Туляки – Герои Советского Союза

Мосолов Александр Ильич

Родился в 1911 году в гор.Туле. Окончив в 1923 году начальную школу, поступил в ФЗУ оружейного завода. Работал на заводе токарем до 1931 года. После учебы в Тульском аэроклубе направлен в Борисоглебское военное летное училище, а оттуда в авиационную часть. Участвовал в войне с белофиннами и в Великой Отечественной. Звание Героя Советского Союза присвоено 18 сентября 1943 года. В 1963 году демобилизован в звании полковника. Работает в одном из научно-исследовательских, институтов г.Москвы. Член КПСС.

Высший подвиг на воине — не случайность. Он готовится всей жизнью человека. Потому и живет такой подвиг годы и десятилетия, становится бессмертным.

Таким высшим подвигом была ратная служба Александра Ильича Мосолова в Отечественную войну, весь ее суровый срок: с 22 июня 1941 года по день Победы над фашистской Германией.

Коммунист А.И.Мосолов встретил войну кадровым военным. С 1932 года он в армии: майор, командир эскадрильи 3-го авиационного полка дальнего действия. За плечами опыт войны с белофиннами. За умелые воздушные рейды в тылу врага получил три правительственные награды: два ордена Ленина и орден Красного Знамени.

После вероломного нападения фашистов на нашу страну в первые же месяцы Александр Ильич показал себя мужественным, выдержанным.

— Отступление — временное явление, — говорил он. — Действует фактор внезапности. Наше дело: воевать. Наше конкретное дело с вами: бомбить тылы врага.

И уже в июне 1941 года — ночные рейды в ближние и дальние тылы немецкой армии, Это были трудные, трагические рейды. Многие самолеты не возвращались. Майор Мосолов совершил за годы войны более трехсот боевых вылетов, главным образом ночью. Бомбардировка переправ, вражеских аэродромов, скоплений живой силы и техники врага, транспортировка наших десантных войск, боеприпасов, горючего.

Одна характерная цифра: за годы войны эскадрилья майора Мосолова обрушила на голову противника 1 миллион 319 тысяч килограммов бомб…

И из всех рейдов на своем бомбардировщике опытный командир возвращался невредимым. Может быть, счастливая судьба? Нет, скорее всего умение, мастерство и выдержка. Недаром в своем полку Александр Ильич считался самым опытным летчиком. Недаром за ним укрепилась слава лучшего учителя молодежи.

Впрочем, на войне, в воздухе не всегда бывает благополучно.

22 февраля 1942 года. Получено ответственное задание командования: высадить в тылу врага, в районе Вязьмы, штаб корпуса десантных войск.

Глубокой ночью самолет покидает аэродром. Плохая видимость: облака, облака. Самолет идет на большой высоте. Прошли линию фронта. Вслепую, по звуку несколько раз ударили немецкие зенитки.

Медленно светает. Уже близка цель.

— Товарищ майор! — звучит в ушах взволнованный голос радиста, — по правому крылу «Мессершмитт».

«Принимать бой нельзя. Не имеем права рисковать».

— Попытаемся уйти! — спокойно говорит в микрофон Александр Ильич. — Резко вниз! У земли гуще облачность.

Полчаса продолжается погоня. Благодаря виртуозному мастерству экипажа самолет уходит от фашистского истребителя.

Задание выполнено. Мосолов возвращается на базу. И опять встреча с «Мессершмиттом».

— А теперь, Миша, покажем ему! — сдерживая волнение, говорит Александр Ильич стрелку.

Воздушный бой длится несколько минут. Точной очередью из пулемета вражеский самолет подожжен.

Но в самолете Мосолова пробиты два бензобака, поврежден мотор. Теперь вся надежда на штурмана Ковалева.

— Все будет в порядке, — говорит Ковалев.

Ведь он тоже ученик майора Мосолова.

Самолет благополучно возвращается на родной аэродром.