрома в Мексике, причем пилота вынудили изменить курс и поса- дить самолет в Гаване. Совершил это преступ- ление француз, постоянно проживавший в Нью- Йорке и, по утверждению ФБР, также страдав- ший психическим расстройством. После прибы- тия самолета на Кубу пират тут же на аэродроме в Гаване был разоружен и арестован кубинскими властями. Самолету с его экипажем и пассажира- ми, среди которых находился министр иностран- ных дел Колумбии, было разрешено вылететь в Майами.

В этот же день кучка вооруженных контрре- волюционеров пыталась похитить кубинский пас- сажирский самолет, совершавший рейсы на од- ной из внутренних линий, и вынудить пилота по- садить самолет во Флориде. В результате оже- сточенной схватки, завязавшейся на борту, бы- ли убиты пилот, полицейский и один из нападав- ших. Тем временем второй пилот совершил по- садку на тростниковом поле, сильно повредив са-

429