История морского пиратства

тив наших или их горожан, начиная с того ме- ста, где река, именуемая Траве, впадает в море, и до самого Гамбурга, а оттуда через всю Лабу до самого моря, и нападут на наших или их го- рожан, то все издержки и расходы, связанные с уничтожением и истреблением этих разбойников, мы должны нести наравне с ними, так же как и они наравне с нами»17.

Европейские дороги в XIII веке были пол- ны разбойниками, а моря — пиратами, поэтому пункты соглашения, трактовавшие о совместных действиях обоих городов против общих врагов и о безопасности навигации, имели существенное практическое значение.

Совместная борьба предоставляла заключив- шим союз партнерам серьезные выгоды, облег- чая им торговлю, сухопутную и морскую, с дру- гими странами. Однако союзники были в то же время и потенциальными торговыми конкурента- ми, боровшимися друг против друга всеми при- нятыми в то время средствами, не исключая раз- боя. Несмотря на внутренние противоречия, от-

17Henryk Samsonowicz, Hanza — vadczyni morz.— Прим. автора.

79