Хотя Дрейк показал себя умелым командиром объединенных сухопутных и морских сил, рейс не принес финансового успеха. Около 750 человек умерли, в основном из-за болезней. Захваченная добыча оценивалась примерно в 69 000 фунтов стерлингов, треть добычи предназначалась команде. Инвесторы, включая королеву, получили лишь 75 процентов вложенных денег, сам Дрейк потерял крупную сумму на этом рейсе.
В марте 1587 года Дрейку было приказано атаковать корабли, собирающиеся для образования Испанской Армады. Главной целью оставался грабеж. Экспедицию финансировала акционерная компания, и флотилию Дрейка сопровождали пиратские корабли, принадлежавшие Джону Уоттсу и другим лондонским купцам. Взяв по дороге несколько призов, Дрейк полностью неожиданным штурмом завладел Кадисом, разрушил его и захватил около 30 кораблей. Вскоре после этого, у Азорских островов, Дрейк взял свой самый ценный приз. Огромный португальский каракк “Сан-Фелире” вез ценности и товары из Ост-Индии, стоимостью 114 000 фунтов стерлингов. Личная доля Дрейка составила более 17 000 фунтов стерлингов.
После отплытия Испанской Армады в 1588 году Дрейк был назначен вице-адмиралом английского флота. Он играл главную роль в разгроме вторгшихся военно-морских сил Испании. В 1589 году он командовал примерно 150 королевскими и частными кораблями, доставившими сухопутные войска в Лисабон и Ла-Корунья (Испания). Войска не добились серьезного успеха и в конце концов были полностью ослаблены болезнями.
Второй рейс в Вест-Индию
Удача покинула Дрейка во время последней крайне неудачной экспедиции. Возможно, из-за его нападений в 1585 и 1586 годах, Испания усилила свою оборону в Карибском море. Кроме того, военные планы Англии отличались чрезмерной амбицией и весьма посредственным осуществлением. Дрейк и сэр Джон Хоукинс делили командование с Томасом Баскервиллем, возглавлявшим сухопутные войска. Прирожденный оптимизм Дрейка был полностью несовместим с методичной осторожностью Хоукинса, и с самого начала между двумя командирами возникли крупные ссоры.
Флотилия, еще более мощная, чем в 1585 году, отправилась в путь 7 сентября 1595 года. Шесть королевских военных кораблей и 21 хорошо вооруженное купеческое судно имели на борту около 1500 моряков и 1000 солдат. Рейс опять финансировали акционеры, и единственной целью его был грабеж. Первоначально предполагалось захватить Панаму и некоторое время удерживать ее. Но в Англию пришло известие, что поврежденный галион с очень крупными ценностями зашел для ремонта в Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). Командиры решили захватить его прежде, чем идти к Панаме. Но испанцы тоже знали о повреждении галиона, и 25 сентября пять испанских фрегатов взяли курс на Пуэрто-Рико.
Отчасти из-за нехватки провизии Дрейк настоял на том, чтобы атаковать Лас-Пальмас на Канарских островах. Атака не удалась, а от взятых в плен англичан испанцы узнали о планах Дрейка. Девятого ноября флотилия прибыла в Гваделупу, но (по настоянию Хоукинса) потратила две недели на подготовку к сражению. Между тем пять испанских фрегатов подошли к СанХуану и были готовы к отражению атаки англичан.
Хоукинс умер 22 ноября, когда флотилия встала на якорь у Пуэрто-Рико. Испанцы усилили оборону пушками поврежденных кораблей, а пять фрегатов охраняли гавань, находясь за барьером потопленных судов. После того как несколько нападений 22 и 23 ноября были отбиты, Дрейк прекратил дальнейшие боевые действия.
Вместо того чтобы плыть прямо в Панаму, Дрейк не спеша проходил мимо прибрежных городов Венесуэлы и Колумбии. Риоача и Санта-Марта были разграблены, но добыча оказалась невелика. Картахену, лучше защищенную, чем в 1586 году, Дрейк не тронул. Шестого января 1596 года англичане захватили Номбре-де-Диос, но не нашли ничего ценного в городе, оставленном жителями.
Восьмого января Дрейк послал Баскервилля с 600 или более солдатами пройти сухопутной тропой, по которой караван мулов гнали из Номбре-де-Диос в Панаму. После захвата Панамы Дрейк рассчитывал провести свои корабли по реке Чагрес в Вента-де-Крусес. Но, и Дрейк должен был знать это, сухопутный маршрут становился практически непроходимым в зимний период дождей. Солдаты с тяжелыми потерями 12 января вернулись в Номбре-де-Диос.
