История морского пиратства

молет. Двое пиратов были расстреляны за убий- ство, а тридцать четыре соучастника приговоре- ны к длительным срокам тюремного заключения.

В ноте, направленной 4 августа 1961 года госу- дарственному департаменту США, правительство Кубы предложило обеим сторонам заключить со- глашение относительно средств, которые следова- ло предпринять с целью положить конец пират- ским действиям в районе бассейна Карибского мо- ря и договориться об условиях обмена похищен- ных морских и воздушных кораблей. Куба пред- ложила вернуть американский самолет «Элек- тра», похищенный 24 июля, в обмен на

реквизированный США сторожевой катер. Об- мен состоялся и был проведен при посредничестве швейцарского посольства в Гаване.

В 1966 году пираты попытались увести в США кубинский гражданский самолет «ИЛ-18». Воз- душный корабль совершал регулярные рейсы на линии Сантьяго-де-Куба — Гавана. В ночь с 27 на 28 марта двадцатисемилетний штурман А. М. Бетанкур оглушил полицейского Э. Рейеса, а за- тем застрелил из его же собственного пистолета. В этот момент самолет находился близ северного побережья Кубы. Бетанкур попытался заставить

430