История морского пиратства

рактера, но тем не менее подлежащие преследо- ванию по закону. Например, по французским за- конам, пиратами считаются лица, входящие в со- став команды вооруженного французского кораб- ля, плавающего без надлежащих документов. Ан- глийские законы ставят знак равенства между пи- ратами и работорговцами (законоположения 1824 г.; так называемое «пиратство per analogiam»). Вопрос об определении пиратства вообще тесно связан с вопросом об определении судна или ле- тательного аппарата пиратскими. В соответствии с постановлением статьи 17 Конвенции 1958 года, «судно или летательный аппарат считаются пи- ратским судном или пиратским летательным ап- паратом, если они предназначаются лицами, име- ющими над ними власть, для совершения дей- ствий, предусматриваемых в статье 15. Это отно- сится также к судну или летательному аппарату, которым пользовались для совершения таких дей- ствий, до тех пор пока они остаются под властью лиц, виновных в этих действиях»4 Сам факт пла- вания без флага еще не дает, по мнению Комиссии

4Там же, стр. 171.

536