Флотилия находилась западнее Никарагуа и Гондураса. Задержка, вызванная плохой погодой, привела к эпидемии опасной лихорадки на кораблях. Сам Дрейк умер от дизентерии 7 февраля и был похоронен в море вблизи Портобело. Под командованием Баскервилля корабли в апреле-мае вернулись в Англию, отразив по пути нападение испанской флотилии, посланной для их уничтожения.
ДРУРИ, РОБЕРТ
См.: “МАДАГАСКАР, ИЛИ ДНЕВНИК РОБЕРТА ДРУРИ”.
ДЬЮППА, МАЙКЛ (Duppa, Michael) — английский пират; Средиземное море; 1613 — 1614 годы.
Дьюппа совершал рейсы из Маморы в Марокко.
“ДЬЯВОЛ И ТОМ УОЛКЕР” (“Devil and Тот Walker”) — рассказ; 1824 год.
Рассказ Вашингтона Ирвинга, написанный в 1727 году и включенный в сборник “Рассказы путешественника”. Капитан Кидд спрятал огромное сокровище в болотистом фиорде вблизи Бостона. Как и все зарытые клады, сокровище находится под охраной дьявола.
Пробираясь через болото, завистливый скряга Том Уолкер встречает дьявола, который собирается свалить дерево, удерживающее душу бывшего буканьера. Том может получить сокровище Кидда, если выполнит эту работу. Выторговав себе более выгодные условия, Том становится богатым ростовщиком и (в старости) религиозным фанатиком, не расстающимся с Библией. Напомнив ему об условиях сделки, дьявол забирает Тома в ад.
ДЭВИС, ДЖОН (Davis, John) - английский буканьер; Карибское море; 1665 год.
Дэвис командовал кораблем в экспедиции Эдварда Мансфилда к Коста-Рике и острову Провиденс.
ДЭВИС, ХОУЭЛЛ (Davis, Howell) — уэльсский пират; Атлантический океан, Карибское море; умер в 1719 году.
Мореплаватель до конца жизни, Дэвис был общительным человеком и хорошим актером, часто обманывавшим свои жертвы с помощью хитроумных трюков. Примерно в 1718 году он был первым помощником капитана на невольничьем судне, захваченном Эдвардом Инглэндом у берегов Африки. Инглэнд убил капитана, но почувствовал симпатию к Дэвису. Согласно “Общей истории” Даниеля Дефо, Инглэнд отдал Дэвису захваченное судно, тот предполагал продать его в Бразилии. Команде это не понравилось, и она настояла на доставке судна к Барбадосу, где Дэвиса на три месяца посадили в тюрьму.
Решив стать пиратом, Дэвис отправился на Багамские острова и обнаружил, что Вудс Роджерс испытывает нужду в свежих пиратских силах. Роджер направил его на уже загруженный шлюп, управляемый бывшими пиратами. У Мартиники Дэвис принял активное участие в бунте и был выбран капитаном. За огромными кубками с пуншем он составил и подписал договор с шайкой, произнеся короткую речь, “существо которой, — как пишет Дефо, — заключалось в объявлении войны всему миру”. Севернее Эспаньолы Дэвис с 35 пиратами захватил два больших французских корабля. Второй корабль был принужден к капитуляции с помощью обмана. Дэвис придал первому трофею вид пиратского корабля, заставив своих пленников размахивать саблями и поднять “грязную тряпку, напоминавшую черный пиратский флаг”.
Во время захода Дэвиса на Острова Зеленого Мыса португальский губернатор Сент-Николаса, убежденный, что корабль “Бак” — английский капер, устроил пирату торжественную встречу. Дэвис отправился на остров Майо, ограбил корабли в гавани и набрал много людей, пожелавших заняться морским разбоем. Пираты оставили себе захваченный 26-пушечный корабль, переименовав его в “Сент-Джеймс”, и пошли к форту Королевской африканской компании в Гамбия-Ривер. Одетые как джентльмены, Дэвис и два его офицера обманули губернатора, во время обеда взяли его в плен и отпустили после уплаты 2000 фунтов стерлингов золотом.
