Unknown

Поскольку государства, подписавшие Токий- скую конвенцию 1963 года, медлили с ее ра- тификацией, Совет Организации международной гражданской авиации (ИКАО), обеспокоенный стремительным ростом случаев захвата пасса- жирских самолетов, создал специальный орган, названный «Подкомитетом по вопросам незакон- ного вмешательства», поручив ему заняться во- просами «незаконного перехвата гражданских са- молетов, вооруженными нападениями и диверси- онными актами против них». На своей сессии, со- стоявшейся 10—21 февраля 1969 года, этот под- комитет разработал новый проект договора, по- становления которого шире и детальнее главы IV Токийской конвенции. Проект содержит, в частно- сти, подробное определение акта воздушного пи- ратства, который он характеризует как «приме- нение силы или угрозу ее применения с целью из- менить направление полета». Проект призывает государства, подписавшие конвенцию, признать в своих уголовных кодексах воздушное пиратство правонарушением.

Подкомитет единогласно решил, что правона- рушители подлежат выдаче стране — владельцу самолета, а поэтому этот вид преступления сле-

470