После этого “Сент-Джеймс” некоторое время плавал с двумя другими пиратскими кораблями под командованием капитана Ла Буше и Томаса Коклина. Адмиралом при совместном рейсе выбрали Дэвиса. Дефо пишет, что он оставил этот пост, поссорившись с двумя капитанами, когда “крепкая выпивка привела к полному разногласию среди участников”. “Раз уж мы мирно встретились, — сказал Дэвис, — давайте и расстанемся мирно. Я думаю, три торговца никогда не договорятся между собой”.
В течение следующих нескольких месяцев Дэвис захватил четыре крупных английских и голландских корабля с рабами, золотым песком и слоновой костью. Пираты оставили “Бак”, перейдя на 32-пушечный “Ровер”. У Аномабу (Гана), в июле 1719 года, Дэвис захватил три британских невольничьих судна. Бартоломью Роджерс, офицер одного из них, присоединился к его шайке.
По пути к острову Принсипи Дэвис взял голландский корабль и 15 000 фунтов стерлингов, но был вынужден бросить “Сент-Джеймс”. На острове Дэвис убедил португальского губернатора и островитян, что “Ровер” — английский военный корабль, воюющий с пиратами. Он даже захватил французское судно, вошедшее в гавань, сказав, что его капитан занимается торговлей с пиратами.
За день до предполагаемого отплытия Дэвиса с несколькими людьми подстерегли у резиденции губернатора. Дефо пишет, что один островитянин добрался до губернатора и предупредил, что пираты собираются похитить его. Согласно другим источникам, губернатор испугался, что правительство Португалии узнает о его дружеских отношениях с пиратами. Дэвис упал лишь после пятой пули. Его убийцы перерезали ему горло, чтобы быть уверенными в его смерти. Выбрав капитаном Бартоломью Робертса, команда “Ровера” отомстила за смерть Дэвиса. Она сожгла форт и подвергла город сильному пушечному обстрелу.
ДЭВИС, ЭДВАРД (Davis, Edward) — английский буканьер; Карибское море, Тихий океан; активно действовал в 1680 — 1688 годы.
Возможно, фламандского происхождения. Дэвис командовал кораблем “Бэчелор’с Дилайт” и совершал грабежи на тихоокеанском побережье Южной Америке в 1684 — 1688 годы. Он был отличным мореплавателем (хотя нигде не учился) и успешно руководил привередливыми пиратами, отвергавшими многих других капитанов.
В 1680 году Дэвис вместе с Бартоломью ШАРПОМ и Джоном КОКСОНОМ бороздил Тихий океан. В 1681 году он вернулся в Карибское море, уже с Джоном КУКОМ, продавшим несколько захваченных кораблей на Виргинских островах в 1683 году. В августе Дэвис присоединился к новой экспедиции Кука в качестве его первого помощника (в команде был Уильям ДАМПЬЕР, описавший это путешествие). В Африке пираты украли 36-пу-шечный “Дилайт” и, обогнув мыс Горн, вошли в Тихий океан, где объединились с Джоном ИТОНОМ. В июле 1684 года Кук умер, и команда “Дилайта” выбрала капитаном Дэвиса. После неудачной попытки пиратов захватить Реалейо (Никарагуа) Итон расторг консортский договор, поскольку Дэвис требовал более крупной доли от любой добычи.
Дэвис повернул “Дилайт” к Эквадору. 22 октября он встретил “Сигнит” капитана Чарлза СВАНА и менее крупное судно под командованием Питера Гарриса (2). Пираты не взяли ничего ценного в Пайте (Перу) и решили не нападать на Гуаякиль (Эквадор). Они захватили несколько невольничьих судов, и около 15 рабов присоединились к пиратам.
Дэвис и его компания направились к Панаме с целью захватить корабли, вывозящие перуанское серебро. Пока пираты ждали их, к ним присоединились пиратские шайки под командованием Франсуа Грогнье, капитана Таунли и капитана Ле ПИКАРА. Перед возможным сражением буканьеры имели почти 1000 человек только на “Дилайте” и “Сигните” и много захваченных судов береговой охраны. Объединенными силами пиратов командовали Дэвис, Сван и ГРОНЬЕ.
Зная, что буканьеры поджидают корабли с ценностями, перуанские власти решили перевезти огромный груз серебра, стоимостью около 500 000 песо, двумя галионами в сопровождении трех небольших военных судов. Эти корабли прошли западнее обычного маршрута, миновали пиратов и тайно выгрузили серебро на берег. 8 июня 1685 года перуанская флотилия направилась к эскадре Дэвиса. Боясь рукопашной схватки с пиратами, перуанцы никогда не брали на абордаж их корабли, а просто отгоняли их к острову Койба.
Между буканьерами возникла ссора, английские капитаны обвиняли в поражении Грогнье. 30 июля Дэвис, Сван, Таунли, Гаррис и Уильям Найт с 640 человек на восьми кораблях пошли на север. Разграбление Реалейо и Леона в Никарагуа не принесло крупной добычи, и пираты снова разделились на мелкие группы. Сван и Таунли направились к Мексике. После захода в Гондурас, где от лихорадки умерло много членов команды, Гаррис также отделился, и Дэвис с Найтом в сентябре 1685 года пошли на юг, к Перу.
Дэвис и Найт и около 200 пиратов весь 1686 год терроризировали перуанское побережье. В марте, при грабеже Саньи, было взято драгоценностей и серебра, по крайней мере, на 25 000 песо. В Пайте удалось взять меньше, но к команде “Дилайта” присоединились 39 чернокожих рабов. В мае и июне пираты разграбили еще пять прибрежных городов, убив священников и чиновников, спрятавших свои богатства. Оказавшись не в состоянии прогнать разбойников, защитники Писко в июле заплатили им 5000 фунтов стерлингов.
В ноябре на островах Хуан-Фернандес каждый пират получил не меньше 1250 фунтов стерлингов (согласно Равено де ЛЮССАНУ), и Найт отправился в Карибское море. В феврале 1687 года Дэвис и около 80 членов команды взяли добычу на 10 000 фунтов стерлингов в Арике (Чили). Из перехваченных посланий он узнал, что перуанцы послали военные корабли, чтобы очистить Гуаякиль от пиратов капитана Ле Пикара. В мае Дэвис прибыл в Гуаякиль, помог отогнать перуанскую эскадру и захватил 50 000 фунтов стерлингов.
Торопясь вернуться домой, Дэвис 12 июня оставил Гуаякиль. Остановившись на Галапагосских островах и островах Хуан-Фернандес (и, возможно, открыв остров Истер), он в начале 1688 года привел “Дилайт” в Вест-Индию, а в мае встал на якорь в Филадельфии. Вместе с Лайонеллом Уофером Дэвис некоторое время просидел в тюрьме штата Виргиния. В 1690 году он уехал в Англию, а в 1692 году ему вернули значительную часть его имущества. В одном юридическом документе указана его добыча за четыре года пиратства: три мешка испанских монет, 142 фунта серебряного лома и несколько комплектов грязного белья. (Какой-то Эдвард Дэвис — возможно, именно этот — встретил Уильяма Кидда у острова Сент-Мари и вместе с ним вернулся в Америку.)
ДЭНН, ДЖОН (Dann, John) - британский пират; Атлантический океан, Красное море; активно действовал в 1694 — 1695 годы.
Дэнн был среди членов команды военного корабля “Чарлз” (переименованного в “Фэнси”), которые подняли бунт и выбрали капитаном Генри Эвери. В июне 1695 года команда “Фэнси” захватила два индийских судна для перевозки ценностей, на борту которых находились золото и драгоценности. В июне 1696 года Дэнн вместе с Эвери вернулся в Ирландию и уехал в Дублин. Вскоре после этого горничная гостиницы, где он проживал, нашла его куртку, в подкладку которой было зашито 1000 фунтов стерлингов золотом. Дэнна арестовали и подвергли допросу. На допросе он дал показания о преступлениях Эвери.
ДЮ ТЕРТРЕ, ЖАН БАПТИСТ (Du Tertre, Jean Baptiste) — французский миссионер; 1610— 1687 годы.
Сын врача из Нормандии, дю Тертре бросил школу, служил моряком на кораблях, ходивших в длительные рейсы, участвовал в сражениях с голландской армией. Вступил в члены Доминиканского ордена в 1635 году и стал активным священником-миссионером во французских колониях Карибского моря в 1640 — 1658 годах.
Дю Тертре опубликовал четырехтомную “Общую историю французских антильцев” (Histoire general des Antilles habitees par les Francais, Париж, 1667 — 1671). Как свидетель многих событий, дю Тертре дает точные и увлекательные описания пиратских рейсов с Тортуги и французской Эспаньолы (Гаити). Историки и авторы приключенческих романов широко использовали материалы из его “Истории”, изданной в 1978 году (Фор-де-Фраес, Мартиника: Е. Ко-лоджей).